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Ver Versão Completa : Aero com motor de strada vale a pena?



lettiss
26-08-13, 21:04
Galera, depois de Passar muita raiva com minha Turuna 81, vendi a mesma. tinha que trocar toda a mesa do platinado, junto com o cabeçote, pois akela mer** de platinado nunca funcionava direito.
enfim, estou de olho numa cbx aero, com motor de strada.
voces axam que vale a pena? o valor pra mim está mais do que bom.
essa aero parece estar com relaçao original, soh o motor alterado.

hbrasil
26-08-13, 21:06
Em princípio, eu não pegaria. Vai ser mais dor de cabeça.

Uma dúvida: qual o valor da Aero?

DOUGLAS 00
26-08-13, 21:09
Depende de quanto vc vai pagar. Mas é uma mecânica bem simples de se ajeitar.

lettiss
26-08-13, 21:09
tah 1500 reais

DOUGLAS 00
26-08-13, 21:12
Se estiver bonita e não muito fuleirada, vale. Só veja se esse motor esta legalizado.

Limabl
26-08-13, 21:12
tah 1500 reaisOvalor esta bom e com esse motor vc vai ter mais torque que o motor 150 original dela de 49mm de curso,geralmente o motor da strada sem muita gambiarra são muito bons !!

lettiss
26-08-13, 21:14
deem uma olhadinha
Cbx Aero 150 Motor Strada 200 - Ano 1990 - 150000 km - no MercadoLivre (http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-505990068-cbx-aero-150-motor-strada-200-_JM)
fiz a pergunta pro vendedor se ele legalizou o motor faz uns 30 min.

Limabl
26-08-13, 21:17
deem uma olhadinha
Cbx Aero 150 Motor Strada 200 - Ano 1990 - 150000 km - no MercadoLivre (http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-505990068-cbx-aero-150-motor-strada-200-_JM)
fiz a pergunta pro vendedor se ele legalizou o motor faz uns 30 min.A mopto esta bem conservada particularmente sou muito fan dessa moto lembra muito as cbx750 e se vc colocar as rodas da 150 sport fica muito bonita e util !!

DOUGLAS 00
26-08-13, 21:19
Shapezinho bom pra montar uma cafe racer...

lettiss
26-08-13, 21:23
bom negocio entao?

DOUGLAS 00
26-08-13, 21:24
eu acho, pois custa pouco.mas só vendo de perto pra ter certeza.

lettiss
26-08-13, 21:28
vou fazer um teste legal nela antes. se ela foi passada pra 200 cc entao tecnicamente ela tem 19cv com relacao de 150? isso neh? axo que ela deve estar com uma boa aceleração. pra mim tem q ser, porque 110 kilos nao eh moleza nao kkkkk

Limabl
26-08-13, 21:32
bom negocio entao?Se vc gosta da moto por ser exclusiva e classica vale apena mas se a intenção é ganhar dinheiro ou coisa parecida pode não ser um bom negócio !!

wilson forps
26-08-13, 21:34
Amigo quanto tempo não via uma moto desta inteira assim ainda mais com motor de estrada eu compraria !!!

lettiss
26-08-13, 21:38
a intencao eh pra eu usar mesmo. eu queria era uma rd 350 pra mim. mas as rds que axei estao ou muito detonadas ou muito caras (acima de 10 mil)
aih vi essa e acabei gostando. de fato é rara, soh vi umas 3 na minha vida. mas axo q ter moto rara eh minha sina. Turuna, Aero, em breve RD, e talvez uma cbf 750 de 74.

wilson forps
26-08-13, 21:40
Eu já colocava umas roda raiada com folha larga 90/90 na dianteira e 100/90 traseira ia fica chique !!!

Limabl
26-08-13, 21:41
Amigo quanto tempo não via uma moto desta inteira assim ainda mais com motor de estrada eu compraria !!!realmente a aero tem muita personalidade e muito mais rica nos detalhes que uma cb300 !!

Edim silva
26-08-13, 21:49
ta filé essa aero, sou mais fã das XLs mas essa ta com um toque de conservação muito bom!

coreanas
26-08-13, 22:47
A Aero é a evolução da Turuna e praticamente a Strada com 150cc. Se estiver com 200cc mesmo melhor ainda. Tenho uma Strada, mas acho a Aero mais bonita. Está bem montado. Essa está linda, se for assim mesmo e o motor legalizado, pega correndo.

Turuna, ML OHC, Aero, Strada, NX 150 e 200, XR200, XL125s, algumas Bros e a moderna CFR230 compartilham a mesma base de motor: O CB125s. Mudam algumas peças internas, como Virabrequim e pistão.

Depois do CG vareta, foi o motor mais usado no Brasil. E com certeza foi o que equipou o maior número de diferentes modelos. Sou fã!

Vendo melhor o anúncio ele diz que está com roda traseira de Strada, na foto não está, as rodas são originais da Aero, precisa ver se a moto é essa mesmo. E tem R$ 650, de docs. Mesmo assim está no preço se estiver nesse estado de conservação.

emerson merighi
27-08-13, 01:13
se vai valer a pena ou nao depende de quanto vai custar, somente...a strada por si so ja e bem ruim no meu conceito, e uma frankeisntein com motor de strada e pior ainda, entao tomara que esse treco seja bem barato pra valer a pena!

magrao tk
27-08-13, 02:47
Apesar de eu não achar bonita a CBX Aero, essa está de aparencia muito boa mesmo! Se estiver tudo certo como foi dito é interessante até.

stcowboy
27-08-13, 06:09
Não pegaria moto modificada não. Até porque o conjunto não foi todo dimensionado pra receber o motor maior, é garantia de dor de cabeça.

DaniloSS7
27-08-13, 06:54
Daqui a pouco aparece o Halvaro pra criticar essa compra aí... kkkkkkkkkkkkk

A Aero é uma moto estilosa, gosto dela. Pode dar dor de cabeça sim, mas aí depende da capacidade do dono de suportar isso aí. Se pensar demais não comprar.
Tem hque ver se é a da foto mesmo, se for está até legal.

emerson merighi
27-08-13, 07:20
depende da capacidade do dono de suportar a dor de cabeca...Kkkkkkkkkk...afinal, toda farmacia hj vende remedio pra dor de cabeca, nao e daniloSS7.....
essa foi otima....kkkkkkk...

halvaro
27-08-13, 09:37
É umas das motos mais bonitas que a Honda já fez, mas por esse preço veja atentamente pra ver se não tem alguma pegadinha, foto engana bastante

coreanas
27-08-13, 11:28
Motos bem modificadas andam bem sim, stcowboy (http://www.pequenasnotaveis.com.br/members/stcowboy-6403/). Sempre tive motos modificadas, tenho uma e nunca tive grandes problemas. Nesse caso específico nem é uma modificação significante, porque o conjunto é praticamenteo mesmo. Aero e Strada são praticamente a mesma moto. Essa é uma modificação corriqueira: Aero e NX150 com a CC aumentada para 200CC.

E ao contrário do que alguns poucos dizem, é uma moto muito robusta. Aliás, é relativamente fácil achar uma Strada 99, 2000, inteira. Já uma GS500 2004-2005 inteira tem que procurar com o microscópio.

DaniloSS7
27-08-13, 12:24
depende da capacidade do dono de suportar a dor de cabeca...Kkkkkkkkkk...afinal, toda farmacia hj vende remedio pra dor de cabeca, nao e daniloSS7.....
essa foi otima....kkkkkkk...

Mas é verdade. O cara quando gosta mesmo da moto, enfrenta qualquer problema. É igual alguem perguntar: " RD 135 é problemática?" Eu direi que uma antiga que merece mais atenção, mas se bem cuidada pode não dar tanta dor de cabeça, não é moto pra qualquer um.

Moto 2T voltou a ser modinha, aí a galera nova pega uma RD, começa a fuçar e faz merda, e não fica 3 meses com ela e vende, um cara desse nunca deveria ter uma moto 2T. Eu reformei minha RD toda, as possibilidades de dar problemas são reduzidas, mas ainda existem. Sabe o que me tirou do serio esses dias? um simples pistonete de carburador gasto... A lenta da moto estava acelerada. Tu ligava a moto e giro tava normal, nos 1,5 ~2 mil RPM, mas era só acelerar e quando o giro reduzia fica preso nos 3mil rpm e não reduzia por nada, nem tirando o parafuso da regulagem da lenta. E lá vai eu sair revisando e trocado tudo, até tirei o carburador da DT 200 que estava nela, e coloquei o da RD mesmo, e descobri que o problema era no carburador. Limpei o carburador e troquei tudo e nada, só depois tive a luz de trocar o pistonete que estava gasto, foi trocar e resolver o problema. Eu fiquei mais de 2 semanas nessa saga, passei muita raiva, qualquer um já teria largado pra lá e colocado a RD a venda, mas eu gosto muito dessa moto, e não vai ser qualquer problema que vai me fazer desistir.

Assim serve aí pro rapaz da CBX 150. É uma moto antiga, com desgaste de peças, e certamente vai dar algum problema, mais cedo ou mais tarde. Se for comprar na ilusão de que não vai dar problema, pode desistir e comprar uma moto nova. Moto antiga é pra quem gosta de sofrer, kkkkkkkkkkk

Mas se a Aero for a da foto mesmo, eu pegaria pra reformar e desfilar com ela por aí, é uma moto rarissima de se ver. Boa sorte aí na compra.

Diego Gonzo
27-08-13, 12:59
vão me xingar agora..ma enfim, aqui cada um pode opinar....eu acho tanto a Aero como a Strada duas bombas

coreanas
27-08-13, 13:01
Voce já teve alguma, Diego? Qual grande problema enfrentou?

halvaro
27-08-13, 13:06
E ao contrário do que alguns poucos dizem, é uma moto muito robusta. Aliás, é relativamente fácil achar uma Strada 99, 2000, inteira. Já uma GS500 2004-2005 inteira tem que procurar com o microscópio.

Deixa alguem ler isso, o cara vai ter um treco, kkkkk

Mas é verdade, GS500 baleada ta cheio, é a grande maioria

coreanas
27-08-13, 13:22
Sem contar que Stradinha se usa no dia a dia, GS nem tanto. O que acontece é que como a moto é barata pra comprar o pessoalzinho da 1ª moto compram, saem ralando, não sabem cuidar, tentam envenenar sem critério ou relaxam na manutenção. Daí até tanque de guerra estraga mesmo.

wilson forps
27-08-13, 13:28
Não pegaria moto modificada não. Até porque o conjunto não foi todo dimensionado pra receber o motor maior, é garantia de dor de cabeça.

Se moto modificada for dor de cabeça eu tava morto, minha twister é toda modificada desde rodas kit de tanque carenagens ao motor e eu viajo com ela quase todo més 800 km de bate e volta e nunca fiquei na mão !!!

halvaro
27-08-13, 13:43
Se moto modificada for dor de cabeça eu tava morto, minha twister é toda modificada desde rodas kit de tanque carenagens ao motor e eu viajo com ela quase todo més 800 km de bate e volta e nunca fiquei na mão !!!

Esse negocio de dor de cabeça é muito relativo, cada um tem um ponto de vista sobre isso, o que para mim significa dor de cabeça para vc ou outros pode ser normal e não ligam. Então não da pra ficar julgando as opiniões como se um estivesse certo e o outro errado.
Tem alguns que levam numa boa a necessidade até de retificar um motor, já outros preferem passar o carro ou moto pra frente à ter que comprar pneus novos, mas ninguém está errado, cada um tem um pensamento e pode postar aqui

lettiss
28-08-13, 19:53
pois eh. o motor nao foi regularizado. soh a dor de cabeca pra regularizar isso... e o espelho do lado esquerdo tah quebrado.
ele atualizou as fotos
Cbx Aero 150 Motor Strada 200 - Ano 1990 - 150000 km - no MercadoLivre (http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-505990068-cbx-aero-150-motor-strada-200-_JM)

magrao tk
28-08-13, 20:01
pois eh. o motor nao foi regularizado. soh a dor de cabeca pra regularizar isso... e o espelho do lado esquerdo tah quebrado.
ele atualizou as fotos
Cbx Aero 150 Motor Strada 200 - Ano 1990 - 150000 km - no MercadoLivre (http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-505990068-cbx-aero-150-motor-strada-200-_JM)

Poxa! Nem parece a mesma moto daquela primeira foto.

coreanas
28-08-13, 20:35
O vândalo arregaçou a motinho, que dó!

Limabl
28-08-13, 21:40
O engraçado é que cronometrou a a arrancada de 0 a 100 em 11seg como se isso vc fazer alguma diferença na hora do cara comprar rsrsrs!!!

emerson merighi
28-08-13, 22:29
Deixa alguem ler isso, o cara vai ter um treco, kkkkk

Mas é verdade, GS500 baleada ta cheio, é a grande maioria
concordo, a moto e muito boa, mas tem muita gente que num tem grana pra comprar moto grande e que pega a quinhentinha e pensa que ta de moto grande,,...que da pra acompanhar 4 cindros de 600cc...poe a pobre num rojao de 180 a200 de velocimetro, esmerilhando geral e quer que a moto dure....ai, nao da!

hsjunior
28-08-13, 23:44
bom negocio entao?
otimo negocio.

halvaro
29-08-13, 09:35
otimo negocio.

tá brincando né ? Foi ironia ?

DOUGLAS 00
29-08-13, 10:46
pois eh. o motor nao foi regularizado. soh a dor de cabeca pra regularizar isso... e o espelho do lado esquerdo tah quebrado.
ele atualizou as fotos
Cbx Aero 150 Motor Strada 200 - Ano 1990 - 150000 km - no MercadoLivre (http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-505990068-cbx-aero-150-motor-strada-200-_JM)

Não vale. Simplesmente com o que vc vai gasta pra deixa essa ai bacana, vc já consegue quase compra uma Strada.

DaniloSS7
29-08-13, 12:41
É, depois dessas novas fotos aí, a Aero ficou um péssimo negocio, pode esquecer...

magrao tk
29-08-13, 12:49
Uma coisa tem de ser elogiada principalmente nos dias de hoje: ao menos o vendedor foi honesto em por as fotos atuais. Porque hoje em dia o que tem de enganação na net, o cara olha fotos de um produto ou veículo e se encanta, vai ver ou mesmo compra pela net e chega na hora se decepciona. Assim atualizada compra quem quer, e não perde tempo indo ver uma coisa que não condiz com o anúncio.

Diey
29-08-13, 16:24
Ah não vale nunca.
Com o dinheiro da moto mais o necessário para regularizar, dá pra pegar uma YBR 2004.

lettiss
29-08-13, 16:53
Ah não vale nunca.
Com o dinheiro da moto mais o necessário para regularizar, dá pra pegar uma YBR 2004.



To correndo de 125 ultimamente. pra mim agora soh de 200 pra cima. mas fiquei chateado de ela nao estar regularizada.
agora vou procurar uma Strada mesmo. ou uma twister de até 6000.
vendi a turuna por 14000, mas nao quero gastar toda a grana com outra moto. quero investir essa grana em algo...

DOUGLAS 00
29-08-13, 17:45
To correndo de 125 ultimamente. pra mim agora soh de 200 pra cima. mas fiquei chateado de ela nao estar regularizada.
agora vou procurar uma Strada mesmo. ou uma twister de até 6000.
vendi a turuna por 14000, mas nao quero gastar toda a grana com outra moto. quero investir essa grana em algo...

14 mil!!!!!!!

Caraio.

lettiss
29-08-13, 20:21
ela tava inteira original. tanto mecanica quanto aparencia e peças. placa preta e tudo mais. vendi pra um colecionador.

emerson merighi
30-08-13, 01:24
sorte dele que teve esse doidao por motos antigas que pagou os 14 conto! agora e so aproveitar bem o dinheiro pra comprar outra!

coreanas
30-08-13, 01:49
Turuna 14 K!!!!!!!!!!!!!!! Tem doido neste mundo

halvaro
30-08-13, 09:08
Turuna 14 K!!!!!!!!!!!!!!! Tem doido neste mundo

E bota doido nisso, acho até imoral um preço desse, mas se tem quem paga né, e tem uma coisa tb, um cara
desse as vezes perde menos dinheiro comprando uma dessa do que uma nova, claro que pode levar uma
vida pra ele vender de novo, mas não via depreciar um centavo, pode até valorizar.

lordbrill
30-08-13, 09:43
E bota doido nisso, acho até imoral um preço desse, mas se tem quem paga né, e tem uma coisa tb, um cara
desse as vezes perde menos dinheiro comprando uma dessa do que uma nova, claro que pode levar uma
vida pra ele vender de novo, mas não via depreciar um centavo, pode até valorizar.

2x...
Vender acho que o cara não vai ... é colecionador.

Diey
30-08-13, 09:53
Aproveito da palestra sobre investimentos que tive ontem e dou uma dica.
Se quiser fazer esse dinheiro crescer e se você não tiver pressa, compra ações da Cemig ou Eletrobrás. É rendimento certo, pq empresas de energia aqui no BR tem tudo pra crescer e muito.
Há opções mais seguras como LCI/LCA. Pesquise, invista e seja feliz.

magrao tk
30-08-13, 14:09
Agora vi que a RD350 que o José comprou por 15 mil foi barato até.

emerson merighi
30-08-13, 14:29
so tem maluco nesse negocio de rd por 15000, turuna por 14000.....quem sabe eu nao encontro um noiado desse que queira dar 150000 na minha busa?kkkkkkkkk....

halvaro
30-08-13, 14:45
so tem maluco nesse negocio de rd por 15000, turuna por 14000.....quem sabe eu nao encontro um noiado desse que queira dar 150000 na minha busa?kkkkkkkkk....

Se viu só, sua GS500 em estado de nova vale bem menos que uma Turuna , kkkkkk

emerson merighi
30-08-13, 15:14
Se viu só, sua GS500 em estado de nova vale bem menos que uma Turuna , kkkkkk
fazer o que?
pra ela valer mais vou ter que guardar ela do jeito que ta por uns 30 anos e depois colocar uma placa preta! dai vai valer 50000,00

wilson forps
30-08-13, 20:14
Tem gente que paga 7.500 em titan com roda de liga !!!!!!!:shock: