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Ver Versão Completa : 500cc com 160 cavalos



Lampada
15-06-14, 17:19
A fabricante alemã Ronax GmbH parece fazer uma homenagem às antigas motos do Mundial de Motovelocidade com motores de 500cc de combustão em dois tempos, como a Honda NSR 500 usada pelo multicampeão italiano Valentino Rossi. Apresentada oficialmente como Ronax 500, essa máquina preparada para pistas dispensa maiores apresentações. Sua mecânica é composta de motor quatro cilindros em “V” posicionados a 80º, com estrutura de alumínio, de 499 cm³, injeção eletrônica, que pode desenvolver uma potência de 160 cavalos a 11.500 rpm. A faixa de torque não foi divulgada.
http://www.moto.com.br/img/2014/06/11/img77638-1402492423-v580x435.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=xX6_LlXtt48


Eu queria uma dessas, melhor que a minha ex gs500, hehehe

corsani
15-06-14, 19:19
ja tem um tópico a respeito dessa moto, sim segundo o fabricante essa potencia e o peso que equivale a uma ninjinha ja é pra moto de rua. apesar de ser replica da honda eles usaram a coniguração do motor da yamaha que era em V4 com 2 eixos interligados ao contrario da honda que era em um.
comprar essa moto é igual comprar um ferrari, mas ela é o primeiro passo para pra o retorno das 2t limpas.
ao contrario das motos esportivas de hoje em dia que trazem tecnologia das pistas pra rua essa moto ta sendo feita pra ser como as primeiras RD250 ,RD350 e RD500 que eram motos proprias de competição que com poucas modificaões foram colocadas pra rua.

Diey
15-06-14, 20:58
Muito top!!
Ela vai ser produzida em serie? Se sim, eh um ícone.

Agenor
15-06-14, 21:43
mas ela é o primeiro passo para pra o retorno das 2t limpas.


Exatamente!! É só olharmos o quanto o 2T está aprimorado na náutica: injeção direta de combustível e óleo sintético que quase não sai (ou não sai) fumaça.

Lampada
15-06-14, 21:51
Muito top!!
Ela vai ser produzida em serie? Se sim, eh um ícone.

A empresa alemã avisa que a produção da Ronax 500 será limitada em apenas 46 unidades que serão produzidas sob encomenda com um preço na faixa de 100 mil euros mais impostos (19% na Alemanha).

Só juntar uns trocados e encomendar.hehehe