emersonyamamoto
07-01-14, 23:56
Olá galera do PN! :)
Então, a minha Factor ED tá fazendo 12.000 Km rodados agora em janeiro. A partir de 9.000 Km, optei por não fazer as revisões na concessionária, basicamente por dois motivos: primeiro porque o serviço prestado é muito caro (serviço esse que muitas vezes é apenas troca de óleo); segundo é que dificilmente terei problemas com garantia no primeiro ano, visto que vejo uma maioria esmagadora de relatos de pessoas que, fazendo apenas a manutenção básica, nunca tiveram problemas com suas motos.
A minha dúvida é: agora com 12.000, além de trocar o óleo, esticar e lubrificar a corrente, o que mais é importante que se visualize ou faça na moto? A vela foi trocada na última revisão da concessionária (sabe-se lá porque, pois a vela estava absolutamente nova), portanto creio que não precise ser trocada tão cedo. O mais básico eu mesmo farei em casa, mas se precisar fazer algo mais complexo, levarei no mecânico que mexe nela pra mim. Não sei, talvez trocar o óleo das bengalas, lubrificar a balança, rolamentos? A minha pergunta é mais com relação ao necessário mesmo, não quero fazer uma geral na moto sem necessidade. E então, o que vocês recomendam mais? Lembrando que a moto está funcionando perfeitamente, sem qualquer problema aparente.
O segundo ponto é que farei uma pequena viagem com ela para Arraial do Cabo, algo em torno de 350 Km (ida e volta), pela via lagos. Vou estar com a minha namorada na garupa, e gostaria de saber se alguém tem alguma recomendação a fazer com relação a cuidados ou mesmo prevenção. De antemão, vou colocar uma vacina nos pneus, para que eu não fique na mão no meio do nada caso alguma eventualidade venha a acontecer. Fora isso, alguém tem mais alguma dica? Li em alguns lugares para levar vela extra, esticador de corrente, mas acho tudo isso um grande exagero para uma viagem curta — algo em torno de 6h total (3h ida + 3h volta) — com pequenas pausas para esticar as pernas.
Bom, é isso, peço desculpas pelo texto longo. Qualquer colaboração será bem-vinda.
Obrigado!
Então, a minha Factor ED tá fazendo 12.000 Km rodados agora em janeiro. A partir de 9.000 Km, optei por não fazer as revisões na concessionária, basicamente por dois motivos: primeiro porque o serviço prestado é muito caro (serviço esse que muitas vezes é apenas troca de óleo); segundo é que dificilmente terei problemas com garantia no primeiro ano, visto que vejo uma maioria esmagadora de relatos de pessoas que, fazendo apenas a manutenção básica, nunca tiveram problemas com suas motos.
A minha dúvida é: agora com 12.000, além de trocar o óleo, esticar e lubrificar a corrente, o que mais é importante que se visualize ou faça na moto? A vela foi trocada na última revisão da concessionária (sabe-se lá porque, pois a vela estava absolutamente nova), portanto creio que não precise ser trocada tão cedo. O mais básico eu mesmo farei em casa, mas se precisar fazer algo mais complexo, levarei no mecânico que mexe nela pra mim. Não sei, talvez trocar o óleo das bengalas, lubrificar a balança, rolamentos? A minha pergunta é mais com relação ao necessário mesmo, não quero fazer uma geral na moto sem necessidade. E então, o que vocês recomendam mais? Lembrando que a moto está funcionando perfeitamente, sem qualquer problema aparente.
O segundo ponto é que farei uma pequena viagem com ela para Arraial do Cabo, algo em torno de 350 Km (ida e volta), pela via lagos. Vou estar com a minha namorada na garupa, e gostaria de saber se alguém tem alguma recomendação a fazer com relação a cuidados ou mesmo prevenção. De antemão, vou colocar uma vacina nos pneus, para que eu não fique na mão no meio do nada caso alguma eventualidade venha a acontecer. Fora isso, alguém tem mais alguma dica? Li em alguns lugares para levar vela extra, esticador de corrente, mas acho tudo isso um grande exagero para uma viagem curta — algo em torno de 6h total (3h ida + 3h volta) — com pequenas pausas para esticar as pernas.
Bom, é isso, peço desculpas pelo texto longo. Qualquer colaboração será bem-vinda.
Obrigado!