Ver Versão Completa : pra quem diz que as 2t vão sumir ...
pra quem diz que as 2t tem vida curta nas competições e ninguem mais investe olhem esse projeto ousado da KTM modelo 2014.
será que uma empresa como a KTM vai investir pra nada????
Google Tradutor (http://translate.google.com.br/translate?hl=pt-BR&sl=en&u=http://twostrokemotocross.com/2013/08/2014-ktm-freeride-250r-two-stroke/&prev=/search%3Fq%3Dhttp://twostrokemotocross.com/2013/08/2014-ktm-freeride-250r-two-stroke/%26newwindow%3D1)
A sherco lançou sua linha 2014 de motores 2t de 250 e 300cc com valvula de escape eletrônica com dupla cortina podendo varias apotência em 7cv,lembrando que a sherco so fabricava motores 4t e foi a primeira a fabrica uma moto de 450cc de enduro com injeção eletrOnica em 2003.
A gasgas e husqvarna tambem já nuciou sua nova geração de motores 2t para 20014,a KTM comprou a husvarna e husaberg e fundiu em uma unica marca a husvarna !!
sempre discuto isso com um amigo meu.. já se passo o tempo que motor 2t fumava mais que o bob.. hoje em dia se a moto for bem feitinha, fica tão boa quanto uma de 4t. Algum tempo atras tinha visto uns lançamentos de motos 400cc com motor de 2t, em alguma parte da europa.. não me lembro tbm
wilson forps
27-08-13, 22:53
Eu já tive moto 2t sempre usei óleo cor de mel na época era o castrol amarelinho a moto não soltava cheiro nem fumaça, óleo 2t que tem cor tem corante solta mais fumaça e mais cheiro, óleo quanto mais puro é mais cor de mel tem !!!
Eu já tive moto 2t sempre usei óleo cor de mel na época era o castrol amarelinho a moto não soltava cheiro nem fumaça, óleo 2t que tem cor tem corante solta mais fumaça e mais cheiro, óleo quanto mais puro é mais cor de mel tem !!!O que detemina o a qulidade e a emição de fumaça emetida pelo óleo é o nivel da qualificação do mesmo e não a cor...
òleo meneral 2t é o velão,a coisa fica boa do semi-eintético pra cima !!
O castrol que vc fala é o M50 não ??
emerson merighi
27-08-13, 23:48
vai sumir sim, alguem ainda tem alguma duvida? e o destino, o mesmo dos discos de vinil, das maquinas de escrever, do telefone de disco, das fitas k7, dos disquetes, do carburador, da TV com tubo de raios catodicos, e muitas outras coisas....
vai sumir sim, alguem ainda tem alguma duvida? e o destino, o mesmo dos discos de vinil, das maquinas de escrever, do telefone de disco, das fitas k7, dos disquetes, do carburador, da TV com tubo de raios catodicos, e muitas outras coisas....O que uma coisa tem aver com a outra,mas vc com sua eterna sabedoria sabia que os motores 23t foram criado para suprir a falta de potência dos motores 4t um motor de 1000cm³ de 4c com 260 cv a 18,000rpms polui tanto quanto um motor 2t de 500cm³ 4c com 250cv a 14,000rpms.
E respeito o seu não gosto por motores 2t e gosto seu e ninguem pode mudar,mas se vc acha que não presta não signifique que não preste na realidade mas acho muito estranho uma marca que não tem histórico de contruir motores 2t em pleno seculo XXI emvestir milhôes em novos motores 2t para suas marcas o que vc acha disso ???
O nosso irmãozinho Emerson não vai achar nada Lima.
Com certeza ele está reavaliando sua posição e como é uma cara muito inteligente deve estar pesquisando e estudando sobre o assunto. O fato de ele não gostar de motores 2T não significa que ele fique alheio as inovações tecnologicas do meio motociclístico, alias, todos nós sempre estamos estudando mais e mais para nos aperfeiçoar no atendimento à nossos clientes e ajudar nossos irmãos do PN.
Um grande abraço Lima, grande irmão.
emerson merighi
28-08-13, 01:07
eu te desafio limabl, vc achar onde que eu escrevi que nao presta, que eu nao gosto e etc....neste post ai em cima....so disse que ia sumir como muitas coisas que citei e que por sinal NAO SAO RUINS, mas deixaram de ser fabricadas por nao valerem a pena comercialmente...e , as 2T, na minha opiniao e de 99,9% da industria motociclistica , nao tem respaldo comercial e compradores suficientes pra ser mantida em producao!
quem hj em dia vai comprar um tv de tubo catodico....acabou, so querem LED ....moto 2t ta no mesmo balaio....
na realidade vão sumir mesmo um dia, quando encontrarem outra forma alternativa de energia que não for a combustão. ai eles somem unto com os 4t, diesel, wankel etc.
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mas por enquanto o investimento ta sendo sério na Europa em cima deles
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Emerson, na europa a KTM tinha anunciado que iria continuar a aricar as 2t para enduro de tamanha a procura desse tipo de moto por la. a husanberg deixou a linha de 4t de lado e começou a fabricar 2t e a Husquarna tambem ta com uns projetos doidos pro futuro porque la a procura é grande.
E la vamos nóis... ROUND 1 FIGHT ...
2T só não tem mais espaço aqui no Brasil, porque em outros paises tem mercado ainda, e está surgindo novidades. 2T é muito bom pra o motociclista brasileiro...
2t sumir acho meio dificil mas, vamos ver no futuro.
vai sumir sim, alguem ainda tem alguma duvida? e o destino, o mesmo dos discos de vinil, das maquinas de escrever, do telefone de disco, das fitas k7, dos disquetes, do carburador, da TV com tubo de raios catodicos, e muitas outras coisas....
De todos esses daí, vc só está equivocado sobre o disco de vinil, esse não vai sumir, pelo contrário, está voltando mais forte, mas é o tipo de coisa pra aficicionados e endinheirados pra investir nisso, por que tanto os discos de alta qualidade como os aparelhos são bastante caros.
Quanto ao 2T, tb não crieio que vai sumir, tanto é que vimos aí mesmo lançamentos para 2014, agora como produto popular para as massas aí sim, creio que não voltará, mas tb nada impede, só o futuro dirá. Se houver interesses por trás, nada impede.
wilson forps
28-08-13, 10:58
É esse mesmo o m50 a moto andava com ele
Sumir não some, só não vai ser tão acessível, e nem vai ter no Brasil, só se importar. Aí já viu né...
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O nosso irmãozinho Emerson não vai achar nada Lima.
Com certeza ele está reavaliando sua posição e como é uma cara muito inteligente deve estar pesquisando e estudando sobre o assunto. O fato de ele não gostar de motores 2T não significa que ele fique alheio as inovações tecnologicas do meio motociclístico, alias, todos nós sempre estamos estudando mais e mais para nos aperfeiçoar no atendimento à nossos clientes e ajudar nossos irmãos do PN.
Um grande abraço Lima, grande irmão.
O Emerson pesquisando e estudando sobre motores 2t? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Ivan não conhecia esse teu lado comediante!
Lógico que não posso afirmar, mas duvido que ele leu o artigo que o Corsani postou, e nem mesmo nenhum de outros tantos tópicos sobre esses motores que a galera posta com informações. Se ele não gosta e ponto final, pra que ele vai perder tempo lendo textos enormes de um assunto que não lhe interessa?
O negócio dele é jogar lenha na fogueira, criticar pra ver o enxame de defensor de 2t se ouriçando com o que ele escreve. Ele o título do tópico sobre 2t, ou retorno, ou não morreram... deve dar aquele sorriso sarcático e pensar: oba! mais um :p
É esse mesmo o m50 a moto andava com eleO M50 era usado em motores a álcool ele é de base sintética !!
Liberato RJ
28-08-13, 13:56
Não vão sumir, mas a realidade não deverá ser mais aquela do passado no tempo da DT, RD e etc, o investimento acredito que seja apenas para um mercado específico, me corrijam se eu estiver errado.
Não vão sumir, mas a realidade não deverá ser mais aquela do passado no tempo da DT, RD e etc, o investimento acredito que seja apenas para um mercado específico, me corrijam se eu estiver errado.
Isso é verdade, uma coisa são essas 2T modernas, e as novas tecnologias que podem vir poraí no campo das 2T , coisa que já foi discutida em alguns topicos aqui, e outra totamente diferente são essas motos aí que mais contribuiram pra denegrir a imagem do 2T no Brasil.
Não vão sumir, mas a realidade não deverá ser mais aquela do passado no tempo da DT, RD e etc, o investimento acredito que seja apenas para um mercado específico, me corrijam se eu estiver errado.Bom convenhamos que uma moto de enduro 2t de R$30~35.000 não é para as massas néh rsrsrs...
emerson merighi
28-08-13, 23:59
E la vamos nóis... ROUND 1 FIGHT ...
hum...kkk... num perde a chance de fazer um mortal kombat no topico, ne?
hum...kkk... num perde a chance de fazer um mortal kombat no topico, ne?
é? .
Falando em motores 2t no mundo nautico.
Todos (de alta cilindrada) foram banidos dos rios brasileiros pela alta emissão de poluentes.
Porem ainda resta um, o Evinrude e-tec, e este é o motor mais desejado por todos por sua economia e robustez.
Resumindo: motores 2t podem ser melhores que os 4t, só que para isso demandam alta tecnologia, o que custa caro. Por isso existem poucos. Não é qualquer empresa que tem dinheiro e conhecimento necessário para fazer um que seja adequado As normas exigidas
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