Ver Versão Completa : Peças duvidas. xr 250
igorschafer
10-12-13, 14:17
Pessoal tirar duvida aqui de umas peças.
disco de embreagem
marca
fllynn 95 reais
original 295 hamp.
separador original: 11 reais cada.
Qual vale a pena? alguem ja uso a flynn? dura bem? a original ta bem carinha. ja me falaram da fisher algo assim. mas nao encontro aqui então nem arrumei na cotação. e tb nao tem outras marcas!
corrente de comando hamp: 193 reais.
acionador hamp: 226.35 sem catraca original
ou wgk catraca: 59 reais.
juntas do motor completo vedamotos: 25 reais.
juntas do motos original todas. menos a do cilindro. sai em volta de uns 100.
guarnição tampa valvula hamp: 31 reais.
vedamotos: 17.
guia corrente de comando 84 THL
original hamp: 167 reais.
Pessoal oque uso original e oque uso paralelo ?
wilson forps
10-12-13, 16:00
Amigo destas peças a unica que não poço falar e dos discos de embreagem flyn, eu so uso fischer, o resto pode comprar a maioria paralelo tranquilo com excessão do tensor de catraca eu não gosto, num presta, já que vai gastar compra o kit de tensor guia completo na net tem preço bom original e não esquece embreagem original tem tamanhos diferentes o ultimo disco é montado separado dos demais, embreagem paralela tem que ser montados todos juntos ou a embreagem fica uma porcaria pois os paralelos são todos os discos do mesmo tamanho !!!
Pessoal tirar duvida aqui de umas peças.
disco de embreagem
marca
fllynn 95 reais
original 295 hamp.
separador original: 11 reais cada.
Qual vale a pena? alguem ja uso a flynn? dura bem? a original ta bem carinha. ja me falaram da fisher algo assim. mas nao encontro aqui então nem arrumei na cotação. e tb nao tem outras marcas!
corrente de comando hamp: 193 reais.
acionador hamp: 226.35 sem catraca original
ou wgk catraca: 59 reais.
juntas do motor completo vedamotos: 25 reais.
juntas do motos original todas. menos a do cilindro. sai em volta de uns 100.
guarnição tampa valvula hamp: 31 reais.
vedamotos: 17.
guia corrente de comando 84 THL
original hamp: 167 reais.
Pessoal oque uso original e oque uso paralelo ?
os discos que citou nao conheço acho que iria procurar o fischer, o separador se nao me engano e só original mesmo, corrente de comando voce encontra no mercado livre a DID mais barata aí esta esse preço só devio a marca "hamp", o acionador de corrente falam que o catracado desgasta muito o guia de corrente. nao sei se é verdade, entao seria o original por via das duvidas. as juntas da vedamotos são de qualidade acho q as originais acabam saindo muito caro. a guarnição da tampa de valvula eu usaria a original, tive muito problema com as paralela, todas vazavam na outra twister que tinha só parou quando comprei a original. e o guia acredito que possa ser o THL, mas em relação a preços esses estão bem salgados em alguns casos, se tu pesquisar melhor consegue comprar bem mais barato como a corrente de comando, e o acionador.
igorschafer
14-12-13, 19:10
os discos que citou nao conheço acho que iria procurar o fischer, o separador se nao me engano e só original mesmo, corrente de comando voce encontra no mercado livre a DID mais barata aí esta esse preço só devio a marca "hamp", o acionador de corrente falam que o catracado desgasta muito o guia de corrente. nao sei se é verdade, entao seria o original por via das duvidas. as juntas da vedamotos são de qualidade acho q as originais acabam saindo muito caro. a guarnição da tampa de valvula eu usaria a original, tive muito problema com as paralela, todas vazavam na outra twister que tinha só parou quando comprei a original. e o guia acredito que possa ser o THL, mas em relação a preços esses estão bem salgados em alguns casos, se tu pesquisar melhor consegue comprar bem mais barato como a corrente de comando, e o acionador.
os guia acho que consigo mais baratos. ja o acionador to na duvida se realmente compro o wgk. catraca pois sem catraca só original
os guia acho que consigo mais baratos. ja o acionador to na duvida se realmente compro o wgk. catraca pois sem catraca só original
então em relação ao acionador e aquilo que te falei, sobre o que alguns dizem que o catracado desgastar muito o guia. porem tinha na minha outra Tw o catracado e tudo tranquilo no tempo que fiquei com ela, nessa ainda estou com o original, aguarda que daqui a pouco os mecanicos ou o pessoal mais entendido no assunto do PN vem te socorrer hehe
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