gustavos19
13-02-13, 10:03
To com a minha magrela em restauração, quadro, rodas, suspensão, pinturas, detalhes, relação e o principal: MOTOR.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/projetos-de-restauracao-e-reformas-30/restauracao-cg-1987-a-45385/
Estou com o motor todo aberto, com a intenção de faze-lo inteiro, vira, biela, comando, retifica, cabeçote taxado e escape esportivo ( gemoto ou esportivo mini)
Quais as dicas para uma preparação leve levando em conta a durabilidade do motor e economia, considerando a moto para uso dia a dia (ir e voltar trampo, role a tarde, finais de semana, pequenas viagens)?
Vlww.!!!!
http://www.pequenasnotaveis.com.br/projetos-de-restauracao-e-reformas-30/restauracao-cg-1987-a-45385/
Estou com o motor todo aberto, com a intenção de faze-lo inteiro, vira, biela, comando, retifica, cabeçote taxado e escape esportivo ( gemoto ou esportivo mini)
Quais as dicas para uma preparação leve levando em conta a durabilidade do motor e economia, considerando a moto para uso dia a dia (ir e voltar trampo, role a tarde, finais de semana, pequenas viagens)?
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