Limpeza do carburador - Intruder

[roggarcia]

Olá pessoal!

É possível fazer a limpeza de um bura em casa mesmo?
É muito complicado ou com um conhecimento báásico em mecânica dá pra fazer?
Alguém sabe como funciona o processo no Mikuni VM22?


Abs

[augustothalison]

Cara mecher com carburador não simples cara, fosse voce eu levava a um mecanico com experiência ja pra ele fazer pra voce...

[chiccoli]

igual o carburador de cg .., ja fez alguma vez ?

[coreanas]

Moleza. Tira o bura, desmonta a cuba, bóia, agulha, gicleurs e limpa com gasolina e assopra. Desmonta o pistonete, dá uma leve lixadinha na vertical. Remonta tudo de novo. No caso da Suzi 125 cc é bom fazer o "macete do tubo" serrando na diagonal um tubo de plástico que tem dentro do filtro de ar. Quando montar o carburador não leve ele até encostar no coletor, deixe uns 3mm afastado que dá mais torque (só nas Suzi 125cc). Nas mais antigas, com bura à vácuo tomar cuidado para não rasgar o diafragma em cima do pistonete, verificar o diafragma, se estiver em mal estado troca por original, paralelo não presta.

[roggarcia]

igual o carburador de cg .., ja fez alguma vez ?

Nope. Nunca nem mexi na regulagem (por medo de estragar o que já tá muito bom haha)


Moleza. Tira o bura, desmonta a cuba, bóia, agulha, gicleurs e limpa com gasolina e assopra. Desmonta o pistonete, dá uma leve lixadinha na vertical. Remonta tudo de novo. No caso da Suzi 125 cc é bom fazer o "macete do tubo" serrando na diagonal um tubo de plástico que tem dentro do filtro de ar. Quando montar o carburador não leve ele até encostar no coletor, deixe uns 3mm afastado que dá mais torque (só nas Suzi 125cc). Nas mais antigas, com bura à vácuo tomar cuidado para não rasgar o diafragma em cima do pistonete, verificar o diafragma, se estiver em mal estado troca por original, paralelo não presta.

Pensei que haveriam mais peças nesse processo, pra dificultar.
Mesmo assim, acho que vou primeiro assistir o mecânico realizar a limpeza para daí sim na próxima eu mesmo fazer. Foi assim que aprendi a mexer com a corrente de comando, válvulas, etc.

[Eduardo Toda]

Se for igual mesmo da CG é mamão com açúcar, eu uso o CAR80 para limpar...

Garimpei umas coisas na net...

http://comunidade.motonline.com.br/forum/ate-250/13067-macete-do-tubo-tutorial.html?start=0

https://www.youtube.com/view_play_list?p=DB24E1DAD116BA76&search_query=MAcete+do+tubo

[roggarcia]

Se for igual mesmo da CG é mamão com açúcar, eu uso o CAR80 para limpar...

Garimpei umas coisas na net...

http://comunidade.motonline.com.br/forum/ate-250/13067-macete-do-tubo-tutorial.html?start=0

https://www.youtube.com/view_play_list?p=DB24E1DAD116BA76&search_query=MAcete+do+tubo


Já me falaram muito do macete do tubo!
Mas eu desanimo em fazer ele porque o consumo aqui tá beirando os 43-45 km/l, e não sei se compensa só pelo suposto ganho de potência...
A limpeza do bura eu tô querendo fazer porque às vezes fica chato pra pegar com o motor frio, e também acho que o antigo dono nunca fez...
;)

Abs!

[coreanas]

Com o "macete do tubo" gasta até um pouco menos, porque com mais torque vc usa menos rotação.

[roggarcia]

Se for igual mesmo da CG é mamão com açúcar, eu uso o CAR80 para limpar...

Garimpei umas coisas na net...

http://comunidade.motonline.com.br/forum/ate-250/13067-macete-do-tubo-tutorial.html?start=0

https://www.youtube.com/view_play_list?p=DB24E1DAD116BA76&search_query=MAcete+do+tubo


Como tu limpa usando o car80? é só jogar direto na admissão? se tiver alguma borra de gasolina ou coisa do tipo, ele retira? Posso usar wd40 no lugar dele?

Abs.