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Ver Versão Completa : XTZ 250 X - Muito Visada para Roubo?



dbastos
12-07-14, 10:05
Bom senhores, mais uma vez venho pedir a opnião de vocês aqui. Continuo minha busca para trocar a intruder, a priori já estava decidido pelo gsr150i, andei e gostei, a patroa também. Mas não estou conseguindo achar uma usada que me agrade, sempre tem algum detalhe, mas enfim, e estou em busca já a alguns meses sem sucesso, e estava quase decidindo em tirar uma 0km (apesar de saber da desvalorização e do alto preço que ela esta custando hoje).

Sempre dava uma olhada na OLX e mercado livre também, e ai que eu achei uma xtz 250 X 2008, até então nada demais, mas esta em especifico estava com banco tipo ere (acho que é pedrinho bancos), raios inox, bolha, bauleto com encosto para o garupa, muito bem conservada, com 27imil. Para ser mais especifico a moto é essa:

http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-571077595-yamaha-xtz-250x-supermotard-novissima-_JM

A unica coisa que precisa fazer é trocar o pneu dianteiro e camera de ar que ainda são originais. (O cara é 2º dono, o primeiro era o primo).

Porém uma coisa me deixou com medo, nenhuma seguradora está fazendo seguro dela aqui em Salvador (as que conheço são a porto e mapfre). Questionei ao corretor e ele me disse: "não conseguimos cotação para a YAMAHA 250X DEVIDO AO RISCO DE ACEITAÇÃO".

Isso quer dizer que é uma moto muito roubada aqui na região (Salvador - Ba)? Sinceramente, acho que não vou ter coragem de rodar com a moto sem seguro.

O que acham? Para mim a lander não era tão visada, na verdade achava que a tenere 250 era até mais visada, mas essa ainda é possível fazer seguro.

dibars
12-07-14, 11:22
Já tive uma e até me arrependo um pouco ter vendido. Rodei 55 mil km com ela.

É a Lander com rodas 17" (aros de alumínio DID top), motor pintado de preto fosco e rabeta chique com lanterna em Led (mas ordinária pq quebra fácil se não colocar reforço). É uma moto muito bonita até hoje.

Quanto ao roubo, de 0 a 10 acredito que o índice de roubo dela é 3.


Obs: alguns motores desses até 2008 apresentavam problema na biela.

- - - Updated - - -

R$8.300 tá um pouco acima da média de preço. A minha era 2008 e vendi final de 2012 por 8mil. Tenta baixar o preço para abaixo de R$8.000.

dbastos
12-07-14, 11:36
Pois é rapaz acho a X top demais. Eu fui ver a motoca, para o ano dela acho que esta bem conservada. E essa em especifico está bem interessante pelos acessórios. Ate andei nela e gostei demais, o banco é realmente confortável, e faz a diferença por ser em dois níveis. A bolha está rachada, o dono disse que a moto caiu mas estava parada então não teve mais avarias. Também não acredito que seja visada, sera que nao faz por causa do ano?
Estou tentado a pega-la, mesmo se for para deixar sem seguro. Coloco um alarme para amenizar.

dbastos
12-07-14, 11:37
Tem como identificar os modelos que apresentaram o problema na biela?

dibars
12-07-14, 12:12
Não tem infelizmente. É prêmio.

Dbastos, se tu não ligar pra beleza, a Lander tu encontra mais barata, tipo a partir de R$6.000 modelo 2007.

Evandro.byte
12-07-14, 15:47
Bom senhores, mais uma vez venho pedir a opnião de vocês aqui. Continuo minha busca para trocar a intruder, a priori já estava decidido pelo gsr150i, andei e gostei, a patroa também. Mas não estou conseguindo achar uma usada que me agrade, sempre tem algum detalhe, mas enfim, e estou em busca já a alguns meses sem sucesso, e estava quase decidindo em tirar uma 0km (apesar de saber da desvalorização e do alto preço que ela esta custando hoje). Sempre dava uma olhada na OLX e mercado livre também, e ai que eu achei uma xtz 250 X 2008, até então nada demais, mas esta em especifico estava com banco tipo ere (acho que é pedrinho bancos), raios inox, bolha, bauleto com encosto para o garupa, muito bem conservada, com 27imil. Para ser mais especifico a moto é essa: http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-571077595-yamaha-xtz-250x-supermotard-novissima-_JM A unica coisa que precisa fazer é trocar o pneu dianteiro e camera de ar que ainda são originais. (O cara é 2º dono, o primeiro era o primo). Porém uma coisa me deixou com medo, nenhuma seguradora está fazendo seguro dela aqui em Salvador (as que conheço são a porto e mapfre). Questionei ao corretor e ele me disse: "não conseguimos cotação para a YAMAHA 250X DEVIDO AO RISCO DE ACEITAÇÃO". Isso quer dizer que é uma moto muito roubada aqui na região (Salvador - Ba)? Sinceramente, acho que não vou ter coragem de rodar com a moto sem seguro. O que acham? Para mim a lander não era tão visada, na verdade achava que a tenere 250 era até mais visada, mas essa ainda é possível fazer seguro. Essa moto está TOP demais, Não sei dizer ao certo se a moto é visada ou não, aqui onde moro, e nas cidades vizinhas, eles nem olham, pode deixar com a chave e tanque cheio, que não levam, mais tem casos e casos Por esse valor, eu procuraria a Lander, que vc acha mais em conta

dbastos
12-07-14, 16:16
Na realidade nem a lander nem a X eram opções, primeiro pelo banco que é reto e como ando muito com garupa não seria o ideal, e segundo pelo que falavam da suspensão traseira.

Essa me chamou a atenção pelo acessórios que favorecem o conforto. Ela está com banco em dois níveis e no estilo sela, confortável para piloto e garupa, bolha, bau da givi com encosto para o garupa. Dei uma volta e aprovei,a patroa também, falou que nem sente ao passar no quebra molas. De fato o preço está um pouco acima, mas pelos acessórios e estado de conservação acho que valeria a pena, até por que pelo que vi, as pessoas estão pedido no mesmo patamar de preço que essa, no geral um pouco menos, mas sem os acessórios e algumas nem tão conservadas assim.

Estou tentando achar algum seguro para ela, mas já estou desistindo. Só me restou esses de cooperativa, mas não conheço nenhum de renome, então não sei se vale a pena, estou começando a desistir da motoca. Uma pena, acho que vou acabar de gsr mesmo.

Hoje surgiu uma gsr 12/13 com menos de 8mil km e fui ver. Putz nem parecia, minha intruder parecia mais nova, e ela está com mais de 3 anos de uso e mais de 40mil km. rodados.

Está difícil achar uma sem detalhes, já venho procurando a alguns meses sem sucesso, e quando estão realmente novas vendem rápido.

Carlos Henrique
12-07-14, 23:29
dbastos tenho uma Lander X 2009 tambem e é so alegria! Vai na fé meu querido! Moto confortavel, economica e manutenção barata! Vai nela que vc nao vai se arrepender! Essa dai então, vale cada centavo, ta cheio dos acessorios que se colocar na ponta do lapis beira os mil reais! Se a moto te cativou, fique com ela!

Edim silva
13-07-14, 16:09
A Xtz250 X é uma das mais belas motos q acho na categoria 250, em especial a Laranja.. mas ela por aki também não é tão visada, ainda hoje uma Twister 2003 seria mais visada pra roubo q ela... no caso dessa preta q vc achou no mercado livre é mais difícil roubar ainda, pois sendo sincero este banco em dois níveis ficou estranho nela, tenho certeza q esta extremamente confortável pois tenho trail e sei como é macia pra piloto e garupa....mas este banco e aquela bolha são duas coisas q na minha opinião não combinam muito com o estilo radical e invocado das motards! por isso acho q pra roubo ela não vai ser de um foco primário!

Evandro.byte
13-07-14, 16:21
[QUOTE=Carlos Henrique;904246]dbastos (http://www.pequenasnotaveis.net/member.php?u=20748) tenho uma Lander X 2009 tambem e é so alegria! Vai na fé meu querido! Moto confortavel, economica e manutenção barata! Vai nela que vc nao vai se arrepender! Essa dai então, vale cada centavo, ta cheio dos acessorios que se colocar na ponta do lapis beira os mil reais! Se a moto te cativou, fique com ela![/QUOTE

Como anda os índices de roubo da Lander ?

Carlos Henrique
14-07-14, 09:16
Aqui na minha cidade nunca ouvi falar que uma Lander foi roubada! Mas isso é muito regional, mas no geral o amigos do alheio preferem a XRÉgua pra roubar, a Lander nunca está no Topo da lista!

corsani
14-07-14, 12:58
se ta preucupado com o coforto do banco voce ta ferrado, a suspenção, motor, robustes, economiae durabilidade é otima mas o banco quebra o cara. demora muito pra se acostumar.
mas quanto a roubo por aqui nem cg roubam imagina lander kkkkkk

dbastos
15-07-14, 20:29
Senhores, a lander foi descartada, e com isso estou entre 2 opções e preciso decidir rápido pois a intruder já foi embora! Fiz em 1h de ônibus um trajeto que faço em 10min de moto! triste! kkkkkkkkk

as opções:

1 - Gsr 150 0km - Está por R$ 7790,00 (valor está com R$200,00 de desconto o preço praticado aqui é R$ 7990, modelo 14/15) + Docs

2 - Fazer 150 sed semi-nova - R$ 7200 + docs ( ainda teria um adicional no valor dos docs pois é de outra cidade). Ela está com 9000km, está em bom estado de conservação, não vi nada que desabonasse a moto.

Na realidade eu já andei nas duas, a gsr tem uma posição de pilotagem mais para frente, na fazer ela é mais ereta. Pilotei a fazer com mais naturalidade, embora tenha achado a gsr mais confortável. O banco da fazer é mais duro que o da gsr. Entretanto o que destacou na fazer foi a força da motoca, tem um torque bom, responde muito bem!

Estou em duvida entre as duas, preciso decidir isso ainda hoje! Compensa pagar esse valor na fazer semi nova? ou é melhor ir de 0km? Pois a fazer com 9mil km, vai precisar trocar pneus, relação e outras coisas mais cedo que a gsr, e talvez o que eu economize hoje, se reverta nesse gasto mais para frente.

OBS.: - tentei achar uma gsr semi nova, serial o ideal, mas as poucas que vi já tinham caído ou estavam mal cuidadas. // Fazer 150 sed 0km aqui sai entre 9000 a 9200 + docs, por isso estou cogitando esse modelo. Seguro de ambas é quase igual, diferença minima.

dibars
15-07-14, 20:42
Se for analisar moto por moto são praticamente iguais.

Se for analisar peças, mercado futuro, etc Fazer é melhor negócio. Você terá facilidade de passar em frente depois, as peças são fáceis de encontrar, ela divide o motor com a crosser, a probabilidade de encontrar mecânicos que mexam nela é maior, em um futuro breve essa moto será muito popular (=peças paralelas em maior quantidade).

Como você disse a melhor opção seria uma GSR semi-nova, então seus pobremas se acabaram-se:
http://salvador.olx.com.br/suzuki-gsri-150-2013-iid-677217957

Acho que ainda cabe choro.

dbastos
15-07-14, 20:56
Se for analisar moto por moto são praticamente iguais.

Se for analisar peças, mercado futuro, etc Fazer é melhor negócio. Você terá facilidade de passar em frente depois, as peças são fáceis de encontrar, ela divide o motor com a crosser, a probabilidade de encontrar mecânicos que mexam nela é maior, em um futuro breve essa moto será muito popular (=peças paralelas em maior quantidade).

Como você disse a melhor opção seria uma GSR semi-nova, então seus pobremas se acabaram-se:
http://salvador.olx.com.br/suzuki-gsri-150-2013-iid-677217957

Acho que ainda cabe choro.

Valeu cara! Estou muito em duvida! Duvida cruel dos infernos!

Eu cheguei a ver essa ai, não está tão boa quanto parece nas fotos, na verdade ela está com um amassado no tanque. :/ Essa seria o ideal, a economia ia ser grande. Na verdade eu até achei algumas gsr nessa faixa de preço, mas todas foram assim, tinha alguma coisa. Tem uma outra preta la, por R$5000, mas estava perto demais do litoral, tem alguns pontos de oxidação nas bengalas, a pintura já estava toda desbotada inclusive a tampa do tanque, adesivos todos sem cor já! E a moto só com 8mil km. Já venho procurando uma gsr usada a algum tempo, e quando aparecia umas realmente inteiras, quando ia ver já tinha vendido.

dibars
15-07-14, 21:05
dbastos, cara não sou dono do teu bolso, mas gostaria de te sugerir outras opções mais baratas (tenho muita pena quando alguém gasta mais de cinco mil numa moto pequena)

Você não gosta de titan, factor, bros, xtz, scooter ou qualquer uma que dê pra achar semi-nova baratinha?

Quais são suas exigências?

dbastos
15-07-14, 21:32
dbastos, cara não sou dono do teu bolso, mas gostaria de te sugerir outras opções mais baratas (tenho muita pena quando alguém gasta mais de cinco mil numa moto pequena)

Você não gosta de titan, factor, bros, xtz, scooter ou qualquer uma que dê pra achar semi-nova baratinha?

Quais são suas exigências?

Valeu cara! Toda opnião é bem vinda sim, agradeço de verdade a preocupação.

O que eu to querendo é um pouco mais de conforto, tanto para mim quanto para o garupa. E na medida do possível um pouco mais de potencia, pois gosto de pegar estrada sempre que dá, e até não pego com mais frequência pois não gosto de arriscar muito, pois sempre estou com garupa. Viagens pelo litoral norte são um pouco mais tranquilas, mas para o interior é um pouco mais tenso.

Estava cansado da intruder, é uma otima moto, nunca me deixou na mão, foi minha primeira moto. Mas tenho 1.8m, e na minha situação conforto nunca foi o forte, tanto pelo posição de pilotagem quanto pelas suspensões. Na época que a comprei, a xtz 125 motard era a minha primeira opção de compra, mas custava o dobro da intruder. Não deu outra, fui de intruder.

Sei que para mim o ideal seria uma trail.

Pensei na bros, mas qualquer honda está descartada, pois é muito visada. E também não sou muito fã das pequenas da honda, não acho que vale a pena. Xtz apesar de trail, não vai me dar o conforto que busco.

A factor é 125, acho que não tem muita diferença para as 150, mas qualquer "gordurinha" a mais de potencia nas pequenas acho que faz diferença.

Crosser por aqui está saindo por R$10.800,00. Muito preço para pouca moto, não que seja ruim, mas está longe de valer isso tudo. A unica usada que achei estava por 9mil, e já tinha sido vendida.

Estou entre fazer e gsr pois andei nas duas, pouco é verdade, mas a posição de pilotagem agradou, de ambas apesar de ser diferente. A forma em que o piloto fica "encaixado" na moto, com as pernas abrançado o tanque é agradável, ao contrario da intruder, que o piloto fica meio soltão.

Apesar de a fazer ser um pouco mais forte estou quase decidindo pela gsr, pois como gosto de uma estrada, a 6º marcha da gsr vai cair bem. Ela me pareceu mais confortável que a fazer, tanto o banco quanto suspensões. A fazer é muito mais bonita, porém acho que com o tempo pode se tornar uma moto visada, a gsr eu não me preocuparia muito com roubo.

250cc acho que ainda não é a hora, coloquei na ponta do lápis, algumas peças dobram o valor em comparação com as 150.Acabei desistindo também pelo fator roubo.

Se optar pela gsr eu sei que ela vai desvalorizar MUITO, assim como a intruder desvalorizou. Talvez a fazer menos. Mas não consegui achar uma gsr a contento, infelizmente. Já tem uns 2 meses que venho pesquisando, por isso se for de gsr vai acabar sendo 0km.

dibars
15-07-14, 22:09
Vixi Maria, então tu já tá meio inclinado à GSR. :D

Pelo teu relato, a Crosser seria a tua moto (trail), uma pena ela ser cara e, como é lançamento, ainda tem poucas usadas disponíveis pra compra.

Cara, de qualquer modo entre a GSR zero e a Fazer semi-nova eu continuo de yamaha, pois comparando as duas racionalmente, eu ainda não vejo vantagens na GSR.

boa sorte na compra e não esquece de postar fotos da motinho nova aqui. E se for pegar a estrada, dá um volta por aqui pelo Ceará que a gente conversa. o/

Carlos Henrique
15-07-14, 22:41
Perdeu a grande oportunidade, a Lander X toda equipada, prontinha pra vc!

Evandro.byte
16-07-14, 14:24
Sem querer colocar mais minhocas na cabeça eu procuraria uma GRS usada, parace um otimo custo beneficio

Mas se a pressa for um factor determinante vai de FAZER mesmo

somniu
16-07-14, 14:48
essa moto assim como a tornado é meio visada.. pq a turma em vez de desmanchar a moto pra vender as peças.. eles costumam levar a moto para trilhas.. onde a grande maioria das motos não tem documento.

..pelo menos eu acho muita diferença de uma 125 pra uma 150, pode parecer pouco.. mais na hora que vc precisa um pouco mais do motor a 125 chora.. ainda mais pela diferença de preço que não costuma ser muito grande.. nunca pensei em uma 125.. é pra quem quer economia ao extremo.. principalmente a factor.. acho muito gostosa e bonita a moto.. mais que raiva da aquele motorzinho fraco

halvaro
16-07-14, 15:29
Eu iria de Fazer nova, vai pagar 7.200,00 numa com 9mil km, que logo vai ter que gastar com pneu e relação, pega logo a nova, que muito pouco mais caro que a GSR 150, a diferença é tão pouca que na futura revenda vc tira isso brincando, vai ter uma moto muito mais atual, muito mais bonita que a GSR que apesar de tecnicamente boa é um mico. Até a FAN 150 nova acho mais negocio, nessa mesma faixa de preço. 7 a 10 mil é a faixa de preço de motos pequenas novas ou semi em bom estado, não da pra fugir disso.

Em ultimo caso, fica com a Fazer semi-nova mesmo.

Evandro.byte
16-07-14, 16:39
essa moto assim como a tornado é meio visada.. pq a turma em vez de desmanchar a moto pra vender as peças.. eles costumam levar a moto para trilhas.. onde a grande maioria das motos não tem documento.

..pelo menos eu acho muita diferença de uma 125 pra uma 150, pode parecer pouco.. mais na hora que vc precisa um pouco mais do motor a 125 chora.. ainda mais pela diferença de preço que não costuma ser muito grande.. nunca pensei em uma 125.. é pra quem quer economia ao extremo.. principalmente a factor.. acho muito gostosa e bonita a moto.. mais que raiva da aquele motorzinho fraco


Dias atrás em uma cidade a uns 250km daqui, deram uma batida em um motocross e deu 7 motos roubadas só Filho de Papai indo para o xilimdró

dbastos
16-07-14, 20:51
Vixi Maria, então tu já tá meio inclinado à GSR. :D

Pelo teu relato, a Crosser seria a tua moto (trail), uma pena ela ser cara e, como é lançamento, ainda tem poucas usadas disponíveis pra compra.

Cara, de qualquer modo entre a GSR zero e a Fazer semi-nova eu continuo de yamaha, pois comparando as duas racionalmente, eu ainda não vejo vantagens na GSR.

boa sorte na compra e não esquece de postar fotos da motinho nova aqui. E se for pegar a estrada, dá um volta por aqui pelo Ceará que a gente conversa. o/

Cara, eu cheguei a ir ver a crosser ao vivo, sentei na motoca, e é muuuuuito macia! Mas o preço é irreal. Acho que até a usada por 9mil ainda estava caro.

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Perdeu a grande oportunidade, a Lander X toda equipada, prontinha pra vc!

Cara, a lander era de fato uma grande oportunidade, mas eu não ia andar tranquilo com essa moto sem seguro. Sou meio cabrero com isso, então talvez o que deveria ser um prazer, talvez se tornasse em agonia. Parece meio dramático, mas quando imagino a possibilidade de perder uma grana dessa assim de uma hora para outra, sem poder fazer nada, para vagabundo então, putz desisti na hora. Mas num futuro outras oportunidades virão.

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Sem querer colocar mais minhocas na cabeça eu procuraria uma GRS usada, parace um otimo custo beneficio

Mas se a pressa for um factor determinante vai de FAZER mesmo

Era o que eu estava buscando, mas não consegui encontrar uma a contento, sempre tinha algum detalhe que me fazia desistir do negocio na hora.

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essa moto assim como a tornado é meio visada.. pq a turma em vez de desmanchar a moto pra vender as peças.. eles costumam levar a moto para trilhas.. onde a grande maioria das motos não tem documento.

..pelo menos eu acho muita diferença de uma 125 pra uma 150, pode parecer pouco.. mais na hora que vc precisa um pouco mais do motor a 125 chora.. ainda mais pela diferença de preço que não costuma ser muito grande.. nunca pensei em uma 125.. é pra quem quer economia ao extremo.. principalmente a factor.. acho muito gostosa e bonita a moto.. mais que raiva da aquele motorzinho fraco

foi o que eu quis dizer, as vezes 1 pocotó que sejá, pode fazer alguma diferença nas pequenas. Não ligo muito para economia ao extremo, gosto de economizar logico, mas se a moto conseguir fazer algo entre 30 a 35km/l no meu uso por exemplo, já está de bom tamanho.

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Eu iria de Fazer nova, vai pagar 7.200,00 numa com 9mil km, que logo vai ter que gastar com pneu e relação, pega logo a nova, que muito pouco mais caro que a GSR 150, a diferença é tão pouca que na futura revenda vc tira isso brincando, vai ter uma moto muito mais atual, muito mais bonita que a GSR que apesar de tecnicamente boa é um mico. Até a FAN 150 nova acho mais negocio, nessa mesma faixa de preço. 7 a 10 mil é a faixa de preço de motos pequenas novas ou semi em bom estado, não da pra fugir disso.

Em ultimo caso, fica com a Fazer semi-nova mesmo.


Uma fazer sed nova aqui sai entre 9 a 9.200 + docs. É uma diferença considerável, vai para mais de R$2000 de diferença se for computar os documentos. Confesso que pensei exatamente o que vc escreveu sobre logo ter gastos com pneu, transmissão e outros na fazer, e isso foi um dos fatores que me levou a pensar se iria compensar de fato pegar a fazer em comparação com a gsr e ainda economizar uns trocados. Honda para mim nunca foi opção, apenas lead que descartei, e pcx também.

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Dias atrás em uma cidade a uns 250km daqui, deram uma batida em um motocross e deu 7 motos roubadas só Filho de Papai indo para o xilimdró

Complicado, enquanto existir gente comprando moto roubada, vamos continuar tendo moto roubada, fod* isso. Outro dia vi um video de assalto dentro da trilha, ladrão querendo levar as motos de trilha dos caras. Está cada dia pior.

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Bom senhores apenas para atualizar, fechei na gsr 0km mesmo. Estava mais decidido pela fazer 150, mas ai falei com a vendedora da suzuki, e ela me daria os documentos, ou seja saiu por R$7900 já com os docs inclusos, então a moto saiu por algo em torno de R$ 7150 +/-. A fazer + docs e transferência ia sair praticamente a mesma coisa, então optei por ir de gsr mesmo.

Sei que é uma moto que desvaloriza, e que não se acha peças tão facilmente. Mas com a intruder também era assim, e sempre me virei dessa forma até hoje, então se a gsr continuar o legado da intruder, que me deu apenas alegrias, não ligo para esses contras.

dibars (http://www.pequenasnotaveis.net/members/7452-dibars) pode deixar que assim que tiver fotos posto aqui, sobre ir da uma passada ai, é muito chão e de 150 acho que não tenho coragem, mas quem sabe ne? :D

Enquanto isso segue as últimas fotos da intruder, minha ultima viagem com ela, foi no são joão desse ano.

Aqui foi num passeio por cidade vizinha.

http://i494.photobucket.com/albums/rr309/davidliborio/IMG_20140702_110618.jpg

Aqui na cidade de Cruz das Almas

http://i494.photobucket.com/albums/rr309/davidliborio/10502244_908010965882324_6496721276555392465_n.jpg

A intruder era On road e OFF road também!

http://i494.photobucket.com/albums/rr309/davidliborio/10447660_908006782549409_7311016614435713815_n.jpg http://i494.photobucket.com/albums/rr309/davidliborio/10471033_908007865882634_2063230365072618155_n.jpg

Não sei se alguém já passou por algo parecido, admito que não costumo me apegar aos bens materiais, mas foi MUITO estranho ter que entregar a intruder, muito mesmo, não sei descrever. Talvez por ter sido minha primeira moto, e por tudo que eu pude aproveitar graças a ela. Espero que a GSR me proporcione o mesmo, se sim, estou no lucro.

Desculpem a resposta gigantesca!

dibars
16-07-14, 22:56
Eu quando vendi a Intruder quase chorei no capacete na hora da despedida. De vez em quando eu tenho vontade de recomprá-la. :D


Parabéns pela motoca nova. Não esquece de abrir o post do diário de bordo da GSR.

Evandro.byte
16-07-14, 23:13
Parabens pela motoka, depois posta foto ai pra gente

Sobre o lance da intruder, me lembrou um uno que tive que passei bons e maus momentos, a gente se apega como se fosse da familia, mas a Grs tambem sera

dbastos
18-07-14, 17:54
Valeu senhores! Peguei a moto hoje no almoço, não deu para andar direito, foi o tempo de pegar a moto e abastecer e voltar para o trampo. Mas logo abro um tópico com a foto e lá vou postar as impressões.