Ver Versão Completa : RECALL - Kawasaki e Yamaha
Yamaha realiza recall da Midnight Star
Proprietários são convocados para reparo no alinhamento da roda traseira
http://quatrorodas.abril.com.br/moto/img/fotos/250713-yamaha.jpg
Maiores informações: Yamaha realiza recall da Midnight Star - Notícias - QUATRO RODAS Moto (http://quatrorodas.abril.com.br/moto/noticias/yamaha-realiza-recall-midnight-star-747986.shtml)
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Kawasaki confirma recall da Ninja 300 no Brasil por ABS
Problema pode deixar sistema ABS da motocicleta ineficiente.
Empresa ainda não definiu a data e nem o número de unidades envolvidas.
http://s2.glbimg.com/T9vxNyZdZ9d3HJG57SPShImEvqU=/300x225/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2012/11/13/gal-ninja2.jpg
maiores informações: G1 - Kawasaki confirma recall da Ninja 300 no Brasil por ABS - notícias em Motos (http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2013/07/kawasaki-confirma-recall-da-ninja-300-para-o-brasil.html)
Hoje em dia está se tornando cada vez mais difícil ver algum veiculo ou motocicleta não foi chamado para um recall.
E qual o problema com recall, é um ponto positivo, pelo menos está sendo feito alguma coisa com relação aos problemas, Recall no Brasil só existe quando se trata de problemas relacionados com a segurança do usuário como é o caso em questão, freios, alinhamento, etc
Se não fizessem o recall, iam reclamar
Esses problemas não deveriam nem chegar aos veículos quando na etapa de comercialização, mas devido a cortes de gastos com projetos, a sede de se vender logo o produto e finalizando com o controle de qualidade deixando passar mais "detalhes" que depois viram recall's e mais recall's. Abs
Eu acho que os recalls de hoje não se devem às motos/carros atuais que saem mais "problemáticas" que antigamente, mas sim devido ao controle de qualidade que melhorou.
Bom, eu realmente espero que seja isso.
Eu acho que os recalls de hoje não se devem às motos/carros atuais que saem mais "problemáticas" que antigamente, mas sim devido ao controle de qualidade que melhorou.
Bom, eu realmente espero que seja isso.
Compartilho a mesma opinião, sabe-se la quantas motos antigas problemáticas e perigosas não convivemos por falta de recall, se bem que as montadoras tem sua culpa tb, por que se hoje fazem os recalls é muitas vezes por que a lei obriga a isso.
O unico ruim do recall, é que muitos proprietários são desleixados e deixam de levar o veículo para o reparo, e depois compramos motos assim, mais um motivo para preferir 0km, apesar do custo/ben ruim das novas.
Onde eu moro tem uma montadora da Hyundai. Operador de produção tira estourando uns 750 por mês livre, inspetor de qualidade que precisa saber inglês, processos e mais uma pancada de coisa, tira uns 1000 livre. Aí sobra as buxas pros gerentes e afins. Não sei como a Hyundai (Tucson, HR e I 30) não tem um número gigante de recall, deve ter muita gente motivada naquela montadora.
Esses problemas não deveriam nem chegar aos veículos quando na etapa de comercialização, mas devido a cortes de gastos com projetos, a sede de se vender logo o produto e finalizando com o controle de qualidade deixando passar mais "detalhes" que depois viram recall's e mais recall's. Abs
Os problemas sempre teve, tem e terá o que mudou entre o passado e agora é que antigamente não tinha recall para os reparos e o cliente tinha que se virar para reparar o defeito....
emerson merighi
30-07-13, 19:56
sempre vai existir problemas de projeto nao detectados nas fases de teste e que chegam ate o publico...o recal e antes de tudo um conserto preventivo, um ponto positivo pra marca...existe recall de BMW mercedes Ducatti, Porsche, e muitas marcas conceituadas de motos e de carros...ou sera que e melhor fazer igual a honda motos do Brasil que espera o povo descobrir as merdas, nao faz nada e quem comprou q se ferre!..e pague do proprio bolso pra consertar....
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