Ver Versão Completa : Xl com motor de cg e cg com motor de dt
Maicon1935
25-06-13, 00:33
Eae pessoal,comprei mais uma moto para fazer trilha dessa vez é um xl,ela estava com motor da twister,mais o ex dono vendeu,e colocou um de dt 180 que foi para 200cc,só que quero trocar os motores,pois 4 tempos são melhores nas trilhas,e dois tempos vai mais para arrancada,tenho umas duvidas,como a ligação do motores,e no quadro quando for por o pedal de batida sera que não vai ficar pegando? pois o motor da dt fica pegando e o jeito é so empurrando...
Vc quer colocar um motor de DT numa CG ? Larga mão disso amigo
E outra, quem disse que os 4 tempos são melhores para trilha ?
Não entendi nada. Se quer usar esse motor de DT, eu nem compraria esse troço aí. A XL vai bem na trilha, e a DT também, ficar trocando motor pra mim é pura cagada. Se quer usar o motor de DT em outra moto, no máximo use em uma RD 135.
Optimus Prime
25-06-13, 12:40
Bom,o motor da CG não e plug and play na XL.
Então,se você não tem muita pratica pra coisa,sugiro que leve a um bom mecanico. E é dificil achar alguem que queira mexer nessas gambiarras,Se não for bem projetado,não vai ficar legal. Vai bater pedal,bater correia,escape,não vai caber o filtro, e sem falar que se o peito de aço não for bem reforçado vai entortar o quadro ao saltar.
Eu mesmo tenho uma XLX aqui parada e um motor de Strada para adaptar. Ainda não mexi pq não tenho muito tempo pra restaurar e não achei ninguem que faça as soldas dos suportes,mas assim que tiver pronta posto a restauração.
2t só são melhores em arrancada no asfalto porque em terra a roda patina muito. fica de olho nesse negocio de trocar motores. pega um motor com nota fiscal porque se a moto cair na mão dos homens sem nota ou documento vc pode se encomodar bastante.
a tua cg é pra willing é???
porque se for pra rua não vale a pena não
Foge desse cabrito o quanto antes...
Sem falar que o motor da CG vai ficar muito fraco pro chassi da XL, teria que ser no mínimo um de cbx 200
Já mexi muito nesses "X-salada", não gosto, é uma porcaria, a moto sempre tem alguma coisa pra ser feita e o mecânico só se incomoda mexendo nela.
Mas mesmo assim, se for fazer (o que eu não aconselho) faça muito mas muito bem feito, para que pareça original, senão nem mexe.
Recentemente coloquei um motor de RD numa XTZ, dá uma trabalheira danada mas nesse caso fica muito bom mas tem que fazer bem feito, nessa que fiz já até perguntaram de que moto era aquele chassi uahuahuahuaua
Maicon1935
25-06-13, 20:48
Pessoal,para mim o motor 4 tempos é melhor,pois não sei andar muito bem com o motor 2 tempos,minha cg é uma cross,mais vou vender então não quero nem saber muito só fazendo funciona ta valendo,e hoje levei a minha moto em um amigo que tem chapeação,eu entendo um pouco em desmontar e montar,meu problema é só a elétrica,ele vai fazer a solda com a solda mig,é melhor que a elétrica que tenho em casa,só colocar motor e solda o peitohttps://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s403x403/1014257_475516662535352_246276307_n.jpg
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Posso reforça mais o peito??
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Meu motores tem notas,e quadros também
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Pessoal é que assim,eu tenho um motor de cg que está novo,pois meu fiz ele a +ou- duas semanas,ai comprei a xl, e ela venho com esse motor de dt,mais vou por ele na cg para vender a um amigo....
Já tive um monstrinho desses... uma FBM com motor de CG bolinha. E vou dizer pra ti: DECEPCIONANTE! Essas motos trail são muito pesadas pra um motor de CG empurrar, muito manca! Alem das gambiarras!
http://img43.imageshack.us/img43/9988/smg5.jpg
uia não sei de nada mas ao axo q vai dar merda kkkkkk brincadeiras a parte cada um faz o q quer axo q e uma boa experiência uhushuhsuhs abraço a todos os irmãos...
Maicon1935
25-06-13, 22:28
Agora que já desmontei,vai ficar assim,mais acho que aumentando a relação dela já da para ter uma boa melhora,e meu motor ta preparado,então ele já anda um pouco mais...
Maicon1935
27-06-13, 21:13
Pessoal dei uma pintada nela...fico legal,motor vou por amanhã quero saber uma coisa como posso entorta o ferro para fazer as curvas do cano??
Tem que ter uma máquina pra isso, do contrário o cano se amassa. Ou vai fazendo cortes com uma esmerilhadeira pro lado de dentro de onde vai ser a curva, aí entorta e depois tem que soldar todos os cortes
Maicon1935
05-07-13, 00:55
Pessoal terminei a moto,ficou muito boa,e fico muito forte também,e me quebrou uma solda que segura o motor e acabou partindo o quadro em 2,ai levei em um senhor que me deixou o quadro novo,reforçou todo ele,ficou mais resistente do que original,valew pessoal, obrigado pela força!
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