edpestana
26-03-13, 08:12
Iae rapaziada.
Ontem de noite sai com a Twister (2003), pra academia na ida tudo normal, estacionei e fiquei pouco mais de 1h na academia.
Na volta liguei a moto tudo funcionando, porém a partida disparou, desliguei contato e nada... como tava sem ferramenta resolvi seguir assim mesmo (já tinha ocorrido isso com outra moto, e era o relê da partida)
Até ai apenas um problema que era fácil de resolver. Porém depois de uns 5 minutos andando a moto apagou por completo.
E assim está até o momento, voltei o resto do percurso empurrando a moto. =/
O painel não acende e a moto não da sinal de vida. Nada nada.
Verifiquei fusíveis, todos ok, tentei fazer ligação direta no relê, nem uma faísca se quer...
O painel ficou com o conta-giros travado em +/-1100rpm (rotação que estava quando apagou)
Desmontei a frente da moto e parte de baixo do painel, aparentemente tudo ok, porém não sou expert em mecânica e menos ainda em elétrica.
A bateria estava ok até então, mas como não tenho multímetro não sei a situação atual. Além disso tava escuro e eu tava zangado com a situação toda.
Obs. a moto possui alarme.
Alguém já passou por algo parecido ou tem alguma ideia do que pode ser? (Ainda não consegui falar com o mecânico que faz revisão nela)
Ontem de noite sai com a Twister (2003), pra academia na ida tudo normal, estacionei e fiquei pouco mais de 1h na academia.
Na volta liguei a moto tudo funcionando, porém a partida disparou, desliguei contato e nada... como tava sem ferramenta resolvi seguir assim mesmo (já tinha ocorrido isso com outra moto, e era o relê da partida)
Até ai apenas um problema que era fácil de resolver. Porém depois de uns 5 minutos andando a moto apagou por completo.
E assim está até o momento, voltei o resto do percurso empurrando a moto. =/
O painel não acende e a moto não da sinal de vida. Nada nada.
Verifiquei fusíveis, todos ok, tentei fazer ligação direta no relê, nem uma faísca se quer...
O painel ficou com o conta-giros travado em +/-1100rpm (rotação que estava quando apagou)
Desmontei a frente da moto e parte de baixo do painel, aparentemente tudo ok, porém não sou expert em mecânica e menos ainda em elétrica.
A bateria estava ok até então, mas como não tenho multímetro não sei a situação atual. Além disso tava escuro e eu tava zangado com a situação toda.
Obs. a moto possui alarme.
Alguém já passou por algo parecido ou tem alguma ideia do que pode ser? (Ainda não consegui falar com o mecânico que faz revisão nela)