pop 100 pulando ponto

[raphael42]

fala galera minha pop pulou ponto a primeira vez quando fui liga la, empenou a válvula de escape troquei o kit tensor completo troquei a corrente de comando e substitui a válvula , pois bem rodei 2semanas um baralho na corrente foi ficando mais intenso e forte e hj pulou ponto de novo e empenou a válvula de escape novamente minha dúvida e , qual o motivo de está pulando ponto ? Já troquei tudo não sei mais oque pode está acontecendo peço a ajuda de vocês por favor

[Stone]

Deve ser o tucho hidráulico que não está aguentando pressão, esse tipo de peça só se usa original, verifica tbm se a corrente não está muito comprida

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Ai Stone, só por curiosidade, a pop tem tucho hidraulico?

[Stone]

Tem, o motor é igual da biz 100 só muda a embreagem

[raphael42]

correto e o mesmo motor da biz 100, troquei o batente e a mola do tensor coloquei uma mais dura agora tem que trocar a corrente de comando qual vou comprar original.

e não impenou as válvulas sorte so pulou um dente da corrente de comando coloquei no ponto e o motor ligou muito obrigado pela ajuda

[Stone]

Colocar uma mola mais dura não resolve, só tapeia o problema. O que tem que ser trocado é o tucho

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Blz, mas ainda estou muito curioso, me explica aí onde está e como funciona este tucho da biz e da pop?

[Stone]

O tucho é o tensor da corrente, ele tem uma válvula que deixa só o óleo entrar pra baixo dele, então dá um calço hidráulico e a corrente fica esticada

http://i736.photobucket.com/albums/xx10/edustone/tuchobiz_zps55e36a8d.jpg (http://s736.photobucket.com/user/edustone/media/tuchobiz_zps55e36a8d.jpg.html)

[raphael42]

ainda continua fazendo um barulho mais agora e menor quase não se percebe, segunda feira vou trocar tudo

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Ah bom Stone, agora entendi, valeu mesmo a explicação, abraço!

[dibars]

https://www.youtube.com/watch?v=HCp95yQd7uA

[Irmão]

Eu recomendo você colocar a mola original de volta pois não é bom que a corrente fique muito tensionada, depois que você trocar o tucho tem um parafuso chave 10 próximo a entrada dele só que na lateral do motor aí você funciona a moto e vai afrouxando ele até sair óleo pra tirar o ar.

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