lucas souza
08-11-13, 19:35
boa noite pessoal,sempre acompanhei os topicos e criei uma conta quando vi a necessidade de saber mais sobre motos...estou com um grande problema com uma twister ano 2008..a um tempo atras os prisioneiros espanaram e eu tive que mandar pro torneiro arrumar,o mecanico fechou o motor e ficou de boa,mais recentemente começou a vazar oleo do retentor do pedal de marchas...no entanto levei em outro mecanico..teve que abrir o motor pra trocar o retentor,porem a carcaça (a que fica a numeração do motor) estava meia mastigada na parte que fica o retentor e nao adiantaria só trocar o retentor,teria que mandar pra tornear ou se não tivesse como,teria que comprar outra carcaça.... e ainda foi constatado que o comando estava riscando o mancal todo,segundo o mecanico isso faz a moto perder muita potencia..e o cilindro esta riscado tbm...o mecanico disse que nesse caso,pra ficar bom mesmo teria que trocar o cabeçote (comprar um cabeçote completo com todas as peças) e o cilindro com pistão (kit hamp) queria uma opniao de voces,ja que não entendo muito coisa de mecanica,mas gosto muito de ler sobre e pesquisar tbm...vale a pena trocar o cabeçote e o cilindro ? fica bom como um novo ? obrigado pela ajuda,abraço