Ver Versão Completa : Cuidados ao andar sobre a estrada de terra
Pra ir na casa da minha namorada eu pego uns 8KM de estrada de terra (ela mora num sitio), e como a estrada e ate que meio movimentada, fica aquele monte de particula de terra suspensa no ar, so de ir e voltar a moto ja fica coberta de terra...
eu gostariade saber quais os cuidados a mais eu vou ter que ter por conta disso (no quesito manutenção), sei que vou ter que limpar e lubrificar a corrente num periodo de tempo muito menor, acredito que o filtro de ar va ser prejudicado tbm, algo a mais pra me preocupar?
a moto é uma cb300 2013 :o
Sim, limpeza e lubrificação da corrente (não basta lubrificar, tem de limpar primeiro) e do filtro de ar. Eu não sei nem como é o filtro da CB, mas por exemplo, nas minhas uma coisa que eu fazia era besuntar de graxa dentro das paredes da caixa do filtro... toda a entrada de ar se tiver graxa a terra e as partículas grudam nessa graxa, fica menos coisa até chegar no elemento filtrante Pode passar até na parte após o elemento sem exagerar, só formar aquela película de graxa. Outra coisa seria a suspensão dianteira, acumula uma sujeirinha em cima dos tampões do retentor. Sempre que lavar esfregue um pincel com detergente pra remover aquilo, pois vai ficar roçando nas bengalas e acaba com o tempo riscando. De resto é manutenção como qualquer outra e o capricho com a limpeza, pois vai sujar horrores. Morei por muitos anos no interior, pegando essa distancia de estrada de terra tambem, é tenso manter limpa. Se tem costume de passar pretinho nos pneus, esquece! Vai virar marronzinho na mesma hora! kkkkk
Sim, limpeza e lubrificação da corrente (não basta lubrificar, tem de limpar primeiro) e do filtro de ar. Eu não sei nem como é o filtro da CB, mas por exemplo, nas minhas uma coisa que eu fazia era besuntar de graxa dentro das paredes da caixa do filtro... toda a entrada de ar se tiver graxa a terra e as partículas grudam nessa graxa, fica menos coisa até chegar no elemento filtrante Pode passar até na parte após o elemento sem exagerar, só formar aquela película de graxa. Outra coisa seria a suspensão dianteira, acumula uma sujeirinha em cima dos tampões do retentor. Sempre que lavar esfregue um pincel com detergente pra remover aquilo, pois vai ficar roçando nas bengalas e acaba com o tempo riscando. De resto é manutenção como qualquer outra e o capricho com a limpeza, pois vai sujar horrores. Morei por muitos anos no interior, pegando essa distancia de estrada de terra tambem, é tenso manter limpa. Se tem costume de passar pretinho nos pneus, esquece! Vai virar marronzinho na mesma hora! kkkkk
então a CB vem com um tal de filtro de ar viscoso, ele é meio umido, como a moto ta com 9500KM ele ainda nao foi trocado, pois a honda recomenda trocar a cada 16000KM, essa semana vou abrir ele pra ver como que esta, sobre a suspenção dianteira eu passo uma esponja macia sempre que eu lavo, dai sai tudo, minha preocupação é com a suspenção traseira, diferente da XRE não tem nenhuma proteção que impede que a roda traseira jogue detritos nela, ela fica totalmente exposta D: e o lugar e bem ruim de limpar, quando eu lavo so dou uma enguinchada de agua bem forte pra tirar o mais pesado, tbm to preocupado com o motor, porque tem area ali que não tem como impar nem fudendo, só desmontando, e ta juntando terra nessas areas Ç.Ç
outra duvida... como faço pra limpar aquela parte onde fica os cabos e a central? (em baixo do banco e no interior das laterais da moto), porque ta juntando terra pra caramba ali KKKKK
só com um pano umedecido mesmo?
Edim silva
16-02-14, 20:33
mano se vc tivesse de Xre vc ia ver o sonho q é andar na terra de Trail, rsrs
Eu por ter comprado minha XRinha propriamente pra terra, coloquei uma toquinha daquelas descartáveis em volta do filtro pra segurar melhor o pó!
se vc vai andar muito com a Cb na terra, se puder faz umas adaptações para proteger a mola traseira do pó, a corrente limpa com querosene e terá de ser mais frequente (limpeza) q o normal! e cuidado nas curvas, pneu liso e terra tem q ser na manha,rsrs
boa sorte!
eu optei pela CB porque na época eu não estava namorando, e acho a CB muuuito mais bonita que a XRE
sobre a corrente eu to lubrificando todo fim de semana :)
a estrada tem bastante buraco então eu vou bem devagar, não tem como errar nas curvas
sera que tem como colocar o protetor da mola que vem na XRE na CB???
pedromartins
17-02-14, 08:53
Todo fim de samana eu pego estrada de terra e sei como é: cuidado com a corrente.
fui olhar o filtro de ar hj, e ele ja esta bem sujo D: vou comprar outro,
minha duvida é se é melhor eu comprar o original que é do tipo viscoso, ou um parelelo, no caso paralelo seria melhor de espuma ou de papel '-'?????
Procure comprar sempre o original, brother.
Carlos Henrique
18-02-14, 16:57
Depende do filtro, tem filtro que é de espuma ai é so limpar e passar um pouco de oleo nele e ta pronto!
emerson merighi
19-02-14, 07:40
estrada de terra...to fora...!
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