silverx
22-06-13, 23:12
Ola pessoal blz,
gostaria da opinião da galera para o meu caso em particular, e que pode ser que seja a situação de alguns aqui do forum.
Minha suzuki original ta perfeita pra min 2007 - 35000km escape rs aluminium oval.
peso 65kg, e eu tenho uma tocada tiozao , mesmo porque na cidade qualquer vacilo é chão.
to com ela a 3 anos e gosto muito dela, por isso também não queria me desfazer, pois nunca me deixou na mão!
O dilema...
más as x preciso colocar uma minas na garupa , ai fico com raiva dela, pela insegurança que me passa, pela falta de força, frete fica leve, etc....
penso em comprar uma fazer ( R$7000,00), más o problema é que não confiaria andar com ela sem ao menos colocar um ituran nela ( isso daria um gasto de 600 reais ano!).
baseado nisto acho que o ideal seria ter uma yes tunada , pq ai os bandidinhos ao olharem vao pensar..." é so uma yes, vamos atrás de outra moto"
tava de olho neste kit do ml pois conforme o anuncio nao precisa usinar peças ( não manjo nada de preparação).
Kit Motor Racing 160cc Para Suzuki Yes 125 !!! - R$ 900,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488814526-kit-motor-racing-160cc-para-suzuki-yes-125--_JM)
como vou manter a mesma tocada e vou exigir mais apenas quando estiver com garupa, acredito que a durabilidade do motor quase não será afetada... ( roda 30km por dia apenas).
As vezes pego estrada pra distrair isso 1x por mês e rodo uns 200km com ela.
será que esta modificação seria uma boa?,
teria uma opção + simples e barata? pelo meu tipo de uso?
*considero normal um aumento no consumo ( pois se compra-se uma 250cc o consumo tmb aumentaria) e até eventuais gastos com motor (tendo em visto que vou ter no minimo 600 anuais com o ituran).
agradeço a atenção.
valeu um abraço a todos!
gostaria da opinião da galera para o meu caso em particular, e que pode ser que seja a situação de alguns aqui do forum.
Minha suzuki original ta perfeita pra min 2007 - 35000km escape rs aluminium oval.
peso 65kg, e eu tenho uma tocada tiozao , mesmo porque na cidade qualquer vacilo é chão.
to com ela a 3 anos e gosto muito dela, por isso também não queria me desfazer, pois nunca me deixou na mão!
O dilema...
más as x preciso colocar uma minas na garupa , ai fico com raiva dela, pela insegurança que me passa, pela falta de força, frete fica leve, etc....
penso em comprar uma fazer ( R$7000,00), más o problema é que não confiaria andar com ela sem ao menos colocar um ituran nela ( isso daria um gasto de 600 reais ano!).
baseado nisto acho que o ideal seria ter uma yes tunada , pq ai os bandidinhos ao olharem vao pensar..." é so uma yes, vamos atrás de outra moto"
tava de olho neste kit do ml pois conforme o anuncio nao precisa usinar peças ( não manjo nada de preparação).
Kit Motor Racing 160cc Para Suzuki Yes 125 !!! - R$ 900,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488814526-kit-motor-racing-160cc-para-suzuki-yes-125--_JM)
como vou manter a mesma tocada e vou exigir mais apenas quando estiver com garupa, acredito que a durabilidade do motor quase não será afetada... ( roda 30km por dia apenas).
As vezes pego estrada pra distrair isso 1x por mês e rodo uns 200km com ela.
será que esta modificação seria uma boa?,
teria uma opção + simples e barata? pelo meu tipo de uso?
*considero normal um aumento no consumo ( pois se compra-se uma 250cc o consumo tmb aumentaria) e até eventuais gastos com motor (tendo em visto que vou ter no minimo 600 anuais com o ituran).
agradeço a atenção.
valeu um abraço a todos!