factor 2009 vibrando muito, mesmo em neutro

[marcelo0]

comprei a moto a um mes
factor 2009 e andava bem até um dia desses quando levei um tombo, a moto arrastou do lado da marcha.

depois desse dia sempre tive problemas pra engatar a primeira mas tudo ocorria bem até um certo dia que ela começou a fazer um barulho estranho que aparentemente vem do escapemento(barulho de ferro solto) sempre faz qndo paro de acelerar(baixa rotacao) o barulho é alto e incomoda bastante mas nao aparece assim que ligada.

quando diminuo as marchas sinto umas "pancadas" e nao lembro de ter sentido antes, principalmente a primeira marcha

enfim, desde ontem sinto a moto vibrando muito mesmo parada em neutro
e por um acaso, depois de um tempo rodando as marchas ficaram "macias" do nada!!
e quando voltei pra casa depois de uma chuva a vibracao reduziu

detalhes adicionais: os pneus murchao muito rapido principalmente o traseiro, quase sempre perco a traseira num curva, em chao liso e principalemente quando freio (mais com o de tras)

é minha primeira moto, nao entendo nada

[marcelo0]

a vibracao é maior nos pedais

[Luis_RJ]

A moto é zero? Se for, é natural as marchas ficarem mais "macias" com o tempo e com trocas de óleo.
Sobre a vibração, vê se seu mecânico de confiança reaperta os parafusos e confere se os mesmos problemas continuam.
Se tiver na garantia e a próxima revisão estiver perto, espera e leva na CC que eles devem dizer oque a moto tem e se isso é normal.

[Edim silva]

essas pancadas q vc sentiu não eram engasgos ao acelerar a moto não? talvez quando ela caiu e arrastou alguma coisa pode ter acontecido ao carburador, desregulado ou algo assim!
em queda inicialmente fora a carenagem q risca, deve ter entortado a alavanca do cambio, torcido algum cabo (embreagem).

Sobre a tremedeira tem q dar uma revisada em cada porca e parafuso fundamental q da firmeza a moto e o escapamento é difícil dizer, pois o lado q caiu foi o esquerdo, o lado da marcha né? estranho ter acontecido alguma coisa com ele, sua factor é versão Ed ou é a versão básica "K", se for a k (pedal) se não me engano ela tem estribo e esse entorta em quedas ou pode-se se soltar! fique atento a isso!

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se só anda vc na moto, coloca 27 no pneu dianteiro e 29 ou 30 no traseiro!

[marcelo0]

comprei a moto usada marcando 49 mil km rodados, faz um mes que estou com ela. quando cai foi com o outro escapamento, provavelmente eu ja comprei ela com o escape original danificado, mas no inicio nao tinha barulho algum nele...

sobre a calibragem, eu estou fazendo o recomendado no manual que é 25 dianteiro e 28 traseiro para até 90kg (32 no traseiro para acima de 90kg)

as "pancadas" sao da marcha mesmo e acontecem nas reduções... ja vi outras motos com esse barulho inclusive a moto em que aprendi, dafra speed 150 que era de auto escola.

como nao sou muito experiente nao sei se é um problema mas nao lembro de ver isso em motos novas ou bem cuidadas...

TREMEDEIRA: disseram que a tremedeira poderia ser o trambulador do cambio, ontem ela reduziu passando a quase despercebida.

outra duvida: sinto que a partir dos 70km a moto faz muito barulho "pedindo marcha" isso é normal, nunca passei disso pq ainda nao tive oportunidade de acelerar, meu trajeto inclui muitos semáforos... meus pneus estao bem gastos e ainda nao me sinto seguro enquanto piloto pra enrolar o cabo... mas tirarei essa duvida nesse final de semana pegando vias de alta velocidade.

obrigado pelas respostas