Ver Versão Completa : CB500 X por R$23 500 (25 com abs)
jefferson.santiago
21-03-14, 16:49
Galera acabei de ver o valor anunciado para a 500x. Não me sinto confortável com esse valor em uma zero km mas olhando a concorrência, tirando a dunna 600, ela está sozinha em uma categoria que tem tudo para fazer um sucesso relativo.
Minha próxima moto daqui uns anos ? Ainda é cedo para dizer mas parece interessante, principalmente pela proposta de conforto, mecânica em "conta" e um pouco de folego a mais que as 250/300.
Acho que o modelo X preenche muito bem a lacuna existente entre uma XRE e uma transalp/NC700 ou tenere 250 e tenere 660
http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/2014/03/21/honda-anuncia-preco-da-cb-500x-a-partir-de-r-23-500/
Nossa, vai vender igual pão quente, ainda mais porque nessa faixa de preço e cilindrada ela reinará praticamente sozinha.
Chuto que ela vai vender mais que a R.
jehanvideo
21-03-14, 18:10
Como já tinha falado antes em outro tópico, essa 500X pra mim é a única moto equipada com esse motor 470cc que realmente vale a pena, por que a proposta da moto alta não é correr, mais sim ter bom torque e conforto.
Eu compraria essa 500x, já as outras duas com motor 500 passo longe.
TheUnderlost
21-03-14, 18:44
Linda a moto, mas acho que por ser uma moto mais alta, bem que poderiam não botar esses pneus lisos, já que o proposito dela não e correr...
A versão ABS por R$25.000 zero está acima das minhas posses, mas quando começar a vender usada no mercado com certeza encontraremos bons preços abaixo de 20 mil.
Tem muita diferença entre o preço anunciado e o praticado.
Vai com o cheque preenchido nesse valor pra ver se tu sai com a moto.
Abs,
Na Honda, o que custa no site 8 mil na verdade é 11,500 na loja. Faça a proporção e chegará no preço real.
Na Honda, o que custa no site 8 mil na verdade é 11,500 na loja. Faça a proporção e chegará no preço real.
Bem por ai.
Não sei como está pelo restante do Brasil, mas aqui na região Sul do RS a CB 500F está em "promoção" por R$ 23.600,00... levando em consideração que praticamente todas as concorrentes (até da mesma marca) subiram de preço, ela está começando a ser uma boa opção! Se não me engano a X está por R$ 24.900,00 (sem ABS).
Só pra título de comparação, Hornet R$ 38.800,00. Bandit R$ 36.000,00. XJ6N R$ 34.000,00. Gladius R$ 30.400,00...
faloowwww
jefferson.santiago
22-03-14, 10:06
Esse ágio é para tirar qualquer um do sério, eu espero que aconteça como em alguns lugares onde a f e a r ficaram com vendas baixas e foram "diminuindo " o valor delas. Eu que faço 70km por dia vejo uma boa oportunidade nessa moto, antes eu pensava na NC mas os preços da usada subiram muito. A gladius ainda não achei usada por um valor convidativo e a er6 acho a manutenção muito alta para o meu proposito
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Já fiz a comparação entre as fichas da NC700X e da CB500X. São bem parecidas mas eu prefiro a NC pelo maior curso da suspensão, torque e o baú no tanque.
NC700X
[email protected], 6,4kgmf@4750, 6 marchas, tanque 14 litros, 202kg peso seco, ABS, baú no tanque, distância do solo 130mm, bengala 150mm, link 150mm, pneus D120/7017 T160/60-17, consumo 26km/l.
CB500X (R$22.000 usada em 2015)
[email protected], 4,
[email protected], 6 marchas, peso seco 180kg, bolha, bengala 140mm, link 120mm, pneus D120/7017 T160/60-17, tanque 15,7 litros, consumo 26km/l, computador de bordo, ABS, assento 810mm, distância do solo 140mm, 9 ajustes link
rsrsrrs já ia meter o pau, mas axo q pra esse modelo até ta dentro do preço, agora na minha opniao cbr cb r nao rola, se for dois cilindros eu ja parto pra kawasaki que e beeeemmmmm melhor que as motos da honda
jefferson.santiago
22-03-14, 21:47
Eu acho que o motor da NC é muito superior , sem proposta esportiva , mas parece algo muito bom com relação a vida útil (trabalha em baixa rotação) , sem contar a versatilidade do porta objetos.
Vamos ver como o mercado de usadas vai se comportar e se a concorrência vai reagir , mas essas sao as duas hondas que me apetecem atualmente
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Por aqui andou uma promoção da versão naked por R$22,490 ou algo perto disso. Ao meu ver, um preço bastante razoavel.
Galera acabei de ver o valor anunciado para a 500x. Não me sinto confortável com esse valor em uma zero km mas olhando a concorrência, tirando a dunna 600, ela está sozinha em uma categoria que tem tudo para fazer um sucesso relativo.
Minha próxima moto daqui uns anos ? Ainda é cedo para dizer mas parece interessante, principalmente pela proposta de conforto, mecânica em "conta" e um pouco de folego a mais que as 250/300.
Acho que o modelo X preenche muito bem a lacuna existente entre uma XRE e uma transalp/NC700 ou tenere 250 e tenere 660
http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/2014/03/21/honda-anuncia-preco-da-cb-500x-a-partir-de-r-23-500/
Essa Honda aí embaixo, também deverá atender sua proposta de conforto:
http://www.motonline.com.br/honda-nm4-vultus/ http://www.moto.com.br/img/2014/03/21/img75350-1395413487-v580x435.jpg
Daqui um tempinho ela deve chegar pra cá. É um estilo "mix" --- meio moto /// meio scooter ---- uma estradeira diferente...
Moto meio estranha essa, parece uma scooter mais longa e com rodas maiores, deve ser boa de estrada mesmo.
jefferson.santiago
24-03-14, 09:31
Essa Honda aí embaixo, também deverá atender sua proposta de conforto:
http://www.motonline.com.br/honda-nm4-vultus/ http://www.moto.com.br/img/2014/03/21/img75350-1395413487-v580x435.jpg
Daqui um tempinho ela deve chegar pra cá. É um estilo "mix" --- meio moto /// meio scooter ---- uma estradeira diferente...
Diferente mas acho que teria o mesmo problema das custom no brasil, elas são confortáveis mas nossas lombadas, ruas e estradas não se dão bem com esse tipo de moto.
Essa 500 X é a coisa mais lindinha do mundo. :shock:
Depois que passar a novidade e o preço estabilizar, será uma boa opção para quem deseja moto zero e quer ficar na categoria de média cilindrada.
Essa moto é meu número, gosto demais dessas motos que combinam o estilo street com suspensões reforçadas, denominadas "Crossover". E para mim, uma moto com 500 cc sobra tudo. Hoje tenho uma CB 300 e no uso que faço dela e trajetos travados que eu pego, sobra motor, que dirá uma 500! =D
jefferson.santiago
24-03-14, 13:55
Essa 500 X é a coisa mais lindinha do mundo. :shock:
Depois que passar a novidade e o preço estabilizar, será uma boa opção para quem deseja moto zero e quer ficar na categoria de média cilindrada.
Essa moto é meu número, gosto demais dessas motos que combinam o estilo street com suspensões reforçadas, denominadas "Crossover". E para mim, uma moto com 500 cc sobra tudo. Hoje tenho uma CB 300 e no uso que faço dela e trajetos travados que eu pego, sobra motor, que dirá uma 500! =D
As vezes não é nem só a sobra de motor mas a proteção aerodinâmica no geral deve ter seu ganho também. Esperando para ver como o mercado vai se comportar . acho que está sendo como nos carros, metade das montadoras , da noite para o dia, viram seus carros ficarem ultrapassados e com lacunas nas categorias (celta, ágil e, fiesta etc)
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emerson merighi
24-03-14, 13:56
esse modelos de 500cc estao caras, bem caras, e apesar disso, aqui na PB ta vendendo TOSAS AS QUE CHEGAM NA CC, todas sem excecao..entao a honda acertou de novo na sua pesquisa de mercado. eu achei que uma quinhentinha nesse preco ia ficar geral...totalmente errado!
jefferson.santiago
24-03-14, 13:59
A questão é que tem asinha e na propaganda não fala o valor real, se a kawa anunciasse a er6 por 22 e vendesse por 24 provavelmente teria um resultado pouco melhor. Se o vendedor é bom só precisa que o cliente vá até a loja
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jefferson.santiago
24-03-14, 15:09
Agora vim em um computador fazer uma pesquisa rápida aqui ( vamos esquecer os valores de cada revenda e atentar ao que estaria em uma propaganda oficial da marca).
Dados retirados do site do fabricante, só utilizei a versão abs porque a er6 no site da kawa só tinha o valor dessa versão.
CB 500 F (500 cilindradas 50cv com abs): 23500
CB 500 R (500 cilindradas 50cv com abs): 24500
CB 500 X (500 cilindradas 50cv com abs): 25000
ER6n 2014 ( 650c 72cv com ABS ): 29390
ninja 650 2013 (650c 72cv com ABS): 29990
Versys 650 2013 (650c 72cv com ABS): 32990
São pelo menos 5 mil de diferença sem contar a facilidade de encontrar peças em algumas regiões. Eu acho a er6 e suas variações animal mas não concordo nenhum pouco em comparar as duas já que possuem propostas diferentes e valores diferentes. Concordo que a CB deveria estar mais em conta porém me assustei com esses valores da Kawasaki
emerson merighi
25-03-14, 22:11
e verdade, mas 5 mil e pouco de diferenca da 500cc pras 650cc, pela diferenca de performance desses modelos..que muita diferenca, 47 cv para 77 cv...e muito potencia por apenas 5 mil..sem falar em estrutura da moto etc..etc..
Bom, pelo menos essa X deve escapar do Recall.
esse modelos de 500cc estao caras, bem caras, e apesar disso, aqui na PB ta vendendo TOSAS AS QUE CHEGAM NA CC, todas sem excecao..entao a honda acertou de novo na sua pesquisa de mercado. eu achei que uma quinhentinha nesse preco ia ficar geral...totalmente errado!
É que vc subestima a Dona Honda, kkkkk
jefferson.santiago
26-03-14, 09:48
de 5 mil em 5 mil dá para chegar na hayabusa, o problema maior é manter andando todo dia para ir ao serviço. Propostas diferentes !
Mas concordo que deve ter uma enxugada maior nesses valores da cb
Dih_Xavier
26-03-14, 13:33
Se aqui em Olinda-PE a CB500F tá 24.500 com ABS e a CBR500R tá 25,700 sem ABS,a X vai estar no minimo a 28 ! e ainda vai ter gente comprando...enquanto tiver trouxa pra comprar,vai ter esperto pra vender,as motos não são ruins,são boas para o proposito delas,mas estão demasiadamente caras !
A questão é que tem asinha e na propaganda não fala o valor real, se a kawa anunciasse a er6 por 22 e vendesse por 24 provavelmente teria um resultado pouco melhor. Se o vendedor é bom só precisa que o cliente vá até a loja
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Agora vc tocou no ponto: "...só precisa que o cliente vá até a loja...".
O problema é que a kawa em comparação com a honda, quase não tem lojas.
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Agora vc tocou no ponto: "...só precisa que o cliente vá até a loja...".
O problema é que a kawa em comparação com a honda, quase não tem lojas.
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Até hoje a única concessionária Kawasaki que eu entrei, fui EXTREMAMENTE mal atendido, com certeza não volto mais lá. O mesmo acontece com a concessionária Yamaha de uma cidade vizinha daqui.
Já nas duas Hondas que fui e na Suzuki só faltaram me carregar no colo, atendimento nota 1000!
faloowwww
Thiago Guimarães
27-03-14, 13:45
Até hoje a única concessionária Kawasaki que eu entrei, fui EXTREMAMENTE mal atendido, com certeza não volto mais lá. O mesmo acontece com a concessionária Yamaha de uma cidade vizinha daqui.
Já nas duas Hondas que fui e na Suzuki só faltaram me carregar no colo, atendimento nota 1000!
faloowwww
Nas lojas que fui, no mesmo dia, com a mesma roupa;
KAWASAKI - NOTA 10 ++ (Super bem atendido)
YAMAHA - NOTA 9 (Bem atendido nas 2 que eu fui)
HONDA - NOTA 8 (O vendedor estava um pouco sobrecarregado e sem tempo)
SUZUKI - NOTA 4 (O vendedor sequer quis me mostrar as motos fora do papel)
Nas lojas que fui, no mesmo dia, com a mesma roupa;
KAWASAKI - NOTA 10 ++ (Super bem atendido)
YAMAHA - NOTA 9 (Bem atendido nas 2 que eu fui)
HONDA - NOTA 8 (O vendedor estava um pouco sobrecarregado e sem tempo)
SUZUKI - NOTA 4 (O vendedor sequer quis me mostrar as motos fora do papel)
Com certeza o atendimento de uma concessionária não pode ser atribuído a marca, sempre irão existir atendimentos bons e ruins em todas as marcas.
O que eu quis dizer com minha postagem é que em uma marca como a Kawasaki que está a recém se estabelecendo no Brasil, o atendimento deveria ser melhor, para atrair o cliente.
A Triumph eu nunca fui a uma concessionária, mas tinha estande da marca no 16° Motobeach de Torres e fui muuuito bem atendido. Conversei durante um bom tempo com o vendedor, ele me mostrou diversos detalhes da moto, comparou ela com a concorrente de forma imparcial, fez diversas simulações de pagamento (financiamento, consórcio, cartão...)... muito bom mesmo!
falooowww
jefferson.santiago
27-03-14, 15:11
Então, a gente que entende um pouco mais do produto já vamos até lá ver o que queremos e com uma "única" dúvida, valor! Imagina um cara que não entende mas que quer uma moto grande porque cansou daquela sua cb300, o vendedor treinado vai levar ele muito fácil na lábia e se ele ainda tiver interesse de ir ver outra revenda e pega um outro atendente que mal olha para a cara dele...
Aqui na minha cidade moto usada é supervalorizada, em todos os lugares que eu fui tive um atendimento ruim com exceção da yamaha que o cara faltou me ensinar a dirigir na moto, e foi muito sincero falando para eu não comprar mais do que eu aguentaria pagar. Todo dia fico com dó porque comprei minha Fazer de um amigo e deixei aquele simpático senhor e a outra vendedora gata esperando =[
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