Ver Versão Completa : Carburador Titan 98
Pessoal como comentei, peguei um titan 98 to meio desanimado, pois desmontei ela e acho que foi batida, pois a frente inteira é da marca SCUD, as bengala não sei a marca das originais mas a que esta nela é da showa, o carburador é paralelo e ta uma bosta não da regulagem, o cara da loja disse que pegou e passou para a frente, não sei o que faço se levanto a moto e fico com ela, ela ta boa de motor, na verdade preciso é trocar o carburador, sera que tem algum paralelo que preste para eu colocar nela, ou alguém sabe onde acho um original em bom estado de uso, pois o que esta nela é de titan mais nova é sem ecco, da shin ho a moto só falha
Mas a frente dela tá a disco ou tambor? Porque se for a disco provavelmente foi feito apenas um up, e não significa exatamente que tenha sido batida. Agora se está a tambor aí é bem provável. Desde que o quadro não esteja torto nem trincado, a marca Scud é uma marca boa. Agora sobre o carburador to por fora de marcas, mas daqui há pouco alguem vai saber indicar. Usado original talvez em ferro velho, mas é loteria tambem, grande chance de pegar um todo fuçado.
Showa é a marca original da suspensão dela.
Sobre o carburador, coloca umfazer original usado, é o melhor que você pode fazer.
Se você não encontrar por aí me avisa que eu dou uma procurada por aqui
esse carburador tem 500 regulagens, como que num achou uma que desse certo ? ..
Mas qual o problema com a regulagem do carburador? de repente ta sujo, ou com o coletor rachado.
Acho que nem é pra se preocupar, Titan mesmo do ano 98, deve ser facil de encontrar peças.
Showa é a marca original da suspensão dela.
Sobre o carburador, coloca umfazer original usado, é o melhor que você pode fazer.
Se você não encontrar por aí me avisa que eu dou uma procurada por aqui
qual seria Stone não entendi fazer original isso, sera que acha ai barato
Carlos Henrique
05-09-13, 14:47
Conheço pessoas que usam carburador da marca AUDAX e nunca tiveram problemas..
Da uma pesquisada no google que vc vai ver..
Eu tenho um carburador desses de ML com ecco da marca Standard, e funciona beleza. Preciso dar uma procurada aqui, acho que tenho um desses aí original guardado, na verdade acho que tenho 2. hehehehehe.
as vezes pode não ser carburador, a minha era 98 com carburador keihin e na maioria das vezes era filtro emtupido, mal contato na vela, vela velha ou coletor rachado, os giclês são 115 de alta e 35 de baixa, verifique o seu.
qual seria Stone não entendi fazer original isso, sera que acha ai barato
Desculpa, meu note está meio doido e as vez quando se está digitando o cursor pula para outro lugar. Me referia a um original mesmo.
É difícil ter que trocar um carburador, a maioria dos poucos que eu troquei até hoje foi devido a quebra por alguma queda ou por ser destruído por algum sabichão...
Desculpa, meu note está meio doido e as vez quando se está digitando o cursor pula para outro lugar. Me referia a um original mesmo.
É difícil ter que trocar um carburador, a maioria dos poucos que eu troquei até hoje foi devido a quebra por alguma queda ou por ser destruído por algum sabichão...
por um acaso de você achar um por ai e saber que esta inteiro me avise, achei uns no mercado livre mas não da para confiar
Eu tenho um carburador desses de ML com ecco da marca Standard, e funciona beleza. Preciso dar uma procurada aqui, acho que tenho um desses aí original guardado, na verdade acho que tenho 2. hehehehehe.
opa boa, veja ai e da um alo
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esse carburador tem 500 regulagens, como que num achou uma que desse certo ? ..
kra consegue me dar umas dicas pois ja lavei o carburador inteiro bati bastante ar, e não consigo regular ele nem a pau
qual o seu problema com ele na realidade ? não da lenta, não da alta ou não desenvolve ?
a 1ª coisa que eu sempre faço nele é tirar o ecco.
Sem saber o problema fica dificil, como já disseram pode ser alguma regulagem, ou não ser o carburador.
qual o seu problema com ele na realidade ? não da lenta, não da alta ou não desenvolve ?
a 1ª coisa que eu sempre faço nele é tirar o ecco.
Tais tirando a melhor parte do carburador
Tais tirando a melhor parte do carburador
enche o saco pra regular aquele treco, deixo a lenta um pokim mais gorda e ja era. se abaixar a agulha ainda faz mais de 40 sem nem precisar dosar muito a mão.
Então sabadão abri ele de novo e limpei inteiro ele coloquei um giclê maior que tinha em casa ai ficou uma bosta mesmo, parecia que estava andando com o afogador fechado, ai voltei o original que estava e ficou melhor mas a lenta não consigo regular ele fica boa a lenta mas por 1 minuto depois morre
Não segura a lenta, é isso? dá uma olhada no numero do gicle de baixa, pode estar muito grande. Mas aí teria que saber os medidas dos gicles do carburador original da Titan 98.
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