Ver Versão Completa : Opinião sobre nova pequena pro dia a dia !!!
Boa tarde pessoal. Bem vendi minha yes essa sexta feira... 95 mil km de alegrias. Aprendi muito sobre motos e sobre a vida com a yes...mas em fim bola pra frente.
Estou pagando o consorcio da gs120... pro dia a dia uso urbano acho que ela da conta do recado. Mas... a duvida e a vontade sempre aparecem nessa hora.
Vou ter uma carta de credito de 5000 reais. Sim ela subiu...e o boleto do consorcio veio com o aumento nesses ultimos dias. Mas continuando...com 5 mil em mãos tenho pensado em duas opções. Dafra speed 150cc mais completa que a gs120 e pelo mesmo preço dela... a outra opção, mas teria que colocar uns 1000 reais em cima, a kansas 150, tb da dafra, a qual me interessa mais por ser uma custom pequena (confesso que sempre gostei de custons). Não tenho frescura com marca... desde que tenho moto sempre tive suzuki, e la pelos idos de 2006 ouvi que suzuki não prestava e assim vai. Não quero pagar as tampas por uma pequena da honda ou da yamaha. Tenho muita vontade de ter uma pcx...mas com a dificuldade de conseguir um, temos um agio muito alto e no fim das contas cara de mais. Vou ficar mais proximo do meu orçamento mesmo. Andei vendo uns videos do youtube de um motovlog que anda de gs120, gostei do que vi. Mas falta alguns itens nela...disco e partida eletrica que considero essencial. Mas apesar de tudo essa moto não vai alcançar altas velocidades...
Mas ai a speed e a kansas tem. Conheço muita opção de peças para elas tb. Tenho mecanicos bons...em fim a unica coisa que pesa mesmo é a falta de concessionaria aqui em Jundiai. Teria que ir pra campinas ou são paulo... Bem o que voces me dizem pessoal : gs120, speed 150 ou kansas 150 ?
Não considera outra suzuki? Da pra achar gsr 150 semi nova, pouco rodada com esse valor, se não se importar de ser usada. Pra mim o problema da 120 são os freios a tambor, se seguir o dianteiro seguir a tendencia do traseiro da intruder fica até meio perigoso.
Fora isso, como vc já tem a trudona, e vai usar a 120 só dentro da cidade é uma ótima opção. Aqui em SSA só vi 1 até hoje, cinza, até que é simpática a motoquinha.
Sobre as dafras, bom, foram modelos que no inicio queimou a marca, mas, acredito que eles tenham feito mudanças para melhor, caso contrario acho que já teriam tirado de linha e teria trazido outros modelos, como fizeram com a laser. Mas o grande problema é que se for pegar 0km e quiser preservar a garantia, vai ter que depender de autorizada, e no seu caso só em cidade vizinha. Eu não sei quão longe fica, mas a primeira vista não seria uma opção interessante.
A não ser que tente achar uma semi-nova, mas dos modelos mais novos.
Gsr150 esta fora da minha lista Dbastos... quero 0 km mesmo, vou ficar com ela por mais uns 5 anos que nem a yes, quero começar com uma zero. E uma zero da gsr150 não me atrai... acho que ta muito caro, boa moto...mas muito caro...a jtoledo ta muito na ideia da yamaha e honda no preço da gsr150.
Eu ficaria com a Speed, por: rodas mais fáceis de limpar, partida elétrica, freio disco e um motor mais tranquilo pra andar com garupa. A Kansas é a mesma, só que precisa um pouco mais de grana, e como você disse que gosta do estilo custom, vai!
Elcio tb penso no motor e no freio a disco dianteiro como vantagem...não pretendo andar muito com garupa nela, e pra pista tenho a intruder 250cc. Mas eu sou um cara pesado kkkk
Não conheço SP, de sua cidade pra uma autorizada dafra é muito longe, ou é tipo região metropolitana?
Eu concordo com vc, não sei o que o jtoledo fumou, gsr aqui sai por "apenas" 7900,00...
enfim, então a decisão está basicamente entre dafras. Já pensou na riva? seria um meio termo entre speed e kansas no valor, e se não estiver enganado, foi feita pela mesma chinesa que fez a intruder e yes, tava olhando de perto, e parece que compartilham varias peças.
Eu iria de riva, é um pouco mais cara que a speed, e um pouco mais barata que a kansas.
Teria que andar uns 70 km pra chegar em alguma autorizada... como não sou fã de autorizada, só primeira e segunda revisão até valeria a pena. O bom é que estou na terra da suzuki...bem ou mal, peças são mais em conta aqui em jundiai...o foda é a cc ter (só sobrou uma cc suzuki aqui). A riva acho uma motinho simpatica, mas nunca considerei a fundo. Pensei na apache...mas segue a mesma tendencia da gsr150...cara. O que sei é que as speed e as kansas tem ja uma boa leva de peças paralelas e compativeis de outras marcas. A riva não sei como esta...vejo pouquissimas aqui, e qdo vou pra sampa vejo mais citycom 300 do que ela. Mas...vou pensar.
A GSR150 está fora de linha? Não tem modelo 2014????? Isso é pq a Gixxer ta chegando???
Obs: eu não pegaria a Speed. A Kansas eu até pensaria. Mas pra ser sincero, com 5k, eu juntava mais um pouqinho e pegava uma Factor 0km ED, ou uma CG FAN 125 ESD OU ainda, nas marcas menores, uma Intruder 0km, Dafra Riva ou Dafra Apache. Todas elas giram em torno de 6k, pelo menos aqui na minha quberada.
Teria que andar uns 70 km pra chegar em alguma autorizada... como não sou fã de autorizada, só primeira e segunda revisão até valeria a pena. O bom é que estou na terra da suzuki...bem ou mal, peças são mais em conta aqui em jundiai...o foda é a cc ter (só sobrou uma cc suzuki aqui). A riva acho uma motinho simpatica, mas nunca considerei a fundo. Pensei na apache...mas segue a mesma tendencia da gsr150...cara. O que sei é que as speed e as kansas tem ja uma boa leva de peças paralelas e compativeis de outras marcas. A riva não sei como esta...vejo pouquissimas aqui, e qdo vou pra sampa vejo mais citycom 300 do que ela. Mas...vou pensar.
Putz, 70km pra levar pra revisão em autorizada é fogo... Nunca pesquisei a fundo, mas eu chuto que a riva deve compartilhar varias peças da yes. Mas é apenas um chute.
Pois aqui as pequenas cairam nas graças da galera. Não é dificil ver apache e riva, pelo contrario. Vejo bem mas as duas do que a gsr por exemplo, essa sim não caiu no gosto dos soteropolitanos, com o aumento então....
A GSR150 está fora de linha? Não tem modelo 2014????? Isso é pq a Gixxer ta chegando???
Obs: eu não pegaria a Speed. A Kansas eu até pensaria. Mas pra ser sincero, com 5k, eu juntava mais um pouqinho e pegava uma Factor 0km ED, ou uma CG FAN 125 ESD OU ainda, nas marcas menores, uma Intruder 0km, Dafra Riva ou Dafra Apache. Todas elas giram em torno de 6k, pelo menos aqui na minha quberada.
Que eu saiba ela continua em linha, acho muito difícil ela sair de linha, deve ficar por um bom tempo. Não sugeri a intruder por que eu não sei por quanto ela está saindo depois do aumento. Mas eu chuto que deva ta saindo por mais de 6mil. Factor é uma boa opção também.
A GSR150 está fora de linha? Não tem modelo 2014????? Isso é pq a Gixxer ta chegando???
Obs: eu não pegaria a Speed. A Kansas eu até pensaria. Mas pra ser sincero, com 5k, eu juntava mais um pouqinho e pegava uma Factor 0km ED, ou uma CG FAN 125 ESD OU ainda, nas marcas menores, uma Intruder 0km, Dafra Riva ou Dafra Apache. Todas elas giram em torno de 6k, pelo menos aqui na minha quberada.
Não motaro...a gsr150 ta fora da minha lista.... tendeu ? kkkk
Honda...to fora. Muito caro pelo que oferece, fora os ladrões que adoram elas. Factor...nada contra, vou pensar...mas tenho que ver o preço aqui. Apache ja disse....caro de mais. Riva estou pensando, estou pesquisando e não estou gostando... intruder 125cc, ja tive, adorei assim como a yes, mas não quero repetir modelos que ja tive...mas seria legal ter na garagem uma intruder 125 e uma 250 cc kkk quem sabe. Fato é que quero ficar fora da honda e yamaha... acho que elas estão sacaneando o brasileiro com o preço praticado. A suzuki tb ta...ela ja foi mais honesta. Ha algum tempo venho observando e acho que as motos mais honestas no preço e com bons equipamentos são as speeds em primeiro lugar e depois a kansas (ta mais caro que a speed e não tem marcador de combustivel e contagiro, de resto é completa e estilosa). A gs 120...por 3990 era até que honesta, porem mal equipada, agora por 4990 ja virou desonesta kkk
Eduardo Toda
14-04-14, 01:18
Eu acho que a Riva seria uma excelente escolha R$700,00 a mais que uma Speed. Mais barata que a Kansas. Completona
Cara Dafra Speedy e uma bica nos rins com bota de segurança com biqueira de aço, não conheço um único dono pessoalmente que não tenha se arrependido, é de longe a pior moto da Dafra atualmente,a Riva parece ser muito melhor conheço pessoas que estão trabalhando de motoboy com elas a pelo menos um ano e parece que estão se saindo bem!!
Opa Neto, blza, obrigado por opinar. Realmente conheço mais decontentes do que contentes... mas muitos dos descontentes tem o perfil cupim de ferro. A maioria desses tb detonaram yes e intruder... duplinha que ja tive e não tenho do que reclamar, somente as apaticas cc da suzuki que são problemas delas mesmo.
Ja sei uma enorme gama de peças da speed, principalmente motor e cambio, que podem ser trocadas por peças das antigas hondas ohv. Ponto positivo pra ele. A Riva aqui ta dificil de ver, pelos comentarios de donos pelos ofrum a fora...inclusive aqui, vejo que tem algumas coisas que desabonam. Tb ainda não achei uma lista de peças compativeis...dizem que da yes, gsr125 e 150 tem algumas coisas compativeis, mas nada comprovado, isso devido a serem do mesmo fabricante. Mas vamos a luta...tenho tempo.
Sei lá, cara. Reafirmo minha opinião contra a Dafra Speed. Em relação as demais escolhas, nada contra, mas ainda acho que a Yamaha é a marca superior nas motos de entrada. As Honda são boas, mas elas sim são muito caras. As Suzukis são boas tbm e as Dafra (menos speed) tbm.
Quando eu vejo uma moto Yamaha/Honda eu percebo o acabamento diferente. Da pra ver que a moto vai aguentar pau. Até hoje eu não esqueço da vez que eu subi numa Kansas na concessionária Dafra e ela começou a cair parafuso. Como disse, nada contra a Dafra, mas a Kansas e a Speed pelo menos eram porcarias desde que eu comecei a pesquisar. A marca melhorou com as motos novas, então talvez as antigas tbm tenham melhorado.
Duas outras coisas: Nas Honda/Yamaha vc paga mais na hora de comprar, mas também vende por mais e ainda economiza combustível, visto que as carburadinhas chinesas bebem tanto ou mais que minha Fazer 250 de 70 mil km rodados.
Carlos Henrique
14-04-14, 08:51
Cara Dafra Speedy e uma bica nos rins com bota de segurança com biqueira de aço, não conheço um único dono pessoalmente que não tenha se arrependido, é de longe a pior moto da Dafra atualmente,a Riva parece ser muito melhor conheço pessoas que estão trabalhando de motoboy com elas a pelo menos um ano e parece que estão se saindo bem!!
Compartilho da mesma idéia, conheço um dono de uma Speed e só reclama dela, fala que é dura, vibra e não anda como deveria..
A Riva sei lá, parece ser boa e talz, mas bebe MUITO! Além de ter a relação um pouco mais curta, deixando o uso em rodovia muito "esguelado"..
Minha opinião é a Factor.. Acho que tem o melhor custo benefício, motor suave, econômica, não vibra e é confortável!
Opa motaro, entendo o que vc diz... no começo a duplinha da dafra era ruim mesmo. Cheguei ver elas...era muito ruim mesmo, e na mão de cupins de ferro...hahahaha ja sabe. Mas ando vendo kansas e speed a um tempo,2010, 2011 e assim vai. Melhoraram muito em varios aspectos. Desenvolveram o produto com o tempo. É algo que aceito arriscar.
Qto a pos venda... de boa, ainda to pra ver quem ganha mais dinheiro com honda na hora da revenda. Somente quem vende com calma e pra particular as vezes tem um venda boa de uma pequena honda. De resto, todo mundo que conheço que vendeu suas incriveis fan e titan nos ultimos tempo, pra revendedoras, receberam o mesmo que vejo pagar das suzukinhas...fato é que muito facil comprar uma pequena zero do que pagar as tampas de uma usada. É mais facil passar as hondinhas pra frente com certeza...unica vantagem ao meu ver...mas como quero pegar a moto e andar muito tempo mesmo, então não faz diferença, no fim vou vender barato pra passar logo. Consumo não tem o que discutir...a fazer é uma moto totalmente diferente, muito economica mesmo. Mas uma magrela dessas me fazendo 30 km litro ja é satisfatorio...coisa que a riva não ta fazendo facil pelos comentarios dos donos. Mas to vendo que vou acabar pegando a gs120 mesmo... não tem nada pra quebrar naquele trem, pneus sem camara me dão muitas opções de marcas pra comprar, deve ser economica pra caramba...pra andar 50 kim por dia, ta otimo.
Opa motaro, entendo o que vc diz... no começo a duplinha da dafra era ruim mesmo. Cheguei ver elas...era muito ruim mesmo, e na mão de cupins de ferro...hahahaha ja sabe. Mas ando vendo kansas e speed a um tempo,2010, 2011 e assim vai. Melhoraram muito em varios aspectos. Desenvolveram o produto com o tempo. É algo que aceito arriscar.
Qto a pos venda... de boa, ainda to pra ver quem ganha mais dinheiro com honda na hora da revenda. Somente quem vende com calma e pra particular as vezes tem um venda boa de uma pequena honda. De resto, todo mundo que conheço que vendeu suas incriveis fan e titan nos ultimos tempo, pra revendedoras, receberam o mesmo que vejo pagar das suzukinhas...fato é que muito facil comprar uma pequena zero do que pagar as tampas de uma usada. É mais facil passar as hondinhas pra frente com certeza...unica vantagem ao meu ver...mas como quero pegar a moto e andar muito tempo mesmo, então não faz diferença, no fim vou vender barato pra passar logo. Consumo não tem o que discutir...a fazer é uma moto totalmente diferente, muito economica mesmo. Mas uma magrela dessas me fazendo 30 km litro ja é satisfatorio...coisa que a riva não ta fazendo facil pelos comentarios dos donos. Mas to vendo que vou acabar pegando a gs120 mesmo... não tem nada pra quebrar naquele trem, pneus sem camara me dão muitas opções de marcas pra comprar, deve ser economica pra caramba...pra andar 50 kim por dia, ta otimo.
Apesar de não estar tendo muito saida, deve ser uma boa escolha. Com a grande vantagem de não ser uma moto visada, porém, possa ser que vc tenha alguma dor de cabeça para encontrar peças e acabe ficando um pouco refém das autorizadas.
Fora isso, quem sabe não de pra adaptar um freio a disco?
Tenho um amigo que tem uma speed 2008. Esta com a moto esse tempo todo e nunca teve problemas. Mas ele cuida muito bem, está sempre fazendo manutenção preventiva. Ja andei algumas vezes na moto e achei bem legal.
Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk
gabriel1988
14-04-14, 09:20
Cara Dafra Speedy e uma bica nos rins com bota de segurança com biqueira de aço, não conheço um único dono pessoalmente que não tenha se arrependido, é de longe a pior moto da Dafra atualmente,a Riva parece ser muito melhor conheço pessoas que estão trabalhando de motoboy com elas a pelo menos um ano e parece que estão se saindo bem!!
Neto, bom dia.
Acaba então de conhecer um proprietário de Speed que não se arrependeu: EU.
Arrependo-me sim de ter entrado em um parcelamento mais alongado, todavia era isso ou andar a pé por mais um tempo.
Posso lhe afirmar que é uma boa moto para o dia-a-dia. A minha é 2011 e cheguei inclusive a trabalhar um tempo de motoboy com ela, sem problemas. Acredito e afirmo que qualquer moto depende muito da tocada e do zelo do proprietário.
O problema com a DAFRA, e isso com relação a T O D O S os modelos é o alto custo das peças de reposição.
Paralama por ex. R$ 70,00; Borracha da pedaleira: R$40,00 o par, UM, UM, 01 lado da carenagem lateral: R$ 120,00!!!
A Riva realmente é linda, painelzinho digital e completa, não?
Acho que se fosse pro camarada comprar hj seria de mais valia a Riva, até para tentar uma revenda a médio prazo.
Fica aí meu posicionamento.
Abraço!
Eu nem sabia que Speed e Kansas ainda eram fabricadas kkkk. Confesso que sou daqueles que sempre ouviu falar mal delas por conta de casos da época de lançamento. Por isso mesmo pensava que a Dafra tivesse descontinuado as 2 e colocado novos modelos. Bom, se elas permanecem com certeza melhoraram. Mas vou me abster a comentar sem saber muito do assunto. Segue o teu gosto acima de tudo. Tu é um cara que entende bem de motos, com certeza vai fazer uma boa escolha. Boa sorte.
Faça as contas a longo prazo. Uma Factor fazendo 40 e poucos e uma Fazer 150 fazendo perto de 50, o que vc economizar na gasolina, paga a diferença de moto. 30 km/ pra mim, é pra motor de 250cc. 125 e 150 tem OBRIGAÇÃO de fazer 40. Por isso eu acho a Dafra Riva um grande mico. Eu não andaria com nada abaixo de 125cc, que eu já acho pouco eficiente.
Eu não vou ser hipócrita de falar pra vc pegar uma moto que eu não acho uma boa, mas é claro q eu vou ficar curioso se vc aparecer por aqui com uma Kansas e relatar pra gente o que acontece. Boa escolha.
Abrç
Carlos Henrique
14-04-14, 12:13
Faça as contas a longo prazo. Uma Factor fazendo 40 e poucos e uma Fazer 150 fazendo perto de 50, o que vc economizar na gasolina, paga a diferença de moto. 30 km/ pra mim, é pra motor de 250cc. 125 e 150 tem OBRIGAÇÃO de fazer 40. Por isso eu acho a Dafra Riva um grande mico. Eu não andaria com nada abaixo de 125cc, que eu já acho pouco eficiente.
Eu não vou ser hipócrita de falar pra vc pegar uma moto que eu não acho uma boa, mas é claro q eu vou ficar curioso se vc aparecer por aqui com uma Kansas e relatar pra gente o que acontece. Boa escolha.
Abrç
Concordo com vc!
Acho que a melhor escolha pra ele seria a Factor.
Eu tb acho que 125 tem obrigação de fazer entre 35/40. Abaixo disso é 250cc.
Pode pegar a Dafra 150 (Speed ou Kansas) Sossegado. É uma baita motinho, ótima, aguenta o tranco. Motor 150 varetado não pede manutenção nunca, eu iria de Kansas, mas a Speed também é muito boa. Basta dizer que o motor de ambas exatamente o mesmo da Honda Today com pistão maior 62mm, partida elétirca e digital de marchas, aliás nem compre peças Dafra, compre da Honda que é compatível e é mais barata. A Speed além de P.E. e marcador de marchas tem rodas de liga, freios a disco, punhos completos e uma série de equipamentos de série que são opcionais ou nem existem em outras, o calcanhar de Aquiles é o painel que se ficar no Sol fica opaco, mas é completo. Fala mal quem não teve ou não sabe manter, daí nenhuma vai ser boa. Se fosse voce daria uma volta na Shineray, que é uma empresa da Honda. (Se for pra ter preconceito compra Honda CG) Tem umas motos ótimas. A MAX 150 é exatamente a mesma 150 Sport, inclusive OHC, com quase todas as peças made in Honda e preço nessa faixa que quer Linda e boa.
emerson merighi
14-04-14, 13:02
oia..mesmo sendo caras, as motos pequenas melhores pra cidade sao bros150 e a crosser 150cc ( que fiz um teste drive no sabado no recife motor show)...porque, moto pra cidade tem obrigacao de fazer perto de 40 km/l ou mais..e ser trail porque ninguem aguenta mais andar na buraqueira que ta as cidades, e quando a rua esta em bom estado eles poe quebra molas....outra moto que me impressionou o conforto foi a honda cb500 quase isenta de vibracao o motor tem um funcionamento muito agradavel...mas ja deu recall, entao melhor esperar pra ver o desenrrolar...
Penso que a melhor moto pra ti deve ser a Riva, vejo muitos comentarios positivos sobre ela. Ja a Speed, eu sempre desaconselhi, um primo meu teve uma na época em que moramos juntos e eu andei bastante na moto, levei ela muitas vezes na oficina também... Como um todo a moto é dura, não é firme como uma esportiva, é dura mesmo, passa a impressão de suspensões secas, foi necessario trocar bucha de balança algumas vezes, sempre estragava novamente em pouquissimo tempo, o câmbio é feito para ogros ou jumentos, as marchas só passam no coice, muito duro, foram feitas algumas tentativas pra melhorar isso, sem sucesso. De resto, a moto com 30.000Km ja estava toda frouxa, cheia de barulhos ao passar em pavimento irregular. Resumo, eu fujo da Speed a todo o custo, e recomendo que todos façam o mesmo.
Vai na GS120 mesmo, suzukinha não tem onde errar!!
Pra pegar uma Kansas 150, eu voltaria na intruder 125 de novo hehehe!!
Poxa galera... obrigado a todos que tão opinando. Confesso que ultimamente pra mim moto tem que ser custom...alias me filiei essa semana ao maior e mais conhecido mc daqui de jundiai... ja andei na kansas 150 e adorei, na cidade pros trajetos curtos tem tudo pra dar certo. Tb gosto da intruder 125...mas não quero repetir moto que ja tive. E se bobear a minha velha intruder 125 vai voltar pra minha mão...outra historia que conto se der certo, mas a intenção não é ficar com ela. Vejo varias kansas rodando com pessoal de motoclube, algumas vem de longe...assim como a miraginha 150. Bem...vou pensando. A factor ou a fazer 150...são otimas motos, mas a fazer 150 esquece, não dou meu suado dindin para a yamaha ganhar as tampas em cima da moto. A factor tenho que ver quanto esta aqui... mas não ligo muito pro consumo de 40 por litro. Pra mim fazendo 30 pra cima ja to no lucro. Minha intruder 250 ta fazendo de 24 a 28 por litro, mas dou um desconto pq é um projeto dos anos 80. É de pensar... mas como disse, é moto pro dia a dia, ir e voltar do serviço, fazer alguma coisa rapida por ai e assim vai, não penso em revender rapidamente, vou ficar com ela por pelo menos uns 5 anos ou mais, qdo beirar os 100 mil km revendo. O que o coreanas disse é fato : o motor delas é um honda ohv dos antigo, o cambio por exemplo sei que serve direitinho os da honda antigas tipo a today na kansas e na speed. Tem umas vantagens nisso... mas espero nunca ter que usalas, assim como foi com a yes.
Só pra corrigir um comentário meu sobre a Riva. Eu li algumas opiniões e relatos de proprietários que disseram que depois de um tempo um consumo melhora bastante. Li alguns relatos de 40 por litro. A maioria do pessoal diz 35+. Então, se ela tiver realmente o consumo baixo, acho que é uma boa opção. Eu arriscaria.
Pelo seu último relato, vc quer uma Kansas. Vai fundo, cara. Não é uma boa escolha racional, e quero q vc tenha consciência disso, mas moto não é só razão. Então, compre o que vc quiser e seja feliz. Comprar a Kansas tbm não vai ser algo ruim, como uma Kasinski, que ai não tem como mesmo, pq a fábrica faliu.
Minha dica: compre a Kansas se é o que vc quer e apareça aqui pra relatar seus rolês.
Motaro...querer eu quero, mas to analisando kkk
Sei que todo mundo tem as melhores intenções. E muitos tão falando de yamaha pra mim. Só que eu não to muito a fim de comprar motos da yamaha e nem da honda por um principio : tão caras de mais pelo que são. Sinto muito essa é minha opinião. Eu lembro que discuti aqui anos atras qdo lançaram a apache pelo preço absurdo que ela tem até hj... não vejo essa vantagem toda que elas tem pra custar tanto a mais, pro basico que vou fazer, injetada ou não, flex ou não, suspensão a gas ou não, farol redondo ou não entre outras diferenças, não vai mudar nada. O que muda é um freio a disco, uma partida eletrica, um cavalete pra manutenção qdo necessaria, ser menos visada. Certas coisas que citei, a gs120 não tem, isso que me desagrada nela. Mas em fim....como eu disse antes, vamos continuar a ver e pensar direitinho.
Bom concordo com vc quando estamos falando em não comprar uma 0km pelo absurdo que estão custando.
A impressão que estou tendo é que vc ta mais caido pela kansas!
A suzuki ai não tem test drive da gs120? Daria pra tomar uma decisão melhor.
Se for ficar entre as dafras, resta pesar se a grana a mais na kansas vai compensar em comparação com a speed.
Cara boa noite!
Pelo jeito você já esta decidido em qual moto comprar. Sou do mesmo pensamento que você, muitos metem o pau na moto sem nunca dar uma volta em uma, e outros não cuidam mesmo da moto e depois reclamam.. Eu não conheço nada da Speed e nem da Kansas e nunca li nada a respeito delas, então nem vou opinar. Acho que vc deveria dar uma boa pesquisada, dar uma olhada em fóruns da marca, blogs e etc.. e ai colocar numa balança e decidir-se.
Se eu fosse você, não dava dinheiro pra nenhuma marca e iria de usada.. eu nunca tinha tido moto zero, ai comprei a GSR.. não muda nada, se você pesquisar, analisar a moto com um mecânico, e melhor, se tiver um histórico da moto, com revisões e etc, existe até motos com baixíssima quilometragem, motos pra milhares de km´s.. eu sempre tive só moto usada e nunca tive problemas, vai economizar na hora de comprar e na hora de vender.. economizar com documento, e de quebra ainda não financia esse governo porco e medíocre.
Boa sorte!
Como disse pode pegar Kansas sossegado, conheço gente que usa intensamente e só fala bem, inclusive mototaxi. Não vejo problemas com engate, normal, engata fácil, acha bem facinho o ponto morto, mas tem um segredo: Deixe a embreagem um pouco alta e a rpm da lenta bem reguladinha e baixa. Se tiver com rotação alta fica ruim mesmo, mas isso em qualquer moto. Atenção aos cromados, enferrujam fácil. Procure não deixar a moto na chuva e se mora no litoral lave toda semana com água doce e seque, dê umas voltas após lavar pra secar bem.
Fora isso só alegria, inclusive é boa pra viajar.
PRESTE ATENÇÃO NOS ENGATES:
https://www.youtube.com/watch?v=v8rwWsSI_5A
https://www.youtube.com/watch?v=9Hc61657Be4
DOUGLAS 00
15-04-14, 22:36
a Kansas é um pouco inferior na qualidade geral, mas é uma boa moto. Recomendaria uma seminova.
- - - Updated - - -
https://www.youtube.com/watch?v=9Hc61657Be4
O Marko e o Morcego que aparecem no video são meus amigos pessoais. O Marko vendeu a Kansas, mas a do Morcego foi mais de 70 mil km. Esses tempo teve que abrir pelo tradicional problema na caixa de marchas.
Amigo, não cogita pegar uma Dafra/TVS Apache? na tabela ela tá 6700(eu acho), mas tem sempre modelos de um ano anterior em estoque, onde se consegue bons descontos. Eu comprei a minha(2012) em setembro do ano passado, e trabalho todo dia com ela, fora viagens e passeios de lazer com a patroa. E afirmo com certeza absoluta: nao deixa a desejar pra outras motos do mercado, anda bem, bebe pouco(faço entre 36 a 42 km/litro, dependendo da tocada) e é estilosa, mesmo com o farol cabeção. Fica a dica!
Abraços!
Edu, obrigado pela participação. Ainda acho que por 6700 ta cara... kkkk eu to com o espirito do tio patinhas esses dias.
6700 é o preço dela 2014, amigo! se vc for numa zero modelo 2013, da pra arrumar um otimo desconto! A minha eu fiz isso, e consegui por 5500, não há espirito de tio Patinhas que resista a isso!! Obvio que negociei muito, paguei a vista e tal, mas se vc vai tá com o dinheiro na mão, vale a pena pensar na possibilidade!! A nao ser que você queira MESMO uma custom, ai a Kansas vai bem pra você!!
Abraços e boa sorte na compra!
Se eu achar a apache por esse preço eu compro ela sim. Não acho que ela seja ruim, assim como a gsr150 ou as titan mais completas e yamahas...só acho que o preço delas é muito puxado. Mas eu iria na apache sim...vou dar uma pesquisada, porem aqui na cidade não tenho mais cc da dafra...essa que é a m...
Se a Kasinski não estive "falida" pensar numa Mirage 150 não seria má idéia. Eu pelo menos acho ela mais bonita que a Kansas e os preços são quase iguais.
Mas das opções que vc tem, a Kansas é a melhor opção a meu ver.
Pois é, quando eu fui na dafra, eu ia de Riva, mas o vendedor falou sobre uma apache 2012 em estoque por um preço bom, eu pedi desconto e foi!!! se tiver disposto a barganhar, é uma boa opção!
Se a Kasinski não estive "falida" pensar numa Mirage 150 não seria má idéia. Eu pelo menos acho ela mais bonita que a Kansas e os preços são quase iguais.
Mas das opções que vc tem, a Kansas é a melhor opção a meu ver.
A Kansas tem motor varetado, OHV, mais áspero, mais torque, com mais potência em baixa e muito robusto. A Kasinski tem corrente de comando, OHC, funcionamento mais macio, trabalha mais em alta, não tão robusto quanto o varetado mas tambem dá pouquíssima manutenção, só tem que cuidar bem do nível e qualidade do óleo. Se equivalem, questão da característica do piloto.
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