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Das pequenas, qual a moto mais confortável que vocês já pilotaram?
Banduleiro
21-04-13, 19:35
Bros ....
tenho que escrever mais para o sistema aceitar meu post.
chriskopsch
21-04-13, 19:56
Tenere! .
Carlos Henrique
21-04-13, 19:59
Que eu já pilotei foi a Bros 150, depois a minha XTZ 125X.. Mas a diferença é pouca entre elas, é mais pelo banco com mais espuma da Bros..
nessa ordem:
Tenere 250
XL 250
Fazer
as outras que eu ja pilotei eu considerei desconfortaveis como CB300 e a TW, pilotei uma Virago 250 por uns 60km , a minha impressão é que a "parte de cima" é extremamente confortavel, mas as minhas pernas firacam mais dobradas que na minha Fan.
Sem dúvida a Yes e a Ténéré. Não é apenas pelo banco e sim pelo conjunto.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Muita gente fala do conforto da Tenéré. Deve ser muito confortável para a estrada.
O ruim é a altura dela. Não de se meus 1,73m serão necessários. kkkkk
Aquela Hyosung Cruiser com motor Sahara que postei aqui. Simplesmente perfeita! E pequena, como perguntou.
Gosto muito da DR650, da CB450 e da Virago, muito confortáveis embora antigas.
Das atuais Kasinski Mirage.
Ate agora a Xtz 250x que é a moto atualmente que eu tenho
Minha Drag Star 650. Com banco artesanal o conforto é digno de elogios.
A que eu mais me senti confortável foi uma CB450 que eu tive, a moto era um sofá.
Bem, certamente que a moto mais confortavel que já pilotei foi a DL1000, mas infelismente não rodei o bastante para sentir todo o conforto do sofazão, entre as que eu rodei mais, adorei a FatBoy, posição de pilotagem muito relaxada e natural.
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Bem, certamente que a moto mais confortavel que já pilotei foi a DL1000, mas infelismente não rodei o bastante para sentir todo o conforto do sofazão, entre as que eu rodei mais, adorei a FatBoy, posição de pilotagem muito relaxada e natural.
Strada Prata
21-04-13, 23:12
A moto mais confortável que já dirigi foi uma YBR 1ª geração, simplesmente diferente de tudo que eu já havia pilotado em termos de conforto.
pra mim,sem dúvidas a Honda Falcon!
Pra min foi a Tenere 250 e NX 400
Mesmo rodando poucos km gostei demais do conforto da Falcon. Outra que muito me agradou foi a Sahara.
No entanto, pilotando na cidade (meio urbano) a que mais me deu conforto foi a Bros. Isto por conta da minha estatura (1,72m) e peso da motoca.
conforto cg quadradinha, apesar que parece que o celular ta tocando o tempo todo..
questão de buraco, a bros 150, mas akele banco e a ciclista me incomoda um pouco.
pra fazer trupé e ainda te dar segurança, a twister,
conjunto geral, a fazer 250 antiga. mas ainda acho que falta potencia nela..
Só tive duas e acho que só posso avaliar as duas.
A GSR era mais confortável que a Fazer. Quando estava no asfalto era bastante tranquilo, porém qualquer buraco já começava a pular. A suspensão da Fazer faz mta diferença. No geral, acho que ficaria com a Fazer pela estrutura da moto.
Quase esqueci, já andei de CG e Next. Ambas são bem desconfortáveis se comparadas com as que tive.
emerson merighi
22-04-13, 08:06
nessa ordem:
1) honda gold wing
2) suzuki 650 vstrom
3) suzuki 1000 e varadero 1000 ( mais pesadas e vibram mais, por isso estao depois da 650),
4) gsx650f e bandit 1200 s,
5) tenere250, xre300, er6,
6) bros150, xj6,hornet.
e estou considerando uma pilotagem em estradas e na cidade em avenidas de trasito rapido e bem asfaltado..
se for so em estrada coloco a hayabusa em quarto lugar e a gs500 em quinto.
Como a pergunta foi das que já se pilotou, eu pilotei poucas até hoje, das que eu pilotei, uma XL 250
Já vi muita gente falando do conforte da Intruder, a que eu tenho, bom, para baixinhos pode ser confotável, eu
tenho 1,78, fico com as pernas dobradas, e o guidão poderia ser mais alto, então ta longe de ser tão confortável.
Para mim a Fazer 250, muito eficaz, desempenho e rendimento satisfatório!!!!
Como a pergunta foi das que já se pilotou, eu pilotei poucas até hoje, das que eu pilotei, uma XL 250
Já vi muita gente falando do conforte da Intruder, a que eu tenho, bom, para baixinhos pode ser confotável, eu
tenho 1,78, fico com as pernas dobradas, e o guidão poderia ser mais alto, então ta longe de ser tão confortável.
Também considero a XL 250 até hoje a mais confortável de todas que pilotei.
Já vi muita gente falando do conforte da Intruder, a que eu tenho, bom, para baixinhos pode ser confotável, eu
tenho 1,78, fico com as pernas dobradas, e o guidão poderia ser mais alto, então ta longe de ser tão confortável.
A Trudinha é confortável na primeira meia hora, depois o espaço do piloto no banco começa a ficar cansativo, eu costumava ir para trás, no espaço do garupa em longas viagens. Realmente para mais altos (tb tenho 1,78) a pernas vão dobradas e cansam.
Pra uso urbano é um delícia de motinho, pequenos trechos vai bem, confortável, mas está longe de ser a mais confortável que já pilotei.
A Trudinha é confortável na primeira meia hora, depois o espaço do piloto no banco começa a ficar cansativo, eu costumava ir para trás, no espaço do garupa em longas viagens. Realmente para mais altos (tb tenho 1,78) a pernas vão dobradas e cansam.
Pra uso urbano é um delícia de motinho, pequenos trechos vai bem, confortável, mas está longe de ser a mais confortável que já pilotei.
Exatamente, na cidade eu uso ela quase diariamente, e é muito boa, mas outro dia fiz uma pequena viagem de 80km, levei uma hora e meia, depois de meia hora estava com as costas arrebentadas e pernas dobradas e doendo
Não tive oportunidade de viajar com uma Trail, mas imagino, só imagino, que sejam as motos mais confortáveis para isso
A sahara que tive, era bem confortavel.
DOUGLAS 00
22-04-13, 18:01
Bandit 650 S
Apesar da volta rapida e do banco , mas na cidade é uma delicia , a Lander de um amigo , a minha ex-XTZ achava lindo , nunca fui o maior fa das CG 150 , apesar de até melhor , mas a suspensao depoe contra as Honda !!!
valeu ...
Como a pergunta foi das que já se pilotou, eu pilotei poucas até hoje, das que eu pilotei, uma XL 250
Já vi muita gente falando do conforte da Intruder, a que eu tenho, bom, para baixinhos pode ser confotável, eu
tenho 1,78, fico com as pernas dobradas, e o guidão poderia ser mais alto, então ta longe de ser tão confortável.
A Intruder, como vem de fábrica, só é confortavel pra quem tem algo como 1,65m no máximo, para qualquer um maior que isso ela já fica pequena, no entanto eu consegui deixar a minha muito confortavel, tinha pedaleiras bem avançadas (feitas sob medida pra mim, passei uma tarde com o torneiro, eheh...), guidão de RX180 (mais alto, largo e curvado) e uma bolha meio grandinha, ficou faltando só o banco sob medida, cheguei a fazer o orçamento mas decidi trocar de moto.
São raras as motos que vem completamente acertadas em termos de conforto, elas são feitas para um biotipo médio, que pode variar bastante, então, a não ser que o cara tenha a medida certa para aquela moto, provavelmente precisa alterar alguma coisinha. Na GSR as pedaleiras originais me cansam um pouco, se não ficasse tão feio, eu colocaria um mata-cachorro com pedaleiras ou só um descanço para os pés. Em outras motos o acerto é diferente, quando eu andei na Shadow 750 senti que a moto simplesmente não casou comigo, eu precisaria de um banco que me colocasse mais para frente, pois tanto o guidão quanto as pedaleiras parecem ser mais avançados que o ideal para meus 1,73m.
As vezes com alterações simples de banco, guidão ou pedaleiras, é possivel melhorar absurdamente o conforto de uma moto.
FRANGOPUNK
22-04-13, 20:07
Pra mim, foram duas a sahara e a teneré250, mas apesar de ser dono de uma sahara, a teneré 250 tem um banco mais anatomico e o banco em 2 niveis dá mais conforto a teneré tá com um pouco de vantagem.
System_Analyst
23-04-13, 00:36
Por enquanto a Bros mesmo.
No meu trajeto diário, pego muitas vias com asfalto irregular e buracos também. Gosto do conforto que a Bros me passa, acredito que sofreria mais com uma street.
rafaelss007
23-04-13, 01:15
Lembro da cb600f(hornet) de meu primo, era muito confortavel, depois a xtz 125 e a xr 200( minha atual, eu gosto dela, apesar que tem q colocar mais espuma no banco que nem o que eu fiz com a minha, se nao vooc fica ralando os ovos no tanque =] )
Intruder 250. Espetáculo de moto, já fiquei 3 horas direto em estrada, pouco cansaço.
A vice foi a Falcon. A melhor posição de pilotagem de todas as 18 motos que tive até hoje. Mas o banco era duro, depois de hora e meia de estrada, ou parava ou continuava pilotando em pé.
sandro lara
23-04-13, 13:23
CG fan 125 pelada , o tróço é tão duro e vibra tanto que depois de 5 km o corpo ja esta anestesiado de um jeito que da pra sentir os ossos flutuarem .
CG fan 125 pelada , o tróço é tão duro e vibra tanto que depois de 5 km o corpo ja esta anestesiado de um jeito que da pra sentir os ossos flutuarem .
A Fan 125 das atuais é mais suave de motor que a Intruder 125
CG fan 125 pelada , o tróço é tão duro e vibra tanto que depois de 5 km o corpo ja esta anestesiado de um jeito que da pra sentir os ossos flutuarem .
Experimenta uma Kasinski Way, aí tu vai ver oque é moto dura e vibrante, eheh...
Meu eu acho que qualquer motor cópia dos Honda varetão , vibra mais que a Torcida do São Paulo!!! e os banco num ajuda , o motor das Kansas vibram, mas o conjunto da moto compensa (um pouco) , essa vibração!!!
valeu ...
Das pequenas que já pilotei: intruder, ybr, fazer, titan e stx. Nessa ordem.
A minha varetão vibra que solta até alguns parafusos, é o único ponto negativo pra mim.
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