Titan 170cc

[Felipe.m]

Boas

Bom galera, montei um kit 170cc na minha titan 150 , já rodei uns 1.200km , mas não estou sentindo diferença de final na br , de torque(arrancada) ela tem bastante deixa as outras no chinelo , o problema é final , o que me dizem ? Deveria dar 140km/h de peito nas baixadas certo?

pião 17 - coroa original

felipe.m (http://www.caboenrolado.com.br/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=49557)Motoqueiro Bração
http://www.caboenrolado.com.br/forum/images/ranks/r_20km.jpg Mensagens: 27Registrado em: 25 Jan 2012, 17:08Moto: Titan 150

[Rafael WF]

Comando original?

[Felipe.m]

sim , bura preparado e cdi sem corte

uma relaçao 16x38 ficaria bom , arrancada e final ?

[magrao tk]

Em preparação o que vale é o conjunto da obra! Se melhorou uma coisa o certo é redimensionar todo o resto. Se aumentou a cilindrada mas manteve o mesmo comando nunca vai tirar todo o potencial que poderia tirar do motor assim.
As vezes mudando pouca coisa em cada parte do motor dá um ganho bem maior que botar um pistãozão gigante apenas.

[nil_bad]

Coloca um comando da 150 Sport.

[Cesar Augusto]

Confesso que nem sabia como fazer isso rsrs

[Felipe.m]

se eu por uma relaçao 15x38 , vai render mais em final do que uma 17x43 ?

[irai]

Se tu só aumentou o cilindro e ajustou a carburação, o ganho frente à original não vai ser muito grande mesmo, 20cc a mais não fazem nenhum milagre. Quem sabe com um comando mais nervoso, um volante mais leve (dá pra tornear o original, mas o bom mesmo é usar um de alumínio)... Entendo muito pouco de preparação de motor, mas acredito que tu tenha alterado muito pouca coisa para esperar um ganho mais expressivo de potência. E convenhamos, 140Km de peito aberto é complicado, tem muita 250cc que não dá isso sem colar o queixo no painel.

[Limabl]

Sem comando não vai meu caro,comando e cdi são o que mais emflui em final,comando 260° pra cima se acetra melhor com cdi de alta,mas se o comando for de levante e pouca duração é melhor manter o cdi original.

O q vaz a moto ter mais final é potência,e só tem duas formas de se ganhar potência aumentanda a RPM ou o torque,se existe outra forma eu quero saber,e 20cc só da uma tapinha no torque maximo para compençar a perda de baixa devido a um comando de alta mas não dá o torque necessario para render uma boa potência!!!

[baianomtx]

troca só o comando vai por mim 170cc mais wgk bravo 285° se quizer um cdi de fan 2009 se usar sua tração 17x43 vc vai ter arrancada e pouca final 16x38 mais final e mesnos arrancada quando trocar comando vc vai como vai mudar. posta noticias estamos torcendo por vc