PDA

Ver Versão Completa : Para honda ml oque ficaria melhor, pistao 3.00 , ou trocar o motor para 200 strada



BRUNO TALMAN
07-05-13, 23:05
Eaea galera tenho um honda ml 1988 ta super conservada e como nao quero dispor dela
e queria uma moto mais forte queria a opiniao de quem sabe mais
oque fica melhor? Pistao 3.00 e comando bravo biela e tudo mais, ou trocar motor e colocar logo um 200cc da estrada.
Meu maior medo e de ficar de ape so isso. Porque ja ouvi boatos de que o motor ohc nao e muuito bom para a adaptacoes ou alterecao na cilindrada

e se alguem souber de algum motor pra vender ou kit passae o contato ai por favor ok
valew galerinha te mais....

PoWeReD69
08-05-13, 12:06
logicamente que é bem mais confiavel colocar um motor 200 sem mexer na cilindrada, porem vc pode ter problemas com a policia, ja se vc mexer no seu proprio motor, nao ira ter problema com a policia, mas pode acabar ficando na mão com o motor quebrado

flws

2weels
08-05-13, 12:52
Melhor seria o motor da CBX200. Mas acho dificil achar um motor desse zero, entao para pegar usado eu nao faria pois nunca se sabe de onde veio. Tb nao é que o motor de 200cc ande um absurdo a mais. Mta incomodaçao e gasto p pouco resultado, na minha opniao.

halvaro
08-05-13, 13:17
oque fica melhor? Pistao 3.00 e comando bravo biela e tudo mais, ou trocar motor e colocar logo um 200cc da estrada.
Meu maior medo e de ficar de ape so isso. Porque ja ouvi boatos de que o motor ohc nao e muuito bom para a adaptacoes ou alterecao na cilindrada



Não vejo o menor sentido em dizer que pode ficar apé por causa de preparação no motor, se for bem feito, como tudo que é feito deve ser, não tem por que ficar a pé. A única coisa pode ser uma redução na vida útil do motor, o que tb não significa ficar a pé, e sim apenas durar menos, afinal o motor original tb tem uma vida útil, tb acaba um dia

coreanas
09-05-13, 14:04
Como sou adepto a trocar motores, pôe motor e carburador de CB200, é plu&play na ML! Motorzinho anda muito mais sim que o da ML mesmo mexido, vai durar como original e ainda "ganha de presente" a partida elétrica, dependendo de seu Detran com N.F dá até pra legalizar, mas nem precisa é só guardar o motor original.
Se possível, tente colocar a tampa lateral com pedal de partida da ML no motor da 200, pois se parar numa blitz é mais seguro fazer funcionar com o pedal. A minha tem o motor trocado e ninguém me incomoda. Já parei em 999999 blitz. Aliás é só o que tem nesta Santa Catarina: blitz ENCARDIDA pra tomar dinheiro de turista, segurança que é bom, nada.