Rotação (giro) motor - YES

[Bortolin]

Alguém pode me dizer qual a rotação do motor ideal e correta para a YES ligada em neutro, e como faço pra regular isso na YES ?

[TudiBão]

Yes ou qualquer moto 1000 a 1500 giro (moto 4 cil 2000 os caras recomendam)

[Carlos Henrique]

1300 RPM com o motor BEM quente!

[Bortolin]

certo, e é fácil de regular isso na YES ?

[Lampada]

Yes ou qualquer moto 1000 a 1500 giro (moto 4 cil 2000 os caras recomendam)

4 cil é 1000 no máximo também, se tiver parada e com o ponteiro no 2000 pode saber que o motor já não esta mantendo na baixa.

[irai]

A lenta da Yes é 1300rpm, tu vai regular isso num parafuso do carburador, vai ser meio ruim explicar sem foto...



Na Intruder eu preferia regular a lenta um pouquinho mais alta, uns 1700, acho que fica melhor pra arrancar.

[tom crazy]

Segundo o manual 1500 rpm podendo variar 100 rpm pra cima ou pra baixo, motor quente. Regula naquele parafuso que fica na lateral do carburador.

[irai]

Que estranho, achei que fosse a mesma regulagem da Intruder, 1300rpm. Será que essa recomendação muda dependendo do ano (ou da carburação)?

[dbastos]

A lenta da Yes é 1300rpm, tu vai regular isso num parafuso do carburador, vai ser meio ruim explicar sem foto...



Na Intruder eu preferia regular a lenta um pouquinho mais alta, uns 1700, acho que fica melhor pra arrancar.

Caramba! 1700?! O manual da minha fala em 1500, é 2010/2011. Mas ta reguladinha em 1000 a 1100. É bateu pegou, sem dificuldades, na chuva ou no sol, no frio ou no calor.

[irai]

a minha dava trabalho no inverno, mesmo com afogador ela teimava em não ligar no frio, se eu deixasse a lenta em menos de 1500, no frio ela incomodava, apagava nas primeiras sinaleiras, precisava ficar acelerando... Mas isso de manhã cedo, as vezes com o termometro nos 5 graus, ou menos. Na época eu não me animei a comprar a vela de iridium, dizem que ajuda bastante nessas situações.

Fiquei faceiro no primeiro inverno que passei com a GSR e sua I.E., só beliscar o botão e a moto já está ligada, até debaixo de gêlo, eheh...

[tom crazy]

Que estranho, achei que fosse a mesma regulagem da Intruder, 1300rpm. Será que essa recomendação muda dependendo do ano (ou da carburação)?

Não sei ao certo, a minha é 2007 e tem isto escrito no manual, na pratica a minha tá um pouco menos, algo entre 1300 e 1400

Referente a deixar a 1000 rpm a minha funciona dessa forma também, porém a impressão é que deixando regulado perto do padrão a moto arranca mais "leve". Outro detalhe, se for uma pessoa que pega muito semaforo durante o percurso e fica muito tempo parado no mesmo creio que prejudique o recaregar da bateria pois com o giro muito baixo a mesma não está sendo carregada corretamente.

[irai]

Com 1000RPM eu só conseguia usar no verão, e precisava de afogador pra ligar, ou então dar uma aceleradinha. Mas acho muito ruim usar o giro tão baixo, a moto dá mais "soco" quando se solta rapido o acelerador e não roda nem em segunda na lenta... Ainda prefiro a lenta um pouco mais alta que a original, ao menos em motos carburadas.

[dbastos]

Com 1000RPM eu só conseguia usar no verão, e precisava de afogador pra ligar, ou então dar uma aceleradinha. Mas acho muito ruim usar o giro tão baixo, a moto dá mais "soco" quando se solta rapido o acelerador e não roda nem em segunda na lenta... Ainda prefiro a lenta um pouco mais alta que a original, ao menos em motos carburadas.

Ah! não tinha reparado que vc é do sul, ou seja, o frio que eu me refiro daqui nem se compara com o daí :D

[Mostarda_69]

4 cil é 1000 no máximo também, se tiver parada e com o ponteiro no 2000 pode saber que o motor já não esta mantendo na baixa.
Pois eh.. a minha uma B65s deixo em 800.. é um relógio!!

[nando correa]

Eu não sei, mas acho q a yes vai de 1300 a 1700!

um colega de trabalho dia meus tempos de indústria me disse que geradores de modo geral precisam de cerca de 1500 para trabalharem certinho.. Como nas motos nao existe correia nem qualquer tipo de transmissão entre motor e alternador, ou seja ligação direta ao eixo, acho q eh por aí mesmo a maioria dos modelos!