Andar no limite da moto

[André Farias]

Galera, como sabem, tenho uma YBR Factor 125 que comprei sábado passado.

Eu nunca tive uma moto 125cc. Minhas motos anteriores eram 250cc, 400cc, 500cc e 600cc. Atualmente tenho uma XJ6N.

Estou me acostumando a andar na Factor e pode ser impressão minha, mas andando a 100km/h, parece que o motor está no LIMITE por causa do barulho.

Vejo pessoas passarem a mais de 100km/h, em Biz 100/125, Dafra, Titan 125cc (até daquelas antigas do farol quadrado) , YBR e fico me perguntando se eles estão andando no limite das suas motos.

Andar a 100 - 110 numa YBR é andar no talo?

Obrigado a todos e me desculpem por tantas dúvidas postadas.

[pedromartins]

A velocidade de cruzeiro de uma moto 125 é 90-100 por hora no GPS, é claro que uma moto pequena vai esguelar o motor mais cedo mesmo porque não tem potencia e nao é recomendada para rodovias.

[mdorigon]

A velocidade de cruzeiro de uma moto 125 é 90-100 por hora no GPS, é claro que uma moto pequena vai esguelar o motor mais cedo mesmo porque não tem potencia e nao é recomendada para rodovias.

90 a 100 por hora no gps...cara, para com isso kkkk Pelo que me lembro no gps pra ela estar marcando 100 por hora, é quase 115 de painel e isso é quase no maximo do motor mesmo. As velocidades maximas dessas 125cc originais de fabrica não chegam a 110 reais nunca... otimista a titan 150 vai dar isso. Velocidade de cruzeiro para elas não pode ser tanto assim...digo se voce falar em 80 a 90 no gps, que no velocimetro vai ta bem mais alto até vai bem e vai durar muito o motor, sem falar que vai economizar muiita gasolina. Mas 90 a 100 de gps...é pra estarmos falando em alcançar a maxima da moto e punho cerrado mesmo e não cruzeiro.

[halvaro]

Galera, como sabem, tenho uma YBR Factor 125 que comprei sábado passado.

Eu nunca tive uma moto 125cc. Minhas motos anteriores eram 250cc, 400cc, 500cc e 600cc. Atualmente tenho uma XJ6N.

Estou me acostumando a andar na Factor e pode ser impressão minha, mas andando a 100km/h, parece que o motor está no LIMITE por causa do barulho.

Vejo pessoas passarem a mais de 100km/h, em Biz 100/125, Dafra, Titan 125cc (até daquelas antigas do farol quadrado) , YBR e fico me perguntando se eles estão andando no limite das suas motos.

Andar a 100 - 110 numa YBR é andar no talo?

Obrigado a todos e me desculpem por tantas dúvidas postadas.

Estão andando no talo sim, a Intruder pra pegar 110 no velocimetro é um suplicio, e a Factor ainda menos potencia (10cv)

[somniu]

a factor a 90 parece que o motor vai explodir kkk é claro que torcer de mais o cabo vai desgastar a moto.. mais a maioria que compra moto pequena já compra pensando em andar com ela ate acabar a moto.. se vc cuidar bem dela pode ate andar no talo que dificilmente vai ter problema.. agora se vc for relaxado uma hora vai ficar na mão

[Carlos Henrique]

É assim mesmo, esses motores pequenos pra andar bem tem que girar mesmo!
Mas não se preocupe que sua moto não vai fundir o motor por causa disso!
Já tive XTZ 125X e era só pau nas rodovias, viagens de 100km 200km direto a 100/110 por hora e o motor nunca me deixou na mão!
É o que eu disse, só anda de 125cc quem se adapta fácil, tem gente que não suporta girar o motor pra poder ter potência..

[André Farias]

Obrigado a todos.

Eu não estava acostumado a moto 125cc e nada melhor do que perguntar aos experientes colegas.

Ainda estou amaciando a minha. Fez 600km hoje, sendo que rodo 100km todo dia. Mas vou pegar leve com ela, pois pretendo ficar muitos anos com ela, pois afinal de contas é meu meio de transporte para ir ao trabalho.

Canso de ver gente na rodovia parado, esperando socorro. Uns ficam por azar, outros por falta de cuidado com suas motos...

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[halvaro]

Obrigado a todos.

Eu não estava acostumado a moto 125cc e nada melhor do que perguntar aos experientes colegas.

Ainda estou amaciando a minha. Fez 600km hoje, sendo que rodo 100km todo dia. Mas vou pegar leve com ela, pois pretendo ficar muitos anos com ela, pois afinal de contas é meu meio de transporte para ir ao trabalho.

Canso de ver gente na rodovia parado, esperando socorro. Uns ficam por azar, outros por falta de cuidado com suas motos...

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100km por dia, mesmo que seja só dia de semana, não vai durar muiitoos anos não, claro que rodar só em rodovia ajuda a conservar, mas vc vai atingir altíssima quilometragem em poucos anos, no minimo vai trocar oleo todo mes e pneu e relação umas 2 ou 3 vezes por ano.

[sergiorocha]

Obrigado a todos.

Eu não estava acostumado a moto 125cc e nada melhor do que perguntar aos experientes colegas.

Ainda estou amaciando a minha. Fez 600km hoje, sendo que rodo 100km todo dia. Mas vou pegar leve com ela, pois pretendo ficar muitos anos com ela, pois afinal de contas é meu meio de transporte para ir ao trabalho.

Canso de ver gente na rodovia parado, esperando socorro. Uns ficam por azar, outros por falta de cuidado com suas motos...

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Cara tanto honda como yamaha, essas motos são usadas por motoboys, então já da ter uma noção que elas duram muito, quando eu tinha 150 eu falava é perigo da moto chegar eu não chegar porque viajar de 125 - 150 é muito cansativo e tem q ter muita paciencia, acho q compensaria para vc uma fazer, é yamaha e 250 muda bastante coisa, mas o custo beneficio e o consumo ainda é muito bom.

[André Farias]

Obrigado a todos.
A YBR está me atendendo perfeitamente, pois o meu trajeto é só plano. Não comprei uma 250cc pois eu queria gastar 6500.00 numa moto de preferência 0km e a YBR foi o alvo rs. Gosto muito da Yamaha. Futuramente quero deixar a moto para a mulher.
Sempre dei manutenção preventiva nas minhas motos e graças a isso, nuncs fiquei parado na pista.

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[stcowboy]

Está esgoelando mesmo, mas ela aguenta! :) Quando tinha moto grande, precisei passar uma semana com uma 125 e foi doído... Agora voltei para as 250, que foi a cilindrada que comecei, percebi que a moto grande me deixou mal acostumado. Se não enrolo o cabo, a moto se arrasta. Mas fazer o que, infelizmente não dá pra andar com nada maior no Brasil, a bandidagem venceu...


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[chiccoli]

e tem gente que quer dar 140 ! kk

[Overboost]

e tem gente que quer dar 140 ! kk

Complementando, tem gente que diz que chega e até passa disso...

[carr1jo]

Complementando, tem gente que diz que chega e até passa disso...

Meu primo é um belo exemplo disso, disse que na estrada só anda a 140 na estrada com a CG dele, falou que se for pra comprar moto e andar a 80/90 na estrada tem q jogar fora ahuheuhauheuha, mal sabe ele que o 140 dele nao deve passar de 95 com o painelzinho mentiroso da CG ahuehuahuheuhauh

[sergiotucano]

A que ando começa a reclamar com o GPS marcando os 95-100.Passar dos 110 km/h no painel só para ultrapassar e ai é voltar para os 90 km/h. Em tempo, está ai uma boa velocidade para andar com a Factor, 90 km/h...Essa Factor tem pego bastante a estrada, trechos de 20 a 100 km e ainda não deu sinal de deixar na mão ! ;)

[Vinicius Silva]

e tem gente que quer dar 140 ! kk
Minha cg 00 da 155 de 4° [emoji28]

[_PACHECO]

Minha cg 00 da 155 de 4° [emoji28]

Ai ai, que saudades dessa fase!
Achar que os engenheiros estão todos errados e minha moto é uma "geneticamente modificada"...

[halvaro]

Ai ai, que saudades dessa fase!
Achar que os engenheiros estão todos errados e minha moto é uma "geneticamente modificada"...

Sabe que estatisticamente sempre tem um pequeno percentual que sai da linha de produção melhor que a média assim como algumas que são piores, mas claro que não é pra tanto rs rs rs

[Overboost]

Sabe que estatisticamente sempre tem um pequeno percentual que sai da linha de produção melhor que a média assim como algumas que são piores, mas claro que não é pra tanto rs rs rs

E tem algumas que colocam motor 250/300cc por engano kkkk

[Vinicius Silva]

E tem algumas que colocam motor 250/300cc por engano kkkk
Acho que quando foram montar a minha, erraram o setor e ela foi parar no setor das 250, veio até bura da tornado nela [emoji12]

[André Farias]

Beleza galera.

Não concordo em andar no limite por diversos fatores

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[Vinicius Silva]

Enfim, voltando ao assunto, nem sempre se deve andar esguelando o motor, devido ao desgaste prematuro, mas umas limitadas em curto período ajuda a saber oque a moto tem a oferecer (em termos de ultrapassagem, retomadas, etc)

[guilhermeaugusto]

''minha moto pega 150 engarupado no plano, na descida pega 170, 175...Qual eh sua moto?...cg bolinha com motor de strada.''
Ouvi isso de um rapaz aqui da cidade. Acho que ele nao conhece o GPS..

[eduux]

Eu vi isso esses dias aqui no serviço, uma bros que no adesivo tava escrito "bros 125 ks" e com um motor de sarada.

[Vinicius Silva]

''minha moto pega 150 engarupado no plano, na descida pega 170, 175...Qual eh sua moto?...cg bolinha com motor de strada.''
Ouvi isso de um rapaz aqui da cidade. Acho que ele nao conhece o GPS..
E eu tinha uma pop que colava 180 de 1°, painel sem sem mola até mobilete da 200

[loki]

Po..comprei uma Fazer 150 pra uso urbano, ir e vir do trabalho, 50 km. mais ou menos, sem estrada mas transito tranquilo..60-80 km. por hora a maior parte do tempo... será que a bichinha sobrevive uns 6 anos ??? não queria trocar de meio de transporte pro trabalho tão cedo... e nem me ferrar com manutenção corretiva tão cedo...

[José Gomes Junior]

Olá, sou novo no Fórum!
Desde sexta-feira (18) tirei minha Factor 0KM.
Tive oportunidade de rodar um trecho de 60 KM na estrada pra conhecer a moto.
Da pra perceber que o motor da factor é meio chorão, deve ser característico.
Com garupa andei a 90 Km/h na maior parte do percurso chegando até a um pouco mais, sempre de cabo enrolado.
Na minha pobre opinião, usar o que a moto tem pra oferecer em condições normais não é depredação.

[_PACHECO]

Os cara de moto 0km perguntando se ela guenta, lógico que guenta tio!
Tu pagou caro e na hora de vender vai vender por no mínimo 2000,00 mais barato, mas em troca o motor veio lacrado, tem moto pra 90.000km nisso ai!
Andando no limite ela vai dar uma desgastada natural, coisa de retardar uns 4.000km de saúde do motor, oque na ponta do lápis pra uma 125~~150cc não é nada.
Uma dica pra quem tem moto 125 e 15cc comprada 0km, senta no banco e relaxa, anda do jeito que dizem ser certo que ela vai aceitar.

[Ednael]

Também já tive uma 125cc, o pior é que antes dela eu tinha uma Strada 200cc, cara já faz uma diferença, imagina você que tem uma Xj e vai andar de 125 é pra enlouquecer qualquer um... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk



Grande abraço.

[Edim silva]

Andar no talo a 100, 110km nessas 125cc é perfeitamente normal, pois já estão no limite msm. mas alguns do casos dos amigos q contaram acima são d motos em fase de amaciamento certo?? logo essas Ybr vão melhorar rendimento depois de amaciadas, mas não muita coisa pra quem tem muita esperança...kkkkk coisa de uns 5 a 10 km...

e André se ela esta se satisfazendo estão ta beleza... eu comecei nas 200cc e 250, então 125 na pista pra mim é uma tortura...rs gosto de giro sobrando...por isso admiro sua paciência hehe!

[André Farias]

Pois é pessoal,

Andar à 90, 100, 110km/h, é praticamente IGUAL em todas as motos em questão de velocidade.

Mas há realmente a diferença em se ter um motor mais "folgado" e que tenha acelerador sobrando, para desenvolver mais velocidade e ter segurança nas ultrapassagens.

Sem falar no conforto, de que, quanto maior a moto, melhor o conforto.

Sempre vejo os caras esguelando as suas motos, tanto na hora que vou pro trabalho, quanto na hora que volto pra casa.

Na verdade , penso que muitos acordam atrasados e querem compensar o atraso correndo demais.

O trajeto casa-trabalho leva em torno 40 minutos e ainda chego 20 minutos antes do expediente, isso porque procuro acordar mais cedo e ir com calma para a empresa (que está em outra cidade).

Estou indo na faixa dos 80-90km/h.

Devagar também é pressa hehehehe

[emerson merighi]

velocidade de cruzeiro de 125cc e 80km/h....andar no limite nao estraga a moto, mas sem duvida diminui bem a vida util do motor.