Trocar o motor da moto Vs Legislação

[Matheus!]

Trocar o motor da moto Vs Legislação

Olá,
Partindo de uma moto cujo motor não presta mais, como é o trâmite para trocar de motor, comprar outro de outra marca com igual ou menor "cilindrada" (ou maior "cilindrada"); e por fim estar em dia com as leis?
Obrigado.

[DOUGLAS 00]

Olha, isso varia de estado pra estado: em alguns, se aceita socar motorzão... aqui no RS eles são mais chatos... mas com um pouco de sorte, dá pra rodar na sorte: Um amigo meu socou um motor de CB 450 numa MZ 250 e os guardas um dia falaram: Que ronco parecido com o da CB 400... e o cara disse, pois é, já me falaram isso...

[leandrolas]

aqui no guarujá / SP, o motor que vc irá utilizar, deve estar baixado no detran, vc deve ter a nota fiscal do motor no caso de ter sido adquirido no leilão ou em desmanche, e tb deve ter a nota fiscal da oficina onde foi feita a modificação, daí é só dar entrada no detran, e fazer a vistoria,... me informei no despachante .....

[DOUGLAS 00]

Olha, isso varia de estado pra estado: em alguns, se aceita socar motorzão... aqui no RS eles são mais chatos... mas com um pouco de sorte, dá pra rodar na sorte: Um amigo meu socou um motor de CB 450 numa MZ 250 e os guardas um dia falaram: Que ronco parecido com o da CB 400... e o cara disse, pois é, já me falaram isso...

[Strada Prata]

Acho que o primeiro passo é ir ao DETRAN e solicitar uma autorização para fazer modificação

[coreanas]

Eu soquei um motor de 150 ching-ling com P.E. gêmeo da Titan varetada na minha Hyosung, só muda a tampa lateral, mas até isso cabe da Titan. Como a moto é diferente passa batido em blitz e com esses ataques em SC tem 2, 3 blitz todo dia. Não legalizei P... nenhuma, pq não vou vender a moto, mas tenho o motor original para alguma eventual zica. E assim fiz com TODAS as motos modificadas que já tive. Se bem que o motor que eu coloquei casou tão bem com o quadro como o original, nem parece trocado.

Com a MZ deve ser a mesma coisa, ela já tem um motorzão 250 2T quadradão enorme, CB450 passa batido.
Dizem que no Paraná não pede vistoria de motor para transferir, não sei se é verdade. Em SC não pode colocar motor com mais de 10% de potência do original.

País comunista como Brasil, Venezuela, Cuba e Coréia do Norte é isso aí, o cidadão tem que pagar muito imposto, não tem nenhum retorno e ainda não tem nenhuma liberdade nem direito, só obrigações. Quem conheceu o Brasil de 30 anos atrás sabe o que estou falando.

Melhor coisa é procurar um despachante esperto. Não desses que veêm pelo em ovo, mas dos que apresentam soluções.

[msguinha]

Uma vez foi me informar de como transferir um Fusca 1300 que estava com motor de 1500, aqui no RS.

O Detran me informou que eu deveria ter a placa do outro fusca(origem) que foi tirado o motor, não lembro se precisava nota ou algo assim.
Também me informaram que eu teria de passar no INMETRO e que a potencia não poderia passar de 10% da original.

Não dei prosseguimento... Muita frescura.

[magrao tk]

Esses tempos botei o motor da TDR180 na RX125, só pra ver como ficava.
Coube certinho tambem, chama pouca atenção por causa do mesmo barulho. Só que o cilindro e tampas pra quem conhece de longe ve que é um 180, e na RX ainda tem o adesivão 125 estampado nas laterais.
Mas botei só pra ver como ficava. Nunca tinha andado numa RX180, dei o meu jeito! kkkkkkk

Já tive muita vontade de por o motor 135 da RD nela, mas larguei de mão justamente pela frescurada que é, muita burocracia e o povo do DETRAN daqui é uma falta de vontade de trabalhar que to pra ver!.
Pena, que pra substituir é tirar um e por outro, plug and play na RX!

[coreanas]

Esses tempos botei o motor da TDR180 na RX125, só pra ver como ficava.
Coube certinho tambem, chama pouca atenção por causa do mesmo barulho. Só que o cilindro e tampas pra quem conhece de longe ve que é um 180, e na RX ainda tem o adesivão 125 estampado nas laterais.
Mas botei só pra ver como ficava. Nunca tinha andado numa RX180, dei o meu jeito! kkkkkkk

Já tive muita vontade de por o motor 135 da RD nela, mas larguei de mão justamente pela frescurada que é, muita burocracia e o povo do DETRAN daqui é uma falta de vontade de trabalhar que to pra ver!.
Pena, que pra substituir é tirar um e por outro, plug and play na RX!

Mais uma vantagem de 2T

[irai]

Conhecí não lembro se aqui no fórum ou no MotoOnlne, que colocou um motor de TW numa Yes. Teve que fazer uns quantos ajustes, mas ficou legal, não lembro se ele legalizou...

[emerson merighi]

trocar motor por outro diferente é resenha da grande....pega um motor novo igual ao seu, troca tudo dentro e só deixa a casca com o numero de serie original...eu indico isso...não dá nenhuma dor de cabeça e deixa o MALDITO detran de fora.

[mdorigon]

aqui no guarujá / SP, o motor que vc irá utilizar, deve estar baixado no detran, vc deve ter a nota fiscal do motor no caso de ter sido adquirido no leilão ou em desmanche, e tb deve ter a nota fiscal da oficina onde foi feita a modificação, daí é só dar entrada no detran, e fazer a vistoria,... me informei no despachante .....

A resposta mais precisa...faz que nem ele amigo, telefona em um despachante, conta o que quer fazer e como legalizar e ve o que ele te responde. Sei que aki em jundiai-sp esquece essas coisas agora, não aceitam nada que de mais de 10 % de diferença de potencia em relação ao original e que não tenha toda a documentação. Tb acho que da muito trampo a toa...mas se tu queres e tiver um jeito dentro da lei de fazer...faça.

[coreanas]

Vc está no Guarujá? Tá fácil! Vai em Santos no Canova despachante atrás do Fórum, entre a S. Francisco, Brás Cubas e Amador Bueno. Ele resolve, dentro da lei! Não ligue, vá pessoalmente e fale francamente o problema.