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Ver Versão Completa : Experiências com motos



FELIPEOLIVEIRA
18-12-13, 11:48
E ae Pessoal beleza?

Faz um tempo que estava pensando em um tópico assim e não encontrei nada aqui,nem sei se estou criando na area certa ( ADM's se puderem mover caso não seja o correto ou me informem que eu crio na area certa.Obrigado)


Então a idéia é a seguinte,
contarmos experiências com motos,história inusitadas de passeis,coisas que vimos na estrada,motos que ja tivemos e nos arrepedemos de ter vendido ou ter comprado kkkk !



A minha é sobre a minha tartaruga minha Biz100 que me trouxe muita alegria na epoca das vacas magras kkkk !

cada roleeee inusitado que ela fez viu !

P.S: VAMOS ESQUECER OS FABRICANTES DE LADO,porque vejo mto aqui gente brigando por causa de não gostar de tal moto que isso que aquilo,
Acho que a essência de ter uma moto é vc se sentir livre de tudo quando esta com a sua magrela independente do modelo/marca !

Carlos Henrique
18-12-13, 11:59
Sinto falta da minha ex Xtz 125x, era linda, economica, e muito gostosa de andar =/
Tive altos rolês com ela, muitas histórias, minas na garupa kkkkk enfim, foi uma moto que deixou saudades e que sinto um certo arrependimento em ter vendido ela =/

Elcio
18-12-13, 12:46
Fiz uma boa com a minha "picega" --- passei em cima de um monte de bosta de cavalo, que é uma simpatia pra que não fure pneu --- o pneu não furou, mas, aquela meleca grudou por dentro dos paralamas e no motor quente e eu me ferrei pra aguentar o vento trazendo o perfume pra dentro do capacete. Não via a hora de chegar em casa e lavar ---- fora o trabalho que deu de ficar molhando um pano e colocando no pneu pra girar por dentro do para lama dianteiro. Quanto ao motor, a limpeza foi terrível ---- o calor fez aquilo grudar pior que superbond. Nunca mais!!! Essa simpatia só uso quando estou de carro!!! A moto que fure o pneu ---- que se dane --- prefiro empurrar ela até a borracharia! Observação: chamava a minha Fan 125 KS de picega, porque ela só acende um lado do painel (o lado do velocimetro --- deve ser pra baratear a moto - os "japoneis" da onda são esperto!!! Ao Felipe (criador do tópico) peço desculpa por falar alguma coisa da moto --- mas entendo essa da iluminação do painel, também, como uma experiencia que tive e que me marcou bastante a memória. Você é o dono do Post, se quiser, me avise que eu retiro a última parte do escrito...ok?

Bandit
18-12-13, 12:47
Tempos da Suzuki Yes, acabado de tirar carteira, se me chamasse pra ir na China de moto, eu topava, conheci muitos lugares, fiz loucuras e tudo mais kkkkk

Bruno Rafael
18-12-13, 13:01
Minha pior história acho que foi logo quando peguei a falcon, tinha uma tornerinha do lado dela, e eu achei que fosse reserva, dexei no off, saí de casa, andei uns 300 metros, no começo de um morro a moto morreu.... desci o morro tentando ligar ela, deu umas ressuscitada mas nada que ajudasse. Fucei a moto inteira, e nada da maldita ligar, tive que voltar empurrando ela pra casa, de chinelo, começou a suar o pé, eu empurrava a moto morro a cima e o pé ia escorregando no chinello put@ perrengue, cheguei em casa, liguei pro ex-dono da moto, ele foi lá em casa ver se conseguia resolver, quando chegou só virou a disgraça da tornerinha e a moto ligou

Razr
18-12-13, 13:09
Tenho saudades da minha outra 150, como moro no sítio, coloquei 2 pneus cravudinhos nela, e quando precisava sair dia de chuva, deixava nx, bros, xtz tudo pra traz kkk, parecia motinha de trilha, me enfiava em cada poça de lama com ela, quando chovia eu saia só pra me enfiar no barro com ela, pasto, valeta, entrava em tudo kkkkk. Ela era azul, mas parecia q a cor original era marrom, de tanto barro, me ajudou muito na época das vacas magras, pois ela nao tinha documentos, era baixada do detran. Tive q vende-la porq tirei CNH e comprei uma certinha. abçs

FELIPEOLIVEIRA
18-12-13, 13:53
Fiz uma boa com a minha "picega" --- passei em cima de um monte de bosta de cavalo, que é uma simpatia pra que não fure pneu --- o pneu não furou, mas, aquela meleca grudou por dentro dos paralamas e no motor quente e eu me ferrei pra aguentar o vento trazendo o perfume pra dentro do capacete. Não via a hora de chegar em casa e lavar ---- fora o trabalho que deu de ficar molhando um pano e colocando no pneu pra girar por dentro do para lama dianteiro. Quanto ao motor, a limpeza foi terrível ---- o calor fez aquilo grudar pior que superbond. Nunca mais!!! Essa simpatia só uso quando estou de carro!!! A moto que fure o pneu ---- que se dane --- prefiro empurrar ela até a borracharia! Observação: chamava a minha Fan 125 KS de picega, porque ela só acende um lado do painel (o lado do velocimetro --- deve ser pra baratear a moto - os "japoneis" da onda são esperto!!! Ao Felipe (criador do tópico) peço desculpa por falar alguma coisa da moto --- mas entendo essa da iluminação do painel, também, como uma experiencia que tive e que me marcou bastante a memória. Você é o dono do Post, se quiser, me avise que eu retiro a última parte do escrito...ok?

Parceiro gela a cuca vc não meteu o pau mano,
só falou de um "defeitinho" kkkkkkkkkkk proposital !
essas coisas não ligo,

não curto nego em tópico ficar chamando tal fabricante de bosta que isso qe aquilo,acho DESNECESSÀRIO

emerson merighi
18-12-13, 14:13
ave maria...se eu for falar e lembrar de todas as porcarias e merdas da honda..e dos arrependimentos que eu tive com certas motos tipo strada200 e falcon, pode ser que eu caia em depressao e cometa suicidio....melhor lembrar das coisas boas que gracas ao SENHOR deram um pouco de equilibrio a esta equacao....tive rx80, rd180, dt180, rd135...foram boas..mas algumas vezes elas nao gostavam de querer ligar nas manhas frias...as vezes eu tinha que ir de onibus.....
eu gostava muito de uma cg77 laranja, com tanque barriga dagua que era otima...andava em tudo que era brenha, meio do mato, barro, estrada de cross e de fazenda, asfalto, cidade...nunca quabrou....teve xl250r, teve xlx350, teve saara350, a honda perdeu a receita destas motos indestrutiveis que deram fama a ela...

chiccoli
18-12-13, 14:30
eu tinha uma cg 89, me arrependo de ter comprado e me arrependi de ter vendido. serve nessas 2 situações ?
destrui a moto e tava la ainda. ela num sabia o que queria, tinha hora que bebia tudo e mais um pouco, tinha hora que fazia quase 50 por litro e vivia dando algum pau. elétrica era uma bomba e sempre explodia quando eu mais precisava.

somniu
18-12-13, 15:04
minha primeira CG.. ate hoje me arrependo de ter vendido ela.. cai muito e aprendi muito com ela.. me deixo algumas vezes na rua.. mais igual dono de fusca.. vai aprendendo a dar um jeito.. apesar de tudo a danada andava bem.. e quando consegui deixar ela file vendi ela kkk bons tempos

FELIPEOLIVEIRA
18-12-13, 15:18
ave maria...se eu for falar e lembrar de todas as porcarias e merdas da honda..e dos arrependimentos que eu tive com certas motos tipo strada200 e falcon, pode ser que eu caia em depressao e cometa suicidio....melhor lembrar das coisas boas que gracas ao SENHOR deram um pouco de equilibrio a esta equacao....tive rx80, rd180, dt180, rd135...foram boas..mas algumas vezes elas nao gostavam de querer ligar nas manhas frias...as vezes eu tinha que ir de onibus.....
eu gostava muito de uma cg77 laranja, com tanque barriga dagua que era otima...andava em tudo que era brenha, meio do mato, barro, estrada de cross e de fazenda, asfalto, cidade...nunca quabrou....teve xl250r, teve xlx350, teve saara350, a honda perdeu a receita destas motos indestrutiveis que deram fama a ela...


Po mano que c tem contra a Honda em kkkkkkkk ?
qnto a yamaha paga pra vc ? kkkkkkk

zuera mano,

è oqe acontece mano as vezes não temos sorte e pegamos uma bomba e criamos raiva de certa coisa

emerson merighi
18-12-13, 16:02
oia, felipeoliveira...
o que da mais raiva da honda e que ela ja fez motos boas, indestrutiveis como essas que citei ai em cima...entao, ela fez a fama e deitou na cama no ditado do " honda e honda"..e agora faz essas motos porcarias tipo cb300 porque quer fazer vagabundagem de proposito, ...e o povo compra sem questionar porque honda e honda.....
na verdade...se a honda quisesse voltava a fazer motos com pecas e projeto daquela qualidade indestrutivel de novo, mas ela nao quer porque ganha mais dinheiro vendendo coisa fraca e que quebra....

FELIPEOLIVEIRA
18-12-13, 16:23
oia, felipeoliveira...
o que da mais raiva da honda e que ela ja fez motos boas, indestrutiveis como essas que citei ai em cima...entao, ela fez a fama e deitou na cama no ditado do " honda e honda"..e agora faz essas motos porcarias tipo cb300 porque quer fazer vagabundagem de proposito, ...e o povo compra sem questionar porque honda e honda.....
na verdade...se a honda quisesse voltava a fazer motos com pecas e projeto daquela qualidade indestrutivel de novo, mas ela nao quer porque ganha mais dinheiro vendendo coisa fraca e que quebra....



Nesse ponto de vista concordo,
só n concordo qndo fala que as motos são BOSTAS !kkkkkkkk


Mas ai conta as experiencias posha (mesmo que sejam ruins) criei o tópico pra gente rir das cagadas

abraço Emerson !

- - - Updated - - -


oia, felipeoliveira...
o que da mais raiva da honda e que ela ja fez motos boas, indestrutiveis como essas que citei ai em cima...entao, ela fez a fama e deitou na cama no ditado do " honda e honda"..e agora faz essas motos porcarias tipo cb300 porque quer fazer vagabundagem de proposito, ...e o povo compra sem questionar porque honda e honda.....
na verdade...se a honda quisesse voltava a fazer motos com pecas e projeto daquela qualidade indestrutivel de novo, mas ela nao quer porque ganha mais dinheiro vendendo coisa fraca e que quebra....

po cara mas se vc for pensar assim também NUNCA mais combra nada novo só fica com iguaria kkk....


minha mãe tinha uma geladeira mas velha que eu quase ( 15 anos a geladeira ),precisamos trocar semana passada ela comprou uma Brastemp ( mesma marca da antiga )
e olha a antiga no quesito acabamento da UM SHOW na nova ,fora a resistencia né, nunca foi pra assitencia e gelava igual a um cão ( porém gasta o dobro de energia)

Só pega essa base mano...os tempos mudaram ngm faz as coisas hj em dia pra durar porqe visam o dinheiro e não qualidade !

pensa nisso !

wilson forps
18-12-13, 17:35
Uma cb 125 1971 corrente de comando e platinado, e minha tdm 225 essa eu diverti muito com ela saudades !!!!

chiccoli
18-12-13, 17:39
Po mano que c tem contra a Honda em kkkkkkkk ?
qnto a yamaha paga pra vc ? kkkkkkk

zuera mano,

è oqe acontece mano as vezes não temos sorte e pegamos uma bomba e criamos raiva de certa coisa


suzuki.., e ele ainda tem 2 pra vc ter certeza da opção dele kkk

Elcio
18-12-13, 20:20
Informando que entro em férias coletivas, desejo BOAS FESTAS e FELIZ ANO NOVO a todos e para os quais mais li os Posts: Lampada / Halvaro/Limabl/Emerson Merighi/Wilson Forps/Corsani/Magrao TK/Consante/Irai/Motaro/Somniu/Defeacer/Schao-gs/Edim Silva/Bandit/M Dorigon/Jatobá/Banduleiro/Jeisonjsll/Dibars/Chiccolli/H Brasil/Carlos Henrique/Douglas 00/Felipe Oliveira.
Não postarei, pois estarei entrando poucas vezes na net e aí, as respostas ficam muito atrasadas. Estarei lendo, e rindo das suas barbaridades... Abraços.

magrao tk
18-12-13, 21:46
Tive muito poucas motos, nunca fui de ficar trocando. Quando investia em uma ficava um bom tempo.

Tive Mobilete Monark, DT180, TT125, FBM...
E tenho hoje uma Titan125, uma TDR180, e ainda tem a que meu pai comprou uns mais de 15 anos atrás e que eu me adonei. Tanto que no fim das contas ele acabou dando ela pra mim, e vai morrer aqui comigo: a já conhecida por muitos aqui, a RX125 do Magrão tk :D

Histórias com motos, sei lá lembrar de qual agora... foram algumas.

A maior furada foi comprar uma FBM.
A maioria nem sabe o que é isso... FBM foi uma moto tipo a DT180, era 2t e fabricada na cidade de Cachoeirinha - RS. Foi a única fábrica de motos verdadeiramente brasileira. Com excessão do motor 2t Minarelli o resto tudo era feito aqui, processo todo artesanal. Desse mesmo grupo que surgiu anos depois a MZ250 que já foi um pouco mais conhecida... aquela moto toda estranha que tinha um cilindro gigantesco, os mais antigos devem lembrar.

A FBM parecia feita em galpão, e no início eram mesmo! Acabamento do quadro bem rústico.
Eu mencionei o quadro justamente porque aí que entra a história da minha... o quadro era a única coisa que era de FBM!! O quadro e o documento (todo enrolado pra combinar com a moto). O resto da moto era uma mutação: rodas e paralamas de DT180, tanque e banco de XL, filtro de ar de Suzuki, motor de CG bolinha 4 marchas, e a tampa do tanque de Corcel kkkkk.

Daí lembrei de um fato sobre ela:
Andava de boa sem dar pau e a moto era boa. Se eu desse uma sarrafada, andava uns 100 metros e a moto morria como se acabasse a gasolina. Tirava a tampa pra ver se tinha gasosa, tinha. Abria a torneira, saia na mangueira normal. Conectava tudo e ia embora. Dava mais um sarrafo nela de novo morria.

Limpei o carburador umas 3 vezes, torneira do tanque... o tanque era limpinho por dentro. Mas sempre acontecia.

Aí um dia aconteceu de ela morrer e eu abri o tanque com calma, e percebi um chiado de ar entrando. Dei mais uma esticada até morrer e novo. Quando parou imediatamente tirei a mangueira do carburador e não descia nada, aí tirei a tampa e na hora jorrou gasolina. Era o tempo todo a tampa do Corcel que não tinha respiro e provocava vácuo dentro do tanque!

Depois disso me acostumei a andar com ela e de vez em quando abria a tampa em movimento mesmo. Vendi ela e não consertei isso kkk vendi pra um amigo que sabia da história, então não sacaniei ele não.

Até hoje não entendo o que se pasou pela minha cabeça em comprar aquela moto daquele jeito! Se fosse uma toda original de tudo até que seria interessante pela raridade que seria. Mas o que fiz foi comprar um cabrito. Comprei, ajeitei as gambiarras mais grotescas, pintei toda ela e vendi pelo mesmo preço que comprei :\








Informando que entro em férias coletivas, desejo BOAS FESTAS e FELIZ ANO NOVO a todos e para os quais mais li os Posts: Lampada / Halvaro/Limabl/Emerson Merighi/Wilson Forps/Corsani/Magrao TK/Consante/Irai/Motaro/Somniu/Defeacer/Schao-gs/Edim Silva/Bandit/M Dorigon/Jatobá/Banduleiro/Jeisonjsll/Dibars/Chicolli/H Brasil/Carlos Henrique/Douglas 00/Felipe Oliveira.
Não postarei, pois estarei entrando poucas vezes na net e aí, as respostas ficam muito atrasadas. Estarei lendo, e rindo das suas barbaridades... Abraços.
Obrigado e Boas festas pra voce amigo! Bastante diversão, felicidade e descanso tambem.

hbrasil
18-12-13, 22:17
Informando que entro em férias coletivas, desejo BOAS FESTAS e FELIZ ANO NOVO a todos e para os quais mais li os Posts: Lampada / Halvaro/Limabl/Emerson Merighi/Wilson Forps/Corsani/Magrao TK/Consante/Irai/Motaro/Somniu/Defeacer/Schao-gs/Edim Silva/Bandit/M Dorigon/Jatobá/Banduleiro/Jeisonjsll/Dibars/Chiccolli/H Brasil/Carlos Henrique/Douglas 00/Felipe Oliveira.
Não postarei, pois estarei entrando poucas vezes na net e aí, as respostas ficam muito atrasadas. Estarei lendo, e rindo das suas barbaridades... Abraços.

Obrigado Elcio!

Descanse e curta suas merecidas férias!

um bom Natal!

salviano
18-12-13, 22:26
eu ainda sou iniciante nas motos (só 1 ano e pouco de experiencia), mas ja teve muita historia

uma delas, estava entrando numa estrada, vi um cara numa CG com garupa e escape estralador mto barulhento acelerando no semáforo, quando abriu ele deu uma arrancada e o garupa caiu dando uma cambalhota pra tras, os motociclistas proximos estavam rindo muito e zoando da situação kkk

outra delas vou quando tava aprendendo a andfar de moto, meu irmão me deu a XLR 125 dele (com motor modificado pra 175cc) pra subir uma rampa, subi, bati com a mão na parede, quebrou o manete e o pedal de embreagem, além da seta esquerda, foi 30 reais o conserto (o mesmo custo de um acidente meu anterior com uma bicicleta)

teve uma vez que meu pai emprestou a CG bolinha 1978 dele pra mim, só que a cidade era cheia de ruas sem pavimento, e a suspensão da moto ainda era a original que veio de fábrica quando a moto foi montada, batia fim de curso direto e quebrou totalmente a lanterna traseira, além do otor desregulado que precisava ficar acelerando no semaforo pra não apagar, foi praticamente reaprender a pilotar moto pra aprender a pilotar essa moto desregulada (desde entçao insisto pro papai reformar total essa moto)

outra foi um quase acidente, estava parado num cruzamento de uma rua em aclive com uma avenida, com uma pessoa na garupa da minha Intruder, fui acelerando com medo de a moto não ter força pra entrar na avenida (subestimando por ser uma 125cc), quando soltei a embreagem a moto empinou um pouco e a pessoa q tava na garupa só não caiu por causa do sissy bar

emerson merighi
19-12-13, 01:19
essa tal de FBM nunca tinha nem ouvido falar..mas pelo relato deu pra ver q era um tipo de Frankeistein tenebroso....kkkkkk...Deus me livre duma moto dessas...

magrao tk
19-12-13, 01:28
essa tal de FBM nunca tinha nem ouvido falar..mas pelo relato deu pra ver q era um tipo de Frankeistein tenebroso....kkkkkk...Deus me livre duma moto dessas...
Era uma Sundown dos tempos antigos.
Aqui na cidade tinha essa minha ''coisa'', e tinha uma outra que tinha tanque, carenagens e tudo mais original ainda, mas tambem já tinham adaptado um motor de CG nela.

Aqui tem uns artigos sobre a fábrica. É praticamente só isso que se tem de materias na net.

http://fbmmotos.blogspot.com.br/2010/09/fbm-gurgel-das-motos.html

(http://fbmmotos.blogspot.com.br/2010/09/fbm-gurgel-das-motos.html)http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1brica_Brasileira_de_Motocicletas

(http://fbmmotos.blogspot.com.br/2010/09/fbm-gurgel-das-motos.html)http://www.motosantigas.com.br/system_old/fbm/MZ%20Brasil%20FBM.htm

http://www.motosantigas.com.br/system_old/fbm/fbm%20kapra%20125%20tr%201983.jpeg (http://fbmmotos.blogspot.com.br/2010/09/fbm-gurgel-das-motos.html)

FELIPEOLIVEIRA
19-12-13, 07:55
suzuki.., e ele ainda tem 2 pra vc ter certeza da opção dele kkk



Oloco Chiccolii kkkkkkkkkkkk


O cara é Suzukeiro então kkkkkk ?

Bruno Rafael
19-12-13, 09:04
ave maria...se eu for falar e lembrar de todas as porcarias e merdas da honda..e dos arrependimentos que eu tive com certas motos tipo strada200 e falcon, pode ser que eu caia em depressao e cometa suicidio....melhor lembrar das coisas boas que gracas ao SENHOR deram um pouco de equilibrio a esta equacao....tive rx80, rd180, dt180, rd135...foram boas..mas algumas vezes elas nao gostavam de querer ligar nas manhas frias...as vezes eu tinha que ir de onibus.....
eu gostava muito de uma cg77 laranja, com tanque barriga dagua que era otima...andava em tudo que era brenha, meio do mato, barro, estrada de cross e de fazenda, asfalto, cidade...nunca quabrou....teve xl250r, teve xlx350, teve saara350, a honda perdeu a receita destas motos indestrutiveis que deram fama a ela...

Emerson sempre ví vc falando mal dessa falcon, conte pra nós um pouco mais sobre ela, quais foram esses problemas que fazem você difamar tanto a moto?

edynho leal
19-12-13, 09:45
Eu tive uma Suzuki yes,que fiquei por quatro anos e meio,e desde o quarto mês de uso me deu problemas e gastos que não vou relatá-los aqui de novo.
Na época poderia ter comprado uma Factor,ou Fan mas eram bem mais caras,fui pelo preço e por ser uma moto mais completa e tomei no...

Carlos Henrique
19-12-13, 09:48
Informando que entro em férias coletivas, desejo BOAS FESTAS e FELIZ ANO NOVO a todos e para os quais mais li os Posts: Lampada / Halvaro/Limabl/Emerson Merighi/Wilson Forps/Corsani/Magrao TK/Consante/Irai/Motaro/Somniu/Defeacer/Schao-gs/Edim Silva/Bandit/M Dorigon/Jatobá/Banduleiro/Jeisonjsll/Dibars/Chiccolli/H Brasil/Carlos Henrique/Douglas 00/Felipe Oliveira.
Não postarei, pois estarei entrando poucas vezes na net e aí, as respostas ficam muito atrasadas. Estarei lendo, e rindo das suas barbaridades... Abraços.
Obrigado amigo!
Que vc tenha boas férias e festas de final de ano, aproveite bastante ;)

blaugusto
19-12-13, 10:31
Poxa, não tenho nenhuma dessas histórias malucas sobre minhas 4 motos.

Primeiro veio uma Web100.
Rodava mais de 60km por dia com ela. Campinas x Rio Claro fazia umas 2 vezes por mes, sempre com minha esposa na garupa.

Depois veio a Yes.
Com ela fiz as primeiras viagens de moto.

A Fazer veio pra substituir a Yes.
As bagagens das viagens estava aumentando e a Yes já não era o suficiente. Sem contar as viagens mais longas em tempos mais curtos, pra aproveitar melhor os fins de seman.

E por ultimo outra Web, que quase não sai da garagem. Quebrou o suporte do retrovisor esquerdo e eu tô com preguiça de consertar.

FELIPEOLIVEIRA
19-12-13, 10:35
Informando que entro em férias coletivas, desejo BOAS FESTAS e FELIZ ANO NOVO a todos e para os quais mais li os Posts: Lampada / Halvaro/Limabl/Emerson Merighi/Wilson Forps/Corsani/Magrao TK/Consante/Irai/Motaro/Somniu/Defeacer/Schao-gs/Edim Silva/Bandit/M Dorigon/Jatobá/Banduleiro/Jeisonjsll/Dibars/Chiccolli/H Brasil/Carlos Henrique/Douglas 00/Felipe Oliveira.
Não postarei, pois estarei entrando poucas vezes na net e aí, as respostas ficam muito atrasadas. Estarei lendo, e rindo das suas barbaridades... Abraços.


Obrigado amigo,fico muito feliz de saber que alguem lê tópicos que crio kkkkkk ( sou novatão ainda )

Boas festas pra vc tb e feliz Ano novo e fique com Deus amigo !

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Emerson sempre ví vc falando mal dessa falcon, conte pra nós um pouco mais sobre ela, quais foram esses problemas que fazem você difamar tanto a moto?




Queria ouvir tb...
pois a unica coisa que ouço falar "mal" da falcon é que ela é um pouco gastona !

somniu
19-12-13, 10:35
eu ainda sou iniciante nas motos (só 1 ano e pouco de experiencia), mas ja teve muita historia

uma delas, estava entrando numa estrada, vi um cara numa CG com garupa e escape estralador mto barulhento acelerando no semáforo, quando abriu ele deu uma arrancada e o garupa caiu dando uma cambalhota pra tras, os motociclistas proximos estavam rindo muito e zoando da situação kkk

outra delas vou quando tava aprendendo a andfar de moto, meu irmão me deu a XLR 125 dele (com motor modificado pra 175cc) pra subir uma rampa, subi, bati com a mão na parede, quebrou o manete e o pedal de embreagem, além da seta esquerda, foi 30 reais o conserto (o mesmo custo de um acidente meu anterior com uma bicicleta)

teve uma vez que meu pai emprestou a CG bolinha 1978 dele pra mim, só que a cidade era cheia de ruas sem pavimento, e a suspensão da moto ainda era a original que veio de fábrica quando a moto foi montada, batia fim de curso direto e quebrou totalmente a lanterna traseira, além do otor desregulado que precisava ficar acelerando no semaforo pra não apagar, foi praticamente reaprender a pilotar moto pra aprender a pilotar essa moto desregulada (desde entçao insisto pro papai reformar total essa moto)

outra foi um quase acidente, estava parado num cruzamento de uma rua em aclive com uma avenida, com uma pessoa na garupa da minha Intruder, fui acelerando com medo de a moto não ter força pra entrar na avenida (subestimando por ser uma 125cc), quando soltei a embreagem a moto empinou um pouco e a pessoa q tava na garupa só não caiu por causa do sissy bar

uma vez quase aconteceu isso comigo.. o semafaro estava fechado.. e já vim reduzindo.. ai quando tava perto da faixa.. acelerei.. como ando 98% do tempo sem garupa.. quando to com.. esqueço kk o cara da garupa não caiu por pouco.. a perna dele veio parar no meu ombro kkkkkk hj agente da risada

FELIPEOLIVEIRA
19-12-13, 10:41
Era uma Sundown dos tempos antigos.
Aqui na cidade tinha essa minha ''coisa'', e tinha uma outra que tinha tanque, carenagens e tudo mais original ainda, mas tambem já tinham adaptado um motor de CG nela.

Aqui tem uns artigos sobre a fábrica. É praticamente só isso que se tem de materias na net.

http://fbmmotos.blogspot.com.br/2010/09/fbm-gurgel-das-motos.html

(http://fbmmotos.blogspot.com.br/2010/09/fbm-gurgel-das-motos.html)http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1brica_Brasileira_de_Motocicletas

(http://fbmmotos.blogspot.com.br/2010/09/fbm-gurgel-das-motos.html)http://www.motosantigas.com.br/system_old/fbm/MZ%20Brasil%20FBM.htm

http://www.motosantigas.com.br/system_old/fbm/fbm%20kapra%20125%20tr%201983.jpeg (http://fbmmotos.blogspot.com.br/2010/09/fbm-gurgel-das-motos.html)



Magrão a moto ORIGINAL não é feia não cara,devia ser um tratorzinho pra andar na terra em !
mas pelo jeito vc tornou ela um Zumbi kkkkkk !

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uma vez quase aconteceu isso comigo.. o semafaro estava fechado.. e já vim reduzindo.. ai quando tava perto da faixa.. acelerei.. como ando 98% do tempo sem garupa.. quando to com.. esqueço kk o cara da garupa não caiu por pouco.. a perna dele veio parar no meu ombro kkkkkk hj agente da risada



Aconteceu cmg qndo a tinha a Biz100,
tava com um amigo garupe de uns 120kg kkkk e eu peso 80 ja viu a merda que ia dar né !
passei numa valeta achei que a moto não ia sair nunca mais da valeta e dobrei o cabo a moto parecia o cavalo do beto carreiro e ele até pulo da moto e fico gritando :
Oloco irmao que isso ?

Bandit
19-12-13, 11:54
Na falcon, meu colega qs fico tb, acelerei a moto subiu kkk
Outra q qs virou piada, fui da carona pra um amigo meu, o cara pesa uns 140 kg, ele subiu no pedal traseiro pra depois passar a perna, pra montar na moto, cara a moto desceu, minha perna travou, nao caiu tudo por pouco.. Mas minha perna ficou formigando kkkkkk

Enviado via Google Nexus 4

FELIPEOLIVEIRA
19-12-13, 12:03
Na falcon, meu colega qs fico tb, acelerei a moto subiu kkk
Outra q qs virou piada, fui da carona pra um amigo meu, o cara pesa uns 140 kg, ele subiu no pedal traseiro pra depois passar a perna, pra montar na moto, cara a moto desceu, minha perna travou, nao caiu tudo por pouco.. Mas minha perna ficou formigando kkkkkk

Enviado via Google Nexus 4


vc tava levando qm tb oloco bixo 140kg é MASSA em !

magrao tk
19-12-13, 19:28
Magrão a moto ORIGINAL não é feia não cara,devia ser um tratorzinho pra andar na terra em !
mas pelo jeito vc tornou ela um Zumbi kkkkkk !

Não, não!!!! Eu não tornei ela um zumbi, ela já era um quando eu comprei. :(
Até melhorei um pouquinho pintando, colocando uma capa de banco e fazendo toda a manutenção.


http://img40.imageshack.us/img40/1706/8mfl.jpg

Acredite, ela tava muito, muuuuito pior ainda!

crazydaniel
20-12-13, 01:11
po cara mas se vc for pensar assim também NUNCA mais combra nada novo só fica com iguaria kkk....


minha mãe tinha uma geladeira mas velha que eu quase ( 15 anos a geladeira ),precisamos trocar semana passada ela comprou uma Brastemp ( mesma marca da antiga )
e olha a antiga no quesito acabamento da UM SHOW na nova ,fora a resistencia né, nunca foi pra assitencia e gelava igual a um cão ( porém gasta o dobro de energia)

Só pega essa base mano...os tempos mudaram ngm faz as coisas hj em dia pra durar porqe visam o dinheiro e não qualidade !

pensa nisso !
Isso se chama obsolência programada.

FELIPEOLIVEIRA
20-12-13, 07:40
Não, não!!!! Eu não tornei ela um zumbi, ela já era um quando eu comprei. :(
Até melhorei um pouquinho pintando, colocando uma capa de banco e fazendo toda a manutenção.


http://img40.imageshack.us/img40/1706/8mfl.jpg

Acredite, ela tava muito, muuuuito pior ainda!


Po desculpa então magrão !

oLha só e não é que ela fico um pitelzinho até ? kkkkkk

- - - Updated - - -


Isso se chama obsolência programada.


Com certeza Brother !

emerson merighi
20-12-13, 10:58
Emerson sempre ví vc falando mal dessa falcon, conte pra nós um pouco mais sobre ela, quais foram esses problemas que fazem você difamar tanto a moto?

óia, minha falcon era 2001 e eu tinha ela em 2002, com 1 ano de uso e 7000 km rodados quando peguei...entao, vamos aos problemas e tambem as caracteristicas negativas que senti no modelo...

1) bebia horrores, chegou a fazer 12 km/l andando a 120 a 130 de velocidade com um vento moderado contra...
2) fazia 135 km/h de velocidade final de velocimetro na reta , abaixado dava 140km/h, somente...pra uma 400cc isso é lixo de desempenho!
3) queimou 2 CDI em um ano...
4) queimou 2 retificadores em um ano..
5) vibrava muito e nao tinha estabilidade em velocidade de 130 km/h, tornando-a uma moto pessima pra viajar;
6) deu defeito na caixa de marchas, que fazia a quinta marcha saltar para a quarta com a moto a 120 ou 130 km/h...e isso desestabilizava numa curva, passava o maior susto com o risco de cair...
7) comercio ruim porque todo mundo sabe que não presta, demorei a me livrar dessa desgraca e ainda perdi uma boa grana...
8) o banco inclinado pra frente fazia as bolas encostarem no tanque e adormecer geral...na hora do banheiro, nao dava pra saber nem onde estava segurando e podia ate fazer xixi na calça...

FELIPEOLIVEIRA
20-12-13, 11:10
óia, minha falcon era 2001 e eu tinha ela em 2002, com 1 ano de uso e 7000 km rodados quando peguei...entao, vamos aos problemas e tambem as caracteristicas negativas que senti no modelo...

1) bebia horrores, chegou a fazer 12 km/l andando a 120 a 130 de velocidade com um vento moderado contra...
2) fazia 135 km/h de velocidade final de velocimetro na reta , abaixado dava 140km/h, somente...pra uma 400cc isso é lixo de desempenho!
3) queimou 2 CDI em um ano...
4) queimou 2 retificadores em um ano..
5) vibrava muito e nao tinha estabilidade em velocidade de 130 km/h, tornando-a uma moto pessima pra viajar;
6) deu defeito na caixa de marchas, que fazia a quinta marcha saltar para a quarta com a moto a 120 ou 130 km/h...e isso desestabilizava numa curva, passava o maior susto com o risco de cair...
7) comercio ruim porque todo mundo sabe que não presta, demorei a me livrar dessa desgraca e ainda perdi uma boa grana...
8) o banco inclinado pra frente fazia as bolas encostarem no tanque e adormecer geral...na hora do banheiro, nao dava pra saber nem onde estava segurando e podia ate fazer xixi na calça...


Com respeito a velocidade eu acho qe era nos modelos antigos então

Meu amigo pegou uma 2008 faz 1 mes e ele ja deu 160 de painel cara !

só que reclama qe bebe bastante mesmo !

Bandit
20-12-13, 11:13
óia, minha falcon era 2001 e eu tinha ela em 2002, com 1 ano de uso e 7000 km rodados quando peguei...entao, vamos aos problemas e tambem as caracteristicas negativas que senti no modelo...

1) bebia horrores, chegou a fazer 12 km/l andando a 120 a 130 de velocidade com um vento moderado contra...
2) fazia 135 km/h de velocidade final de velocimetro na reta , abaixado dava 140km/h, somente...pra uma 400cc isso é lixo de desempenho!
3) queimou 2 CDI em um ano...
4) queimou 2 retificadores em um ano..
5) vibrava muito e nao tinha estabilidade em velocidade de 130 km/h, tornando-a uma moto pessima pra viajar;
6) deu defeito na caixa de marchas, que fazia a quinta marcha saltar para a quarta com a moto a 120 ou 130 km/h...e isso desestabilizava numa curva, passava o maior susto com o risco de cair...
7) comercio ruim porque todo mundo sabe que não presta, demorei a me livrar dessa desgraca e ainda perdi uma boa grana...
8) o banco inclinado pra frente fazia as bolas encostarem no tanque e adormecer geral...na hora do banheiro, nao dava pra saber nem onde estava segurando e podia ate fazer xixi na calça...

Falcon, twister, Fazer, Cb 300,xre 300, cg e bros Injetadas...todos os primeiros modelos apresentaram defeitos cronicos, o problema da Honda é que ela nunca faz recall, e ainda demora anos pra lançar o modelo com a correção.

Mas no geral são boas motos, para o padrão brasileiro.

Ah e tem as dafras, kasinskis.. Muitos modelos iniciais deram problemas.

Enviado via Google Nexus 4

Edim silva
22-12-13, 18:48
Informando que entro em férias coletivas, desejo BOAS FESTAS e FELIZ ANO NOVO a todos e para os quais mais li os Posts: Lampada / Halvaro/Limabl/Emerson Merighi/Wilson Forps/Corsani/Magrao TK/Consante/Irai/Motaro/Somniu/Defeacer/Schao-gs/Edim Silva/Bandit/M Dorigon/Jatobá/Banduleiro/Jeisonjsll/Dibars/Chiccolli/H Brasil/Carlos Henrique/Douglas 00/Felipe Oliveira.
Não postarei, pois estarei entrando poucas vezes na net e aí, as respostas ficam muito atrasadas. Estarei lendo, e rindo das suas barbaridades... Abraços.

Boas ferias Elcio e Feliz ano novo pra vc também! XD

Minha moto mais divertida foi uma "quase moto", uma Mobilete Wind 50 2010, hahaha por ser nova, zero andava pra todo lugar com ela, só tinha 18 anos quando comprei e ainda não tinha carta por isso comprei a mobilzinha, em alguns dias só pra andar com ela msm ia pra fabrica trabalhar de segundo turno e saia as 22:00 pra ir pra casa, a aventura é que após passar por baixo da Dutra (SP116), pegava uma pista com asfalto irregular sem iluminação nenhuma, cerca de 10 km rodeado de pasto e brejos até a chegada, e como era um cervejaria a pista era muito usada por caminhões e ônibus fretados em alguns horarios..... e eu de Mobilete no escuro só com aquele farolzinho, a determinação e confiança na pequena kkkkkkk

acho q dificilmente vou ter uma 2 rodas q me traga mais empolgação do q aquela mini 2T!!!

Strada 200 ja trabalhei com entrega com ela e já visitei muitos lugares da minha city, muitas "donas de casas solteiras ou separadas" nas entregas q fiz, hehe conhecendo melhor meu município e os perigos q alguns bairros proporcionam infelizmente! A XRinha ainda é promessa! :)

emerson merighi
23-12-13, 00:11
Com respeito a velocidade eu acho qe era nos modelos antigos então

Meu amigo pegou uma 2008 faz 1 mes e ele ja deu 160 de painel cara !

só que reclama qe bebe bastante mesmo !hummmmmm...160 na reta.?
sem querer ser descrente, mas so acredito vendo...medicao de velocidade abaixado, descendo uma pirambeira maior do mundo e a favor do vento nao rola, ta!

hbrasil
23-12-13, 02:05
8) o banco inclinado pra frente fazia as bolas encostarem no tanque e adormecer geral...na hora do banheiro, nao dava pra saber nem onde estava segurando e podia ate fazer xixi na calça...

Emerson, você é o cara!
KKKKKKKKKKK

FELIPEOLIVEIRA
27-12-13, 17:53
hummmmmm...160 na reta.?
sem querer ser descrente, mas so acredito vendo...medicao de velocidade abaixado, descendo uma pirambeira maior do mundo e a favor do vento nao rola, ta!



como eu disse foi de painel Emersone e foi na reta sim parceiro !

Bruno Rafael
13-01-14, 06:13
óia, minha falcon era 2001 e eu tinha ela em 2002, com 1 ano de uso e 7000 km rodados quando peguei...entao, vamos aos problemas e tambem as caracteristicas negativas que senti no modelo...

1) bebia horrores, chegou a fazer 12 km/l andando a 120 a 130 de velocidade com um vento moderado contra...
2) fazia 135 km/h de velocidade final de velocimetro na reta , abaixado dava 140km/h, somente...pra uma 400cc isso é lixo de desempenho!
3) queimou 2 CDI em um ano...
4) queimou 2 retificadores em um ano..
5) vibrava muito e nao tinha estabilidade em velocidade de 130 km/h, tornando-a uma moto pessima pra viajar;
6) deu defeito na caixa de marchas, que fazia a quinta marcha saltar para a quarta com a moto a 120 ou 130 km/h...e isso desestabilizava numa curva, passava o maior susto com o risco de cair...
7) comercio ruim porque todo mundo sabe que não presta, demorei a me livrar dessa desgraca e ainda perdi uma boa grana...
8) o banco inclinado pra frente fazia as bolas encostarem no tanque e adormecer geral...na hora do banheiro, nao dava pra saber nem onde estava segurando e podia ate fazer xixi na calça...

Nem parece que estamos falando da mesma moto :|
Velocidade dela não é o forte mesmo, mas falar que é péssima pra viajar é até um pecado, até a 4º marcha ela vibra mais que betoneira, mas colocou 5º parece que a moto está desligada :cool:

nando correa
13-01-14, 12:12
eu só tive uma yes125 até hoje.. só fiz uma viagem mediana com ela de 600km (ida e volta, ok) e sinceramente hahaha.. olha só, eu fui parado por um militar e logo veio pedir a documentação.. eu estava tranquilo, estava tudo em dia e na minha mochila.. fui procurar.. procurei, procurei, procurei e nada.. jah estava me conformando com um guincho, andar uns km a pé e pegar onibus de volta.. o militar foi camarada quando viu meu stress e me perguntou se eu era habilitado.. confirmei e passei o numero do RG.. ele me deixou ir!! nao me multou nem nada, só disse que se a rodoviaria me parasse nao teria a mesma sorte!! aperto, arrependimento e alívio!!!

wilson forps
13-01-14, 16:18
hummmmmm...160 na reta.?
sem querer ser descrente, mas so acredito vendo...medicao de velocidade abaixado, descendo uma pirambeira maior do mundo e a favor do vento nao rola, ta!

Eu tambem so acredito vendo !!!!!!!!!!!!

- - - Updated - - -


Eu tambem so acredito vendo !!!!!!!!!!!!

Colocaram o cambio da falcon na cb300 e ela virou um compactador de terra de tanto que tambem vibra em alta velocidade !!!!!

FELIPEOLIVEIRA
13-01-14, 16:37
Eu tambem so acredito vendo !!!!!!!!!!!!

- - - Updated - - -



Colocaram o cambio da falcon na cb300 e ela virou um compactador de terra de tanto que tambem vibra em alta velocidade !!!!!


Ae Wilson blz ?

Então cara foi na reta e ele DISSE DE PAINEL ! todos sabemos que painel tem uma margem mto grande,
acredito EU não ter passado dos 140 kkkkkkkkkk de real !

Edim silva
13-01-14, 17:41
160 na reta? até quanto ela marca? ja vi gente q falou q deu 160 mas em descida na reta pouco mais de 145!

wilson forps
13-01-14, 21:33
Ae Wilson blz ?

Então cara foi na reta e ele DISSE DE PAINEL ! todos sabemos que painel tem uma margem mto grande,
acredito EU não ter passado dos 140 kkkkkkkkkk de real !

O correto é igual fazemos aqui colocamos um carro junto com o gps liga a vamos do lado pra ver oque marca ja vi algumas marcando 150 no painel andando a 130 no gps igual minha twister na descida o pontero ja tinha passado dos 160 e e o gps marcando 140 kkkkkkkkkkk !!!!!!!!!!

Bandit
14-01-14, 06:45
Minha falcon, da 160 de painel na reta, ja fiz 170 numa DESCIDA com um punto do lado e o cara me confirmou. A MINHA TA COM RELAÇÃO DE TWISTER... Original duvido q vai.. Acho se a falcon original viesse com uma relação do tamanho da tw, o pessoal nao chorava tanto, tem um ótimo torque no dia a dia, e vc mantem 120 com boa folga no motor.. No gps, ta dando 12 km/h pra menos.. . Entao ela deu 148 na reta... Acima de 150 fica difícil de manter, treme muito.. Ela nao e feita pra isso..

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

FELIPEOLIVEIRA
14-01-14, 07:47
O correto é igual fazemos aqui colocamos um carro junto com o gps liga a vamos do lado pra ver oque marca ja vi algumas marcando 150 no painel andando a 130 no gps igual minha twister na descida o pontero ja tinha passado dos 160 e e o gps marcando 140 kkkkkkkkkkk !!!!!!!!!!



To ligado desse esqueminha ai kkkkkkkkkk !

acho mto dificil uma moto andar realmente oque marca e oque o fabricante fala !

juhpalaver
18-01-14, 02:17
já tive FAZER 250 2008, andava uns 200km por dia, era show a moto, amaciei cortando giro, tinha 18 anos ainda e ouvia muito rap, dps peguei uma YES 2011 peguei zero km tbm, amaciei com dó, foi a melhor e mais economica moto que ja tive, nao gastei um real nela a nao ser oleo e pneu
dps fui pra TITAN 150 ESD 2008, foi uma boa moto, nunca me deixou na mao, era linda, só usava peças e acessórios top nela
agora começa minha aventura com uma MERDA DE UMA FAN 150 ESi 2010, de setembro pra cá eu vivo uma experiencia por dia!
pneu q fura (mensalmente) e tem que trocar a camera toda vez, ngm sabe o pq, porcas do esticador de corrente que caem, estralos no quadro da moto, tem dia que ela anda a 110km/h, tem dia que nao passa de 90km/h, na mesma situaçao, vento, descida e peso.

tô sofreno pra carai!

Forni
19-01-14, 07:19
Aew galera, ontem fui na cidade vizinha buscar minha noiva, dai pensei vou na honda e fazer um test drive na honda Lead, sempre quis dar uma volta nela matar a curiosidade... blz, fui na honda e fiz o cadastro pra fazer o test drive, que scooter fera demais, apaixonei, foi divertido demais andar na lead, isso que eu tenho uma fazer, mas a lead me proporcionou uma alegria tremenda, se Deus quiser logo vou comprar uma pra mim...

É isso galera!!!

flw, fiquem com Deus!!!!

gaurij
11-06-22, 03:19
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