Ver Versão Completa : cb500 destruida , ajuda mecânica rs
Fala pessoal , vendi minha cb500 para um maldito que achava ser amigo , não pagou e destruiu a moto , peguei de volta , tá saindo oleo e gasolina pela descarga , to desmontando eu e o mecânico para ver se foi anel de seg. etc. A principio deve ser só isso , pois a moto tava rodando com MUITO excesso de oleo , tipo coisa de tirar a vareta e aparecer oleo já na boca.
Só que o cabeçote não sai por nada , batemos com martelo de borracha , comer a junta , mil coisas e nada do mal acabado sair.
Soltamos os 8 parafusos , coletor 2x1 não sei mais o que fazer , tem mais algum parafuso secreto ? rs
To com o manual de serviço e não acho mais nada , soltei os oito parafusos que ficam perto dos balancinhos etc , não tenho mais ideias e na internet não tem NADA.
Qualquer ajuda bem vinda para ver minha cbzona andando de novo.
Resumo , já soltamos os 16 parafusos que seguram aquelas tampinhas que ficam sobre os eixos de comando de valvulas , oito parafusos que seguram o cabeçote , tiramos o coletor 2x1 , batemos de tudo que é lado com martelo de borracha e cuidado para não machucar pintura. Não sabemos mais o que fazer.
Talvez alguém já tenha desmontado algum cabeçote de cb500 ou algo do tipo com o mesmo problema.
Manual de serviço dela é fácil achar , olhamos com calma e não vimos mais o que pode ser , ele nem treme com as batidas rs.
Grato desde já
emerson merighi
19-11-13, 19:38
nao entendi..se vc vendeu vc recebeu a grana, certo?
porque se voce entregou a moto pro cara antes da grana na sua mao, vc emprestou a moto pra ele...
eu to vendendo minha gs500...quem comprar so sobe na moto depois do dinheiro vivo na minha mao...se ele andar e disser que nao quer a moto, devolvo o dinheiro na hora...desfaco o negocio sem problema...
agora vai que ele cai, bate ou sei la...nesse caso
ta pago
Cara tem gente que coloca a junta com cola 3m, ae é um inferno pra retirar, o negócio é calcar com chave de fenda mesmo, ja que não sai por bem vai por mau.
nao entendi..se vc vendeu vc recebeu a grana, certo?
porque se voce entregou a moto pro cara antes da grana na sua mao, vc emprestou a moto pra ele...
eu to vendendo minha gs500...quem comprar so sobe na moto depois do dinheiro vivo na minha mao...se ele andar e disser que nao quer a moto, devolvo o dinheiro na hora...desfaco o negocio sem problema...
agora vai que ele cai, bate ou sei la...nesse caso
ta pago
Mas como ele disse: "vendi minha cb500 para um maldito que achava ser amigo" então deve ter sido isso que aconteceu, eu pelo menos o cara n pagou tudo, enfim.
Sobre a dificuldade do colega, cara sera que realmente vc tirou todos os parafusos necessários? as vezes agente acaba se passando em pequenos detalhes. caso contrario eh esperar a galera que ja teve alguma experiencia na motoca pra dar uma luz.
Não sei como te ajudar. Não tenho conhecimento pra tal, mas posso te sugerir uma coisa.
Escreve pro Madeira, da Madeira Performance (http://www.youtube.com/user/MadeiraPerformance); ele dá uma mão pra todo mundo que chega com dúvidas lá.
Abração!
Guilherme Mcnasty
19-11-13, 20:22
Pra começar antes de qq desmontagem vc deveria ter medido a compressão do motor, não vá logo desmontado, digo isso pq é facinho de arrumar um problema e provocar outro(s). Uma idéia: Se a cb estava cheinha de óleo no motor é bem possível que o problema dela seja carburação, deve ter agulha de sede com problema de vedação, em motos com mais de 01 cilindro isso é relativemente comum, a gasolina passa pelo carurador e enche o cilindro, que vagarosamente enche o cárter de gasolina, que se mistura ao óleo.
Quanto a abrir o motor, acho melhor nem começar, pra começo de história vc retirou o motor da moto? se vc quer chegar aos anéis vai ter que fazer isso, na cb 500 o cilindro fica junto a carcaça superior do motor, pre desmontar os anéis e pistões vai ter que desmontar todo o motor de cabeça pra baixo, na boa, se tá difícil o começo pra vc, coisa simplíssima pra um bom mecãnico que é retirar um cabeçote e vcs já estão com dificuldade nessa parte imagine remontar tudo de acordo com o manual. estragou a junta do cabeçote? se não volte tudo atrás e leve pra quem entende de fato9pode ser que ele mate a charada sem mesmo abrir o motor), isso vai te economizar tempo, dinheiro e paciência, cb 500 não é o mesmo que abrir cg, vai por mim.
Fala Emerson ! Foi na amizade mesmo sem ser a vista , ela ia ficar parada e eu não tava precisando urgente do dinheiro , aí fiz parcelas de mil pro meu "amigão" e sentei.
Vlw a ajuda galera , rafa também to achando isso , tinha que ver o aperto da tampa do magneto , tive que tirar pra ver se tava no ponto e desmontar no ponto e quase me borrei pra tirar o parafuso hahahaha. Paramos pois cabeça quente não serve mais pra pensar rsrs , amanhã vamos ver o que fazer melhor e to na net caçando ideias rs.
Vlw a dica Diey , vou desenrolar com ele , grato.
dbastos , tenso mesmo , olhamos , olhamos e tudo solto , parafuso tudo solto , tenso demais rs
Guilherme , o problema é sempre mexer em moto de idade e que já passou por mecânicos que muitas vezes são loucos rsrs , não sei se você mexe ou tá acostumado a mexer com "jóias" rsrsrsrs e é sempre complicado , o mais complicado mesmo , é vencer as merdas que outros fizeram , isso que é o master of complication from hell master power rangers haha.
E antes de mexer , revisamos tudo obviamente , limpamos e conferimos carbura , drenei e coloquei oleo novo na medida correta , ela liga mas não tem jeito , sai mijando oleo rsrs , provavel o anel de segmento quebrou , mas ele não cai , fica uma frestinha e fica como se fosse injeção rsrsrs , jorrando gasola e oleo entende ? tem centelha normal e as velas 100%.
Só que pra ter certeza , falta tirar o cabeçote , e CADEEEEEE que sai haehuaheu , assim que der atualizo pros senhores.
Grato a todos
Pois cara, defeito colocado é o pior que tem, resolver isso é tenso, boa sorte ai na empreitada e vá atualizando aqui.
/\ Minhas palavras estão ai em cima...
Que eu me lembre tu vendeu essa moto não faz muito tempo, pela amor de deus o cara destruiu a moto em pouco tempo?
Tu ta falando com ele? Se ta falando com ele, tenta descobrir oque ele fez pra deixar a moto desse jeito...
Ou mesmo sem falar com ele, liga e fala que pelo menos se ele não pagou que ele te ajude falando oque fez com a moto, se ele tava muito doido e botou óleo direto no tanque e gasolina pela vareta de olho, no estilo daquela música do zeca pagodinho...
To falando isso porque a cagada veio da mão dele, e faz pouco tempo que ele comprou a moto certo?
Então foca em saber oque ele fez, porque só enrolar o cabo da moto não ia ocasionar isso com tua cb, ela tava tinindo de motor, não tava?
Apareceu um monte de ''amigo'' querendo compra minha twister parcelada, disse não pra todos, pra evitar esse tipo de coisa futuramente.
Pacheco , tava nova , pegava BR com ela com força e era só alegria.To correndo atrás do preju , sentei foi modo de falar , porque no preju eu não fico. Ele me disse que tudo começou quando o pai dele foi e falou que não tava com oleo , sem medir nem nada foi e encheu , foi isso que me falou. Sei lá , podia ter dado calço hidraulico , sei lá e ter ferrado tudo.
Aí desmontamos o carbura , limpamos , drenei o oleo com gasola , botei novo oleo na medida correta , verificamos velas , etc e ligamos. O motor tá com barulho bonito normal.
Só que sai oleo e gasola no escapamento. Tenho quase 100 de certeza que é somente anel de segmento e de um cilindro só. Mão de obra praticamente nula , a minha cb é muito top mesmo , pessoalmente é muito mais linda. Vendi ela no mesmo dia quando quis vender , só que para um caloteiro. Hoje só comentei que queria vender e já apareceu proposta. Vender ela é fácil , só tenho que pensar como viabilizar isso sem enganar ninguém e sem torrar mais um caminhão de dinheiro , NOVAMENTE rsrsrs.
Pois nem quero ficar com ela , não tenho necessidade e nem posso manter monte de moto , até porque vem aí ano novo e pagar uma porrada de DVPAT para esses corruptos lixos ninguém merece.
Vamo ver o desenrolar da novelinha.
é nil_bad , fez bem. Fogo que o cara tem empresa grande e amigão meu mesmo , quase 40 anos etc. Não entendi nada , mas a vida é um eterno perde e ganha rsrs , faz parte , acontece , errar é humano , persistir no erro é burrice.
Abs
Edim silva
20-11-13, 18:54
caraca Kaio, eu lembro quando vc falou em anunciar a Cb, esse cara q "comprou" já teve moto na vida? como pode fazer isso com uma 500cc quem pega uma tem q ter noção no q tem nas mãos, pq fui em pouco tempo.
emerson merighi
20-11-13, 19:24
apareceu gente querendo minha gs dando moto de volta e querendo parcelar o resto...neguei geral, infelizmente quem pode parcelar e banco..falei com o cara pra pegar um emprestimo consignado e ele disse que o banco nao concedia.....entao, se o banco nao concedeu, imagina eu.....eu nao faco nunca isso...
espera que aparece um dono pra ela...ela ta conservadissima...
Fogo Edim , eu rodei 1 ano com ela praticamente diariamente a trabalho e lazer também e deu NADA , só alegria e diversão , gasto só gasolina , óleo e filtro.
Emerson , nunca mais , aprendi a lição rs.
Hoje tava morto nem mexi nela , mas já fiz uma lista de prejuizo tá em R$1.840 FORAAAA o que vai precisar de peça do motor , anel ou sei lá se alguma válvula , retentor e tals. Mas somei tudo , junta , oleo , fluidos , pneus , bacalhau que quebrou um lado , botei TUDO , retentor de bengala , manete embreagem tudo tudo , só falta o que vai precisar no motor que se deus quiser é só um anel de segmento e mais nada , que aí nem passa de 100 conto.
Resumão , cerca de 2 conto de prejuizo , a principio ! tenso tenso
A junta do cabeçote é de ferro parece , tem umas 3 ou 4 juntas de ferro , nem comer , ir raspando dá. Vai ser tenso tirar ele , to até vendo a novela. To quase amarrando ele , metendo uma roldana no teto e levantar pra ver se o peso da moto solta ele rsrsrs.
Assim que der atualizo , e se alguém já pegou um cabeçote praticamente soldado e que não conseguiu tirar e depois de usar algo , oleo de cozinha com asa de morcego , cuspe de alce com ky sei lá e conseguiu , favor falar rsrs
Fogo Edim , eu rodei 1 ano com ela praticamente diariamente a trabalho e lazer também e deu NADA , só alegria e diversão , gasto só gasolina , óleo e filtro.
Emerson , nunca mais , aprendi a lição rs.
Hoje tava morto nem mexi nela , mas já fiz uma lista de prejuizo tá em R$1.840 FORAAAA o que vai precisar de peça do motor , anel ou sei lá se alguma válvula , retentor e tals. Mas somei tudo , junta , oleo , fluidos , pneus , bacalhau que quebrou um lado , botei TUDO , retentor de bengala , manete embreagem tudo tudo , só falta o que vai precisar no motor que se deus quiser é só um anel de segmento e mais nada , que aí nem passa de 100 conto.
Resumão , cerca de 2 conto de prejuizo , a principio ! tenso tenso
A junta do cabeçote é de ferro parece , tem umas 3 ou 4 juntas de ferro , nem comer , ir raspando dá. Vai ser tenso tirar ele , to até vendo a novela. To quase amarrando ele , metendo uma roldana no teto e levantar pra ver se o peso da moto solta ele rsrsrs.
Assim que der atualizo , e se alguém já pegou um cabeçote praticamente soldado e que não conseguiu tirar e depois de usar algo , oleo de cozinha com asa de morcego , cuspe de alce com ky sei lá e conseguiu , favor falar rsrs
Pq manete e bacalhau? Ela,caiu?
emerson merighi
21-11-13, 15:50
quem nunca teve um prejuizo que atire a primeira pedra....
mas que isso da raiva, ahhhh da!
se fosse eu dava uma camada de pau nele pra ele se orientar....
Aparentemente caiu não , farol aconteceu nada , paralama normal , punhos ok.
A manete foi porque não tem como regular mais a embreagem , pois aquela "rodinha" rsrs , que regula a embreagem não tem mais rosca na manete para segurar ela , não sei como ele conseguiu.
O bacalhau trincou , diz ele que acertou uma pedra sem querer hahah , bizarro , cara doente.
Emerson , vontade dá mesmo , ou entrar no escritorio dele e quebrar tudo , até porque eu tenho acesso 24hs ao predio , pois meu escritorio é no mesmo predio rsrs. Mas vou conversando primeiro , prefiro resolver na conversa.
Ainda nem tirei o cabeçote , tempo tá pouco rs.
Grato a todos
Pelos teus relatos ele parece um cara sem noção mesmo....
O cara é um artista, jogoumuma pedra no bacalhau, acabou com a rosca da porca da embreagem e ainda afogou a moto de óleo...
Não é de se duvidar que ele colou o cabeçote com araudite! Kkkkkkkkkkkk
O pior que esse tipo de gente é o que mais tem por aí!
Eu tinha uma 150 Sport ZERADA, vendi a moto por que precisei de dinheiro urgente, entreguei ela abaixo da fipe com pouquíssima km. Depois de um ano eu acho, ou até menos, entrei em contato com o cara que comprou a moto por que eu tinha interesse em comprá-la devolta, a moto era realmente zero, mas quando fui ver a moto estava uma SUCATA. Não consigo entender como conseguem!
faloowww
Eu sou apegado demais com as minhas motos, faço tudo em casa, não entrego nas mãos de ninguem, nem de mecanico. Então nem vender me encorajo, pois graças a Deus não to precisando forçadamente vender, então nem vendo, justamente porque penso como vai ser o destino delas nas mãos de algum cupim desses.
Já tive uma ceperinha velha pra brincar, praticamente só motor e quadro, sem documentos, que levantei em casa sem gastar muito, com os recursos que tinha. Ficou bonitinha, bem ajeitada! Depois vendi pra um amigo. Pouco tempo depois vi a moto e já tava uma sucata! Varios pontos de ferrugem, arranhados, sem laterais... uma bicheira! Deu pena. Tempos depois ele vendeu pra outro e não vi mais, mas fiquei sabendo que não levou muitos dias e o cara que tava com ela perdeu pros ''home''. Que descanse em pátio :sad:
Teve uma RX que reformei do meu amigo, moto bonitinha, toda alinhdinha, cromada, escape dimensionado... foi outra que depois que meu amigo vendeu senti um dó! Essa foi pior, porque o cara era um bebum. A moto alem de viver quebrando nas mãos dele, coisa que nunca aconteceu com o meu amigo, virou tambem um lixo. Toda amassada, torta, enferrujada e jogada nos cantos estragada. Foi mais uma que teve fim triste sucateada por um sem noção e capturada pela polícia.
Se eu fico sentiDo assim com essas motinhos simples, imagina se fosse uma CB5OO :shock:
Se arrependimento matasse , eu tava morto. Desde que vendi , até a hora que botei ela no reboque para trazer pra casa eu sentia saudade dela rsrs. Vou fazer um esforço aqui pra tentar ficar com ela , vou tentar ficar com ela , cortar alguns gastos idiotas tipo comida , quem precisa comer ? rsrsrs
Vou tentar ficar com ela mas pra vender ela , deixar ela com mecanica ok e andando gasto 2 mil , pra ficar com ela e deixar do meu jeito que sou chatão , vai uns 4 mil rsrs
Vou tentar ficar com ela , até porque eu já revisei ela toda , e depois de mexer no motor então vai ficar zero.
Vamos ver , fim de ano gasto monstro , vou devagarinho , porque devagar dá pra chegar lá hehe
Absss
Rapaz vende tua phoenix ela é moto demais pra ti... Hehehe
ficar,com 3 motos é gasto em, só de docs... Óleos e manutenção... E tu vai ter que rodar numa delas pelo menos 1 x por mes, vnede logo a fly!! E fica xom a cb e a r1
_PACHECO
Fala meu querido ! Eu peguei ela numa divida , ruim de venda pra caramba , a motoca é boa , mas pra vender , cruz credo , acho que só por uns 3mil que ela sai. Ela é 2011/2012 8k rodada. Por aqui é dificil vender ela , devo botar ela pra trilhas leves , vamos ver. Por 3 conto prefiro enfiar ela pra trilha que to sem moto.
Se bem que mesmo 3 conto , vendo ela e deixo a cb nova de novo .... bem pensado , porque inicio de ano vem aí o maldito do DVPAT que algum corno criou. vamos ver........
Absss
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