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Ver Versão Completa : Na China, Suzuki apresenta versão carenada da Inazuma 250



georgemoura
22-04-13, 12:05
22/04/2013 11h28 - Atualizado em 22/04/2013 11h37

Na China, Suzuki apresenta versão carenada da Inazuma 250GW250S é produzida na China em parceria com a Haojue.
Com motor de dois cilindros, modelo chegará também a Japão e Europa.

Do G1, em São Paulo









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http://s2.glbimg.com/o8G9BEV99Cy-fXuAowaNKNoL67k=/620x465/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/04/22/suzukigw250s.jpgSuzuki GW250S (Foto: Divulgação)
Com foco em automóveis, o Salão de Xangai 2013, que vai até o próximo dia 29, tem também novidade para o segmento de motos por parte da Suzuki. A empresa japonesa revelou no evento a GW250S, versão com carenagens da GW250, conhecida como Inazuma 250 na Europa. De acordo com a marca, o modelo é produzido na China em parceria com a Haojue (http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/12/producao-chinesa-de-motos-e-12-vezes-brasileira.html) e será distribuído para outros mercados.
saiba mais

VEJA COBERTURA COMPLETA DO SALÃO (http://g1.globo.com/carros/assuntos/salao-de-xangai-2013.html)
Confira galeria de fotos do evento chinês (http://g1.globo.com/carros/fotos/2013/04/veja-fotos-do-salao-de-xangai-2013.html)
Relembre o Salão de Xangai 2011 (http://g1.globo.com/carros/fotos/2011/04/confira-novidades-da-edicao-2011-do-salao-de-xangai.html)


Além dos chineses, europeus e japoneses estão na lista de futuros consumidores da GW250S - o Brasil, que ainda não tem a GW250, não foi citado pela empresa. Em relação a GW250, a versão semicarenada possui detalhes plásticos que envolvem o farol dianteiro e que se ligam as caranagens laterais da moto. Além disso, uma bolha dianteira grante proteção contra o vento e guidão mais alto traz uma condução mais confortável, informa a Suzuki.

Com a nova versão, a GW tornou-se mais parecida com as Bandit 650S e 1250S. O conjunto mecânico segue o mesmo, com motor bicilíndrico de 248 cm³, com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Este propulsor é capaz de gerar 24,48 cavalos de potência a 8.500 rpm e 2,24 kgfm a 6.500 rpm. Parceira da Suzuki na China, a Haojue fabrica os modelos Riva 150 (http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/12/primeiras-impressoes-dafra-riva-150.html) e Smart 125, vendidos pela Dafra no Brasil.

Versão policial
A GW250S já havia aparecido em 2012, mas apenas em versão destinada à polícia (http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/09/modelo-que-deve-chegar-ao-brasil-em-2013-vira-moto-de-policia-na-china.html). Além das mudanças mencionadas, o modelo recebeu malas e conjunto com sirene e giroflex.


fonte: G1 - Na China, Suzuki apresenta versão carenada da Inazuma 250 - notÃ*cias em Motos (http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2013/04/na-china-suzuki-apresenta-versao-carenada-da-inazuma-250.html)

pressao
22-04-13, 12:12
Para o Brasil nada.

marrones
22-04-13, 12:35
Quando não comprarem mais ela por lá, chegará no Brasil !

emerson merighi
23-04-13, 06:27
so quando nao quiserem mais ela por la...quando ficar obsoleta la, a suzuki traz o refugo pra ca e lanca como novidade.

irai
23-04-13, 07:37
Até que ficou bonita, seria uma Bandit 250S?

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Até que ficou bonita, seria uma Bandit 250S?

emerson merighi
23-04-13, 08:17
bonito e o corpinho dessa chinesinha q ta em cima da moto...agora de cara, o nariz dela e grande e feio...mesmo assim eu queria...hehe..

- - - Updated - - -

bonito e o corpinho dessa chinesinha q ta em cima da moto...agora de cara, o nariz dela e grande e feio...mesmo assim eu queria...hehe..

Sport 150
23-04-13, 08:54
A moto é linda, e realmente muitos lançamentos automotivos no exterior deixa muito a desejar, principalmente até chegar no mercado brasileiro, mas é como relataram depois que usam e não tem mais saída por lar, ais as montadoras partem para os mercados alternativos, divulgando como lançamentos, o que na verdade não passa mais é de um mercado já explorado antes!!!!!

Motaro
23-04-13, 15:54
Não tem que trazer mesmo. Falam, falam, mas no final compram só Honda, no máximo Yamaha. Os caras vão trazer pra que se o povo q compra Suzuki é só a galera com grana pesada pra investir em motão. Classe D e C que fique feliz com o q tem ai. Se a Inazuma viesse iam colocar ela do lado da CB e meter o pau. CB pra mim é a pior da categoria e é top seller. Tão certo em tacar o foda-se pra gente.

halvaro
23-04-13, 16:25
Não tem que trazer mesmo. Falam, falam, mas no final compram só Honda, no máximo Yamaha. Os caras vão trazer pra que se o povo q compra Suzuki é só a galera com grana pesada pra investir em motão. Classe D e C que fique feliz com o q tem ai. Se a Inazuma viesse iam colocar ela do lado da CB e meter o pau. CB pra mim é a pior da categoria e é top seller. Tão certo em tacar o foda-se pra gente. Cada um faz a sua escolha, do que é melhor para seu uso, o que não tem nada a ver é ficar esperneando, ficar revoltadinho por causa das opções dos outros. Ta revoltado com o mercado daqui do Brasil, fácil, vai pra outro lugar, em vez de ficar fazendo Cruzada pra obrigar os outros a mudar de idéia

Motaro
23-04-13, 18:26
Cada um faz a sua escolha, do que é melhor para seu uso, o que não tem nada a ver é ficar esperneando, ficar revoltadinho por causa das opções dos outros. Ta revoltado com o mercado daqui do Brasil, fácil, vai pra outro lugar, em vez de ficar fazendo Cruzada pra obrigar os outros a mudar de idéia

To tranquilo, amigo. Ando com a moto que eu gosto, exponho minhas opiniões no fórum, dou risada de quem eu acho trouxa. Ta bom assim. Claro que sinto o prejuízo pela falta de opções, mas com isso eu já sofro em todo lugar. Merda tem em tudo quanto é lugar. Vai desde o funkeiro ao político corrupto, entre outras coisas. O que não da é pra criticar Suzuki. Com um mercado de merda desse, tem que deixar assim msm. Eu não faria diferente.

Abrç

Strada Prata
23-04-13, 23:07
algumas fotos dela que retirei do grupo Inazuma Bogotá:

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/60663_10151618555321995_1129294968_n.jpg

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/533323_10151618425966995_947226758_n.jpg

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/733950_10151478593827356_2100275492_n.jpg

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/399385_10151324970826801_92899749_n.jpg

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/312474_10151306818021801_977507926_n.jpghttp://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/484737_10151595172561995_1696405935_n.jpg

irai
24-04-13, 16:44
Acho que a carenada ficou até melhor que a Naked, só não entendi se o farol vira com o guidão ou é fixo, melhor se for fixo.

Strada Prata
24-04-13, 17:48
Na versão carenada o farol é fixo, tem algumas fotos que postei da naked em que ela está com uma bolha

DOUGLAS 00
25-04-13, 17:44
Hoje conversei com um representante da João Toledo, que visita os concessionários... ele me falou que o modelo 250 está em testes não é a Inazuma. Provavelmente sera um modelo a ser lançado simultaneamente no Japão e aqui.

Segundo o representante, o processo consiste em que a J.Toledo monta 4 unidades aqui do modelo e esses são testados exaustivamente no Japão, e esse lotes são reenviados para aqui e por ai vai.

Pelo que foi dito, talvez lá por novembro surja novidades. Segundo o representante. Ao menos é o que me foi dito e eu compartilho com os amigos. Ouço sempre com um pouco de pé atrás, mas vai que é verdade.

irai
25-04-13, 21:31
Hum... Informação interessante essa, Douglas. Será que ao menos o motor será o mesmo da Inazuma?

DOUGLAS 00
26-04-13, 10:18
Hum... Informação interessante essa, Douglas. Será que ao menos o motor será o mesmo da Inazuma?

Não sei lhe informar Irai.

Piccoli
26-04-13, 12:00
Pouco provável que na baixa cilindrada a Suzuki traga alguma moto diferente do que existe no portfólio da Haojue. Questão de globalização e busca de custo mais baixo.
Eu continuo achando que a moto que vem é a Inazuma.

Strada Prata
26-04-13, 22:31
Concordo, a Inazuma é um lançamento recente e já está presente na América do Sul (vide Suzuki Colômbia)

Seria um tiro no pé inventar uma moto nova apenas pro mercado brasileiro...

Banduleiro
27-04-13, 17:20
Interessante, olhando o site da Suzuki Colombia, vi que a "nossa" GS120, é a AX4 lá.
A Inazuma é a GW250 inazuma mesmo, sem nada de gs, gsx, gsr ou outros nomes pseudo-esportivos.
Se viesse para o Lisarb, seria legal manter o nome internacional mesmo, fica legal.

Diego Gonzo
27-04-13, 23:11
a J.Toledo so tem direitos de vender motos mais antigas da haojue..as novas vem pela dafra, como o caso da smart (ucessora da burgman na china) e da riva (sucessora da yes)