Cg 150 sport

[FELIPEOLIVEIRA]

Bom galera como não encontrei nenhum tópico sobre 150 Sport,tive que abri um ( foi mal,sei que não tenho os posts exigidos)


Gostaria de sabe qual a melhor relação pra ela pra ter mais arranque?sei qe vou perder final mais como uso dentro da cidade não tem problema.

Eu coloquei um guidao mais alto nela só que essa bosta enferrujou tudo,qeria por um colorido mais de marca boa e que não descame,alguem indicia alguma marca?



Abraços e valeeu a compreensão !

[Rafael WF]

Cara pra vc ter uma arrancada melhor coloca um pinhão um dente menor, ou uma coroa 1 dente maior, mas lembrando qu vc vai perder velocidade final.
Na minha moto coloquei um guidão da MA, paguei 25 reais e até hj ta cromadinho.

[Limabl]

A sport usa pinhão 15 e coroa 42 que é mais curta que a 150 normal com pinhão 16 e coroa 43....

Vc pode por o pinhão 14 da fan 125 2009,quanto ao guidão vc pode por um Viper !!

[chiccoli]

fortuna é uma marca boa pra guidão, comprei um da sport pra fan 150 que eu tinha e ta jogado em cima do armario faz 1 ano e tal cromadinho. qt ao pinhão coloca um 14 e vê o que acha. não sei se a relação da sport é mais curta, mas acho que ela vai levantar se vc acelerar 100% facil facil.

[FELIPEOLIVEIRA]

Percbei que quando coloquei o Gemoto nela ela ficou mais esperta,não se se é por conta de o ar sair mais livre ou é impressão minha.

quanto ao guidão nem sei qe marca coloquei paguei acho qe 30 pila ,mais quero um estilo CG normal pra qe eu possa ficar com a postura mais certa não curto pilotar deitado não kkkkkk

[Rafael WF]

A sport usa pinhão 15 e coroa 42 que é mais curta que a 150 normal com pinhão 16 e coroa 43....

Vc pode por o pinhão 14 da fan 125 2009,quanto ao guidão vc pode por um Viper !!
EAI Lima, pra não criar outro tópico vou tira uma duvida aqui mesmo hehe
Coloquei um pneu 150 na twister (loucura), mas fico tão alto o pneu que a moto fico sem torque, mas final ficou boa.
Vou diminuir um dente no pinhão, consegui pinhão de 11 e 12 dentes, qual sera que fica melhor?
E outra coisa, o pinhão da tornado da certo na twister? Acredito que não mude nada não.

[jorgetfs]

ai sim crio o topico !
então é isso ai que os mais experientes falaram !
coroa maior ou pinhão menor, mas você vai perder em final.. se você usa mais a moto para andar pelas ruas e não pega muita estrada, nao precisa de muita velocidade final isso é bem de boa !
abs

[FELIPEOLIVEIRA]

A sport usa pinhão 15 e coroa 42 que é mais curta que a 150 normal com pinhão 16 e coroa 43....

Vc pode por o pinhão 14 da fan 125 2009,quanto ao guidão vc pode por um Viper !!


Onde encontro um Guidão VIPER? quanto é +- o preço ?

[FELIPEOLIVEIRA]

Aee galera tira uma dúvida minha,
Levei a moto hoje na oficina pra limpar o carburar,trocar vela,filtro de ar e o oleo,bom até ai tudo bem.peguei e vim pra cara ai qndo parei a moto e tals escorria um oleo da parte lateral ( aquela capa onde vai a bateria) escorri sabe ai tirei e tinha oleo acumulado bom limpei e ilumnei a moto pra ver de onde vinha,ai vi que era do outro lado ( onde vai o filtro de ar) tirei a capa também e tirei o filtro mais nao vi vestigio nenhum de óleo,sei que não é oleo do motor pois conferi o bujão do carter e tals ta td OK e nao tem nenhum vazamento o motor e achei muito estranho esse oleo bom limpei tudo e sai com a moto de boa,ela nao engasga e nem sabe ta até melhor que antes kkkkkk... ai voltei pra casa e qndo parei escorreu oleo denovo só que bem menos dessa vez, conversei com um amigo ele disse qe tem mecanicos que colocam um pouco de oleo no filtro pra que ele não grude no plastico ( fiquei meio :shock: pois não sei se é verdade kkk )....

Bom galera me ajudem ai pois nunca havia trocado esses componentes de moto,devo levar na oficina denovo por via das dúvidas? ou é algo comum após limpeza de carb e troca das juntas e tals...

[Limabl]

Aee galera tira uma dúvida minha,
Levei a moto hoje na oficina pra limpar o carburar,trocar vela,filtro de ar e o oleo,bom até ai tudo bem.peguei e vim pra cara ai qndo parei a moto e tals escorria um oleo da parte lateral ( aquela capa onde vai a bateria) escorri sabe ai tirei e tinha oleo acumulado bom limpei e ilumnei a moto pra ver de onde vinha,ai vi que era do outro lado ( onde vai o filtro de ar) tirei a capa também e tirei o filtro mais nao vi vestigio nenhum de óleo,sei que não é oleo do motor pois conferi o bujão do carter e tals ta td OK e nao tem nenhum vazamento o motor e achei muito estranho esse oleo bom limpei tudo e sai com a moto de boa,ela nao engasga e nem sabe ta até melhor que antes kkkkkk... ai voltei pra casa e qndo parei escorreu oleo denovo só que bem menos dessa vez, conversei com um amigo ele disse qe tem mecanicos que colocam um pouco de oleo no filtro pra que ele não grude no plastico ( fiquei meio :shock: pois não sei se é verdade kkk )....

Bom galera me ajudem ai pois nunca havia trocado esses componentes de moto,devo levar na oficina denovo por via das dúvidas? ou é algo comum após limpeza de carb e troca das juntas e tals...
Acho que o mecânico pode ter colocado o óleo novo sem drenar o velho, e se for isso teu motor esta com 2 L de óleo no motor e jogando pelo suspiro do motor que é conectado a caixa do filtro de ar !!

Dá uma conferida pode ser que eu esteja enganado mas nunca se sabe né !!

[FELIPEOLIVEIRA]

Acho que o mecânico pode ter colocado o óleo novo sem drenar o velho, e se for isso teu motor esta com 2 L de óleo no motor e jogando pelo suspiro do motor que é conectado a caixa do filtro de ar !!

Dá uma conferida pode ser que eu esteja enganado mas nunca se sabe né !!

era só oque faltava velho kkkkkkkk, baita oficina responsa aqui da região toda até gente de sampa tras motos aqui ( cb100 e por ai vai) pra mecher kkkkkk, liguei hoje cedo lá o cara disse qe pra eu ver se continuar vazando levar lá qe ele ve...

[baianomtx]

pião 14 da fan 125 2009...

[FELIPEOLIVEIRA]

levei a moto na oficina pra ver oqe era e adivinhaa? o chupetinha qe limpou o bura não limpou o excesso de oleo qe estava na caixa de ar.
ainda bem qe não foi nada mais grave kkk....