ML fumando - 60 mil km

[BrunoDias]

Pessoal, a +- uma semana percebi saindo uma fumaça cinza, azulada do escape.
Com o motor quente, quando esta na lenta, as vezes fica saindo de leve uma fumacinha. Se acelero fundo, sai uma fumaça considerável.
Notei isso logo após trocar o óleo, a uns 10dias. Medi na vareta, e o nível esta acima do máximo, não sei se pode causar algum problema.
Levei num mecânico, e ele me falou que é para acompanhar o nível, se vai baixar, e na próxima troca ver quanto óleo sai do motor para ver o quanto esta baixando(e se esta realmente baixando).

Não gosto de andar com a moto fumaçando por ai. Alem de pode ser algo mais grave, acho horrível uma moto fumaçando, sinaliza desleixo, moto velha e mal cuidada.

Será que terei que mandar retificar? há como trocar peças sem a necessidade de uma retifica?

A moto é uma ML 88 com 60 mil km originais. Ela ficou uns 3 anos com um tio meu, e não sei como ele cuidava da moto na questão de manutenção. Sei que visualmente ele não cuidava.
A moto é do meu pai desde nova(pegou com uns 6 meses de uso), e esta comigo a uns 2 anos.
Oleo sempre trocado a cada 1000 km.

O que me dizem?

[raphael42]

na minha crypton 2002 pega 800ml de óleo mais coloquei 1 litro de óleo e ela ficou fumando um pouquinho na lenta.
mais depois parou e não fumou mais, talvez seja porque você colocou óleo acima do nível

[allan gouveia]

Não sei se é teu caso, mas olhei e identifiquei isso aqui em um site:

Segue algumas dicas para fumaça Azul/óleoA primeira dica é sobre o excesso do nível de lubrificante (http://www.doutorcarro.com.br/oleo-do-motor-olha-o-nivel/), onde ele acaba se mantendo em contato direto com anéis e pistões e acabam contaminando a câmara de combustão e assim gerando a temida fumaça, onde bastará corrigir o nível e a fumaça cessará.

Fonte: http://www.doutorcarro.com.br/motor-queimando-oleo/

Espero que seja isso :)

[Stone]

Bruno, com certeza o motorzinho está pedindo uma retífica. Bem provável que ela não estava ganhando a atenção necessária no filtro de ar.
Se for fazer o motor use pistão e válvulas Metal Leve. ML gasta rápido as válvulas, se for fazer e elas estiverem mais ou menos já troca

[BrunoDias]

Ja li pessoal falando pra fazer so a parte de cima, ou tudo... O que devo realmente fazer?
Em quanto deve ficar isso, uns 500?

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[BrunoDias]

Não sei se é teu caso, mas olhei e identifiquei isso aqui em um site:

Segue algumas dicas para fumaça Azul/óleoA primeira dica é sobre o excesso do nível de lubrificante (http://www.doutorcarro.com.br/oleo-do-motor-olha-o-nivel/), onde ele acaba se mantendo em contato direto com anéis e pistões e acabam contaminando a câmara de combustão e assim gerando a temida fumaça, onde bastará corrigir o nível e a fumaça cessará.

Fonte: http://www.doutorcarro.com.br/motor-queimando-oleo/

Espero que seja isso :)

Vou ver isso

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[silverfox]

No meu caso eu já faria todo o motor da moto... aparentemente é uma moto que tu não vai se desfazer, então eu aproveitaria que ia deixar parada e fazer tudo, para ficar 100%

até porque como é moto, o valor não chega a ser exorbitante como no caso de carros...

E outra que eu sempre vejo o pessoal falar, faz um pedaço e depois acaba tendo que abrir e fazer o outro também

[BrunoDias]

Parou de fumar ja a tres dias. Preciso fazer um reparo no meu carro, e logo que ele ficar pronto levo a moto pra uti. Se realmente for necessário uma retifica, farei completo mesmo, pois como o silver comentou, a moto vai ficar na família

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