Rabeta (adaptada) da Twister na Strada.

[dandetrez]

Olá galera! Bom dia! Gostaria de saber se alguém sabe ou até já lidou com esse tipo de experiência.
Tenho uma Honda Strada 2001/2001 e peguei ela bem surrada, estilo moto de roça, também só completando a história, ela não está 100% com seus débitos no estado, mas enfim. Ela está tudo ok em termos de mecânica, agora em estética, está sem a rabeta no momento,e como vocês já devem ter sido em posts relacionados, há alguns que fazem adaptações da rabeta da Twister na Strada, mas todos esses posts, comentam do seu "exito" e não de como iniciaram a proeza, o que queria questionar é sobre as "adaptações" (furações, encaixes, lanterna, possíveis cortes). Desde já fico grato. Espero que alguém possa me ajudar nessa jornada.

:clap:

[pedromartins]

Rapaz, a original nao é melhor não? Sem contar que é descaracterização do veiculo.

[Schao.gs]

Eu já vi uma e achei que ficou bem bacana, além de que, eu curto muito esse tipo de modificações!

Mas infelizmente não vou poder te ajudar visto que nunca fiz, nem sequer tive strada!

faloowww

[Diey]

Não imagino como ficaria... São estilos bem diferentes. Tvz a rabeta original fique melhor (sem adaptações) e mais barato.
Mas boa sorte com a empreitada!
Abs

[cesar DH]

cara, acho que ficaria melhor e beeem mais barato a rabeta da titan 150 não? talvez a da sport.

[Diego Gonzo]

iria ficar ridiculo....não orna com o design da strada...

[dandetrez]

É caros colegas, cogitei essa possibilidade porque me inspirei em uma Strada vermelha com uma rabeta de Twister preta vista aqui na comunidade mesmo, e até então gostei do estilo em que a vi, e essa Strada adquiri ela a pouco tempo e já veio sem a rabeta original (mostrando seu esqueleto) e tenho guardada uma rabeta de Twister que já tive (pois está com pequenas avalias e comprei uma nova para poder vende-la). Gostaria de ver como ficaria.

[TudiBão]

Essa eu quero ver como fica

[DOUGLAS 00]

Fica mais longa a moto. Eu pessoalmente não curto muito.

[dandetrez]

Tenho ciência que pode ser que ela fique até meio "estranha", mas como ela é preta e também para tampar o "esqueleto" ela, acho que pode ficar com um bom caimento, esse fds estarei tentando colocar e postarei as fts de como irei colocar...

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E tem outro detalhe, que pode ser que até da CG150 Sport desse um caimento melhor, porém que já possuo uma da Twister parada em casa, faltando somente a lanterna traseira...

[dandetrez]

Olá galera, boa tarde. Vim da meus relatos sobre essa "adaptação" (para não dizer gambiarra), consegui fazer melhor do que esperava, como a rabeta que tenho estava com os encaixes do parafuso superior estavam danificados, refiz eles com fio de cobre 6mm, fora isso precisei de:

2 buchas para coroa de moto (de plastico)
2 parafusos (6x30mm)
4 parafusos (4x25mm) com 4 porcas e 8 arruelas
2 abraçadeiras de plastico

As buchas são para servir de suporte pois hã uma descompensação de tamanho da rosca do quadro com a da rabeta, e os 2 parafusos 6x30 são para essa parte, os 4 fusos inferiores da rabeta dão certo com o para-lama Strada (furando-o) e utilizando para fixa-lo na parte inferior e as abraçadeiras são para fixar melhor a rabeta no quadro (onde pegaria as tampas laterais na ponta da rabeta da twister) e assim fiz.

Como ela é preta, não notei o ar de "bunduda", gostei do estilo, assim que possivel posto fotos, abraços.

[kaiokold]

Posta sim ! Eu acho que deve ter ficado legal sim , só vendo hehe.

[Zanca]

ja tinha visto uma strada com a rabeta da tw não fica feio não mas eu preferiria a original

[dandetrez]

Logo logo posto, também prefiro a original, fácil e rápido de instalar (conforme dito, original, padrão, sem quaisquer dor de cabeça na instalação) mas (...) a da Twister além de ser muito mais acessível do que a da Strada, ela toma um ar mais "agressivo" e a cor também acho que influência muito no aspecto de mostrar se ela está ou não "bunduda".

[Diego Gonzo]

qdo fizer, posta no "Chuta"

[rafinhabastos]

Cara, ja vi fotos e ñ fica tão stranho como tão falando, é questão de acostumar só, quanto a instalação, nao deve ser muito dificil nao, tlvz refazer algum furo só. E quanto a rabeta da titan como falaram, das titan carburadas é pequena, nao da pra adaptar, tem q ser da twister mesmo

[Edim silva]

realmente, nunca vi adaptação com a rabeta da Cg, da twister tem talvez pq são ambas Cbx e nem mudam tanto algumas coisas....

mas vc (dono do tópico) colocou a rabeta pontuda (2007) de twister ou as mais curvadinhas(2004) ? a mais antigas se não me engano ornam mais com a estética dela, eu também pensei nisso antes de comprar a minha depois acostumei, hoje vejo tanto strada quanto cb500 com um desenho muito bom envolvendo sua lanterna quadrada e rabeta original..

[coreanas]

Posta foto aí pra gente ver.

[Banduleiro]

Não faz essa macumba não cara.