CG Bolinha ano 1980 restaurada

[VIVI SIQUEIRA]

https://www.youtube.com/watch?v=cBuXjG6J_Js

[salviano]

otimo trabalho de resturação, ficou otima, eu to tentando convencer meu pai a restaurar a CG dele (uma vermelha ano 78), achei que o motor dela vibra demais aos 5000RPM, mas acho que deve ser pelo estado de conservação mesmo

[Diego.fcs]

Belo trabalho. A minha preferi deixar mais igual a original, não cromei tantas peças como você.

Salviano, o funcionamento do motor de todas as cgs, de todos os anos são praticamente iguais. Se a sua tá vibrando demais, provavelmente deve ter algum problema aí, dê uma conferida nos parafusos que fixam o motor, parafusos da balança e coisas do tipo, isso aí não é normal.

[salviano]

Belo trabalho. A minha preferi deixar mais igual a original, não cromei tantas peças como você.

Salviano, o funcionamento do motor de todas as cgs, de todos os anos são praticamente iguais. Se a sua tá vibrando demais, provavelmente deve ter algum problema aí, dê uma conferida nos parafusos que fixam o motor, parafusos da balança e coisas do tipo, isso aí não é normal.
com certeza, agora to no desafio de convencer o papai a restaurar, pelo que ele falou da mecanica dessa moto, há soldas no comando de valvulas que já quebrou, penso que isso pode ser uma das causas desse problema, to convencencdo meu pai a restaurar ela nas mãos de outro mecanico (o mecanico que cuida dessa moto deixou o motor tão desregulado que não segura o RPM e ainda da ums estouros no escape em desacelerações), enfim, pro uso que papai fez nessa moto ao longo dos anos, chegando ate a usar ela com oleo bem velho, achei o motor extremamente resistente pra estar funcionando até hoje, esse emblema que está na sua foto é o mesmo que tem nessa CG que to falando

[Diego.fcs]

Esse emblema da minha foto é o emblema da minha moto, é muito legal, é da época que as motos tinham vários detalhes e personalidade, não somente alguns adesivos apagados.

A minha troquei toda a árvore de comando, e a moto deu uma melhorada, o motor ficou mais redondo, o pessoal as vezes faziam umas soldas no ressalto do comando não sei porque, esses pipocos no escape pode ser isso, pois daí as valvulas não ficam reguladas corretamente. O interessante era você deixar esse motor 100%, trocar todos os rolamentos, trocar toda a árvore do comendo, as valvulas etc e tal, vai gastar bem, mas terá um motor novo novamente, aí vai fazendo o acabamento aos poucos.