Ver Versão Completa : Titan 170cc
Boas
Bom galera, montei um kit 170cc na minha titan 150 , já rodei uns 1.200km , mas não estou sentindo diferença de final na br , de torque(arrancada) ela tem bastante deixa as outras no chinelo , o problema é final , o que me dizem ? Deveria dar 140km/h de peito nas baixadas certo?
pião 17 - coroa original
felipe.m (http://www.caboenrolado.com.br/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=49557)Motoqueiro Bração
http://www.caboenrolado.com.br/forum/images/ranks/r_20km.jpg Mensagens: 27Registrado em: 25 Jan 2012, 17:08Moto: Titan 150
sim , bura preparado e cdi sem corte
uma relaçao 16x38 ficaria bom , arrancada e final ?
Em preparação o que vale é o conjunto da obra! Se melhorou uma coisa o certo é redimensionar todo o resto. Se aumentou a cilindrada mas manteve o mesmo comando nunca vai tirar todo o potencial que poderia tirar do motor assim.
As vezes mudando pouca coisa em cada parte do motor dá um ganho bem maior que botar um pistãozão gigante apenas.
Coloca um comando da 150 Sport.
Cesar Augusto
13-04-13, 11:07
Confesso que nem sabia como fazer isso rsrs
se eu por uma relaçao 15x38 , vai render mais em final do que uma 17x43 ?
Se tu só aumentou o cilindro e ajustou a carburação, o ganho frente à original não vai ser muito grande mesmo, 20cc a mais não fazem nenhum milagre. Quem sabe com um comando mais nervoso, um volante mais leve (dá pra tornear o original, mas o bom mesmo é usar um de alumínio)... Entendo muito pouco de preparação de motor, mas acredito que tu tenha alterado muito pouca coisa para esperar um ganho mais expressivo de potência. E convenhamos, 140Km de peito aberto é complicado, tem muita 250cc que não dá isso sem colar o queixo no painel.
Sem comando não vai meu caro,comando e cdi são o que mais emflui em final,comando 260° pra cima se acetra melhor com cdi de alta,mas se o comando for de levante e pouca duração é melhor manter o cdi original.
O q vaz a moto ter mais final é potência,e só tem duas formas de se ganhar potência aumentanda a RPM ou o torque,se existe outra forma eu quero saber,e 20cc só da uma tapinha no torque maximo para compençar a perda de baixa devido a um comando de alta mas não dá o torque necessario para render uma boa potência!!!
troca só o comando vai por mim 170cc mais wgk bravo 285° se quizer um cdi de fan 2009 se usar sua tração 17x43 vc vai ter arrancada e pouca final 16x38 mais final e mesnos arrancada quando trocar comando vc vai como vai mudar. posta noticias estamos torcendo por vc
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