Ver Versão Completa : Diario De Bordo Fazer 150
Sharkalicious
25-06-14, 08:36
Bom galera, hoje iniciarei um diario de bordo sobre minha nova Motoca Fazer 150, Como é uma motoca nova e poucos possuem a mesma, nao achei muitos relatos sobre ela, assim acredito que ira ajudar quem deseja comprar uma, ou mesmo sanar curiosidades....
Por que da Fazer 150?
Tinha uma Twister 06/07 que para mim era o maximo, ate começar a medar sucecimamente problemas, me deixando na mao varias vezes, perdi a confiança na moto...
Apareceu uma boa oferta por ela e vendi, e juntou de eu adquirir um imovel, ficar de ape nao dava...
varias pesquisas me levaram a Fazer 150, Consumo, tecnologia, preço.....
Achei uma com 2.500 km, bom preço comprei...
Primeira impressão
Bem hoje meu primeiro dia 25/06 com a moto...
todo feliz, coloquei o capacete, a patroa animada pra fazermos o teste, e a danada, malcriada da moto nao queria pegar de jeito nenhum :sad:
depois de insistentes tentativas ela funcionou.... (fiquei um pouco chateado com isso, mais bora bora)
Seria injusto da minha parte fazer qualquer analise andando com a moto agora, como disse, tinha uma twister nao tem como comparar.
Mas andando um pouco com a patroa na garupa, senti a sensação de vunerabilidade, pois a moto e bem magrinha e leve...kkkkkkkkk
porem MUITO MUITO mais confortavel q minha velha twister
o Cambio macio, passa facio as machas
Possisão bem confortavel para se pilotar
Ela é bem esperta, responde bem nas retomadas, estica bem...
amortecedor absorve bem
nao da para avaliar muito bem no primeiro dia...
bom pessoal, pretendedo vir aki trazer ALEGRIAS sobre a moto,hahahaha
e claro os relatos do dia a dia, pra quem deseja comprar uma, ou mesmo saber mais sobre a novata
Abraços
edynho leal
25-06-14, 10:54
Beleza amigo.Quando puder,poste fotos pra nós!
tambem estou curioso por fotos!
É isso aí, moto nova é outra coisa, tudo mais firme, mais ajustado, menos vibração, barulho, mesmo sendo de categoria um pouco inferior, não tem como comparar uma moto de 2006, já desgastada com uma nova, ao contrário do que muitos insistem em falar.
Amigo, regule a marcha lenta da motinho, pode ser por isso que ela não esteja pegando de primeira. Injeção eletrônica não costuma dar problema.
Está usando somente etanol? Pode ser isso, no tanque da moto tem um adesivo que diz que é indicado usar pelo menos 3 litros de gasolina caso a moto esteja usando somente etanol e tenha dificuldade na partida.
Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk
Amigo, regule a marcha lenta da motinho, pode ser por isso que ela não esteja pegando de primeira. Injeção eletrônica não costuma dar problema.
Como regula marcha lenta de moto com ie ? Em carro com ie não tem regulagem disso. Quando tem problema geralmente é defeito no motor de passo da marcha lenta. Não sei se o sistema de moto é diferente.
Ja li que da sim pra ajustar a marcha lenta, porem na maioria dos casos é feito acessando o modulo e acertando os parametros... não sei se algumas dessas novas tem algum esquema diferente, tipo alguma regulagem eletronica, mas feita manualmente. Mas eu iria na dica de colocar um pouco de gasolina no tanque. Não li muito a respeito do sistema de injeção dessa nova 150, se ele tem o aquecimento direto nos bicos ajudando na hora da partida a frio, creio que não.
Ja li que da sim pra ajustar a marcha lenta, porem na maioria dos casos é feito acessando o modulo e acertando os parametros... não sei se algumas dessas novas tem algum esquema diferente, tipo alguma regulagem eletronica, mas feita manualmente. Mas eu iria na dica de colocar um pouco de gasolina no tanque. Não li muito a respeito do sistema de injeção dessa nova 150, se ele tem o aquecimento direto nos bicos ajudando na hora da partida a frio, creio que não.
Exato, no modulo, com aparelho, dessa maneira se faz mesmo, mas não existe isso de regular manualmente como se faz em carburador
Halvaro eu acho que tem. Na Lander e na XT660 que são injetadas tem um parafuso que a gente roda e ajusta a marcha lenta. Não precisa mexer nesse negócio de módulo não.
Dá uma olhada no manual dela.
O da XT660 é assim:
http://i954.photobucket.com/albums/ae30/xt660_com_br/ajuste_lenta_xt660.jpg
O da Lander é assim:
http://img62.imageshack.us/img62/3046/img0028ai.jpg
Pronto, já vi no manual da moto:
https://lh6.googleusercontent.com/BowUgUWYg6zgt5L11cjy2r7ktce4eeNT1v7_x7F9DxI=w911-h617-no
Igualzinho da Lander.
Banduleiro
25-06-14, 18:45
E então Shark? A moto não deu mais problema para pegar?
Boa Shark! Diário de bordo é sempre bom de ler para se informar e trocar ideias.
Já teve moto injetada? Se não, vou recomendar o seguinte: na partida do motor, nunca acelere. Com motor frio ou quente, acione a partida e deixe que a injeção eletrônica se encarregue de "acordar" o motor e nivelar a mistura de combustível e a marcha lenta. Se acionou e não pegou, acione de novo que vai pegar, mas não acelere nunca.
Strada Prata
25-06-14, 19:12
Boa Shark! Diário de bordo é sempre bom de ler para se informar e trocar ideias.
Já teve moto injetada? Se não, vou recomendar o seguinte: na partida do motor, nunca acelere. Com motor frio ou quente, acione a partida e deixe que a injeção eletrônica se encarregue de "acordar" o motor e nivelar a mistura de combustível e a marcha lenta. Se acionou e não pegou, acione de novo que vai pegar, mas não acelere nunca.
Exatamente! Moto carburada se não estiver bem regulada, pede uma aceleradinha na partida..
Fiz o test ride da Fazer 150 e a bicha NÃO LIGA de jeito nenhum se você deixar acelerada!
Vira a chave, espera a injeção trabalhar e dá a partida sem encostar no acelerador que pega!
Sharkalicious
26-06-14, 08:27
Boa Shark! Diário de bordo é sempre bom de ler para se informar e trocar ideias.
Já teve moto injetada? Se não, vou recomendar o seguinte: na partida do motor, nunca acelere. Com motor frio ou quente, acione a partida e deixe que a injeção eletrônica se encarregue de "acordar" o motor e nivelar a mistura de combustível e a marcha lenta. Se acionou e não pegou, acione de novo que vai pegar, mas não acelere nunca.
Fala galera nota 10000....
bem acho q o problema era no burrinho atrás do guidao. ... kkkkkk
como dito anteriormente eu tinha uma twister e a bicha pra pegar tinha q acelerar, e eu ja fui seco fazer o mesmo ato, ai a danadinha da FAZER nao pegava mesmo, ai tentei ligar sem acelerar ai a bichinha foi.... deveria ter lido os post de vcs antes neh? kkmkk
bem hj ela nao deu erro ligo de boa.... ontem tirei uma fotinha dela aki no estacionamento, vo postar pra voces verem....
Abraços
http://img.tapatalk.com/d/14/06/26/huvysuja.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/06/26/u9epepud.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/06/26/2evyhady.jpg
Coisa de moto então essa regulagem de marcha lenta com Ie, nunca tinha visto, nas grandes não sei se tem, em carros não existe isso, pra ver como essas Ie de motos pequenas são meio arcaicas mesmo, ainda ter que ficar regulando marcha lenta.
SUAHUSHAUSHUAS
Pow, ter que ficar acelerando a moto pra ligar é osso, hein? Tava judiando da motoca nova, mas acontece. Também, pelo que vc fala tava andando de bicheira velha, rs.
Fez uma ótima escolha, amigo. Tenho ctza que será mto feliz com essa moto. A vermelha é minha preferida. Foi a que eu fui ver quando estava trocando a minha moto anterior.
Abrçs.
O melhor em moto injetada é ligar a chave, escutar o zumbido da bomba de combustível e aí sim dar partida, e sem movimentar o acelerador. Eu diria que em 99 porcento das vezes ela vai pegar de primeira. Se for de manhã cedo, dá quase um minutinho para o óleo circular um pouco e pode ir embora. Isso eu faço também no carro, partida imediata e infalível.
Sharkalicious
26-06-14, 16:28
galera, to com uma duvida, queria opniao de voces,
vale ou nao vale apena colocar Carsystem na motoca?
Se vc for de SP, pode até considerar, mas mesmo assim eu não colocaria. Só andaria com travas de disco e colocaria sempre em garagem quando fosse passear.
Sharkalicious
26-06-14, 16:37
Se vc for de SP, pode até considerar, mas mesmo assim eu não colocaria. Só andaria com travas de disco e colocaria sempre em garagem quando fosse passear.
Motaro querido, moro SP Capital Zona Sul, entao a moto fica no estacionamento aki na empresa, nao fica na rua, tava pensando em so colocar o alarme de presença mesmo, pq o carsystem e um absurdo... :(
so o alarme é fria, hj muito roubo ocorre com a moto em circulação e acredite o cara vai tomar a moto e ainda vai exigir o alarme, isso pq 80% dos carros devem ter alarme antifurto... eu tenho alarme pra deixar a moto na rua, e fiz associação pq se precisar pode levar, o dinheiro pelo menos eu recupero e compro outra...
Sharkalicious
30-06-14, 09:17
bom dia Brother´s...
vamos dar continuidade ao diario...
Bem ja se faz 1 semaninha que estou com a motoca, como dito anteriormente nao rodo muito, somente trabalho e casa,rsrsrs
o sentimento que estou, é parecido a quando vc esta com uma nova garota, tudo e bom, e toda hora voce quer estar "em cima" dela...kkkkkkkkk
a motoca e muito macia, ECONOMICA, acho que o mais notei foi isso a economia, a twister tinha que ir ao posto toda semana, essa ate agora nao baixou o ponteiro...
ela e bem mais esperta que a twister no transito, por ser mais leve claro, a retomada e mais rapita, porem menos potente,
me faz bastante falta a questao do cortador de partida...
nao tenho muito a relatar, estou a pouco tempo com ela...
abraços
Pode espera 40 por litro sossegado
quanto a injeção o sistema da yamaha é o melhor que se encontra em motos pequenas no momento. pelo menos por aqui na região o que aparecia de cg pra dar aquela jampeada e zerar o módulo das flex porque os carinhas colocam alcool e ela não reconhece a gasolina depois. as vezes falha uns 10 minutos mas até aí é normal, mas as vezes fica um dia todo e as vezes é preciso zerar. na bis de uma amiga minha foi gasto 180 reais na injeção e nem bomba era. isso com 1 ano de uso.
pelo menos a maioria dos mecanicos dizem que a injeção da honda é mais problematica nas pequenas pelo menos.
ja na lander minha que é só gasolina pus diversas vezes alcool e só da umas falhadinhas na partida nos dias frios depois vai normal e passa pra gasolina sem encomodar. ja vi relatos de diversos donos de fazer e lander dizerem que as deles funcionam normal no alcool mesmo sendo a gasolina.
o unico problema da injeção da yamaha em alguns casos é que depois de muito tempo resseca uma borracha de vedação mas é baratinha de trocar.
Sharkalicious
09-07-14, 18:02
Boa amigos,
Dando continuidade ao nosso diario...
A moto vem me surpreendendo diariamente, de forma positiva.
O consumo ainda nao consegui marca, pois peguei ela com meio tanque, so consegui acabar com ele domingo agora 05/07, completei andei cerca de 120km e so abaixou um ponteiro. ..
Conforto ate o momento so elogios. ..
Ela e muito malandra no trânsito, responde bem nas retomadas de marchas. ..
O maximo q consegui bater nela foi 119km/hr...
Hoje foi a primeira chuva q a danada pegou, e se manteve bem na pista.
Não foi malcriada ta sendo uma otima experiência ate o momento. ..
Antes q eu esqueça, tive um problema.
O cachorro comeu o protetor de corrente. E não consegui facil, na cc da yamaha fala q nao tem, tem q ser encomenda e demora. .. to esperando
Abraços a todos
Banduleiro
09-07-14, 18:45
Boa amigos,
...Antes q eu esqueça, tive um problema.
O cachorro comeu o protetor de corrente. E não consegui facil, na cc da yamaha fala q nao tem, tem q ser encomenda e demora. .. to esperando
Abraços a todos
Modelo novo é assim mesmo, até com as grandes acontece. Ainda não tive oportunidade de andar na moto, mas pelo histórico da Yamaha no quesito qualidade e conforto, acho que esse modelo é bem acertado. Certamente você conseguirá excelentes médias de consumo.
eu tenho uma Fazer ED 150, e achei ela meio traiçoeira com o chão molhado, achei que a traseira escorrega bastante, tem que estar 100% atento, ao menos comparando com a Mirage 250 que eu rodava antes.
Coisa de moto então essa regulagem de marcha lenta com Ie, nunca tinha visto, nas grandes não sei se tem, em carros não existe isso, pra ver como essas Ie de motos pequenas são meio arcaicas mesmo, ainda ter que ficar regulando marcha lenta.
Esse parafuso nas motos não é relacionado a este aqui, será?
https://www.youtube.com/watch?v=beAOV1t7HXc
Muitos confundem com regulagem de marcha lenta...
eu tenho uma Fazer ED 150, e achei ela meio traiçoeira com o chão molhado, achei que a traseira escorrega bastante, tem que estar 100% atento, ao menos comparando com a Mirage 250 que eu rodava antes.
Mas é assim msm, as 150 tem pneus mais finos e a posição de pilotagem e mais ereta, eu tenho pavor de cg, parece que foi feita pra cair...
Na yes, a posição era mais pra frente e a moto era mais baixa, colava bem mais no chao...
Sharkalicious
10-07-14, 07:31
Galera, lógico que se eu for comparar ela com a minha antiga twister, vou sempre pensar assim q a twister me dava mais segurança e tal... mas tento não fazer esse comparativo se não desânimo, e tento elevar os pontos positivos
Carlos Henrique
10-07-14, 08:58
Esse parafuso nas motos não é relacionado a este aqui, será?
https://www.youtube.com/watch?v=beAOV1t7HXc
Muitos confundem com regulagem de marcha lenta...
Não, o parafuso da Lander é aquele da entrada de ar, não tem nada a ver com borboleta! Mas claro, tem gente que mexe nos parafusos do cabo da borboleta, isso só vai aumentar o consumo!
No seco, não achei a ciclistica inferior a Mirage, ao menos na cidade, achei a Fz150 bem mais esperta e curvando muito melhor que a custom.. só no molhado que fiquei com essa impressão...quando acabar o pneu da danada vou pesquisar algum mais macio, de repente melhora
Sharkalicious
29-07-14, 22:58
bem amigos, vamos ao consumo, eu andei com ela ate ficar piscando, ao todo rodei 418km e completei o tanque q deu 11,78 litros, coloquei uma gasolina top pra ver se melhora, me laskei ela com 54km ja baixou um ponteiro, sendo q com uma outra gasolina mas rale ela ando 120km pra baixar um ponteiro, pelas minhas contas ta fazendo em média de 35/36 por litro...
mas vamos ver qd esse tanque zera pra ver se da diferença. ...
jefferson.santiago
30-07-14, 08:36
bem amigos, vamos ao consumo, eu andei com ela ate ficar piscando, ao todo rodei 418km e completei o tanque q deu 11,78 litros, coloquei uma gasolina top pra ver se melhora, me laskei ela com 54km ja baixou um ponteiro, sendo q com uma outra gasolina mas rale ela ando 120km pra baixar um ponteiro, pelas minhas contas ta fazendo em média de 35/36 por litro...
mas vamos ver qd esse tanque zera pra ver se da diferença. ...
Cara se o sensor do tanque for igual o da 250 baixar um ponteiro não quer dizer muita coisa. O meu oscila demais, as vezes entra na reserva depois volta depois entra novamente, eu colocaria que pode haver um erro maior de 1l na leitura
Sharkalicious
19-08-14, 17:25
aew galera ,
vindo aki pra relatar, que ate o exato momento nenhuma supresa com a motoca,
a unica coisa que tenho a relatar, que a moto nao passa de 109km/h...
e vejo alguns videos a galera batendo 140...
isso e normal? ?
jefferson.santiago
19-08-14, 17:44
140 ? A minha 250 só chega a 140 com vento a favor na descida hahaha (mais ou menos 120 real)
Sharkalicious
19-08-14, 17:51
Jefferson, por isso questionei, pois vendo esses videos ai, achei a minha muito abaixo
140 é em 250 e ainda esguelando kkk
Muito bom seu tópico, também tô e olho em uma.
Sharkalicious
20-08-14, 14:09
hoje resolvi colocar etanol pra ver se sinto diferença
Sharkalicious
12-11-14, 09:06
fala ai rapaziada, andei meio ausente, pois nao tinha nada novo para contar sobre a magrela,
ela vai bater os 5.000 km agora, irei levar ela na revisao,
coisa que eu notei durante esse tempo que estou com ela:
* De um tempo pra ca, estou sentindo ela meio amarrada, a moto ta meio sem força, parece que esta presa
*o consumo dela tbm te aumentado, logo quando peguei ela, fazia 38 / 40 km por litro, agora fica na casa dos 33
nando correa
12-11-14, 10:33
depois da revisao melhora!! os caras vao ver valvulas e filtro de ar, corpo injecao.. essas coisas mexem com o consumo.
depois de revisada ela fica melhor como o nando falou.
ela estar dando 109km/h é muito pouco, com a do test drive, com 700km rodados, eu coloquei 138km/h. Abaixado e na descida.
mas acredito sim que ela da 140km/h, e pra constar na XTZ250X de um amigo coloquei 153km/h e ela limitou a 5ª.
Sharkalicious
17-11-14, 16:09
depois de revisada ela fica melhor como o nando falou.
ela estar dando 109km/h é muito pouco, com a do test drive, com 700km rodados, eu coloquei 138km/h. Abaixado e na descida.
mas acredito sim que ela da 140km/h, e pra constar na XTZ250X de um amigo coloquei 153km/h e ela limitou a 5ª.
bem com ela atualmente, eu nao consigo nem fazer 450 km com um tanque,
irei levar para fazer a revisão dos 5.000 km agora, vamos ver se melhora
Esses 109Km/h, se for no plano ou descidinha suave, sem vento, tá normal, é isso mesmo que ela anda. Os tais 140Km/h (de painel) devem poder ser alcançados em uma condição ótima, descidão com vento a favor ou no vácuo, assim é possível. Na GSR, que tem praticamente a mesma potencia da Fazer, eu cheguei bem perto dos 140Km/h umas duas vezes, mas nessa condição que falei, o normal delas é algo perto de 110Km/h mesmo.
Eu já nem me pronuncio mais quando alguém me pergunta a final de alguma moto...
Já VI Pop dando 120 Kms/H, Twister não passando de 120 Kms/H, CB 300 lá pelos 160 Kms/H e ontem voltando para casa de uma viagem encontramos uma motinho trail, de longe achei que fosse uma Tornado andando a 125-130 kms/H, era uma Bros 125cc!
faloowww
Sharkalicious
24-11-14, 11:17
sexta feira 21/11 eu enchi o tanque com gasolina Podium, cara pra caramba...
coloquei pra ver se melhorava as engasgadas que ela tava dando, bem pelo menos isso melhorou,
quarta feira irei levar para a revisão da danada
Rodolfo Davoli
22-01-15, 19:34
E a moto melhorou depois da revisão?
Eu tenho uma também e está com 33400km e nunca deu problema. Estou satisfeito com a moto, recomendo!
Sharkalicious
18-03-15, 13:44
fala galeraaa,
andei sumido, por 2 motivos:
1º tempo ta muito curto
2º a motoca nao tem nenhuma novidade ( eita belezoca)
Vamos la fiz a revisao dos 5k ( troquei oleo, filtro e pastilha de freio ) eu costumava trocar oleo de 1k em 1k so que o mecanico, me falou q essa moto é pra tocar com 2k... bem fiz a experiencia, e depois de rodar 2k o oleo da bicha ainda tava bunito...rsrsrs
COnsumo, a minha motoca geralmente faz uns 33 a 35 Km por litro, lembrando que meu trajeto é urbano, transito, e bla bla bla... e outra eu ando com a patroa na garupa, isso influencia no consumo tambem....
mais de resto, nao tenho do que me queixar da moto, cumpre o que promete...
Marco Atropos
18-03-15, 14:19
Legal eu vi um video da crosser em.qe a vendedora falou para o piloto nao acelerar ao ligar a moto, ele estava tentando e ela nao ligava, a vendedora desligou e apenas apertou o start e a moto pegou... Tambem sai de uma cilindrada maior para uma menor, conforto e pilotagem no stress e o qe tenho hoje, e da pra conviver sim com a falta de potencia numa boa.
Sharkalicious
18-03-15, 15:45
Legal eu vi um video da crosser em.qe a vendedora falou para o piloto nao acelerar ao ligar a moto, ele estava tentando e ela nao ligava, a vendedora desligou e apenas apertou o start e a moto pegou... Tambem sai de uma cilindrada maior para uma menor, conforto e pilotagem no stress e o qe tenho hoje, e da pra conviver sim com a falta de potencia numa boa.
cara eu passei por isso na hora de ligar ela a primeira vez, ja apertava e acelerava, ai a bicha nao ligava mesmo...rsrs
Ricardo Cazati
18-03-15, 17:41
daora a motinha cara,
vi uma dessa ontem aqui na minha cidade e fiquei impressionado, o painel é bem interessante !
tem conta giro analogico, coisa que pra mim toda moto deveria ter, além de um design bem diferente,
parabens pela moto !
Amigo Sharkalicious (http://www.pequenasnotaveis.net/members/27993-Sharkalicious), qual combustível tens usado?
Como é que você pilota? De forma "normal" ou de punho enroscado?
Pergunto por causa da média, estou pensando em uma moto para rodar dentro da cidade e gostei muito da Fazer, mas fazendo essa média é inviável!
faloowww
Rodolfo Davoli
18-03-15, 23:31
A minha está fazendo na média de 30km/l de álcool, andando entre 90 a 100 km/h. Lembrando que piloto de forma "normal" e meu uso é de 90% em rodovia. Ah e minha fazer está com 40000 km rodados.
Sharkalicious
19-03-15, 14:58
Amigo Sharkalicious (http://www.pequenasnotaveis.net/members/27993-Sharkalicious), qual combustível tens usado?
Como é que você pilota? De forma "normal" ou de punho enroscado?
Pergunto por causa da média, estou pensando em uma moto para rodar dentro da cidade e gostei muito da Fazer, mas fazendo essa média é inviável!
faloowww
Amigao,
eu uso somente gasolina, eu ando de modo normal, geralmente no maximo a 90hr,
mais tem o agravante no qual eu disse, eu ando com minha patroa, e nos 2 juntos temos um peso razoavel, mais as mochilas e tal, eu logo que peguei ela, fiz a media andando sozinho, ela fazia uns 40 por litro mesmo...
a moto e show de bola, pode comprar que nao vai se arrepender
A minha já cheguei a 129km/h nela, mas tem que ter ajuda do vento, de descida...
No plano ela sustenta 105 ~ 110km/h já forçando um pouco, pois a rotação já passou dos 7000 rpm, mas ainda não precisa ficar o tempo todo andando de acelerador aberto nessa velocidade.
Na pratica o painel rouba um pouco como em todas a motos de pequena CC, basta vc andar do lado de um NewCivic ( que tem painel digital ) para constatar.
Comprei ela zero, abasteci 1 tanque de gasolina depois disso só etanol, engraçado ver a moto fazendo fumaçinha branca de alcool no escapamento de manha cedo com o frio, nunca tinha visto.
Agora pq trocar tanto o oleo se no manual recomenda trocar de 5000 em 5000? Minha antiga Fazer 250 trocava com essa KM e essa também vai ser assim, obviamente sempre com oleo e filtro originais Yamaha.
A minha já cheguei a 129km/h nela, mas tem que ter ajuda do vento, de descida...
No plano ela sustenta 105 ~ 110km/h já forçando um pouco, pois a rotação já passou dos 7000 rpm, mas ainda não precisa ficar o tempo todo andando de acelerador aberto nessa velocidade.
Na pratica o painel rouba um pouco como em todas a motos de pequena CC, basta vc andar do lado de um NewCivic ( que tem painel digital ) para constatar.
Comprei ela zero, abasteci 1 tanque de gasolina depois disso só etanol, engraçado ver a moto fazendo fumaçinha branca de alcool no escapamento de manha cedo com o frio, nunca tinha visto.
Agora pq trocar tanto o oleo se no manual recomenda trocar de 5000 em 5000? Minha antiga Fazer 250 trocava com essa KM e essa também vai ser assim, obviamente sempre com oleo e filtro originais Yamaha.
Legal, o desempenho parece mesmo dentro do esperado, mas 110Km/h perto das 7000RPM é muito bom, bem suave.
Quanto ao erro do velocímetro, está longe de ser exclusividade de motos pequenas, quase todos os velocímetros "roubam", o da Fazer, o da Hayabusa e o do Civic também, independente de ser analógico ou digital, uns erram mais, outros menos.
A minha já cheguei a 129km/h nela, mas tem que ter ajuda do vento, de descida...
No plano ela sustenta 105 ~ 110km/h já forçando um pouco, pois a rotação já passou dos 7000 rpm, mas ainda não precisa ficar o tempo todo andando de acelerador aberto nessa velocidade.
Na pratica o painel rouba um pouco como em todas a motos de pequena CC, basta vc andar do lado de um NewCivic ( que tem painel digital ) para constatar.
Comprei ela zero, abasteci 1 tanque de gasolina depois disso só etanol, engraçado ver a moto fazendo fumaçinha branca de alcool no escapamento de manha cedo com o frio, nunca tinha visto.
Agora pq trocar tanto o oleo se no manual recomenda trocar de 5000 em 5000? Minha antiga Fazer 250 trocava com essa KM e essa também vai ser assim, obviamente sempre com oleo e filtro originais Yamaha.
Pode trocar o óleo na km indicada no manual sem medo. Só ter o cuidado de ir conferindo o nível regularmente.
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