Ver Versão Completa : Oleo 10w x 30 ou 20w x 50
Pessoal vcs acham que tem algum problema colocar um oleo de especificações 20w x 50 no lugar de um oleo 10w x 30?
Depois de testar alguns 10x30, 15x40 prefiro ficar no 20x50 lubrax, motor silencioso e o litro baratinho 11 dilmas.
Depois de testar alguns 10x30, 15x40 prefiro ficar no 20x50 lubrax, motor silencioso e o litro baratinho 11 dilmas.
nao testei... porem concordo em ficar no 20x50... ainda mais aqui no RJ que é um calor da porr4.
Mas oleo, eu uso motul 3000 forever R$18,00.
Problema não deve ter, mas nos cursos que fiz e palestras que fui, sempre falam que óleo mais fino lubrifica melhor o motor, tanto que os motores mais novos e potentes requerem óleo mais fino pra dar conta da sua lubrificação
emerson merighi
26-04-13, 14:53
o oleo mais fino flui bem mais, e como e mais fino penetra melhor em folgas minimas, mas pra ser sincero sempre gostei mais do 20/50...minha busa a especificacao e 10/40 e eu coloco 20/50.....nesse calor do brasil, ainda acho q 20/50 e melhor...
oleo mais fino lubrifica melhor... porem os motores mais novos possuem folgas e passagens bem menores, para que possa ser usado esses oleos.
porem existem outros fatores como densidade e indice de viscosidade.... nao adianta um oleo ser mais fino e "escoar" com muita facilidade... imagina tb um 10w30 aqui no RJ e vc andando forte, como ficaria esse oleo depois de 1hr ??? agua pura... seria bom apenas para partida a frio. (meu ponto de vista).
essa parada de oleo é meio complicada mesmo. xD
Vou de Lubrax e não tenho o que reclamar.
Guilherme.Nati
26-04-13, 15:35
Eu estou usando o 20w50 pq o moto fica mais silencioso, porém estou pensando em voltar para 10w30 por causa do manual ;(
Eu estou usando o 20w50 pq o moto fica mais silencioso, porém estou pensando em voltar para 10w30 por causa do manual ;(
se sua moto é nova, talvez um 15w40 seria melhor.... agora se a moto ja nao for nova e vc ja acostumou com 20w50... melhor continuar... principalmente se vc morar em lugar quente.
olha tava usando o oleo shel advance 20x50 sl, pegando transito pesado a moto esquentava muito quando ia arranca ela a embreagem dava uma trepitada, coloquei o lubrarx peguei um transito louco aqui em bh,jogo da seleçao transito parado.
conclusão moto não trepido a embreagem na arrancada,so uso o lubrax agora e nao coloco mais o shel advance.
Bom Galera, é que na minha cidade só tem moto honda e como a honda mudou de oleo queria saber se posso substituir o oleo da honda que é 10w x 30 por um 20w x 50 como a honda vinha utilizando.Como moro no nordeste a temperatura aqui sempre é alta!
Natan, a honda nunca fabricou e nunca irá fabricar nenhuma porcaria de óleo, OK?
Idem para a Yamaha.
São fabricados por outras empresas e colocam o adesivo no frasco, nada além disso.
Dessa forma além de roubarem nos preços das motos ainda agregam mais valor em peças e lubrificantes, qualquer dia lançam até gasolina.
Eu continuo com o Lubrax SL e vez por outra 10% do bardhal b12.
Não mexo em time que está ganhando, e no Brasil não dá pra usar óleo com baixa viscosidade.
Um grande abraço a todos os irmãos.
pedromartins
27-04-13, 09:06
Pessoal vcs acham que tem algum problema colocar um oleo de especificações 20w x 50 no lugar de um oleo 10w x 30?
O manual de sua moto recomenda por qual tipo?
Mas vem cá a diferença de temperatura ambiente dá tanta diferença assim em deixar o óleo mais ''aguado'' como disseram?
eu sempre uso o mobil 20w 50 ou lubrax que aqui em recife custa 10, 11pilas e a minha minha moto fica bem silenciosa lubrifica bastante até na troca de macha é mais suave esse óleo da honda o honda 4t não gostei muito não a troca de macha fica meio dura
Deni Williams
30-04-13, 12:53
Use sempre o óleo recomendado pelo fabricante.
Esse negócio de usar mais fino ou mais grosso vai é detonar o motor das motocas.
Se o fabricante fala "Usem determinada viscosidade", use-a.
Sem saber o modelo da sua moto fica dificil dar uma opinião que não seja no chutometro.... que moto é?? que ano/modelo???
se vc ja usa o mineral 20w50 deve continuar com ele e o intervalo de troca a cada 1000km, o 10w30 semi sintetico vc deve utilizar desde zero km, se vc utilizar o 10w30 pode efetuar a troca a cada 5000km mas deve ficar de olho sempre no nivel do óleo.
LucasPinda
01-05-13, 16:58
Estou usando o motul 3000, estou querendo colocar o Lubrax para ver se tem alguma diferença.
Mas qual Lubrax utilizar ??
sandro lara
01-05-13, 17:09
Ja falei e repito , pra mim é tudo a mesma coisa se preciso for até LIZA eu ponho .
Estou usando o motul 3000, estou querendo colocar o Lubrax para ver se tem alguma diferença.
Mas qual Lubrax utilizar ??
Seja feliz tendo proteção e gastando pouco, 10~12 reais o litro.
http://i55.tinypic.com/29y40w3.jpg
dom carlos
01-05-13, 19:50
uso yamalube,minha ybr roda legal.
Seja feliz tendo proteção e gastando pouco, 10~12 reais o litro.
http://i55.tinypic.com/29y40w3.jpg
Rapaz essa foto é minha!!!!
Uso autorizado!!!
Rapaz essa foto é minha!!!!
Uso autorizado!!!
Achei ela no tio google. kkkkk
Seja feliz tendo proteção e gastando pouco, 10~12 reais o litro.
http://i55.tinypic.com/29y40w3.jpg
Óleo muito bom,mas para motores mais novos com menos de 50 mil km,o melhor é o LUBRAX TECNO MOTOS API SL,JASO MA2,ou melhor ainda é usar o recomendado pelo fabricante ou um similar com as mesmas especificações. Hoje se usa óleos mais finos e mais resistentes a quebra de moléculas,os sintéticos ou semi sintéticos.Quanto mais grosso o óleo,mais esforço o motor vai fazer para girar e mais tempo vai levar para uma perfeita lubrificação.Os óleos LUBRAX citados tem classificação SL,o recomendado da HONDA é SJ,uma classificação inferior aos LUBRAX,mas tem a vantagem de ser mais fino.Concluindo,a maioria desse pessoal troca o óleo com menos de 1.5 km,então se for multi viscoso pode colocar qualquer um e correr pra vitória.
Estou usando o motul 3000, estou querendo colocar o Lubrax para ver se tem alguma diferença.
Mas qual Lubrax utilizar ??
loucura loucura trocar o motul por qualquer outro oleo desse vendido aqui (nacional).
Cara agora fiquei na dúvida pq a confusão aqui tá grande KKKKK
Cara agora fiquei na dúvida pq a confusão aqui tá grande KKKKK
Ta facim powW
quando a gente começou a discutir oleo de verdade tinha tabela de viscosidade em cada temperatura de cada oleo e até especificação de ganho de potencia de algumas marcas. imagina akele monte de grafico.
se vc caçar na busca vc vai achar ... kkk
LucasPinda
02-05-13, 19:47
Óleo muito bom,mas para motores mais novos com menos de 50 mil km,o melhor é o LUBRAX TECNO MOTOS API SL,JASO MA2,ou melhor ainda é usar o recomendado pelo fabricante ou um similar com as mesmas especificações. Hoje se usa óleos mais finos e mais resistentes a quebra de moléculas,os sintéticos ou semi sintéticos.Quanto mais grosso o óleo,mais esforço o motor vai fazer para girar e mais tempo vai levar para uma perfeita lubrificação.Os óleos LUBRAX citados tem classificação SL,o recomendado da HONDA é SJ,uma classificação inferior aos LUBRAX,mas tem a vantagem de ser mais fino.Concluindo,a maioria desse pessoal troca o óleo com menos de 1.5 km,então se for multi viscoso pode colocar qualquer um e correr pra vitória.
Hehehe menos de 50k ... olha só a minha motoca !!
O momento mais esperado por todos !!!
http://www.youtube.com/watch?v=DHN9plZTMS4&feature=youtu.be
hahaha falow galera to de TW zerada agora !!!
Caraca véi, 100.000km é bastante coisa, o que os donos dessa tw faziam? kkk
O melhor óleo para moto hoje se chama mobil MX 15w50 API/SL semi-sintético e custa 16 dilmas !!!
E vc acaba de ganhar uma moto 0 km ^^
E vc acaba de ganhar uma moto 0 km ^^????????????????
Rsrsrs..
LucasPinda
02-05-13, 20:11
hehehe sei la oque eles faziam mais até hoje só alegria ! (tirando a reforma do chicote hehehe)
E que venham mais 50k !!! ai ja era o motor neh hahahaha
????????????????
Rsrsrs..
tu viu o video, 99.999,9 virando pra 0,0
tu viu o video, 99.999,9 virando pra 0,0Hummm...
Ja ví uma titans 125 2003 virando 100,000km e uma Ybr virando 120,000 km antes de abrir a parte de cima e 230.000km para trocar a biéla !!!
LucasPinda
02-05-13, 20:20
Hummm...
Ja ví uma titans 125 2003 virando 100,000km e uma Ybr virando 120,000 km antes de abrir a parte de cima e 230.000km para trocar a biéla !!!
hummm entao talvez tenha bastante motor ainda hehehehe...
Ele aparenta estar redondinho =)
ja vi um ou outro me falando.., mas eu ver msm.., nunca.
hehehe sei la oque eles faziam mais até hoje só alegria ! (tirando a reforma do chicote hehehe)
E que venham mais 50k !!! ai ja era o motor neh hahahaha
cara, a minha TW 2004 tem 56k e com 55k troquei o eixo do piao e foi aberto todo o motor... pedi para aproveitar e verificar tudo por dentro, ja q o motor estava aberto e se tivesse q fazer alguma retifica ou regular alguma coisa, ja estava na mao...
Motor redondo sem nenhuma folga, as valvulas na medida certa tudo certo... unica coisa que precisou foi descarbonizar, e msm assim nao estavam tao preto ae nem tinha nada encrostado nas valvulas.
sempre usei gasolina aditivada desde 0km e sempre oleo motul 3000... e olha q ando com giro alto.
DOUGLAS 00
03-05-13, 22:00
Eu estava usando esse novo semi sintético Mobil e não estava baixando nada na Stradinha, que é crônica baixadora de óleo. Por engano o piá da oficina botou um 20-50 tradicional e na ultima viagem, baixou pra *******...
Vou continuar no semi-10-30w
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