Ver Versão Completa : Nova estradeira!!
josetavares
03-06-13, 15:52
http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2013/06/dafra-lanca-inedita-horizon-250-sua-nova-mini-custom.html
Estão aumentando as opções!!!
DOUGLAS 00
03-06-13, 15:58
Sabe que eu simpatizei com a moto. Se vier com um preço bom, pode ser uma ótima opção.
Primeiro Dafra - Lifan, depois Dafra - TVS, Dafra - Sym, Dafra - Haojue, e agora Dafra - Daelin, que salada mista, e quando essas parcerias deixam de ser vantajosas para a Dafra, o cliente que comprou Dafra ................
Bruno Rafael
03-06-13, 16:34
Estilosa ela é
Caramba, que moto linda, freio a disco duplo, freio a disco na traseira, arrefecimento a liquido e injeção eletrônica!!!
As motos da Daelim são ótimas, ésó pesquisar as Daelim Magma de 1999 que estão rodando por aí sem um pingo d ferrugem e os cromados igual a zero ainda( meu tio tem uma)!!
Se não tivesse pegado a trudinha cairia no fainanciamento sem pensar 2 vezes!!
PS: O que tem que ver é se a Dafra conseguiu acertar com competência a injeção eletrônica para cá, vai saber né!!!
Aqui em Navegantes SC tem uma Daelin Magna amarela ha mais 20 anos rodando,ela já é conhecida dos motociclistas pois chama muito atenção,e é 125 cc.
Mto linda mesmo. Da-lhe Dafra. Enquantos as outras tão dormindo no ponto, fazendo facelift safado e lançando moto 700cc. Essa ai vai quebrar a Kasinski. Vai reinar sozinha, pq eu duvido que a Honda e Yamaha entrem nesse segmento.
Interessante! Que pena que é um segmento que não da muito certo por aqui, em motos de baixa cilindrada. Tirando a virago 250 e a intruder 250, não me lembro de uma moto custon de baixa cilindrada das montadoras japonesas. É uma pena que as marcas mais consagradas não dão importância para esse pequeno nicho.
Mas se vier com um preso interessante, abaixo de 10 mil, acho que vai vender bem. Apesar, que eu prefiro investir um pouco mais e pegar uma shadow 600, que ai sim seria uma boa estradeira.
josetavares
03-06-13, 18:37
Eu acho que a Dafra tinha que usar motos que compartilhassem mais peças.Como a Honda faz. Isso ajuda a baratear e facilitar encontrar as peças.
Peças específicas além de difícil é caro.
renanperim
03-06-13, 18:50
Eu tenho quase certeza que a algum tempo atrás saiu uma lenda de que a "Kansas 250" se chamaria "Horizon"(isso claro antes de lançar a kansas 250).
Muito linda a moto e é um Daelin.
A moto parece ser muito bacana, bem acabada e tal...
Mas alguém me ajuda a entender uma coisa?
Ela é mono cilindro e tem saída dupla de escape! O escape se divide em dois na metade do caminho...
Não entendi... Putz, isso só pela estética?
Deve que vai custar uns 2 mil reais e mesmo assim vai viver encalhada. Essa farofada de parcerias da Dafra me faz ter asco a esta marca e dificilmente, muito dificilmente eu investiria meu dinheiro numa bomba dessas.
Mas a moto em si é muito linda.
emerson merighi
03-06-13, 19:40
parece ser bem acabada, mas motorizacao daelim tem q provar muito ainda pra confirmar ser boa......essa moto e estilao de veio, ne....sem falar que pelo tamanho q parece ter na foto,,deve pesar pra caramba num motorzinho fraco de 250cc....e um prato cheio.....de papa!..... eu nao gosto desse estilo
Deve que vai custar uns 2 mil reais e mesmo assim vai viver encalhada. Essa farofada de parcerias da Dafra me faz ter asco a esta marca e dificilmente, muito dificilmente eu investiria meu dinheiro numa bomba dessas.
Mas a moto em si é muito linda.
Moto só é investimento se for para trabalhar ou para mobilidade,a proposta dessas motos é lazer,então não se investe dinheiro nelas,se gasta dinheiro nelas.
josetavares
03-06-13, 20:23
Moto é investimento em qualidade de vida.Tenta pegar um buzão lotado na hora do Rush pra vc ver se não vale a pena uma ratoeirinha.Mas uma moto dessas provavelmente será um encosto na sua vida rsrsrs.
Bom, acho que a moto pode muito bem ter um cilindro e dois escapes. Afinal, a xt 660 é assim =D
Outra coisa, foi um ótimo investimento da Dafra. Realmente acho que eles poderiam partilhar peças, mas a questão é que eles são montadora e não fabricante, portanto não tem como montar o lineup da marca todo com a "mesma cara" como a Honda e Yamaha fazer, já que são produtos de fabricantes diferentes, distribuídos aqui pela mesma marca. Só seria possível se eles adotasse uma única fabrica para representar, só Daelim, só Haojue, só TVS, só SYM, o que não é o caso.
E esperem que já foi confirmada também a nova Apache. Só não sei se é 180 C-ABS ou 150 mesmo com facelift de lá de fora.
Banduleiro
03-06-13, 20:45
Moto só é investimento se for para trabalhar ou para mobilidade,a proposta dessas motos é lazer,então não se investe dinheiro nelas,se gasta dinheiro nelas.
:clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap:
Moto só é investimento se for para trabalhar ou para mobilidade,a proposta dessas motos é lazer,então não se investe dinheiro nelas,se gasta dinheiro nelas.
Entendeu errado e ainda criou outra discussão.
Gastar dinheiro é o mesmo que investir. Vou investir meu dinheiro numa caixa de bola de gude, vou investir meu dinheiro numa panqueca da esquina, vou investir meu dinheiro sei lá onde, é apenas modo de falar.
Pra não gerar discussões paralelas, vou corrigir aqui:
Eu não G-A-S-T-A-R-I-A, A-P-L-I-C-A-R-I-A, ou sei lá mais o que nessa moto. Acho que deu pra entender agora.
Eu sempre fui e sou contra a usar moto como investimento como alguns "espertões" pensam que fazem.
Diego Gonzo
03-06-13, 21:54
minha proxima moto, com ctz
Provavelmente terei uma tb!!!
- - - Updated - - -
Provavelmente terei uma tb!!!
DOUGLAS 00
03-06-13, 23:06
Eu tenho quase certeza que a algum tempo atrás saiu uma lenda de que a "Kansas 250" se chamaria "Horizon"(isso claro antes de lançar a kansas 250).
Muito linda a moto e é um Daelin.
Isso mesmo.
emerson merighi
04-06-13, 01:38
dafra entra e sai de parcerias como quem troca de roupa....vc compra uma moto dessa e por causa das vendas, mercado ou algo assim, a parceria e desfeita,....ai fica o abacaxi na mao de quem comprou....a Dafra de Jao pessoa ja abriu e fechou 3 vezes.....e no momento nao tem nenhuma dafra aqui...quem comprou se ferrou bonito, inclusive quem comprou SYM ..citycom 300, e aquela 250cc street...
Minha atual aversão a Dafra é justamente por essa salada de parcerias, Dafra não existe, apenas repassa motos de diversas marcas estrangeiras no mercado nacional, e mau e porcamente da assistência, em pouco tempo a maioria delas ta tudo sucateada igual as Sundown e tantas outras de curta passagem aqui
Eu já comentei aqui ou em algum outro Forum... quem quer vender tudo acaba não vendendo nada direito.
Uma montadora de motos não pode ser um balaio de marcas diferentes. Uma montadora de motos não pode ser uma Casas Bahia onde se vende tudo. Entretanto, o compromisso da Bahia é até a entrega do produto, depois é com o fabricante. O compromisso da Dafra é montar, vender, entregar, prestar assistência técnica com disponibilidade de peças e serviços. Ela faz isso tudo, com todos os modelos Dafra?
Sobre Dafra, Kasinski e outras, a gente que é macaco velho está sempre avisando... depois vem a choradeira.
Eu já comentei aqui ou em algum outro Forum... quem quer vender tudo acaba não vendendo nada direito.
Uma montadora de motos não pode ser um balaio de marcas diferentes. Uma montadora de motos não pode ser uma Casas Bahia onde se vende tudo. Entretanto, o compromisso da Bahia é até a entrega do produto, depois é com o fabricante. O compromisso da Dafra é montar, vender, entregar, prestar assistência técnica com disponibilidade de peças e serviços. Ela faz isso tudo, com todos os modelos Dafra?
Sobre Dafra, Kasinski e outras, a gente que é macaco velho está sempre avisando... depois vem a choradeira.
Mas aqui todo mundo é rico, e não se importa em comprar motos pra depois deixar num canto se não tiver peças ou não tiver quem compre, aquele papinho demagógico que moto não é investimento e bla bla bla.
Bom, a parceiria é com a Daelim, ou seja, uma parceiria que JÁ EXISTIA. Não existe parceiria nova, apenas mais uma moto de uma antiga parceiria. Eles estão com quatro, Haojue, Daelim, TVS e SYM. E a assistência não é porca assim não. Nasc concessionárias daqui tem peça sim e ta vendendo muito bem. Se passou a Suzuki é porque está dando certo.
Bom, a parceiria é com a Daelim, ou seja, uma parceiria que JÁ EXISTIA. Não existe parceiria nova, apenas mais uma moto de uma antiga parceiria. Eles estão com quatro, Haojue, Daelim, TVS e SYM. E a assistência não é porca assim não. Nasc concessionárias daqui tem peça sim e ta vendendo muito bem. Se passou a Suzuki é porque está dando certo.
É justamente por estarem com 4 parcerias e não produzirem coisa alguma e abrir e fechar CC como trocam de camisa que eu to fora
Alexandre RJ
04-06-13, 11:20
Bom, a parceiria é com a Daelim, ou seja, uma parceiria que JÁ EXISTIA. Não existe parceiria nova, apenas mais uma moto de uma antiga parceiria. Eles estão com quatro, Haojue, Daelim, TVS e SYM. E a assistência não é porca assim não. Nasc concessionárias daqui tem peça sim e ta vendendo muito bem. Se passou a Suzuki é porque está dando certo.
É como tudo na vida, tem o lado bom e o lado ruim, mas contra fatos não a argumentos, se a Dafra passou a Suzuki em números alguma coisa está acontecendo sim, pode ser até sutil, mais tá.
Abçs.
VictorBarboza
04-06-13, 11:23
A moto é muito bonita, mas eu fico muito desconfiado com a Dafra e a Kasinski..
Sou louco numa Comet gtr 250, mais que na Ninja 250. Mas essa incerteza de peças me desanima, vou acabar ficando com a Ninjinha..
ja na Dafra, acho linda demais a Next tambem, é uma opção que levei em consideração até procurar no ML e ver que não tem nada a venda pra ela.. Depender só da CC Dafra é complicado, infelizmente ja descartei ela de opção.
Acho que comprar uma Dafra é complicado por depender só da CC pra peças. Diferente da Kasinski que conseguimos achar algumas coisas no ML
Por isso não podemos meter o pau gratuitamente nas xing ling & afins. Elas estão vindo para diversificar nosso mercado. Lógico que temos que criticar os defeitos, mas temos que parabenizar os acertos. E todos sabemos o principal defeito: As concessionárias, porque os produtos em geral são bons.
Mas aqui todo mundo é rico, e não se importa em comprar motos pra depois deixar num canto se não tiver peças ou não tiver quem compre, aquele papinho demagógico que moto não é investimento e bla bla bla.
Ta certo, melhor mesmo é fugir da Dafra e tentar comprar uma moto de uma montadora de renome, pelo menos a cada 8/10.000km vc vai ter assistência para fazer o cabeçote da mesma!!
Banduleiro
04-06-13, 12:20
Rapaz eu até gostei da bichinha.
Realmente uma bela moto, pena ser Dafra...
Por isso não podemos meter o pau gratuitamente nas xing ling & afins. Elas estão vindo para diversificar nosso mercado. Lógico que temos que criticar os defeitos, mas temos que parabenizar os acertos. E todos sabemos o principal defeito: As concessionárias, porque os produtos em geral são bons.
Mais do que as proprias CC, eu acho o maior defeito a falta de compromisso das "montadoras" com o consumidor, não passando NENHUMA confiança para os propensos compradores.
Quanto a qualidade do produto, aí varia bastante, tem coisa boa com certeza, mas tem coisa imprestável tb
Peças sempre encontra. É só ter paciência e colocar uma compatível. Já debatí em outros tópicos que a maioria das peças são, digamos, semi universais. Servem para diversos modelos, não compensa para os fabricantes de repostos manter toda uma linha de produção que fabrique um produto específico para um modelo. Como já disse aqui, é só pegar as tabelas de aplicações que cada peça tem a maioria dos modelos que atende. Inclusive algumas peças de carros sevem em motos, tratores, caminhões, embarcações, aeronaves ou até mesmo geradores.
Exemplos: O burrinho da embreagem hidráulica do trator Valmet é a mesma da Alfa Romeo TI, que também usa as pastilhas de freio dianteiro da Variant nos discos traseiros. O câmbio do Escort 1.8 MK4 (aquele antiguinho) é o mesmo do Golf. O motor do Tipo 16v é o mesmo do Lancia Delta italiano, só acrescenta o turbo. O câmbio do Chevette é o mesmo do Gurgel BR800 e do Ford Falcon argentino. Há, mas como vou saber? Fácil! Consulta as tabelas de aplicações. Tive uma moto no exterior, a Yamaha XZ 550, que as bronzinas eram as mesmas de um motor à diesel estacionário. Fiquei sabendo atravéz da tabela de aplicações.
Ficar jogado no canto por falta de peças, não fica. É só querer fazer funcionar.
Já a responsabilidade da "falta de compromisso" das montadoras não é só das montadoras, mas principalmente do governo e do lobby das grandes que sufocam as novatas. Um clássico exemplo disso é o caso Gurgel que Collor, Itamar Franco, Fleury, Cyro Gomes e as 4 grandes montadoras induziram à falência e que teve o mesmo fim dessas xing ling, deixando consumidores insatisfeitos, não por culpa de João Gurgel que colocou até seu patrimônio pessoal para evitar a interrupção da produção. Ninguém quer o consumidor insatisfeito.
Mas que é triste tu comprar uma moto 0km e, quando precisar de peças, ter que ficar catando por aí, isso é.
O mínimo que a cc tem que dar é suporte de pós-venda. Mas a maioria não pensa assim.
Lembro quando eu trabalhava na Citroen, 80% do foco da empresa era na venda e 20% no pós-venda.
Aquela velha máxima "Depois que o cara comprou, que se vire!". O que ao meu ver é um baita desrespeito com o consumidor.
Ja tinha dito em outro tópico e repito, torço muito para a dafra evoluir cada vez mais. De fato essa salda de frutas de modelos de outras montadoras complica no quesito peças.
E independente de ter uma dafra ou não, esses lançamentos é sempre bom, pra ver se da uma cutucada nas outras montadoras e ver se estimulam elas a investir em modelos melhores e ofertar uma variedade maior para nosso mercado.
Só falta agora a dafra lançar uma on/off 150 e 250.
Ta certo, melhor mesmo é fugir da Dafra e tentar comprar uma moto de uma montadora de renome, pelo menos a cada 8/10.000km vc vai ter assistência para fazer o cabeçote da mesma!!
Quando não tem mais argumento os caras apelam mesmo, fala sério
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Peças sempre encontra. É só ter paciência e colocar uma compatível. Já debatí em outros tópicos que a maioria das peças são, digamos, semi universais. Servem para diversos modelos, não compensa para os fabricantes de repostos manter toda uma linha de produção que fabrique um produto específico para um modelo. Como já disse aqui, é só pegar as tabelas de aplicações que cada peça tem a maioria dos modelos que atende. Inclusive algumas peças de carros sevem em motos, tratores, caminhões, embarcações, aeronaves ou até mesmo geradores.
Exemplos: O burrinho da embreagem hidráulica do trator Valmet é a mesma da Alfa Romeo TI, que também usa as pastilhas de freio dianteiro da Variant nos discos traseiros. O câmbio do Escort 1.8 MK4 (aquele antiguinho) é o mesmo do Golf. O motor do Tipo 16v é o mesmo do Lancia Delta italiano, só acrescenta o turbo. O câmbio do Chevette é o mesmo do Gurgel BR800 e do Ford Falcon argentino. Há, mas como vou saber? Fácil! Consulta as tabelas de aplicações. Tive uma moto no exterior, a Yamaha XZ 550, que as bronzinas eram as mesmas de um motor à diesel estacionário. Fiquei sabendo atravéz da tabela de aplicações.
Ficar jogado no canto por falta de peças, não fica. É só querer fazer funcionar.
Só faltou vc dizer que o cara precisa tempo, paciência, pra não dizer saco, dinheiro, vai falar pro cara que precisa de usar a moto ou carro diariamente como transporte ou mesmo trabalho, que vai precisar deixar enconstada e sair a cata dessas peças sei la onde e a que preço, não da né.
Claro que pra alguem que tem a moto mais como segunda opção, pode ficar sem ela um tempo, e principalmente curte essa encheção de ficar andando atras de peças alternativas, pode ser uma opção viável.
O caso que vc citou das peças identicas em carros é real, mas nesse caso está especificado no catálogo do fabricante de peças que a peça serve pra um e outro carro, é a mesma peça. Agora totalmente diferente, é o que a turma faz, de ficar adaptando peças parecidas de outros carros, que não são especificadas para o determinado modelo, aí são gambiarras perigosas.
Agora me parti de rir, com o motor do Tipo 16V, eu tive durante os ultimos 6 anos um Tipo normal, o 1.6 simples, sem problemas, achava as peças, mas esse 16V é uma naba total, agora seu eu tiver o Tipo 16V e precisar mecher no motor, e não achar as peças, se não acha a do Tipo, vc acha que vou achar as do Lancia Delta italiano ? Não vamos viajar né.
Moto é investimento em qualidade de vida.Tenta pegar um buzão lotado na hora do Rush pra vc ver se não vale a pena uma ratoeirinha.Mas uma moto dessas provavelmente será um encosto na sua vida rsrsrs.Moto é item de consumo!!!
Moto é item de consumo!!!
Quando tu fizer up na tua, joga a tua usada boa la na frente de casa então
Diego Gonzo
04-06-13, 14:39
sou louco por customs (qse comprei uma kansas 250 usada, mas era fria)
como aqui naum tem kasinski perto ( a mirage seria minha primeira opção) e a Shineray parece uma arvore de natal, com ctz to na fila...essa vai ser meu presente de natal..Horizon preta
Depende do universo de mecânicos e balconistas alienados que se vive, Halvaro, o tempo e a paciência é de ver a tabela de aplicações em 5 minutos dentro da própria auto-peças, todas tem e qualquer bom balconista ou mecânico sabe o que pode substituir. Esse papo de especificada para determinado modelo é marketing, se está na tabela de aplicações é daquele modelo, só muda a embalagem. Por exemplo: a maioria das peças da Sundown Motard são da Suzuki YES, exatamente a mesma peça, mas vamos deixar a moto encostada porque na caixa não vem especificada Sundown? Isso é coisa de quem prefere o problema, não a solução. Agora quem compra uma moto dessas, como a Dafra, é porque entende e quer coisa melhor, mais bem equipada e com preço justo. Não é pra qualquer um mesmo e aí está a diferença: O Bom motociclista sabe como manter uma moto dessas em perfeitas condições (conheço um que viaja diáriamente um média de 300 km com uma Hyosung GF ano 98). Já o leigo tem que pagar caro pra ter moto pelada e manca. E pagar pelo luxo de encostar o umbigo na concessionária e gastar o que o estágiário de mecânico mandar.
Andar de moto completa por preço justo é prerrogativa de quem entende. Não é para leigo.
Quanto ao Tipo, já tive Tempra e Tipo 16v e nunca tive problema de peças, até hoje se acha em qualquer boa autopeças quase tudo. Citei que são as mesmas peças do Lancia (e das Alfa 154 e 155) como exemplo de peças intercambiáveis, não falei para ir na Itália comprar peças de Lancia. Mas se voce pegar as peças do Tipo e do Tempra vai ver Fiat/Alfa/Lancia gravados.
Me diga, onde está o enorme perigo ou gambiarra de se utilizar esta peça:
MOTOR PARTIDA ARRANQUE YES 125, INTRUDER 125, MOTARD STX 200 COMPLETO MARCA MAGNETRON MODELO ORIGINAL 90205640.
É a mesma peça para ambos os modelos. Tanto que normalmente as autopeças vem com a numeração do fabricante da peça e a numeração da montadora, que é a única que muda de moto para moto.
Quando tu fizer up na tua, joga a tua usada boa la na frente de casa entãoDependendo da tua cituação eu te dou ela de coração !!!
Depende do universo de mecânicos e balconistas alienados que se vive, Halvaro, o tempo e a paciência é de ver a tabela de aplicações em 5 minutos dentro da própria auto-peças, todas tem e qualquer bom balconista ou mecânico sabe o que pode substituir. Esse papo de especificada para determinado modelo é marketing, se está na tabela de aplicações é daquele modelo, só muda a embalagem. Por exemplo: a maioria das peças da Sundown Motard são da Suzuki YES, exatamente a mesma peça, mas vamos deixar a moto encostada porque na caixa não vem especificada Sundown? Isso é coisa de quem prefere o problema, não a solução. Agora quem compra uma moto dessas, como a Dafra, é porque entende e quer coisa melhor, mais bem equipada e com preço justo. Não é pra qualquer um mesmo e aí está a diferença: O Bom motociclista sabe como manter uma moto dessas em perfeitas condições (conheço um que viaja diáriamente um média de 300 km com uma Hyosung GF ano 98). Já o leigo tem que pagar caro pra ter moto pelada e manca. E pagar pelo luxo de encostar o umbigo na concessionária e gastar o que o estágiário de mecânico mandar.
Andar de moto completa por preço justo é prerrogativa de quem entende. Não é para leigo.
Quanto ao Tipo, já tive Tempra e Tipo 16v e nunca tive problema de peças, até hoje se acha em qualquer boa autopeças quase tudo. Citei que são as mesmas peças do Lancia (e das Alfa 154 e 155) como exemplo de peças intercambiáveis, não falei para ir na Itália comprar peças de Lancia. Mas se voce pegar as peças do Tipo e do Tempra vai ver Fiat/Alfa/Lancia gravados.
Me diga, onde está o enorme perigo ou gambiarra de se utilizar esta peça:
MOTOR PARTIDA ARRANQUE YES 125, INTRUDER 125, MOTARD STX 200 COMPLETO MARCA MAGNETRON MODELO ORIGINAL 90205640.
É a mesma peça para ambos os modelos. Tanto que normalmente as autopeças vem com a numeração do fabricante da peça e a numeração da montadora, que é a única que muda de moto para moto.
Exatamente o que penso, mas poucos pensam assim!!
Por exemplo fui ver o preço de um pneu traseiro para minha STX200 Trial e quando respondi que era uma STX 200 o cara falou que não tinha, e logo emendei uma pergunta se tinha para XTZ125 que tb é aro 18, aí ele falou que tinha sim para XTZ hehehehehe!!
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Quando não tem mais argumento os caras apelam mesmo, fala sério.
Verdade me desculpe estou apelando, 8.000km é exagero, vai precisar de uma ótima assistência depois dos 15.000km para retificar um cabeçote ou tirar um vazamento ou trocar uma bomba elétrica!!
Para com esse negócio cara, vc tá ficando muito chato, no mercado tem muitas peças compatíveis e ótimos mecanicos, as motos da Dafra (Smart, Dafra Zig) são de dois fabricantes de motos que a Suzuki e a Yamaha fornecem (Suzuki Burgman e Yamaha Crypton antiga)!!
Quer peça é só ir na Suzuki ou Yamaha para as motos que citei acima!!
A Daelim pelo menos as antigas a maioria das peças era padrão Honda, plug and Play!!
marchetti87
05-06-13, 00:53
É uma moto bonita, mas será que é ordinária? Pode até não ser, pode ser durável e resistente, mas como fica nas mãos dessa Dafra? Se eu compro uma moto 0 km, eu quero ter a tranquilidade de poder contar com a manutenção e reposição de peças sempre que necessário, e não passar por uma enorme dor de cabeça com incompetência e peças importadas que não chegam nunca, e no fim a moto fica encostada gerando desgosto e tristeza! O mecânico daqui, que já é um cara velho, prepara motores para competição e passou a vida toda mexendo com isso, não quer ver essas motos chinesas nem pintada de ouro. Ele deve ter um bom motivo!
É uma moto bonita, mas será que é ordinária? Pode até não ser, pode ser durável e resistente, mas como fica nas mãos dessa Dafra? Se eu compro uma moto 0 km, eu quero ter a tranquilidade de poder contar com a manutenção e reposição de peças sempre que necessário, e não passar por uma enorme dor de cabeça com incompetência e peças importadas que não chegam nunca, e no fim a moto fica encostada gerando desgosto e tristeza! O mecânico daqui, que já é um cara velho, prepara motores para competição e passou a vida toda mexendo com isso, não quer ver essas motos chinesas nem pintada de ouro. Ele deve ter um bom motivo!
Quem tem uma xing ling está melhor do que os que possuem uma DUKATI ou uma KTM :p
emerson merighi
05-06-13, 01:43
peca de fora e besteira, sinaleira, cabo, luzes...pneu...tudo substituivel..acha no comercio facil.....o negocio e quando e peca de dentro do motor, onde 0,01 mm ja e o suficiente pra nao servir, e ai, nego fica na mao se nao for original...
peca de fora e besteira, sinaleira, cabo, luzes...pneu...tudo substituivel..acha no comercio facil.....o negocio e quando e peca de dentro do motor, onde 0,01 mm ja e o suficiente pra nao servir, e ai, nego fica na mao se nao for original...
E bem poraí mesmo, o pessoal que defende essas coisas sempre vem com o papinho que peça de Honda e Yamaha serve, que a maioria das peças serve, só que na maioria das vezes a peça que se precisa não é dessa maioria e sim da minoria que não serve ou não tem similar.
E outra, se é pra comprar moto de uma marca pra depois ficar colocando peça de Honda e Yamaha, compra logo uma Yamaha ou Honda, simplesmente não da pra entender qual a vantagem de comprar essas marcas de qualidade e assistencia duvidosa se da pra comprar algo confiável por pouca coisa a mais
Que conversa mais fiada. Bem papo de quem não entende p... nehuma de mecânica. Achismo, achismo, achismo. E o mais hilário e que quererem insistir no achismo com quem já fez muitas vezes.
Duvido que esses achistas tenham colocado a mão na graxa e feito um motor sequer na vida. Vai na CC, cai na convesa do estagiário de primiero emprego que mal sabe trocar uma vela sem perguntar, morre com uma baita grana à toa e sem resolver o problema e acha que entende.
DOUGLAS 00
05-06-13, 12:14
Por isso não podemos meter o pau gratuitamente nas xing ling & afins. Elas estão vindo para diversificar nosso mercado. Lógico que temos que criticar os defeitos, mas temos que parabenizar os acertos. E todos sabemos o principal defeito: As concessionárias, porque os produtos em geral são bons.
Podem até estar um patamar um pouco abaixo, dependendo do caso, mas muitos produtos estão longe de serem completamente ruins e outros brigam em pé de igualdade.
DOUGLAS 00
05-06-13, 13:02
Que conversa mais fiada. Bem papo de quem não entende p... nehuma de mecânica. Achismo, achismo, achismo. E o mais hilário e que quererem insistir no achismo com quem já fez muitas vezes.
Duvido que esses achistas tenham colocado a mão na graxa e feito um motor sequer na vida. Vai na CC, cai na convesa do estagiário de primiero emprego que mal sabe trocar uma vela sem perguntar, morre com uma baita grana à toa e sem resolver o problema e acha que entende.
querendo ou não, a maioria não manja muito de mecânica... e para esses, é melhor que fiquem nas opções que possam vir a exigir menos conhecimento.
Que conversa mais fiada. Bem papo de quem não entende p... nehuma de mecânica. Achismo, achismo, achismo. E o mais hilário e que quererem insistir no achismo com quem já fez muitas vezes.
Duvido que esses achistas tenham colocado a mão na graxa e feito um motor sequer na vida. Vai na CC, cai na convesa do estagiário de primiero emprego que mal sabe trocar uma vela sem perguntar, morre com uma baita grana à toa e sem resolver o problema e acha que entende.
Valeu,é isso mesmo.
emerson merighi
05-06-13, 13:27
eu entendo alguma coisa de mecanica sim.... e tem peca de dentro de motor paralela que fui colocar numa ybr125 Que nao serviu porque era de tamanho diferente...era o eixo do pedal de cambio, quando fechava a tampa lateral do motor ficava muito apertado e nao funcionava...paguei 30,00 reais nesse eixo do paralelo e tive de devolver....o fabricante nao queria devolver, alegou que era so eu dar uma lixadinha que ia servir...briguei e diisse que nao aceitava esta gambiarra e forcei a devolucao, depois, comprei o eixo original por 150,00 e serviu uma beleza....todo esse problema so porque a peca era do paralelo e da moto correta, agora imagina as adaptacoes, quanta merda pode dar...
Em primeiro lugar , absolutamente ninguem que compra uma moto é obrigado a entender de mecânica, entende quem gosta disso e se dedica a isso, quer profissionalmente ou por hobby, a esmagadora maioria não entende mesmo, e não quer se incomodar com isso, muito menos em procurar peças alternativas para manter a moto funcionando, e não estão errados nisso, é uma questão puramente pessoal, e ninguem pode criticar ou julgar outro por não entender ou não gostar de mecânica ou fuçar em moto.
Então com certeza os que estão nesse grupo, e que são muitos querem distância dessas complicações
Eu por ex conheço pessoas que tem carro e não absolutamente a mais basica noção de como funciona e de que são as peças, levam carro na CC e pagam caro demais por manutenção, mas quem sou eu para julgar, é sistema da pessoa e pronto. Eu já me encaixo num perfil intermediário, tenho alguma noção teorica, procuro opções mais economicas tanto em peças como M.O, mas não sou do tipo de meto a mão na graxa, não tenho talento e tempo para isso, mas tb conheço gente que faz tudo sozinho e tal, então cada um no seu sistema tem necessidades diferentes.
Quanto as peças, eu mesmo uso as vezes paralelas, sem problema algum, mas tenho consciência que não é o ideal, e adaptações então, é como o Emerson bem colocou, quase sempre da M****
Diego Gonzo
05-06-13, 15:06
peca de fora e besteira, sinaleira, cabo, luzes...pneu...tudo substituivel..acha no comercio facil.....o negocio e quando e peca de dentro do motor, onde 0,01 mm ja e o suficiente pra nao servir, e ai, nego fica na mao se nao for original...
se quebrar e der trabalho, meto um motor de fazer e proto..mot é diferente de carro, td é adaptavel
DOUGLAS 00
05-06-13, 15:15
se quebrar e der trabalho, meto um motor de fazer e proto..mot é diferente de carro, td é adaptavel
As Xing lings tem essa vantagem... como são relativamente desconhecidas, pode socar qualquer coisa ali que a polícia não vê.
Tenho um amigo que fez de uma MZ 250, uma chopper com motor de CB 450. A moto foi guinchada por estar com os papéis atrasados, mas ninguém se ligou no motor...e depois de paga, a moto saiu de boa.. esses dias mesmo, num encontro de motos em Tramandaí, tinha uma Kansas 150... os brigadianos, foram conversar com o cara ( de boa, pois era evento de motos) sobre o tanque de mirage 250 que colocaram nela... mas ninguém se ligou no "motorzin" de twister logo ali embaixo...
Quando se tem tempo, outro veiculo que se possa usar quando a moto estiver parada, vontade de procurar as peças e fazer as adaptações é uma coisa, mas quando se precisa da peça para "ontem" e não pode pensar em ficar com a moto parada é complicado.
DOUGLAS 00
05-06-13, 15:17
Quando se tem tempo, outro veiculo que se possa usar quando a moto estiver parada, vontade de procurar as peças e fazer as adaptações é uma coisa, mas quando se precisa da peça para "ontem" e não pode pensar em ficar com a moto parada é complicado.
E verdade mesmo, nem sempre rola esperar demais.
A horizon 250 já está no site da Dafra.
Pelo que entendi é o mesmo propulsor da Roadwin 250, confere ?
Observei que ela usa corrente de transmissão e não correia.
Não recordo de ter visto muitas Daelim por aqui. Seria interessante um histórico desse motor que a equipa assim assim como a compatibilidade de peças com outras marcas/modelos. Se for ficar só na mão das concessionárias Dafra...hummmm :(.
Acho que o motor é claramente o mesmo da Dafra Roadwin 250. A potência é a mesma, as variações vão de torque e potencia maxima. Mais torque na custom, mais potencia na esportiva.
Quanto mais opções, melhor!
Só acho estranho customs assim não terem o motor em V (até porque é monocilindrica, só daria pra ser em V se dividissem o cilindro no meio kkk). O som tambem não combina tanto, mas da pra se acostumar... eu acho.
Banduleiro
09-06-13, 19:35
Realmente uma bela moto, pena ser Dafra...
Na verdade, ainda bem que é Dafra, se fosse Honda seria os olhos da cara.
- - - Updated - - -
... Não é pra qualquer um mesmo e aí está a diferença: O Bom motociclista sabe como manter uma moto dessas em perfeitas condições (...). Já o leigo tem que pagar caro pra ter moto pelada e manca.
Andar de moto completa por preço justo é prerrogativa de quem entende. Não é para leigo.
Falou e disse velhinho.
Diego Gonzo
09-06-13, 20:16
o bom é que a dafra trocou um fornecedor mediocre chines (Lifan, dona da Kansas e da Speed..alem dos carros Effa) por fornecedores de melhor qualidade, como os coreanos Daelim e Sym, alem da indiana TVS
Aproveitando o tópico, gostaria de perguntar a vocês se sabem se a Dafra Kansas e Dafra Speed são motos agora com boa qualidade, assim como as novas Riva, Apache, Next e Roadwin. Alguém saberia dizer se houve alguma mudança daqueles primeiros lotes de 2008 pros de agora? Já vi muita gente com essas motos e não ouço mais reclamações.
A Kansas, Speed, e Rodwim são de baixa qualidade, eu não compraria, já as outras que vc citou é de boa qualidade.
A Kansas, Speed, e Rodwim são de baixa qualidade, eu não compraria, já as outras que vc citou é de boa qualidade.
Essa opinião sobre a Roadwin é baseada em que?
A Kansas e Speed eu sei que eram ruins, mas acredito que tenham se tornado boas também pelo que ando vendo...
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A Kansas, Speed, e Rodwim são de baixa qualidade, eu não compraria, já as outras que vc citou é de boa qualidade.
Essa opinião sobre a Roadwin é baseada em que?
A Kansas e Speed eu sei que eram ruins, mas acredito que tenham se tornado boas também pelo que ando vendo...
Antigamente era comum confundir produtos japoneses com os chineses,pois os mesmos eram uma porcaria,ai veio a evolução japonesa e o resultado esta ai.Agora confundir produtos coreanos com chineses,com a internet disponível como está ai,é muita preguiça minha gente.Produtos da coreana Daelin equivale a qualquer produto japonês,não é minha opinião,são fatos,a custon Daelin DAYSTAR 125 FI,foi a moto mais vendida da Espanha em 2005 na sua categoria,e uma das motos pequenas mais bonitas que eu já vi.Mas o que eu estou estranhando é que a Daelin não tem versão custon de 250 cc,pra mim essa Horizon 250 é uma montagem da Dafra,com peças da Daelin junto com peças chinesas e brasileiras.Vejam a qualidade das motos Daelin http://www.daelim.es/5doc/1/catalogo13.pdf,pesquisem e verão que os produtos deles são bonitos e duráveis,A Magna 125 original,a 20 anos rodando aqui em Navegantes é prova viva disso.
Essa opinião sobre a Roadwin é baseada em que?
A Kansas e Speed eu sei que eram ruins, mas acredito que tenham se tornado boas também pelo que ando vendo...Não faz muito tempo estive numa cc Dafra para ver de perto a Next. Na oportunidade, fiz até um bom test-ride.
Como a vendedora é minha amiga, perguntei a ela sobre a Speed e a Kansas. A resposta foi de que ela "evitava" vender esses dois modelos. Era sinal de chateação futura com os compradores. Chegava ao ponto de indicar o cliente para outro vendedor...preferia perder a comissão.
Então, posso concluir que não deve ter mudado muita coisa ou mudou pouco.
Interessante que neste dia havia uma Roadwin no showroom...era 0km e parecia seminova...ferrugem em alguns pontos no guidão, carenagem dando a impressão de plásticos de qualidade duvidosa e o banco com um pequeno rasgo...
Como disse, era 0km e não de test-ride. :o
Voltando ao tema do tópico, alguém questionou o fato da Horizon ser monocilíndrica. Podemos afirmar que ela terá mais vibração do que, p.e., a Mirage 250 ?
Banduleiro
10-06-13, 08:24
o bom é que a dafra trocou um fornecedor mediocre chines (Lifan, dona da Kansas e da Speed..alem dos carros Effa) por fornecedores de melhor qualidade, como os coreanos Daelim e Sym, alem da indiana TVS
Na verdade a Sym não é coreana, e sim de Taiwan.
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A Kansas, Speed, e Rodwim são de baixa qualidade, eu não compraria, já as outras que vc citou é de boa qualidade.
A Kansas e a Speed até que dá pra serem enquadradas assim, mas a Roadwin é Sul-Coreana de excelente qualidade.
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Aproveitando o tópico, gostaria de perguntar a vocês se sabem se a Dafra Kansas e Dafra Speed são motos agora com boa qualidade, assim como as novas Riva, Apache, Next e Roadwin. Alguém saberia dizer se houve alguma mudança daqueles primeiros lotes de 2008 pros de agora? Já vi muita gente com essas motos e não ouço mais reclamações.
Aqui tem muita gente com as Speeds novas, e estão a todo vapor.
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Não faz muito tempo estive numa cc Dafra para ver de perto a Next. Na oportunidade, fiz até um bom test-ride.
Como a vendedora é minha amiga, perguntei a ela sobre a Speed e a Kansas. A resposta foi de que ela "evitava" vender esses dois modelos. Era sinal de chateação futura com os compradores. Chegava ao ponto de indicar o cliente para outro vendedor...preferia perder a comissão.
Então, posso concluir que não deve ter mudado muita coisa ou mudou pouco.
Interessante que neste dia havia uma Roadwin no showroom...era 0km e parecia seminova...ferrugem em alguns pontos no guidão, carenagem dando a impressão de plásticos de qualidade duvidosa e o banco com um pequeno rasgo...
Como disse, era 0km e não de test-ride. :o
Voltando ao tema do tópico, alguém questionou o fato da Horizon ser monocilíndrica. Podemos afirmar que ela terá mais vibração do que, p.e., a Mirage 250 ?
Então, minha opinião é que estas sejam as partes colocadas pela Dafra pra "nacionalizar". Quando foi lançada a Next, lembro que fiz um levantamento das peças colocadas pela Dafra, depois vou ver se lembro de fazer o mesmo com a Roadwin.
Eu acho que a Dafra deve ter melhorado a qualidade da Speed e da Kansas, afinal eles estão investindo pesado nas fama deles. Não iam continuar a vender modelos com defeitos tãso absurdos como acontecia anteriormente.
Banduleiro
10-06-13, 08:36
Antigamente era comum confundir produtos japoneses com os chineses,pois os mesmos eram uma porcaria,ai veio a evolução japonesa e o resultado esta ai.Agora confundir produtos coreanos com chineses,com a internet disponível como está ai,é muita preguiça minha gente.Produtos da coreana Daelin equivale a qualquer produto japonês,não é minha opinião,são fatos,a custon Daelin DAYSTAR 125 FI,foi a moto mais vendida da Espanha em 2005 na sua categoria,e uma das motos pequenas mais bonitas que eu já vi.Mas o que eu estou estranhando é que a Daelin não tem versão custon de 250 cc,pra mim essa Horizon 250 é uma montagem da Dafra,com peças da Daelin junto com peças chinesas e brasileiras.Vejam a qualidade das motos Daelin http://www.daelim.es/5doc/1/catalogo13.pdf,pesquisem e verão que os produtos deles são bonitos e duráveis,A Magna 125 original,a 20 anos rodando aqui em Navegantes é prova viva disso.
J-celio, ao ver o catálogo do link que você postou, percebi algo interessante, a rabeta da Roadwin 125, é a mesma da Roadwin 250 do Brasil, se segundo a Dafra, foi desenhada pelos engenheiros da Dafra, já que o modelo atual deles é de design defasado, será que a Daelim já aproveitou o novo desenho?
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Eu acho que a Dafra deve ter melhorado a qualidade da Speed e da Kansas, afinal eles estão investindo pesado nas fama deles. Não iam continuar a vender modelos com defeitos tãso absurdos como acontecia anteriormente.
Cara, se realmente fizeram alguma alteração eu não sei, mas que depois da chegada de Riva e Apache, o preço da Speed tá muito atrativo.
[...]Produtos da coreana Daelin equivale a qualquer produto japonês,não é minha opinião, são fatos,a custon Daelin DAYSTAR 125 FI, foi a moto mais vendida da Espanha em 2005 na sua categoria,e uma das motos pequenas mais bonitas que eu já vi. Mas o que eu estou estranhando é que a Daelin não tem versão custon de 250 cc, pra mim essa Horizon 250 é uma montagem da Dafra,com peças da Daelin junto com peças chinesas e brasileiras.Vejam a qualidade das motos Daelin http://www.daelim.es/5doc/1/catalogo13.pdf,pesquisem e verão que os produtos deles são bonitos e duráveis,A Magna 125 original,a 20 anos rodando aqui em Navegantes é prova viva disso.j-celio, pelo que pesquisei a Daystar 250/Horizon 250 será lançada "simultaneamente" na Coréia e no Brasil :eek:... veja os link abaixo:
Observe no odômetro que está "Daelim/Dafra"...
daystar 250 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=AP4lpnOM29M)
Walk round video of the new Daelim Daystar 250 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=PNjbEPTOu3w)
Li bons comentários sobre a Daelim. Agora, há especulação de que o preço será entre R$ 12,9 e R$ 14 mil. Sei que é lançamento mas não me parece nada atrativo...
Segundo informações, estará na maioria das cc a partir de 15/06. Em São Paulo já se encontram algumas em exposição...
Antigamente era comum confundir produtos japoneses com os chineses,pois os mesmos eram uma porcaria,ai veio a evolução japonesa e o resultado esta ai.Agora confundir produtos coreanos com chineses,com a internet disponível como está ai,é muita preguiça minha gente.Produtos da coreana Daelin equivale a qualquer produto japonês,não é minha opinião,são fatos,a custon Daelin DAYSTAR 125 FI,foi a moto mais vendida da Espanha em 2005 na sua categoria,e uma das motos pequenas mais bonitas que eu já vi.Mas o que eu estou estranhando é que a Daelin não tem versão custon de 250 cc,pra mim essa Horizon 250 é uma montagem da Dafra,com peças da Daelin junto com peças chinesas e brasileiras.Vejam a qualidade das motos Daelin http://www.daelim.es/5doc/1/catalogo13.pdf,pesquisem e verão que os produtos deles são bonitos e duráveis,A Magna 125 original,a 20 anos rodando aqui em Navegantes é prova viva disso.
Se a Daelin tivesse vindo pro Brasil, com Industria, e com todo sua infra estrutura, assim como as Coreanas Kia e Hiunday fizeram, eu até botaria fé, por que qualidade eles tem, mas o problema é a Dafra mesmo
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o bom é que a dafra trocou um fornecedor mediocre chines (Lifan, dona da Kansas e da Speed..alem dos carros Effa) por fornecedores de melhor qualidade, como os coreanos Daelim e Sym, alem da indiana TVS
Mediocre por que, a Lifan assim diversas outras, tb se vangloria de ser um dos maiores fabricantes de motos do mundo, deveria ter qualidade.
Agora, eu acho ruim exatamente isso, ter um leque de fornecedores diferentes, e mudar de fornecedores como muda de cueca, isso é que é muito ruim para o consumidor, a falta de continuidade na fabricação.
DOUGLAS 00
10-06-13, 10:09
A Kansas do pessoal aqui são assim: A qualidade está de fato um pouco abaixo das Japonesas, mas não são porcarias. Sobre as Speed, de fato a motos são bem mais fracas.
A Kansas do pessoal aqui são assim: A qualidade está de fato um pouco abaixo das Japonesas, mas não são porcarias. Sobre as Speed, de fato a motos são bem mais fracas.
A Kansas tem um acabamento mais bem feito, o que é comum em Custons, mas a procedência creio que seja a mesma da Speed, até o motor igual, salvo engano meu
A Kansas e a Kasinski Mirage são motinhos muito simpáticas nessa faixa, onde o trio Honda/Yamaha/Suzuki simplesmente não tem nada a oferecer, considerando que a Intruder não é bem estilo Custom, é um meio termo.
DOUGLAS 00
10-06-13, 10:37
A Kansas tem um acabamento mais bem feito, o que é comum em Custons, mas a procedência creio que seja a mesma da Speed, até o motor igual, salvo engano meu
A Kansas e a Kasinski Mirage são motinhos muito simpáticas nessa faixa, onde o trio Honda/Yamaha/Suzuki simplesmente não tem nada a oferecer, considerando que a Intruder não é bem estilo Custom, é um meio termo.
Tem uma Kansas aqui com 71 mil km e o motor tá standart ainda... já deu alguns probleminhas sim nessa km (Desgaste do embuchamento da roda, igual ao que dá nas Stradas, problemas elétricos, etc), mas a moto é valente e vive na estrada:
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn2/8618_316315681834001_173475600_n.jpg
Sim, sim ela é toda mexidona e segue firme.
Esses dias andei dando uma sapeada la no forum de motos Dafra, que tem várias salas separadas por modelo do fabricante, meia hora ali e deu pra ver um
dos mais deprimentes foruns de motos da Internet, um festival de lamurias, decepções, descontentamentos que da até dó. Realmente era de se esperar pelo menos mais respeito desse fabricante pelos que depositaram confiança nos seus produtos, no fim das contas, a Dafra acaba queimando o filme de alguns bons fabricantes internacionais aqui no Brasil.
O que eu observo, aqui em BH, é que houve há um tempo atrás um pico de Dafras (Apache, Riva, Speed...) - em que se via muitas mesmo nas ruas.
Mas de 6 meses pra cá, elas foram minguando e minguando... Já é raro achar uma Riva nas ruas...
Na cidade de voces ocorreu isso também?
O que eu observo, aqui em BH, é que houve há um tempo atrás um pico de Dafras (Apache, Riva, Speed...) - em que se via muitas mesmo nas ruas.
Mas de 6 meses pra cá, elas foram minguando e minguando... Já é raro achar uma Riva nas ruas...
Na cidade de voces ocorreu isso também?
Riva eu nunca vi uma na rua aqui, e olha que eu acho a mais bonitinha deles, o que eu vejo mais é Kansas
Só vi uma Riva e uma Next aqui em Porto Alegre... Ambas não me trouxeram confiança a primeira vista...
Só vi uma Riva e uma Next aqui em Porto Alegre... Ambas não me trouxeram confiança a primeira vista...
realmente a riva ainda tem o que melhorar,mas a next tem um ótimo conjunto !!!
emerson merighi
10-06-13, 19:44
eu via mais elas nas ruas de seis meses a um ano atras...agora nao vejo nenhuma nova, so vejo aquelas mais antigas mesmo...acho q as vendas despencaram....
Diego Gonzo
10-06-13, 21:44
as Dafra da era lifan eram carroças mesmo...mas essas ultimas tão top
eu via mais elas nas ruas de seis meses a um ano atras...agora nao vejo nenhuma nova, so vejo aquelas mais antigas mesmo...acho q as vendas despencaram....Nunca mais vi a Super100. A Speed somente as antigas, que passam com um barulho horrível e parecendo estar caindo os pedaços...e mesmo assim é muito raro ver uma. O mesmo sumiço digo da Kansas. Agora, a Roadwin vejo uma outra de vez em quando. No início vi muitas Next mas agora também sumiram. A Citycom vejo mais porque um colega de trabalho tem uma amarelona.
Bom, retornando ao assunto do tópico, alguém costuma ou já viajou alguma vez numa custom ?
De fato elas são muito desconfortáveis para encarar nossas estradas ?
Pergunto isto porque sempre que se fala em viagens a recomendação logo recai sobre as bigtrail...
Outro dia, num encontro que teve aqui em Santo Amaro da Purificação-BA parei num posto de combustível e havia um grupo com vários modelos de custom.
eu via mais elas nas ruas de seis meses a um ano atras...agora nao vejo nenhuma nova, so vejo aquelas mais antigas mesmo...acho q as vendas despencaram....
Todas as marcas sentiram queda de vendas, mas como essas já quase não vendiam, começaram a ter problemas, como é o caso da Kasinski
DOUGLAS 00
11-06-13, 15:40
Nunca mais vi a Super100. A Speed somente as antigas, que passam com um barulho horrível e parecendo estar caindo os pedaços...e mesmo assim é muito raro ver uma. O mesmo sumiço digo da Kansas. Agora, a Roadwin vejo uma outra de vez em quando. No início vi muitas Next mas agora também sumiram. A Citycom vejo mais porque um colega de trabalho tem uma amarelona.
Bom, retornando ao assunto do tópico, alguém costuma ou já viajou alguma vez numa custom ?
De fato elas são muito desconfortáveis para encarar nossas estradas ?
Pergunto isto porque sempre que se fala em viagens a recomendação logo recai sobre as bigtrail...
Outro dia, num encontro que teve aqui em Santo Amaro da Purificação-BA parei num posto de combustível e havia um grupo com vários modelos de custom.
Se a estrada for boa, sem muito buracos, o conforto é muito bom sim. Mas a verdade é que a maioria que compra custom compra um estilo de vida junto.
Se a estrada for boa, sem muito buracos, o conforto é muito bom sim. Mas a verdade é que a maioria que compra custom compra um estilo de vida junto.
É bem poraí, pensando que a custom como as conhecemos são tipicamente norte americanas, onde se anda em estradas boas e retas, normalmente vc senta muito baixo e o curso das suspensões é bem reduzido.
Se a estrada for boa, sem muito buracos, o conforto é muito bom sim. Mas a verdade é que a maioria que compra custom compra um estilo de vida junto.É bem por aí mesmo, DOUGLAS.
De uns tempos para cá venho olhando as custom com "bons olhos"...=D
Faz tempo que procuro uma 250cc (ou superior) para fazer minhas viagens mais tranquilamente. Venho considerando vários pontos...que não seja visada (ou, pelo menos, muito), boa autonomia, econômica, confortável, robusta, fácil manutenção...por aí. Sei que não existe a moto "ideal" :\...
Estou pesquisando a montadora Daelim e até agora o que leio é bastante interessante. Parece que produz boas motocicletas.
Segundo o pessoal da cc daqui as primeiras Horizon só chegarão em 20 dias.
É bem por aí mesmo, DOUGLAS.
De uns tempos para cá venho olhando as custom com "bons olhos"...=D
Faz tempo que procuro uma 250cc (ou superior) para fazer minhas viagens mais tranquilamente. Venho considerando vários pontos...que não seja visada (ou, pelo menos, muito), boa autonomia, econômica, confortável, robusta, fácil manutenção...por aí. Sei que não existe a moto "ideal" :\...
Estou pesquisando a montadora Daelim e até agora o que leio é bastante interessante. Parece que produz boas motocicletas.
Segundo o pessoal da cc daqui as primeiras Horizon só chegarão em 20 dias.
Grande Marvila, já pensou numa viraguinho?
Minha preferencia era pelo estilo trail(espeficicamente a tenere), se fosse pra usar a moto pra tudo, mas ultimamente venho pensando em manter uma 125 pro dia a dia e pergar uma 250 só pros passeios e viagens, mas não sei se seria viavel.
Ai comecei a pesquisar sobre a viraguinho, e se acha umas boas com bons preços, acho que é um caso a se pensar.
Sobre a horizon, é esperar chegar pra ver quanto vão cobrar por elas, particularmente gostei muito da preta!
É bem por aí mesmo, DOUGLAS.
De uns tempos para cá venho olhando as custom com "bons olhos"...=D
Faz tempo que procuro uma 250cc (ou superior) para fazer minhas viagens mais tranquilamente. Venho considerando vários pontos...que não seja visada (ou, pelo menos, muito), boa autonomia, econômica, confortável, robusta, fácil manutenção...por aí. Sei que não existe a moto "ideal" :\...
Estou pesquisando a montadora Daelim e até agora o que leio é bastante interessante. Parece que produz boas motocicletas.
Segundo o pessoal da cc daqui as primeiras Horizon só chegarão em 20 dias.
A Virago 250 é uma opção interessante, embora eu ache muito caro o que pedem nessas motos, e a manutenção é salgada tb, mas não tem muito como fugir disso
Diego Gonzo
11-06-13, 21:34
galera..kansas, super100 e speed so existem no site e em alguns fim d estoque das revendas...a Dafra não admite, mas ja parou de faze-las
Em junho de 2012 - época do lançamento da Riva - ouvi um concessionário dizer que só tinha mais 3 Speed no estoque e que não ia pedir mais à Dafra, já com medo de não conseguir vendê-las...
Essas motos realmente não tem muito mercado. E, sem vendas, o caminho natural é subir no telhado mesmo.
Em junho de 2012 - época do lançamento da Riva - ouvi um concessionário dizer que só tinha mais 3 Speed no estoque e que não ia pedir mais à Dafra, já com medo de não conseguir vendê-las...
Essas motos realmente não tem muito mercado. E, sem vendas, o caminho natural é subir no telhado mesmo.
No ML eu vi uma revenda que tem Dafra Speed 2008 0km pra vender, totalmente encalhada
DOUGLAS 00
12-06-13, 11:01
Sobre a Horizon, eu esperaria um pouco para ver a qualidade das motocas...
A Virago e a Intruder 250 são ótimas opções também. Mas tb acho bem salgadinhas.
À vista por R$ 13.690,00
Kralho, doeu essa hein. Quase 14 mil reais. Isso é preço de trail gente, q isso. Vai encalhar igual a Roadwin.
Por esse preço nem a pau juvenal!
DOUGLAS 00
12-06-13, 18:00
Não vale isso tudo. "10 pila" tava muito bem paga.
Nu! Pior que é verdade, já vi alguns sites mencionando esse preço. Mas como tem pouca concorrência... Hoje nesse segmentos de moto ela esta quase que exclusiva, então quem quer uma custon 250 nova ou paga ou fica sem.
Banduleiro
12-06-13, 19:26
Queria mesmo era que alguém do fórum fizesse um teste drive na moto pra passar as impressões.
- - - Updated - - -
Nu! Pior que é verdade, já vi alguns sites mencionando esse preço. Mas como tem pouca concorrência... Hoje nesse segmentos de moto ela esta quase que exclusiva, então quem quer uma custon 250 nova ou paga ou fica sem.
E mesmo sem conhecer presencialmente a moto, me arrisco a dizer que eu compraria ela à Mirage, mesmo conhecendo muito bem a custom da Kasinski.
Diego Gonzo
12-06-13, 21:23
14 pila??? não, por esse preço, prefiro a Mirage...como to uerendo uma pro fim do ano, quem sabe umas promoções...
Mirage? Kasinski faliu. Se não faliu, vai falir. Nunca foi uma boa marca. Se for pra sair do nicho japonês, Dafra é melhor. Preferia ela, mas com14 paus compro uma Tenere 250, que tem o dobro de tamanho, é alta, vence qualquer terreno igual a um trator e ainda é uma Yamaha. Claro que são estilos diferentes, mas 14 pau não da.
emerson merighi
13-06-13, 02:33
custom ja e uma porcaria pro meu gosto...neste preco todo e que e um prato cheio de merda mesmo...
A Mirage da Kasinski pelo menos tem um motor V-2, bem mais apropriado a uma custom, até mesmo pelo visual, essa Horizon realmente não vale 14k
Ficar fazendo comparação de preços com motos de estilo completamente diferente, como trails e streets tb não vale, quem quer uma custom 250 nao vai comprar Teneré, CB, Fazer, etc
Por lei, a empresa é obrigada a fornecer pesas de reposição por um período de pelo menos dez anos corridos do fim de comercialização de um produto, salvo por motivos de falência. Agora não sei se tem prazos para as entregas. Hoje, pelo menos nas maiores capitais, vejo a Dafra como um empresa sólida, e não é a toa que é a terceira em vendas no pais. Porem eu não me arriscaria comprar uma moto dessas, pelo menos por agora, pois mesmo com o que citei acima, acho que a Dafra ainda não conquistou a confiança do nosso mercado. Agora entre a Dafra e a Kasinski, eu confio mais na Dafra.
emerson merighi
13-06-13, 18:35
por lei muita coisa tinha que ser diferente no brasil....quem segue a lei nesta merda de pais...aqui tem lei demais, acho que nao sao cumpridas nem 10% delas....
Por lei, a empresa é obrigada a fornecer pesas de reposição por um período de pelo menos dez anos corridos do fim de comercialização de um produto, salvo por motivos de falência. Agora não sei se tem prazos para as entregas. Hoje, pelo menos nas maiores capitais, vejo a Dafra como um empresa sólida, e não é a toa que é a terceira em vendas no pais. Porem eu não me arriscaria comprar uma moto dessas, pelo menos por agora, pois mesmo com o que citei acima, acho que a Dafra ainda não conquistou a confiança do nosso mercado. Agora entre a Dafra e a Kasinski, eu confio mais na Dafra.
Por lei não pode matar, não pode roubar, não pode corromper e ser corrompido, etc, etc...........
Banduleiro
13-06-13, 21:45
- - - Updated - - -
Por lei não pode matar, não pode roubar, não pode corromper e ser corrompido, etc, etc...........
Concordo plenamente, infelizmente.
Concordo com o Emerson também, apesar do baixo calão de suas palavras... hehe...
- - - Updated - - -
Mirage? Kasinski faliu. Se não faliu, vai falir. Nunca foi uma boa marca. Se for pra sair do nicho japonês, Dafra é melhor. Preferia ela, mas com14 paus compro uma Tenere 250, que tem o dobro de tamanho, é alta, vence qualquer terreno igual a um trator e ainda é uma Yamaha. Claro que são estilos diferentes, mas 14 pau não da.
Certo, e por R$ 13,500 você pode comprar um Astra 2000 2.0 sport, a questão, não é o que o dinheiro pode comprar, nesse seu caso preço não é parâmetro, acredito que você não foi feliz na sua comparação.
Diego Gonzo
13-06-13, 21:48
mirage é uma excelente moto..conheço donos e sei do que falo. E a kasinski vai falir nada, mas nao entremos nessas discussão
e, a nao ser que a Dafra baixe esse preço ou surja outra custom nessa faixa, vou de mirage mesmo
e cara, qro uma custom, naum curto trails
Nenhuma das custons atuais de mercado valem o que lhes é pedido. Não pelos produtos em si, mas pelas marcas que oferecem esse produto. Se elas fossem Honda ou Yamaha tudo bem, pois já saberíamos que estamos pagando um pouquinho de marca assim como nas outras motos.
A comparação com a Tenere foi só pra ilustrar, pois motos trail 250 são caras, mais que streets, e essa custom conseguiu superar até mesmo as trail , ou pelo menos se igualar a elas.
Nenhuma das custons atuais de mercado valem o que lhes é pedido. Não pelos produtos em si, mas pelas marcas que oferecem esse produto. Se elas fossem Honda ou Yamaha tudo bem, pois já saberíamos que estamos pagando um pouquinho de marca assim como nas outras motos.
A comparação com a Tenere foi só pra ilustrar, pois motos trail 250 são caras, mais que streets, e essa custom conseguiu superar até mesmo as trail , ou pelo menos se igualar a elas.
O ideal é comparar preços com veículos da mesma categoria,Tenere com XRE300,Fazer com NEXT ou CB300,e essa Dafra Horizon 250 com uma da mesma categoria,ai só tem a Mirage 250,são ambas coreanas,tem um bom nome internacional,vão custar quase o mesmo preço,vai ser questão de gosto pessoal mesmo.Quanto a ser muito caras é muito relativo pois essas motos tem um publico que paga por um estilo de pilotar e viver que não visa retorno financeiro nelas.
A comparação com a Tenere foi só pra ilustrar, pois motos trail 250 são caras, mais que streets, e essa custom conseguiu superar até mesmo as trail , ou pelo menos se igualar a elas.
As Trail normalmente são mais caras por conta das suspensões mais elaboradas, e as custom tb tem seu preço elevado, pelo acabamento superior e mais caprichado e tb a menor escala de produção, uma vez que tem bem menos procura
Por lei não pode matar, não pode roubar, não pode corromper e ser corrompido, etc, etc...........
Realmente, a parte de direito criminal é uma vergonha no nosso país. Porem a de direito do consumidor, não tenho nada a reclamar, se a pessoa não for acomodada e correr atrás geralmente funciona. O mínimo que o requerente consegue é uma audiência de conciliação, que se o consumidor tiver um embasamento legal, é causa ganha. Já tive motor de um corsa 99 trocado por vim com defeito de fabrica, reembolso de pacote turístico por desacordo com o contrato, troca de aparelhos eletrônicos por sobrecarga na rede elétrica, e ate coisas menores, como tênis trocado por soltar o solado com menos de um ano de uso.
Não foi tão trabalhoso como muitos pensam, e mesmo que fosse, eu não deixo as coisas passarem em branco não.
DOUGLAS 00
14-06-13, 11:06
Sei que é um parâmetro diferente... mas com 14 mil compro uma Shadow 600 inteira (ao contrário de moto esportiva, custom no geral é uma moto bem mais cuidada) e com o troco compro um Biz pra ralar no dia a dia.
Banduleiro
14-06-13, 13:23
Realmente, a parte de direito criminal é uma vergonha no nosso país. Porem a de direito do consumidor, não tenho nada a reclamar, se a pessoa não for acomodada e correr atrás geralmente funciona. O mínimo que o requerente consegue é uma audiência de conciliação, que se o consumidor tiver um embasamento legal, é causa ganha. Já tive motor de um corsa 99 trocado por vim com defeito de fabrica, reembolso de pacote turístico por desacordo com o contrato, troca de aparelhos eletrônicos por sobrecarga na rede elétrica, e ate coisas menores, como tênis trocado por soltar o solado com menos de um ano de uso.
Não foi tão trabalhoso como muitos pensam, e mesmo que fosse, eu não deixo as coisas passarem em branco não.
Esse é o ideal de cidadão, mas a maioria prefere ficar reclamando pros vizinhos, ao invés de reclamar nas instituições competentes, coisas do Lisarb.
Eu gostei do design da moto , mas não curti o preço, a Next que vende bem , ainda tem varias em estoque ... essa a 14 mil complica muito mais ...
sobre o pessoal falou de sair do onibus , isso ai é pra moto 125 , estou a procura de uma Lead/CG 150 ... essas 250 não são pra isso ...
valeu ...
Diego Gonzo
14-06-13, 20:58
não acho a mirage 250 cara, e talvez nem essa Dafra ( se manter a qualidade Daelim), haja visto que a Mirage é uma moto mto mais bem acabada que uma jurassica CB Twister300 que honda vende por 13, por exemplo
DAfra Horizon, já está no site da Dafra, R$ 13.690,00, isso deve ser sem o frete ainda, vai pra 14K
Dafra Motos - Test Dafra. O teste que convence. (http://www.daframotos.com.br/modelos/index/23/horizon-250.html)
Vi de perto a moto hoje. O acabamento é bom e é bonita. O estilo é muito puxado para a Kansas 150, o que é bom pois deixa a moto familiar apesar de ser fornecedor diferente. É imponente e o motor é da RoadWin. Por ser todo pretão, não parece combinar muito com seus cromados abundantes, mas deve atrair compradores pelo fato de ter muita gente não querendo se meter com um V2 da Mirage. E pela simplicidade da construção do motor, parece bem robusto.
O preço é uma pancada, mas depois de uns meses, deve cair para seus 11800.
Diego Gonzo
17-06-13, 20:43
tA DECIDIDO..se baixar vou de Horizon, se nao vou de mirage..isso em dezembro..ou janeiro, que é mes melhor
Vi de perto a moto hoje. O acabamento é bom e é bonita. O estilo é muito puxado para a Kansas 150, o que é bom pois deixa a moto familiar apesar de ser fornecedor diferente. É imponente e o motor é da RoadWin. Por ser todo pretão, não parece combinar muito com seus cromados abundantes, mas deve atrair compradores pelo fato de ter muita gente não querendo se meter com um V2 da Mirage. E pela simplicidade da construção do motor, parece bem robusto.
O preço é uma pancada, mas depois de uns meses, deve cair para seus 11800.
Será que cai ? A tendência da Dafra tem sido de subir os preços, motor preto é meio estranho se bem que a HD 883 tb é. Agora monocilindro numa custom 250 é a parte mais estranha, meio fora da casinha
Mas enfim, é mais uma opção num mercado que anda muito fraco, bonita eu achei ela, se a Dafra pelo menos passasse confiança no povo, ganharia fácil da Yamaha, pena que começou mau e agora fica difícil adquirir confiança
emerson merighi
18-06-13, 01:19
cara deixar de comprar uma yamaha 250 zero por menos de 12 conto pra comprar kasinski ou dafra de 250cc por quase 14 conto...so pode ta noiado mesmo....esse e um dos piores negocios da longa lista de maus negocios que existe....mas, tem gente pra tudo...inclusive aqueles que decidem se suicidar pulando do vigesimo andar....
cara deixar de comprar uma yamaha 250 zero por menos de 12 conto pra comprar kasinski ou dafra de 250cc por quase 14 conto...so pode ta noiado mesmo....esse e um dos piores negocios da longa lista de maus negocios que existe....mas, tem gente pra tudo...inclusive aqueles que decidem se suicidar pulando do vigesimo andar....
A Yamaha tem uma custom 250 0km por menos de 12 mil ? Não sabia
A questão é que quem quer uma custom 0m nessa faixa não tem opção nas marcas tradicionais e
uma Fazer não vai atender a esse cidadão, aí essas marcas alternativas atendem, e vai de cada um arriscar,
uns compram e dizem que é bom, outros não.
Émerson, quem gosta de custom dificilmente se interessa por outro estilo.
Eu gosto de moto custom e de scooter, não tenho interesse nenhum em Fazer, CB 300, XRE, Té 250 ou outras.
Mesmo assim, reconheço que pelo preço dessa Horizon, compra-se Fazer zero e sobra troco. Mas se gosto de custom, o foco é este. Então, melhor seria dizer que com o valor dessa Horizon, compra-se uma Shadow 600 ou Virago 535. Mas aí vem outra discussão, pelo mesmo valor, moto zero ou usada maior?
Eu prefiro ver essa Horizon como mais uma para somar ao conjunto de opções de 250 cc. E gostei da coragem da Dafra, enquanto a Kasinski está aí devendo dinheiro para Bancos, a Dafra está se esforçando e desenvolvendo uma moto junto com sua fornecedora Daelim.
Belo gol da Dafra, quem sabe ela apaga o passado errado que ela teve quando marqueteava muito e vendia coisa ruim?
Estive agora há pouco na concessionária e vi, ao vivo e a cores, a comentada Daelim Daystar 250, lançada aqui como Dafra/Daelim Horizon 250.
Só chegou uma. Preta. Ainda não está disponível para test-ride. O máximo que consegui foi ligar e "dar uma volta no salão", em linha reta.
Não tem de ficar comparando com outra que não seja da mesma categoria e cilindrada. Esse negócio de que "com esse preço eu compro uma 600cc, 750cc ou 800cc da montadora tal" não cola. Tem de comparar maçã com maçã, banana com banana.
É uma bonita custom. O acabamento é bom. Estou falando de banco, plásticos e cromados. A posição de pilotagem é agradabilíssima. As pedaleiras do piloto não estão avançadas nem recuadas. Na posição confortável para uma viagem. E o tamanho também. Não são do estilo "pranchas". Parecem pedal de bicicleta. Achei o tanque grande. Acho que se fosse menos largo e menos "achatado" ficaria bem mais bonito. Mas aí é questão de gosto. A qualidade do material (metais) também não me pareceu ruim. Achei finos os tubos do chassi/quadro. Mas esta observação não conta porque foi projetado por quem entende. Achei que os manetes, principalmente da embreagem, foram mal montados (com certeza na concessionária) pois estavam muito afastados (para o lado interno) das manoplas.
Não é pesada. Os pneus estão na medida que combina com o tamanho da moto. O mostrador/velocímetro estilo caneco fica bem posicionado e é bonito (tomara que seja de qualidade e não entre água ou caia o ponteiro). Você acompanha a velocidade sem precisar abaixar a cabeça. Espero que o marcador de combustível seja eficiente e funcione. Há um protetor de escape cromado do coletor até à ponteira. Fica melhor para lustrar. O barulho do motor, mesmo sendo monocilíndrico é agradável.
Fico torcendo para que tenha um sistema de i.e. confiável e de qualidade. O mesmo desejo para o sistema elétrico. Ah, o câmbio é bem suave, embora só engatei até a segunda marcha.
O preço: o mesmo do site, R$ 13.690,00. Se me perguntar se achei caro respondo que não sei. Caro, comparada com qual ? Se for uma moto de qualidade há motivo para não custar esse preço ?
Qual moto de relativa qualidade custa barato no nosso país ? :o
emerson merighi
18-06-13, 13:41
porque esse negocio de so gostar de custon? conheco muita gente que tinha custon grande e andou numa big trail e viu o conforto...nao quis custon nunca mais...venderam harley, shadow, virago e hoje andam de vstrom650...
eu mesmo nao gosto de custon de jeito nenhum....e ja andei em algumas como a virago 535, shadow600 e 750, virago 250 e 1100, boulevard M800 que foi a melhor delas...eeee....a pior moto que eu ja vi na face da terra..HD Sportster883...um lixo de moto cromada e bem pintada...enfim, esse tipo de moto nao e boa em nada....ruim de velocidade, suspensao ruim geralmente com dois amortecedores tradicionais compromete o conforto, aparecia de moto de velho, pecas caras, nao sao economicas, barulhentas....enfim, cada um e que sabe, mas se so existisse moto custom eu nao sequer andaria de moto
porque esse negocio de so gostar de custon? conheco muita gente que tinha custon grande e andou numa big trail e viu o conforto...nao quis custon nunca mais...venderam harley, shadow, virago e hoje andam de vstrom650...
eu mesmo nao gosto de custon de jeito nenhum....e ja andei em algumas como a virago 535, shadow600 e 750, virago 250 e 1100, boulevard M800 que foi a melhor delas...eeee....a pior moto que eu ja vi na face da terra..HD Sportster883...um lixo de moto cromada e bem pintada...enfim, esse tipo de moto nao e boa em nada....ruim de velocidade, suspensao ruim geralmente com dois amortecedores tradicionais compromete o conforto, aparecia de moto de velho, pecas caras, nao sao economicas, barulhentas....enfim, cada um e que sabe, mas se so existisse moto custom eu nao sequer andaria de moto
Raciocinio simples, se todos pensasem como vc não venderia custom não é mesmo, mas a realidade é totalmente diferente, então um monte de gente tem outro pensamento, se pra vc não presta isso é o que menos interessa pros outros
emerson merighi
18-06-13, 14:45
halvaro, oce e um hondeiro muito pela saco e chato! como que alguem nessa sua familia te aguenta, heim? afffff maria...que penitencia, meu Deus!
kkkkkkk.......
halvaro, oce e um hondeiro muito pela saco e chato! como que alguem nessa sua familia te aguenta, heim? afffff maria...que penitencia, meu Deus!
kkkkkkk.......
Acredito que agora não precisa falar mais absolutamente nada não é mesmo, ta bem claro quem aqui é Hondeiro, aonde que eu falei de Honda , qual é o seu problema, recalcado por não poder
ter uma Honda, é fácil, só vender sua Hayabusa, da pra compra uma Honda tranquilo
Segundo tópico que entro que voces dois estão se pegando...
Diego Gonzo
18-06-13, 16:38
EU GOSTO DE CUSTOM, pretendo comprar uma custom e não me interesso por trails, streets e cia...é estilo diferente. É o mesmo que comparar uma Hilux, um ford fusion e um novo fusca conversivel so pq custam o mesmo..
pensei numa shadow ou virago, mas não tenho como comprar a vista, e pra finan tem que ser zera, então, so me resta mirage ou horizon
emerson merighi
18-06-13, 17:50
desculpa ai gente....vou deixar o halvaro e as doidices dele pra la...nao da pra discutir pq ele leva sempre pro lado pessoal emocional ou sei la o que!..ou entao vou chamar o limabl pra exorcizar o espirito hondeiro que habita nele.....kkkkkkk....
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desculpa ai gente....vou deixar o halvaro e as doidices dele pra la...nao da pra discutir pq ele leva sempre pro lado pessoal emocional ou sei la o que!..ou entao vou chamar o limabl pra exorcizar o espirito hondeiro que habita nele.....kkkkkkk....
Eu realmente gostaria de saber o motivo das conversas no fórum não se resumirem ao tópico? O tópico foi aberto para q se comentasse sobre a Horizon - qualidades e característica da moto(visto que ainda não avaliação da mesma), assim, creio que o q podemos comentar seria: a qualidade nos outros países, qm já pilotou moto semelhante o que achou por exemplo o disco duplo na dianteira...e sobre o seu preço. Considero uma extrema perda de tempo, conversas do tipo, compraria uma fazer - como o colega acima falou: comparar banana com maça - já tem outros tópicos falando da fazer, assim, comparemos Horizon com as semelhantes e conversemos/comparemos sobre suas caracterísiticas.Comprei uma Mirage 150, gosto por demais dela e não tenho nenhuma vontade de trocar por outra, ela é diferenciada(considerem o que quiser, mas gosto e ponto)Caros, vamos nos ater sobre o tópico, quem não gostar ou nao tiver experiência sobre a custom, nem precisa tentar depreciar, pois ninguém é obrigado a ter o mesmo gosto do outro!Hj fui a cc dafra, gostei da moto, achei somente o tanque meio largão! me pareceu meio curta, porém percebi que ela vem sem o suporte de bagageiro, por isso parece ser menor. Nem deu para ligar, vou esperar o preço cair um pouco, ou alguma promoção, acho que a dafra jogou o preço em cima demais, principalmente por não termos(eu pelo menos- rsrsrs) da daelim no mercado de moto brasileiro. Se o preço fosse até uns 12mil seria minha fácil, fácil - teria saído de lá com uma na certa - ahahahahah
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Eu realmente gostaria de saber o motivo das conversas no fórum não se resumirem ao tópico? O tópico foi aberto para q se comentasse sobre a Horizon - qualidades e característica da moto(visto que ainda não avaliação da mesma), assim, creio que o q podemos comentar seria: a qualidade nos outros países, qm já pilotou moto semelhante o que achou por exemplo o disco duplo na dianteira...e sobre o seu preço. Considero uma extrema perda de tempo, conversas do tipo, compraria uma fazer - como o colega acima falou: comparar banana com maça - já tem outros tópicos falando da fazer, assim, comparemos Horizon com as semelhantes e conversemos/comparemos sobre suas caracterísiticas.Comprei uma Mirage 150, gosto por demais dela e não tenho nenhuma vontade de trocar por outra, ela é diferenciada(considerem o que quiser, mas gosto e ponto)Caros, vamos nos ater sobre o tópico, quem não gostar ou nao tiver experiência sobre a custom, nem precisa tentar depreciar, pois ninguém é obrigado a ter o mesmo gosto do outro!Hj fui a cc dafra, gostei da moto, achei somente o tanque meio largão! me pareceu meio curta, porém percebi que ela vem sem o suporte de bagageiro, por isso parece ser menor. Nem deu para ligar, vou esperar o preço cair um pouco, ou alguma promoção, acho que a dafra jogou o preço em cima demais, principalmente por não termos(eu pelo menos- rsrsrs) da daelim no mercado de moto brasileiro. Se o preço fosse até uns 12mil seria minha fácil, fácil - teria saído de lá com uma na certa - ahahahahah
No sábado vou conferir se ela chegou aqui em Porto Alegre.
Algumas coisas me agradaram nessa moto:
- injeção eletrônica - nem precisa comentar, né?
- refrigeração líquida - nada melhor que um motor trabalhando na temperatura ideal
- pneus sem câmara - até que enfim uma custom de baixa cilindrada com pneus mais adequados ao uso estradeiro. Nada pior do que ficar na estrada com pneu com câmara furado. Eu já passei por isso. Pneu tubeless deveria ser obrigatório em motos, as chances de ficar "chorando no acostamento" diminuem muito.
Outras coisas são bem interessantes:
- o belo visual sem os exageros de paralamas enormes ou comandos avançados demais como na Mirage 250, e sem o visual simplório e acanhado da Intruder 250. Aparência na medida certa, sem penduricalhos medonhos ou inúteis
- o motor monocilindro que simplifica e a princípio baixa o custo de manutenção. Custom monocilindro não é pecado, custom tem que ter motor V2, dizem alguns. Não precisa, tem que ter motor com bom torque em baixa rotação e ser confiável, só isso.
DOUGLAS 00
19-06-13, 16:31
No sábado vou conferir se ela chegou aqui em Porto Alegre.
Algumas coisas me agradaram nessa moto:
- injeção eletrônica - nem precisa comentar, né?
- refrigeração líquida - nada melhor que um motor trabalhando na temperatura ideal
- pneus sem câmara - até que enfim uma custom de baixa cilindrada com pneus mais adequados ao uso estradeiro. Nada pior do que ficar na estrada com pneu com câmara furado. Eu já passei por isso. Pneu tubeless deveria ser obrigatório em motos, as chances de ficar "chorando no acostamento" diminuem muito.
Outras coisas são bem interessantes:
- o belo visual sem os exageros de paralamas enormes ou comandos avançados demais como na Mirage 250, e sem o visual simplório e acanhado da Intruder 250. Aparência na medida certa, sem penduricalhos medonhos ou inúteis
- o motor monocilindro que simplifica e a princípio baixa o custo de manutenção. Custom monocilindro não é pecado, custom tem que ter motor V2, dizem alguns. Não precisa, tem que ter motor com bom torque em baixa rotação e ser confiável, só isso.
As únicas custom "mono" que me agradam são as Suzuki Savage ( Não é lá tudo isso, mas pelo que custa é uma boa) e a Intruder 250. Custom necessariamente não precisa ser V2, mas que o V2 dá um charme a mais, não há dúvidas.
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Estive agora há pouco na concessionária e vi, ao vivo e a cores, a comentada Daelim Daystar 250, lançada aqui como Dafra/Daelim Horizon 250.
Só chegou uma. Preta. Ainda não está disponível para test-ride. O máximo que consegui foi ligar e "dar uma volta no salão", em linha reta.
Não tem de ficar comparando com outra que não seja da mesma categoria e cilindrada. Esse negócio de que "com esse preço eu compro uma 600cc, 750cc ou 800cc da montadora tal" não cola. Tem de comparar maçã com maçã, banana com banana.
É uma bonita custom. O acabamento é bom. Estou falando de banco, plásticos e cromados. A posição de pilotagem é agradabilíssima. As pedaleiras do piloto não estão avançadas nem recuadas. Na posição confortável para uma viagem. E o tamanho também. Não são do estilo "pranchas". Parecem pedal de bicicleta. Achei o tanque grande. Acho que se fosse menos largo e menos "achatado" ficaria bem mais bonito. Mas aí é questão de gosto. A qualidade do material (metais) também não me pareceu ruim. Achei finos os tubos do chassi/quadro. Mas esta observação não conta porque foi projetado por quem entende. Achei que os manetes, principalmente da embreagem, foram mal montados (com certeza na concessionária) pois estavam muito afastados (para o lado interno) das manoplas.
Não é pesada. Os pneus estão na medida que combina com o tamanho da moto. O mostrador/velocímetro estilo caneco fica bem posicionado e é bonito (tomara que seja de qualidade e não entre água ou caia o ponteiro). Você acompanha a velocidade sem precisar abaixar a cabeça. Espero que o marcador de combustível seja eficiente e funcione. Há um protetor de escape cromado do coletor até à ponteira. Fica melhor para lustrar. O barulho do motor, mesmo sendo monocilíndrico é agradável.
Fico torcendo para que tenha um sistema de i.e. confiável e de qualidade. O mesmo desejo para o sistema elétrico. Ah, o câmbio é bem suave, embora só engatei até a segunda marcha.
O preço: o mesmo do site, R$ 13.690,00. Se me perguntar se achei caro respondo que não sei. Caro, comparada com qual ? Se for uma moto de qualidade há motivo para não custar esse preço ?
Qual moto de relativa qualidade custa barato no nosso país ? :o
Eu até acho que não dá para comparar moto zero menor x maior usada, e no caso das esportivas, a diferença é gritante wm custos de manutenção, etc... Mas no caso dessa moto, ainda acho mais negócio comprar uma Virago usada e ficar com troco no bolso... ou ir logo para uma Shadow 600 (Se acha motos em bom estado fácil) e com o troquinho que resta pegar uma Biz...
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porque esse negocio de so gostar de custon? conheco muita gente que tinha custon grande e andou numa big trail e viu o conforto...nao quis custon nunca mais...venderam harley, shadow, virago e hoje andam de vstrom650...
eu mesmo nao gosto de custon de jeito nenhum....e ja andei em algumas como a virago 535, shadow600 e 750, virago 250 e 1100, boulevard M800 que foi a melhor delas...eeee....a pior moto que eu ja vi na face da terra..HD Sportster883...um lixo de moto cromada e bem pintada...enfim, esse tipo de moto nao e boa em nada....ruim de velocidade, suspensao ruim geralmente com dois amortecedores tradicionais compromete o conforto, aparecia de moto de velho, pecas caras, nao sao economicas, barulhentas....enfim, cada um e que sabe, mas se so existisse moto custom eu nao sequer andaria de moto
Custom dinamicamente não é o melhor dos mundos... mas como falei, se compra um estilo de vida junto, a tribo é outra também. Tem uns que entram tão a fundo, que até o estilo de vida fora de lei adotam (Turma do 1%, que de fato existe por aqui também e tem envolvimento com atividades ilícitas.)
Claro, a maioria só encarna o visual malvado, e outros só tem pela afinidade que o estilo tem com o Rock 'n' Roll.
Pessoalmente o estilo me agrada, e como não sou muito cheio de frescuras, uma custom me atenderia muito bem.
Para viajar, tenho certeza que as Mid e Big trail (V-Strom) são as melhores escolhas, mas a verdade é que visualmente essas motos não tem a miníma graça, exceção feitas a Tenere, que tem um ar aventureiro... são motos muito perfeitas, mas lhes faltam um tempero mais clássico... mais ou menos como os carros SUV: Perfeitos dinamicamente, mas falta alguma personalidade.
Tava olhando agora há pouco no site da ABRACICLO e conclui que a Dafra deve estar comemorando algo...
As vendas da Horizon 250 em três meses somam 182 unidades. A Mirage 250 totalizou 194 unidades em sete meses.
Pelo visto, eles não irão mexer no preço por enquanto...promoção para quê ? :confused:
Tava olhando agora há pouco no site da ABRACICLO e conclui que a Dafra deve estar comemorando algo...
As vendas da Horizon 250 em três meses somam 182 unidades. A Mirage 250 totalizou 194 unidades em sete meses.
Pelo visto, eles não irão mexer no preço por enquanto...promoção para quê ? :confused:
Interessante que esse topico aqui começou no começo de junho, aí que descobriram a Horizon, mas em maio ela já tinha vendido 40 unidades segundo a Abraciclo
Até as Harley Davidson caríssimas vendem bem mais
emerson merighi
12-08-13, 19:30
impressionante como essas motos de veio tipo custon vende muito...acho q o numero de veio no brasil ta aumentando mesmo!
Muitas Street, custom e Scooter. Está faltando Trail e Motard
wilson forps
12-08-13, 23:01
Eu to ficando veio mas num comprei uma custom, mas vo compra um big scooter !!!
Acho dificil essas marcas novas competirem com Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. São marcas antigas no mercado com qualidade certificada, tiveram mto tempo para aperfeiçoar seus produtos... Mas é claro q as marcas novas aí precisam de chances de atuar no mercado... As marcas antigas dá impressão que não estão tão preocupadas mais, pois já se garantiram no mercado e quando assunto é moto, as marcas q vem na mente sõa essas: Honda, Yamaha, motos grandes Suzuki e Kawasaki.
Diego Gonzo
15-08-13, 20:49
Acho dificil essas marcas novas competirem com Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. São marcas antigas no mercado com qualidade certificada, tiveram mto tempo para aperfeiçoar seus produtos... Mas é claro q as marcas novas aí precisam de chances de atuar no mercado... As marcas antigas dá impressão que não estão tão preocupadas mais, pois já se garantiram no mercado e quando assunto é moto, as marcas q vem na mente sõa essas: Honda, Yamaha, motos grandes Suzuki e Kawasaki.
suzuki ????kkkk
marchetti87
15-08-13, 21:37
impressionante como essas motos de veio tipo custon vende muito...acho q o numero de veio no brasil ta aumentando mesmo!
Não precisa ser necessariamente véio para gostar desse tipo de moto. Eu mesmo tenho vontade de ter uma custom para viajar, como a Suzuki Boulevard M800. Um amigo meu de 30 anos tem uma Fazer e disse que irá comprar uma custom para fazer viagens. O bom é que a bandidagem passa longe de moto assim.
Diego Gonzo
16-08-13, 14:03
impressionante como essas motos de veio tipo custon vende muito...acho q o numero de veio no brasil ta aumentando mesmo!
kkkk....nem sei o que falar desse comentario...parece capa de facebook de cgzeiro fuleiro
suzuki ????kkkk
Qual foi a graça ? Tb acho a Suzuki muito boa nas grandes, e tem sido o foco dela aqui o Brasil
emerson merighi
16-08-13, 19:02
kkkk....nem sei o que falar desse comentario...parece capa de facebook de cgzeiro fuleiro
po que esculhambacao do meu comentario!
mas realmente, nao precisa ser velho como falei, basta ter pensamento e ideia de veio......
Particularmente não gosto de custom... mas a moto é bonita sim... se fosse de uma marca antiga no mercado até dava pra encarar... mas e quando precisar de peças?
Diego Gonzo
16-08-13, 21:52
suzuki ta morta no mercado...as vendas das ye e suas derivadas despencaram...a intruder sumiu, revendas fecham...
Tava olhando agora há pouco no site da ABRACICLO e conclui que a Dafra deve estar comemorando algo...
As vendas da Horizon 250 em três meses somam 182 unidades. A Mirage 250 totalizou 194 unidades em sete meses.
Pelo visto, eles não irão mexer no preço por enquanto...promoção para quê ? :confused:
Cara, isso é muito doido. A concessionária da Honda daqui da minha cidade vende 600 motos por semana.
Diego Gonzo
17-08-13, 17:07
se a kasinski voltar a expandir a rede e meter uma promoção na Mirage a coisa muda, a mirage tem um design mais interessante
po que esculhambacao do meu comentario!
mas realmente, nao precisa ser velho como falei, basta ter pensamento e ideia de veio......
Desculpe, mas tb não em nada a ver com a escolha do estilo de moto, não tem nada a ver moto custom com velho nem com pensamento de velho, pelo contrário
Sinceramente, moto custom não combina muito com gente jovem. Isso é "herança cultural" dos filmes Hollywodianos, dos clipes de rock de bandas antigas, até mesmo de produções brasileiras.
Se criou um estereotipo, de que o cara pra andar de custom precisa de roupas de couro, barba grande, oculos escuro e capacete coquinho. Da mesma forma que Biz não combina com homem, que Titan não combina com mulher, que uma R1 não combina com um idoso, e por aí vai. É coisa de cultura, não precisa de mimimi, até porque ninguém obriga ninguém a comprar nada :P
Definitivamente moto custom não combina com estradas brasileira. Moto custom é pra charlar com a velha na garupa num domingo de sol pra ir tomar café a 50km de casa. ehehehehehheehe
Cultura importada dos EUA. Os jovens daquela época (os velhos de agora) adoravam isso. Culpa dos filmes de holiúdi.
Eu acho as motos custons muito bonitas. Se mem desses uma de graça eu aceitaria pra passear com a muié. Mas nada de jaqueta de couro, bandana, cara de mau nem barba grande. kkkkkkkkk
Diego Gonzo
17-08-13, 21:34
tenho 28 anos e sou apaixonado por custons...motos custons não são motos de velho, são motos ligadas a cultura rock
E quem disse que com 28 anos vc é jovem? Rock é coisa de velho sim. Da década de 80 pra trás, tanto que nem existe mais. :D
Diego Gonzo
17-08-13, 22:59
quanta besteira..bom, esperar o que, em um forum dominado pela fuleiragem Chora Boy?? o negocio aqui é CG fuçadona e mta Anitta,Naldo e sertanejo "universitario" pras mina paga pau
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E quem disse que com 28 anos vc é jovem? Rock é coisa de velho sim. Da década de 80 pra trás, tanto que nem existe mais. :D
por esse comentario, mais um desse....quem diz que rock não existe, no minimo acha que so existe as playlist de radios no planeta
emerson merighi
19-08-13, 01:49
respeito quem gosta de custon, quem gosta de cachaca , quem gosta de fumar, quem gosta de cheirar po, quem quer ser viado e dar o c*....mas na minha opiniao tudo isso e muito ruim!...kkkk
quanta besteira..bom, esperar o que, em um forum dominado pela fuleiragem Chora Boy?? o negocio aqui é CG fuçadona e mta Anitta,Naldo e sertanejo "universitario" pras mina paga pau
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por esse comentario, mais um desse....quem diz que rock não existe, no minimo acha que so existe as playlist de radios no planeta
isso aeee "!!!
rock 'in roll forever !!! =D
quanta besteira..bom, esperar o que, em um forum dominado pela fuleiragem Chora Boy?? o negocio aqui é CG fuçadona e mta Anitta,Naldo e sertanejo "universitario" pras mina paga pau
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por esse comentario, mais um desse....quem diz que rock não existe, no minimo acha que so existe as playlist de radios no planeta
Falou tudo
emerson merighi
19-08-13, 13:12
hummm..............
Diego Gonzo
19-08-13, 14:55
Rock morreu pra quem so é vidrado em Facebook e Rede Globo..ai fica vendo esses lixos de Fresno,CPM,Polo e cia...mas tem mta coisa boa pra quem curte...tem mta banda boa de rock nova, principalmente no sul do Brasil
Senhores roqueiros aproveitem e indiquem umas bandas novas pra galera ouvir.
Bandas novas?
Se o cara for brasileiro ele vai lançar dupla sertaneja ou fazer filme pornô cantando funk.
Se for gringo, vai fazer pop, R&B, hip hop.
Ainda assim se o cara insistir em rock, vai fazer uma parada mais indie, mais folk-rock que tem tido uma aceitação legal em algumas partes do mundo.
Eu só ouço coisas mais antigas, nem perco meu tempo procurando bandas novas.
Rock morreu pra mídia, mas pra quem ama rock, ele nunca morreu.
tenho 28 anos e sou apaixonado por custons...motos custons não são motos de velho, são motos ligadas a cultura rockexato ...........
isso depende de estilo e não de idade se fosse assim kenny roberts com 60 anos não pilotaria uma RR né e vc não curtiria custos esse negocio de idade é coisa de gente sem noção ou de boyzinho almofadinha !!!
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quanta besteira..bom, esperar o que, em um forum dominado pela fuleiragem Chora Boy?? o negocio aqui é CG fuçadona e mta Anitta,Naldo e sertanejo "universitario" pras mina paga pau
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Esse tal de naldo junto com toda essa porcaria do funk é a privada da musica nacional outra porcaria é o tal do sertanejo "universitário" se é sertanejo não é universitário ***** sou mais ouvir modão caipira do que essa papagaiada toda.....
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quanta besteira..bom, esperar o que, em um forum dominado pela fuleiragem Chora Boy?? o negocio aqui é CG fuçadona e mta Anitta,Naldo e sertanejo "universitario" pras mina paga pau
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Esse tal de naldo junto com toda essa porcaria do funk é a privada da musica nacional outra porcaria é o tal do sertanejo "universitário" se é sertanejo não é universitário ***** sou mais ouvir modão caipira do que essa papagaiada toda.....
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Rock morreu pra quem so é vidrado em Facebook e Rede Globo..ai fica vendo esses lixos de Fresno,CPM,Polo e cia...mas tem mta coisa boa pra quem curte...tem mta banda boa de rock nova, principalmente no sul do BrasilOnde eu assino essa bagaça kkkkk.........????????
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Senhores roqueiros aproveitem e indiquem umas bandas novas pra galera ouvir.AC/DC, Lerin zeppelin ,Iron ,legião que da pro gasto, e pra quem gosta do rock progressivo pink Floyd,dire Straits e outros...
quanto as bandas mais novas de rock tem o metalica e Nirvana,mas essa gaelera da geração CPM22 é tudo porcaria !!!
Caramba, a banda citada mais nova aí tem 20 anos de estrada é do início da década de 90. ehehehehehehehe
Infelizmente o rock morreu sim. Se quisermos escutar algo novo, original e mais pesado só nos resta o metal. \m/
Caramba, a banda citada mais nova aí tem 20 anos de estrada é do início da década de 90. ehehehehehehehe
Infelizmente o rock morreu sim. Se quisermos escutar algo novo, original e mais pesado só nos resta o metal. \m/Não é que o rock morreu e sim essa geração facebook que tem gostos podres para tudo !!!
Por isso me recuso a ter essa merda de facebook.
Até prefiro o velho orkut, pelo menos lá tem comunidades com informações úteis.
emerson merighi
21-08-13, 05:24
halvaro, vc so pode ser alienado....moto custom e tipico daqueles veios gordos americanos nojentos...e uma moto que ja nasceu com um veio em cima....tipico tambem dos motogangues e bandidagem tipo motoclube..existe, tem quem goste, mas eu aquilo o lixo do lixo, uma bosta completa!..
quando chega um tipo desses barbudos, gordos e escrotos, numa moto dessas custom, desses motoclubes de encrenqueiros, eu ignoro como se fosse um verme maldito...simplesmente vou embora logo dali....
halvaro, vc so pode ser alienado....moto custom e tipico daqueles veios gordos americanos nojentos...e uma moto que ja nasceu com um veio em cima....tipico tambem dos motogangues e bandidagem tipo motoclube..existe, tem quem goste, mas eu aquilo o lixo do lixo, uma bosta completa!..
quando chega um tipo desses barbudos, gordos e escrotos, numa moto dessas custom, desses motoclubes de encrenqueiros, eu ignoro como se fosse um verme maldito...simplesmente vou embora logo dali....
Agora acho que vc que é o alienado e não conhece o mundo das motos, eu tb não curto nem um pouco esse estilo de motociclista ou sei la como se chama que vc citou, tb passo longe desses tipos, e nem gosto muito desse lance de segmentação, de motoclube.
Mas a verdade é que existe um mundo de usuários de motos custom que não tem absolutamente nada a ver com esse estilo que vc falou, só se aí na Paraíba o negócio é assim.
Será que tem alguma ferramenta no fórum em que um usuário não possa ver a postagem do outro?
uhauahuahuahuahuhauhauhauh
Será que tem alguma ferramenta no fórum em que um usuário não possa ver a postagem do outro?
uhauahuahuahuahuhauhauhauhFazia tempo que esses dois não se pegavam...:p:p:p
Tava até estranhando o "cessar fogo" estar demorando tanto...:rolleyes:
emerson merighi
21-08-13, 13:59
ninguem vai se pegar marvila, se eu for discutir com doido vou parecer doido tambem...num rola, e nao adianta...ele e muito cabeca dura, mas e gente boa..kkkkkk
Diego Gonzo
21-08-13, 14:27
é incrivel o percentual de fuleiragem nesse forum
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e para os poucos da cultura aqui, hje é um dia triste..24 anos da morte de Raul Seixas...TOOCA RAUUUL!!!!
se quebrar e der trabalho, meto um motor de fazer e pronto..moto é diferente de carro, td é adaptavel
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkk
ri demais cara!!!
Esse é o ponto que acaba a paciência com esses caras que ficam com mas, no entanto, mas por outro lado....
"ai porque o mercado é constituído de pessoas que nem sempre entendem de mecânica e bláblá e que essa marca isso aquela isso, o manual diz isso o lubrificante é ruim, isso ai é mito, nada é verdade nada funciona, tudo é difícil!""
é isso ai Diego, motor de fazer pra esses caras que só reclamam de dificuldades...
A motoca é muito loca, quem quiser comprar compra!
Se as marcas tão em uma faze de adaptação ainda, tem que ter ciência que vai demorar um pouco pra uma marca Dafra da vida ter a estabilidade de outras grandes, com bem mais tempo no mercado....
Mas torço e acredito que tudo vá dar certo, se não der é que nem o amigo coreanas falou antes "É só querer fazer funcionar."
Diego Gonzo
21-08-13, 22:27
existem motoqueiros e motociclistas, hje entendo a diferença....
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