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Ver Versão Completa : Preparação embreagem xr 200



gustavoselli
24-06-13, 20:37
Sou novo aqui galera, e tenhoo uma xr200 para trilha, motor com pistao aneis originais crf 230, e esse findi quebrou 5 dentes da campana... ai fui hj na autorizada honda e encomendei a campana da crf 230, mas nao tenho certeza que de certo... mas antes de quebrar a embreagem era bem firme! molas de falcon, 1 separador em cada ponta do cubo e plato, e os 5 discos normais, nunca patinou, so agora deu esse probleminha vou ver se der certo aviso vcs!

Stone
24-06-13, 21:15
Acredito que a embreagem da sua moto está (estava) tipo "on-off", tipo ou tudo ou nada, quando soltava a embreagem mesmo que de leve a moto já dava um pulo pra frente certo?
Se estava assim provavelmente por isso que quebrou os dentes. A embreagem tem que ser suave pra não quebrar as engrenagens, na CRF 230 quebra bastante a caixa de marchas por isso.
Coloque só os discos e separadores originais, sem separador a mais, e coloque umas molas mais fortes que as originais já é o suficiente pra não patinar

paulo henrique
24-06-13, 22:02
minha moto tem pistao 4mm,comando,ponteira,bura dt180!e a embreagem patina bastante,so as molas mais forte sera que resolveria stone?

Stone
25-06-13, 15:22
A moto seria a XTZ?

Limabl
25-06-13, 18:19
Sou novo aqui galera, e tenhoo uma xr200 para trilha, motor com pistao aneis originais crf 230, e esse findi quebrou 5 dentes da campana... ai fui hj na autorizada honda e encomendei a campana da crf 230, mas nao tenho certeza que de certo... mas antes de quebrar a embreagem era bem firme! molas de falcon, 1 separador em cada ponta do cubo e plato, e os 5 discos normais, nunca patinou, so agora deu esse probleminha vou ver se der certo aviso vcs!Acho que vc vai ter que colocar plator e espelho da CRF230 tambem,pois ela tem 6 discos e 5 separadores !!!

paulo henrique
26-06-13, 00:22
A moto seria a XTZ?

sim stone!

Stone
26-06-13, 13:37
Teria que ver se tu acha alguma mola de importada que sirva, da YZ talvez, se não terás que colocar uns calços nas molas, mas nada exagerado se não fica muito dura. Se abrir já aproveita pra lixar bem os discos e principalmente os separadores, esses podes até esfregar num piso de cimento pra ficarem beem arranhados, isso evitará que os discos vitrifiquem e percam atrito

Limabl
26-06-13, 13:39
Teria que ver se tu acha alguma mola de importada que sirva, da YZ talvez, se não terás que colocar uns calços nas molas, mas nada exagerado se não fica muito dura. Se abrir já aproveita pra lixar bem os discos e principalmente os separadores, esses podes até esfregar num piso de cimento pra ficarem beem arranhados, isso evitará que os discos vitrifiquem e percam atritoJá falei pra ele que as da TTR230 ou xt 225 fica bom muito bom,eu uso na minha tambem!!!

Stone
26-06-13, 13:58
Opa, bom saber disso!
Trocar as molas fica muito melhor do que calçar!

paulo henrique
26-06-13, 19:51
vlw moçada,obrigado,estarei entao lixando os separadores com lixa bem grossa....disco novo da fisher,e vou comprar molas novas original da xt225!

paulo henrique
11-07-13, 21:14
as molas da xt225 sao msm diametro so que mais grossa...e sao maiores um pouco...a embreagem nao deu curso!dai so comprei discos originais msm...lixei os separadores..e to usando mola original msm nova...ta segurandoo bem por enquento!