Ver Versão Completa : Nova Kawasaki Z300(Z250 Indinésia) !!! Fotos!!
georgemoura
31-01-13, 12:08
Apresento-lhes a Z250 Indonesia
http://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/z2500.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/img02077-20130131-1554.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/z25021.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/z2501.jpghttp://oto.assets.kompas.com/uploads/photo/2013/01/31/5dc2a042816f0df6177c261aa889ba34_p.jpghttp://www.kawasaki-motors.com/model/z250/image/im_top00.jpghttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/er250c/13ER250CDF_BLK-b.jpghttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/er250c/13ER250CDF_WHT-b.jpg
- - - Updated - - -
Provavelmente receberemos aqui no Brasil a z300. Kawasaki matando a pau!
Muito linda a moto.
Nova candidata à rainha dos "Manos".
E o mesmo papo de sempre.... Preço alto, banco seco e suas delongas...
georgemoura
31-01-13, 12:17
Kawasaki revela nova Z250 no Japão - MOTO.com.br (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/kawasaki_revela_nova_z250_no_japao-61811.html)
Kawasaki Z250 Launched in Indonesia (http://motoroids.com/news/kawasaki-z250-launched-in-indonesia-will-it-come-to-india/)
Strada Prata
31-01-13, 12:24
PQP, que moto linda!
georgemoura
31-01-13, 12:29
http://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/z2503.jpghttp://us.images.detik.com/content/2013/01/31/1208/z250out2.jpg
Muito linda a moto.
Nova candidata à rainha dos "Manos".
E o mesmo papo de sempre.... Preço alto, banco seco e suas delongas...
Tu diz "Manos" se referindo ao consumidor popular ou aos ladrões?
Se for ao consumidor popular, esquece, é muuuuuiiiito dificil o pessoal largar a "cultura" e botar uma kawa na garagem.
Se for aos ladrões, tmbm acho meio dificil... Por não ser tão popular (e não vai ser! Aposto o toba do Yuri_RN, que não da as caras pra se defender).
Me referia aos "amigos do alheio".
Acredito que não venha a ser popular como uma Biz, mas vai ser artigo de luxo assim como as ninjas 300.
Aí meu caro, é só ver clipe de rap e funk e ficar atento ao que eles ostentam. Mesmo não sendo deles, ainda fazem questão de mostrar.
E onde vão arrumar isso? Aluguel ou?
georgemoura
31-01-13, 13:20
http://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_g_09.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_g_04.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_g_01.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_g_02.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_g_03.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_a_05.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_g_08.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_g_09.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_red_ls.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_wht_rf.jpghttp://ninja250r.files.wordpress.com/2013/01/13_er250c_blk_lb.jpg
Strada Prata
31-01-13, 13:34
Vish, não vai ter verde? A vermelha ficou linda demais, assim como a branca
georgemoura
31-01-13, 14:07
http://www.youtube.com/watch?v=81QPHJ3OCeU
Vish, não vai ter verde? A vermelha ficou linda demais, assim como a branca
Ainda bem, pelo menos eu não curti o verde a não ser o da ZX10 verde e preta mas a vermelha e a branca são top essas sim
Agora as demais nacionais da categoria dançaram de vez rsrsrsrsrs!!!!!!!!
DOUGLAS 00
31-01-13, 16:13
**** que pariu... essa moto pode a preencher a tal lacuna que vivemos: Motos boas de estrada e que custem bem menos de 20 mil.
Se um dia vier vai ser bem vinda. linda motoca...
Tadinha das concorrentes kawasaki isto já é covardia kkkkkkkk é a força do limão!!!!
Pra mim a mais linda da categoria dela , disparado. Show a motoca
FelipeLiposo
31-01-13, 16:50
PQP!!!!! Que moto linda!!!!!!
Agora tem uma moto que fica parelha à Next em questão de beleza!!!
É bom a Honda começar a pensar no que vai fazer com a Cb 300R pois ela na minha opinião é a mais feia da categoria.....
Quanto a Yamaha já está morta...... só esqueçeram de enterrar.....
http://www.youtube.com/watch?v=nIXeB38NNaY
O mais legal é que vai ser mais uma Kawasaki que vai ter nego de monocilíndrico com" ibooster" explodindo o motor e passando vergonha na vã tentativa de ver a placa dela tadinha das CB300/CBR250, Fazer e Next, que se meterem a besta com ela kkkkkk.
so falo uma coisa, se ela vier, eu faço divida...
muito linda...coitado das concorrentes
Muito linda mesmo! Pena que nunca vai chegar por essas bandas.
Muito linda mesmo! Pena que nunca vai chegar por essas bandas.
se a ninjinha veio pq ela nao pode vim?
Vamos debater de forma mais racional, LINDA, mecânica super confiável, em fim uma grande motocicleta para:
Tirar onda, correr como jaspion em uma serra ou até mesmo virar patê, mais nada.
Vamos pensar melhor, muitos de nós tem esposa, noiva ou namorada e com esse banco, nós sabemos que é impossível levá-las conosco. As piriguetes sentam até em cima de paralama, prego, caco de vidro...essa é a verdade.
É uma moto para quem tem uma outra moto confortável para viajar. Façam uma viagem com uma esportiva e depois me digam quantos dias demorou para sentarem novamente. Isso não é banco, é estupro consumado.
Infelizmente a única "esportiva" com banco bom é a Bandit fantasiada, GSX 650F.
Como segunda moto está mais que aprovada, mas para quem tem uma garupa "CERTA", não dá.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Strada Prata
31-01-13, 20:32
Acredito que todas as kawasaki's em linha são vendidas no Brasil. Seguindo essa linha, ela vem sim.
Sobre o conforto do banco, isso só trará grandes problemas em viagens, acredito que para o dia a dia em trajetos curtos seja suficiente ou pode-se melhorá-lo com uma espuma extra... Mas em longas viagens até eu desanimo
Vamos debater de forma mais racional, LINDA, mecânica super confiável, em fim uma grande motocicleta para:
Tirar onda, correr como jaspion em uma serra ou até mesmo virar patê, mais nada.
Vamos pensar melhor, muitos de nós tem esposa, noiva ou namorada e com esse banco, nós sabemos que é impossível levá-las conosco. As piriguetes sentam até em cima de paralama, prego, caco de vidro...essa é a verdade.
É uma moto para quem tem uma outra moto confortável para viajar. Façam uma viagem com uma esportiva e depois me digam quantos dias demorou para sentarem novamente. Isso não é banco, é estupro consumado.
Infelizmente a única "esportiva" com banco bom é a Bandit fantasiada, GSX 650F.
Como segunda moto está mais que aprovada, mas para quem tem uma garupa "CERTA", não dá.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Falou tudo!
guilhermeaugusto
31-01-13, 22:45
podem falar o que quiserem, mas a kawasaki, pra mim, possui as motos mais lindas do que as concorrentes....essa ai EH a moto que precisavamos para a categoria 250cc...desbanca qualquer cb300, fazer, twister nem se fala, next...cara, essa ai, se vier, dara alegrias a muitos!
agora eu vi que o brasil e uma b0sta nesse sentido viu o que os gringos nao querem mais joga pra ca
inté uns 14~15 se tiver os msm 39cv da sport eu pago!
DOUGLAS 00
01-02-13, 10:00
Vamos debater de forma mais racional, LINDA, mecânica super confiável, em fim uma grande motocicleta para:
Tirar onda, correr como jaspion em uma serra ou até mesmo virar patê, mais nada.
Vamos pensar melhor, muitos de nós tem esposa, noiva ou namorada e com esse banco, nós sabemos que é impossível levá-las conosco. As piriguetes sentam até em cima de paralama, prego, caco de vidro...essa é a verdade.
É uma moto para quem tem uma outra moto confortável para viajar. Façam uma viagem com uma esportiva e depois me digam quantos dias demorou para sentarem novamente. Isso não é banco, é estupro consumado.
Infelizmente a única "esportiva" com banco bom é a Bandit fantasiada, GSX 650F.
Como segunda moto está mais que aprovada, mas para quem tem uma garupa "CERTA", não dá.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Também pensei nisso... eu mandaria fazer um estofamento novo para ela. Esses dias sentei na Ninja 300 e achei bem desconfortável tb... certo que o meu banco ganharia camadas de espuma a mais...
Mas fora isso, esteticamente e tecnicamente, a Kawa tá dando uma lavada na concorrência.
OBS: Uma Bandit 600 está nos meus sonhos de consumo. Anda bem, fecha com meu estilo estético e como não sou de raspar pedaleiras e curto bancão, fecharia bem comigo.
JAMES MENDES
01-02-13, 11:56
Ixi!!!
Agora ficou séria a coisa..
Moto é espetacular. O ruim é que é Anti Garupa..isso que me deixa triste. Podiam dar uma melhorada nisso...
É msm hein.., será que da pra tirar ? parece que a ninjinha dava e coloca um negócio da cor da moto.
eu num levo garupa msm ^^
Matou todas da categoria.
Se vier pra cá é realmente a melhor opção em mtos casos. Concordo com o colega que comentou sobre garupa, mas pra falar a verdade, pra andar nessa Kawasaki, f**** a garupa SUAHSUAHSUA.
Se eu trocar minha FZ um dia numa outra naked ou sport, com certeza será na linha 300 da Kawasaki, embora eu esteja migrando mesmo para as trail, provavelmente.
Banduleiro
01-02-13, 12:49
Vamos debater de forma mais racional, LINDA, mecânica super confiável, em fim uma grande motocicleta para:
Tirar onda, correr como jaspion em uma serra ou até mesmo virar patê, mais nada.
Vamos pensar melhor, muitos de nós tem esposa, noiva ou namorada e com esse banco, nós sabemos que é impossível levá-las conosco. As piriguetes sentam até em cima de paralama, prego, caco de vidro...essa é a verdade.
É uma moto para quem tem uma outra moto confortável para viajar. Façam uma viagem com uma esportiva e depois me digam quantos dias demorou para sentarem novamente. Isso não é banco, é estupro consumado.
Infelizmente a única "esportiva" com banco bom é a Bandit fantasiada, GSX 650F.
Como segunda moto está mais que aprovada, mas para quem tem uma garupa "CERTA", não dá.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Grande Ivan, e seus conselhos da experiência.
Concordo contigo, mas também acho que seja uma boa para quem tem carro também, e pode oferecer um bom conforto para a dona patroa.
Vindo mesmo para o Brasil, o que acredito, uma usada seria uma boa, já que é um absurdo a perda financeira ao comprar veiculo novo no Brasil.
Show.... pena que é anti-garupa =/
JAMES MENDES
01-02-13, 15:52
No mínimo tinha que ter umas alças laterais para o garupa segurar. Aquela "fita" no banco não dá, e o medo do garupa cair? =/
Strada Prata
01-02-13, 19:09
No mínimo tinha que ter umas alças laterais para o garupa segurar. Aquela "fita" no banco não dá, e o medo do garupa cair? =/
As alças do garupa são "embutidas" na rabeta, você agarra a rabeta e tem um formato que encaixa as mãos ali embaixo.
allanjader
01-02-13, 23:58
Pra mim, ultimamente os lançamentos em questão de design têm parecido ser uma mistura de uma moto com outra...
Uma belíssima StreetFighter! Estava faltando nesse estilo com motor "pequeno", a 300 da Kawa com certeza fará sucesso quando vier.
Kawazaki diz que Z250 não vem para o Brasil
A Kawasaki do Brasil (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/kawasaki_do_brasil_diz_que_z250_nao_vira_para_o_pa is-61852.html#) parece que está se informando bem sobre tudo o que acontece no mundo das duas rodas acompanhando bem de perto o noticiário do site MOTO.com.br. Tanto que em relação à recentenotícia (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/kawasaki_do_brasil_diz_que_z250_nao_vira_para_o_pa is-61852.html#) “Kawasaki revela nova Z250 no Japão” (www.moto.com.br/t/61811.html (http://www.moto.com.br/t/61811.html)), publicada em 31/01/2013, a empresa distribuiu uma nota (reproduzida logo abaixo) dando um verdadeiro banho de água fria nos sonhos dos internautas (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/kawasaki_do_brasil_diz_que_z250_nao_vira_para_o_pa is-61852.html#) que se manifestaram nos comentários do site (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/kawasaki_do_brasil_diz_que_z250_nao_vira_para_o_pa is-61852.html#) pedindo o lançamento do novo modelo compacto da marca japonesa no Brasil.
“O modelo Z250 (ou ER250), lançado na Ásia em Fevereiro de 2013, foi desenvolvido para atender especificamente os mercados da Indonésia e Tailândia. Esse modelo não será comercializado em outras regiões, como a Europa, os EUA ou o Brasil.O modelo Z250 (ou ER250) é uma versão 'naked' baseada na Ninja 250R (2013) que já é comercializada na Ásia. No caso da Ninja 300 (2013) que é comercializada fora da Ásia, no momento não existem planos para o lançamento de uma versão "naked".A Kawasaki permanece atenta às tendências do mercado global, e novos modelos podem ser desenvolvidos quando se confirmam as condições mínimas para um novo projeto, de acordo com a demanda e as exigências técnicas e legais de cada país onde a Kawasaki atua.
Fonte: moto.com.br
Verdade ou especulção?
A z250 jamais virá para o Brasil,a que tem grande possibilidade de vir é a z300.
Agora que um bagageiro vai fazer falta pra colocar um baú.Poderiam mudar o projeto do banco do garupa também.
A Kawasaki não dorme no ponto, pelo menos não nos últimos tempos. Depois de lançar a nova Z800 aqui no Brasil, a Kawasaki revelou na última quinta-feira, dia 31 de janeiro, a nova Z250 no Japão, moto que estará disponível inicialmente apenas para o mercado asiático.
Este projeto adota o design agressivo da nova Kawasaki Z800, detalhes difíceis de se encontrar em motos de baixa cilindrada (tanque de combustível, design óptico, rabeta minimalista), mas com alça para o garupa presente.
O mesmo motor bicilíndrico paralelo de 8 válvulas de 249cc da Kawasaki Ninja 250R equipa a nova motocicleta Kawasaki Z250 2013, assim como o chassis, que é proveniente da Ninjinha para economizar um pouco no custo de produção deste lançamento.
http://www.bestriders.com.br/wp-content/uploads/2013/02/kawasaki-z250-2013_05.jpg
Como a Kawasaki Z250 não atinge velocidades “vertiginosas”, a diferença aerodinâmica não é tão acentuada.
De acordo com o site da Kawasaki do Japão (http://www.kawasaki-motors.com/), esse motor é capaz de gerar 31 cavalos de potência máxima a 11.000 rpm, e um torque de 2,1 kgf . m a 8.500 rpm. Seu tanque de combustível tem capacidade para 17 litros de gasolina.
http://www.bestriders.com.br/wp-content/uploads/2013/02/kawasaki-z250-2013_11.jpg
Pesando 168 kg, a nova Z250 é produzida na Tailândia e está disponível nas cores preta (com pequenos detalhes em verde) e branca.
Ou seja, um produto de boa qualidade, com transmissão de seis velocidades manual, injeção eletrônica, refrigeração líquida, freios a disco, escape específico e rodas de 17 polegadas.
http://www.bestriders.com.br/wp-content/uploads/2013/02/kawasaki-z250-2013_20.jpg
Não é preciso ir muito longe para afirmarmos que em pouco tempo surgirá umaKawasaki Z300 para a Europa (torcemos para que ela chegue ao Brasil também!) com poucas alterações.
muita sacanagem ela não vim
Diego Gonzo
04-02-13, 13:32
os manos preferem uma CB 300, cheia de contact preto fosco, uns detalhes verdes nas rodas e um coyote roncador
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os manos preferem uma CB 300, cheia de contact preto fosco, uns detalhes verdes nas rodas e um coyote roncador
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os manos preferem uma CB 300, cheia de contact preto fosco, uns detalhes verdes nas rodas e um coyote roncador
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