Modificações Twister

[Cesar Romagnolo]

Pessoal acabei de comprar um tutu, e gostaria de saber por onde começar as modificações.
Como a grana esta curta pensei em primeiro colocar o iliminador de rabeta com 2 bancos e friso amarelo no pneus.
Coloquem suas sugestões de modificações e o preço +ou- na frente!!!!

Iliminador de Rabeta = 249,00

http://s2.postimage.org/jlo0ddqt5/IMG_7122.jpg

[jorgetfs]

então amigo que tipo de moto você curte?
esta pensando em modificações severas ou só acessorios ?
abs

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se voce curte motos classicas pode montar uma cafe racer
http://img411.imageshack.us/img411/9827/twistercaferacer.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/2207/twistercaferacer3jpg.jpg
o ruim é ficar sem garupa e ter que meter a faca no quadro.
se curte algo mais esportivo pode colocar uma rabeta bi partida
http://2.bp.blogspot.com/_p1eaC0M0kyI/TOGMjypgfJI/AAAAAAAAAJ8/1nOgIPOtgxo/s1600/Super+bike+e+rabeta+bipartida+twister.jpg
sem essas carenagens ali na frente, iria bem com semi guidons, mas deixa a pilotagem muito esportiva.
site da rabeta - http://cachoeirofibras.blogspot.com.br/2010/11/rabeta-bi-partida-twister.html

se não quizer mudar sua moto, vai no eliminador de rabeta (fica top no tw) peso de guidão, protetor no tanque, slider (otimo para segurança) entre outros.
abs

[Cesar Romagnolo]

Então amigo, a rabeta eu to seriamente pensando mesmo, eu gosto de um visual esportivo mesmo, porem nao ternho gra na pra andar de CBR vai de TUTU mesmo!!!!!

[LucasPinda]

Então amigo, a rabeta eu to seriamente pensando mesmo, eu gosto de um visual esportivo mesmo, porem nao ternho gra na pra andar de CBR vai de TUTU mesmo!!!!!


Fala ae Cesar, eu to com um eliminador de para-lamas (usado) parado aqui em casa que tirei da minha Twister, se quiser ver as fotos clica ai na imagem da minha moto hehehe, caso se interesse me manda uma MP para uma conversa de nogocios :D

Falow Cesar parabens pela moto, ela é show de bola !!

Até mais

[jorgetfs]

Então amigo, a rabeta eu to seriamente pensando mesmo, eu gosto de um visual esportivo mesmo, porem nao ternho gra na pra andar de CBR vai de TUTU mesmo!!!!!

haha eu vi no youtube uma vez twister com rabeta de cbr, até que não fico desproporcional (na minha visão não né) o brabo da rabeta é ter que meter a faca no quadro.
mas o conjunto rabeta bi partida, guidão mais baixo o semi guidão, e talvez uma frente diferente (ex. cb300) ia ficar bem loka, 100% unica !
abs

[Rafael WF]

Cara minha sincera opinião, deixa tua moto o mais original possivel, a minha eu tirei rabeta, colokei mini pisca, plotei umas partes, e um dia paro uma igual a minha toda original na sinaleira, fikei olhando, que coisa mais linda, cheguei em ksa, arranquei td os adesivo, colokei os pisca original, comprei as lente e lampada da xre, comprei o paralama novo, e agr só to com o cano coyote, o resto td original, ta na hora de coloca algumas fotos aki no pn.

[jorgetfs]

Cara minha sincera opinião, deixa tua moto o mais original possivel, a minha eu tirei rabeta, colokei mini pisca, plotei umas partes, e um dia paro uma igual a minha toda original na sinaleira, fikei olhando, que coisa mais linda, cheguei em ksa, arranquei td os adesivo, colokei os pisca original, comprei as lente e lampada da xre, comprei o paralama novo, e agr só to com o cano coyote, o resto td original, ta na hora de coloca algumas fotos aki no pn.

é amigo tem essa, a twister já é linda original, pra modificar, tem que ser pra melhor.
dependo das coisas pode tirar até valor comercial.
abs

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Cara minha sincera opinião, deixa tua moto o mais original possivel, a minha eu tirei rabeta, colokei mini pisca, plotei umas partes, e um dia paro uma igual a minha toda original na sinaleira, fikei olhando, que coisa mais linda, cheguei em ksa, arranquei td os adesivo, colokei os pisca original, comprei as lente e lampada da xre, comprei o paralama novo, e agr só to com o cano coyote, o resto td original, ta na hora de coloca algumas fotos aki no pn.

é amigo tem essa, a twister já é linda original, pra modificar, tem que ser pra melhor.
dependo das coisas pode tirar até valor comercial.
abs

[Cesar Romagnolo]

Então amigo, eu acho ela linda mesmo original, mas a febre de ter uma moto esportiva, com visual mais apelativo é meu sonho!!!
Vou começar mexer aos poucos, mas sempre guardo as peças originais, para que um dia quando eu pensar em vender eu volto td original!!!!

[Markim]

file:///C:/Users/Marcos/Pictures/Imported%20on%2002-01-2013/Imagens%20captadas/WP_000117.jpg

Bom dia amigo! Cada pessoa tem um modo diferente de modificar a moto, cada moto revela um pouco como o dono é! Eu envelopei a minha moto tirei o apoio do garupa coloquei o vpro e os retrovisores menores (Não e bom). A galera aqui acha muito bonito este tipo de modificação. sem contar com um motor aspirado...

[jorgetfs]

Então amigo, eu acho ela linda mesmo original, mas a febre de ter uma moto esportiva, com visual mais apelativo é meu sonho!!!
Vou começar mexer aos poucos, mas sempre guardo as peças originais, para que um dia quando eu pensar em vender eu volto td original!!!!

amigo aconselho o guidão mais baixo, os retrovisores esportivos (lá no atalla escapes.com tem varios legais) mini manetes (otimos para segurança até onde eu sei) slider tbm ajudam, deixa parecendo a moto maior e serve muito para segurança caso cair, pesinho de guidão é otima pedida.
já a rabeta bi partida. tem que meter a faca no quadro. ai é mais serio.
abs

[Cesar Romagnolo]

amigo aconselho o guidão mais baixo, os retrovisores esportivos (lá no atalla escapes.com tem varios legais) mini manetes (otimos para segurança até onde eu sei) slider tbm ajudam, deixa parecendo a moto maior e serve muito para segurança caso cair, pesinho de guidão é otima pedida.
já a rabeta bi partida. tem que meter a faca no quadro. ai é mais serio.
abs

Então mlkote, mas são todos os elminadores de rabeta qeu tem qeu meter a faca?
Eu tava querendo umas modificações pra deixar a moto maior, estava ate pensando em comprar um kit carenagem completa para ela por 2.000 muito linda!!!!!

[jorgetfs]

Então mlkote, mas são todos os elminadores de rabeta qeu tem qeu meter a faca?
Eu tava querendo umas modificações pra deixar a moto maior, estava ate pensando em comprar um kit carenagem completa para ela por 2.000 muito linda!!!!!

rapaz esse lance de eliminador eu acho que tem uns que não precisa, a galera ai to forum que tem twister deve saber.
as carenagens tem umas que são bem legais. se eu não me engano tem uma segue o desenho da rr. fica muito show. mas tem que ser completa né brother, rabeta e tudo mais senão fica feio.
ta pensando em mexer no motor tbm?
abs

[nil_bad]

A twister é linda original, modificando sem mudar as caracteristicas ela pode ficar sim mais linda, não exagere!!

Tenho uma TW amarela, dá uma olhada e tire algumas idéias.

http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/nil_bad-cbx-250-twister-yellow-novo-up-pag-4-a-43966/

[Cesar Romagnolo]

A twister é linda original, modificando sem mudar as caracteristicas ela pode ficar sim mais linda, não exagere!!

Tenho uma TW amarela, dá uma olhada e tire algumas idéias.

http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/nil_bad-cbx-250-twister-yellow-novo-up-pag-4-a-43966/

Muito Lindah Sua moto mlkote, a minha está meio riscada!!!!!

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rapaz esse lance de eliminador eu acho que tem uns que não precisa, a galera ai to forum que tem twister deve saber.
as carenagens tem umas que são bem legais. se eu não me engano tem uma segue o desenho da rr. fica muito show. mas tem que ser completa né brother, rabeta e tudo mais senão fica feio.
ta pensando em mexer no motor tbm?
abs

Então Amigo, eu quero dar um tapa por fora já, por que de motor ela está boa.
O que eu queria fazer no motor é colocar um kit de 293cc Mas não sei se vale a pena, se perde a vida util do motor, o que me recomenda o qual me recomenda?

[jorgetfs]

Então Amigo, eu quero dar um tapa por fora já, por que de motor ela está boa.
O que eu queria fazer no motor é colocar um kit de 293cc Mas não sei se vale a pena, se perde a vida util do motor, o que me recomenda o qual me recomenda?

rapaz preparação eu to meio por fora, pelo que sei esses kits de maior cilindrada abaixam a vida util do motor, até por trabalhar mais que o original.
quando o "tapa por fora" já viu as motos street fighters, depois se puder pesquisa umas ai.
abs