Ver Versão Completa : Bros não passa de 100km.
Liberato RJ
02-03-14, 11:07
Então pessoal, tudo certo com vocês?
Seguinte, minha Bros ano 2013 com exatos 4.540km rodados, todas as revisões na cc, depois de praticamente 1 mês sem andar, arriou a bateria, sim, ela tem rastreador e eu esqueci de desligar da bateria esse tempo todo.
Hoje fiz um bate e volta de 40km na rod. Presidente Dutra e só consegui chegar à 100km/hr, eu sei que é uma moto 150, mas antes eu chegava a 120km antes mesmo de colar o punho e não passava disso.
Não é um absurdo de diferença, mas nunca aconteceu isso antes...
Pneus calibrados, tanque pela metade, moto toda original e não tinha vento contra...
Devo me preocupar?
Ajudem o novato por favor! :confused:
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Uma queda de desempenho pode ser causada por gasolina ruim, não abasteceste em algum posto diferente?
Não parece uma grande diferença, mas numa 150cc isso é uma queda de desempenho de 20%, eheh... Se esse comportamente persistir, merece a passagem de um pente fino para descobrir o motivo.
Liberato RJ
02-03-14, 11:48
Sempre gasolina comum no mesmo posto, porém essa gasolina ficou um mês parada no tanque...
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Então esvazia esse tanque ae e testa dnv, se não der resultado leva em uma autorizada dá uma revisada nela ae e vê :s
Acho que 100 por hora é normal para Bros.
120 é que é demais, pode ser uma situação atípica, com muito vento a favor ou descida.
Fiz uma viagem de 60 km de Bros e a máxima foi 100 por hora.
Achei normal por ser uma moto alta.
bros da uns 110, 120 de final, gasolina tbm tem prazo de validade.., deve ser isso, troca antes que vira akela gosma e na pior da possibilidades trava a tua bomba de combustível ^^, difícil, mas tudo pode acontecer né ^^
Liberato RJ
02-03-14, 13:15
Vou tentar isso!
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emerson merighi
02-03-14, 16:31
20% a menos e muito....
Liberato RJ
02-03-14, 16:36
Modera, pode fechar o tópico por gentileza, as 4 primeiras respostas já me ajudaram. E tem gente que não se enxerga mesmo... Só levando ban eterno mesmo...
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Edim silva
02-03-14, 17:23
continua fazendo os testes q informaram acima e fala pra gente se ela deu uma mudada. Se fosse carburada eu até arriscaria falar alguma coisa mas, injeção é mais sofisticado.......rs acho q é gasosa também, a Bros q eu andava dava 110, 115 sem problems..
Se o tanque estiver menos que a metade nem precisa trocar a gasolina, só completa o tanque com um gasolina boa, um mês a gasolina não oxida a ponto de estragar.
Se não resolver certamente terá que fazer uma limpeza do bico injetor e da linha de combustível
Liberato RJ
02-03-14, 17:45
Obrigado Stone!
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Minha Bros não passa de 80 km/h
kkkkk
Entao vc está no lucro!!! rsrsrsr
Peguei uma Bros de um amigo meu com 1.500 KM Rodados e só tava com um coyote Two Way Ela bateu 115 mas, tava mais do que com o cabo enrolado. Depois eu e outro amigo pegamos 21 KM com ela era só 100 por hora 105 esguelando a bixinha.
Nem eu não me acreditei, mas na rodovia já coloquei 120 na minha bros. Pra chegar nos 100 é um trabalho danado, não sei como chegou nos 120. Foi uma vez tbm, nunca mais tentei e nunca mais tentarei
Liberato RJ
05-03-14, 11:31
Realmente, com escape original ela faz 105 na descida e com escape v3 118 por aí, a gasolina realmente não estava boa coloquei Vpower e já senti uma melhora inclusive na lenta que sentia um engasgo...
Obrigado a todos que prontamente ajudaram.
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Pablo Peres
05-03-14, 19:12
Olá amigo, em 2010 comprei uma Bros 0km e ela realmente não dá mais que 100km/h.
depois dos 7000 km ela começa a fazer mais. Já teve descidas que ela deu 127km/h.
waldeir007
05-03-14, 19:32
A minha pega 120 na decida e já começa a cortar giro e não vai mais, na pista reta ela não passa de 100/110
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Mas que beleza agora eu to feliz pacas tenho uma bros 2005 e ela pega 100 "de boa" na reta mantem uns 90 na subida e uns 110 da decida, eu achava que tava no preju que ela devia rodar mais mas agora com esses relatos to vendo que ela ta contudo em cima rs
Estranho isso porque meu primo tem uma Bros 150 ESD 2011 com 30 e poucos mil km rodados e numa viagem que eu fiz com ele, eu com a Riva com garupa e ele sozinho a gente conseguiu fazer média de 105~120km/h numa boa na ida com vento "normal" (um pouco contra até) e na volta com vento a favor as vezes ele batia 130km/h (eu com meu velocimetro digital cravado em 124km/h que é onde minha moto bate no limite de giro e ele passando por mim fácil)...
Foi uma viagem de ~250km ida/volta toda nessa pegada e sem problemas. Pra quem tem Bros batendo somente 100kmh de máxima, alguma coisa errada tem...
se fosse uma bros 125 nem jogando dum avião chega a 100
se fosse uma bros 125 nem jogando dum avião chega a 100
kkkkkkkk
XTZ é a mesma coisa.
Viajo as vezes em uma Bros 150 Mix 2010, para ela passar de 100 km/h é sofrido. Independente da moto, se não for esportiva, viajo sempre entre 90 e 100 km/h. Não gosto de correr e sempre programo antes de sair para não ter presa. Existem receitas para alterar o CC da moto, mas 1o. recomendo você avaliar a possibilidade de trocar de moto por uma mais potente.
Carlos Henrique
06-03-14, 13:18
kkkkkkkk
XTZ é a mesma coisa.
Engano seu, na minha ex XTZ era 105 110 na reta direto! Vento a favor era 115!
Com pinhão 15 ela andava mais ainda com vento a favor 120!
Engano seu, na minha ex XTZ era 105 110 na reta direto! Vento a favor era 115!
Com pinhão 15 ela andava mais ainda com vento a favor 120!
Mas a sua não era a X?
E a X não anda um pouco mais por causa dos pneus de asfalto?
Carlos Henrique
07-03-14, 14:14
Mas a sua não era a X?
E a X não anda um pouco mais por causa dos pneus de asfalto?
Andam a mesma coisa..
Edim silva
09-03-14, 00:12
Estranho isso porque meu primo tem uma Bros 150 ESD 2011 com 30 e poucos mil km rodados e numa viagem que eu fiz com ele, eu com a Riva com garupa e ele sozinho a gente conseguiu fazer média de 105~120km/h numa boa na ida com vento "normal" (um pouco contra até) e na volta com vento a favor as vezes ele batia 130km/h (eu com meu velocimetro digital cravado em 124km/h que é onde minha moto bate no limite de giro e ele passando por mim fácil)...
Foi uma viagem de ~250km ida/volta toda nessa pegada e sem problemas. Pra quem tem Bros batendo somente 100kmh de máxima, alguma coisa errada tem...
Talvez a diferença esteja na quilometragem, eu dava umas voltas numa Bros 150 na via Dutra de vez em quando a trabalho e ela vai na boa a 115 /h, era uma 2010 mas o detalhe é que era uma moto muito rodada ja tava chegando nos 50 mil km, se estivesse amaciando com pouco km não chegaria nisso!
minha Bros 2012 espremendo até sair o suco do motor chega a 120 de painel(112 no GPS) quem falar que com ela totalmente original anda mais que isso eu não acredito, pois ela corta o giro nesse limite que escrevi acima, consegui esse feito de cortar o giro em 5ª marcha apenas uma vez numa decida enorrrrme.
Ola a todos, Acho que talvez mudar a trasmissao por uma menor ajude pois ja viu o tamanho da original, Essas motos sao preparadas para torque por isso acho que resolve!
minha Bros 2012 espremendo até sair o suco do motor chega a 120 de painel(112 no GPS) quem falar que com ela totalmente original anda mais que isso eu não acredito, pois ela corta o giro nesse limite que escrevi acima, consegui esse feito de cortar o giro em 5ª marcha apenas uma vez numa decida enorrrrme.
A de um amigo meu Bateu 135 do meu lado de painel isso em reta logo quando ele comprou, a dele é 2007 perguntei ele se tinha algo preparado ele disse que não sabia, só notei que a coroa dela era bem menor que a de Bros quase do tamanho da minha.
minha Bros 2012 espremendo até sair o suco do motor chega a 120 de painel(112 no GPS) quem falar que com ela totalmente original anda mais que isso eu não acredito, pois ela corta o giro nesse limite que escrevi acima, consegui esse feito de cortar o giro em 5ª marcha apenas uma vez numa decida enorrrrme.
Bom, ok você não acreditar, mas eu vi Bros do meu lado (a do meu primo que eu citei) eu com 124kmh de painel e ele passando por mim fácil com vento a favor (com vento contra na ida eu engarupado e ele sozinho ele tava morrendo pra me acompanhar, na volta com vento a favor ele me passou, isso foi numa viagem 250km ida-volta)
Perguntei prum chegado aqui que tem uma Bros e ele disse que a dele já deu 135 com vento a favor na descida, mas essa eu não vi do meu lado pra comprovar.
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Guilherme.Nati
16-03-14, 14:42
Eu tive uma bros 2012 conservada e só andava com V-Power com garupa ela fazia 102-105 no máximo e na reta e sozinho 110 115 estourando e tremendo tudo. A minha atual fazer faz 140 a 145 mais só testei uma vez por conta de segurança.
100km/h eu fiz foi na minha biz C-100 e com dois em cima! :D
Tenho uma 2007. Cheguei a colocar 115 varias vezes logo nos primeiros meses. Hoje em dia coloco no maximo 100.
Mas me da um certo alivio ver esses relatos, pois pensava que era so a minha que atingia essa velocidade.
125/150 é 100 km/h no pau brabo mesmo, kkkkkkk
Esse negócio de 130 140 é mito (velocidade real, painel mente), a não ser que seja mexida, mas sejamos sinceros, 100 por hora numa moto pequena é mais do que suficiente, mais que isso já começa a ficar perigoso, qualquer ventinho te joga pra fora.
Pow vocês tão é com sorte, minha xtz não chega nem a cem de final na descida. :(
Na estrada a velocidade de cruzeiro é 80 no plano. Se for subida cai pra 65/70 enrolando o cabo até o talo.
Carlos Henrique
28-07-14, 23:05
Pow vocês tão é com sorte, minha xtz não chega nem a cem de final na descida. :(
Na estrada a velocidade de cruzeiro é 80 no plano. Se for subida cai pra 65/70 enrolando o cabo até o talo.
Só por curiosidade dibars, qual o seu peso? Pq eu tinha uma XTZ e era 100/105 na reta, nas descidas era 115! Subida a maioria a 75/80!
Centidez fora o peso do baú!!! :D
Carlos Henrique
29-07-14, 12:45
Centidez fora o peso do baú!!! :D
hahahaaha ta explicado! Eu pesava 85 na epoca da XTZ! Hoje to com pouco mais de 90!
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