problema inesperado ! (bros 150)

[kaio_felipe11]

galera faz tempo que eu nao posto aqui, e agora vim com uma bronca, tenho uma bros 150 2013, eu mandei lavar ela a tarde, e peguei ela , tudo funcionando perfeitamente, ai fui na cidade vizinha resolver umas coisas, quando voltei , cheguei em casa desliguei a moto, quando voltei pra ir na rua, ela ligou a luz de neutro e da injeçao , e de repente apagou tudo , tentei da partida e nada , so um 'tec' embaixo do banco , acho que moto de partida, ate ai tudo bem, achei que era bateria , nunca descarregou, dei no tranco, pegou, fui na rua, voltei .. depois o mesmo problema

obs: tenho xenon instalado
obs: mesmo com as luzes do painel desligadas , o xenon funciona perfeitamente , ela desligada ( indicando que nao seja bateria )

espero a ajuda de vocês ;)

[Stone]

Pode ser que seja as escovinhas do motor de arranque

[dibars]

Ou relé de partida. Quando ele tá com problema a moto não liga só dá um tec tec.

[Stone]

Pior que não, o tec tec é justamente o relê de partida funcionando

[kaio_felipe11]

Pode ser que seja as escovinhas do motor de arranque
Mas se fosse as escovas , justificaria esse apagao no painel ?

[Lincoln.bl]

Kaio, pode ser a bateria. Tive um problema parecido, onde funciona tudo luz, buzina pisca alarme e só pegava no tranco. Aí levei no mecânico e ele fez umas medições com um multímetro. A bateria não estava gerando carga suficiente. Troquei a batera e ficou tudo ok novamente.

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[kaio_felipe11]

Galera acabei de voltar da garagem feliz, como aqui na minha cidade nao tem um mecânico bom , resolvi abrir a tampa lateral pra ver se nao era um mal contato, e o pior que foi , os fios do polo positivo da bateria tava com mal contato , limpei os fios e encaixei novamente e ta tudo funcionando perfeitamente. . Obrigado a galera que ajudou

[manjisama]

Pior que não, o tec tec é justamente o relê de partida funcionando
Bom saber disso. Quantas e quantas vezes passei por isso: dava a partida e ficava no tec tec e sempre o problema era o motor de arranque e nao rele. Alias, foi assim que perdi meu rele original pra um mecanico mal intencionado, que fez eu comprar um novo e surrupiou o original. Como o problema apareceu novamente, com as mesmas caracteristicas, um colega meu que me viu com o problema falou que eram as escovas, foi so abrir e confirmar. Quando esse problema aparece e os mecanicos querem dizer que e o rele, digo logo pra irem direto no motor de arranque.


Galera acabei de voltar da garagem feliz, como aqui na minha cidade nao tem um mecânico bom , resolvi abrir a tampa lateral pra ver se nao era um mal contato, e o pior que foi , os fios do polo positivo da bateria tava com mal contato , limpei os fios e encaixei novamente e ta tudo funcionando perfeitamente. . Obrigado a galera que ajudou

Que bom que resolveu seu problema, amigo. Tambem tenho uma bros, recentemente tomei coragem e estou aprendendo a montar/desmontar ela. Vi o quanto a fiacao/contato nao ficam totalmente protegidos, principalmente contra jatos d'agua.
Na minha cidade tambem nao tem bons mecanicos. Ja comecei, por conta propria, a mecher em umas duas coisas na moto (o que deveria ter feito ha anos) e vi o quanto poderiam fazer um trabalho melhor.