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Ver Versão Completa : CONVERSÃO de motor 4 T em 2 T - ah se a moda pega!



Vulcan
11-11-14, 11:13
andando por ai sempre visito postagens da galera do outro lado do mundo: o povo dos olhos puxados (taiwaan, japão, china, vietnam e etc.) e dessa vez, além das scooters e CUBs (todas com motorização possuidas pelo capiroto) vi um trabalho em uma oficina onde os rapazes exatamente convertiam ... sim, eles convertiam um motor 4T para um 2T (4 tempos num 2 tempos - pra nao deixar duvida).

explicando inicialmente como eles fizeram isso (de uma forma simples) a modificação é grande, mas o resultado fica brutal!

-alterar o bloco do motor: separar caixa de engrenagens do virabrequim pois virabrequim passa a ser lubrificado com o óleo+gasolina & criar a entrada de mistura
-usar "parte de cima" de motor 2 tempos
-adicionar um upgrade na refrigeração (no caso deles, mergulharam o cilindro n'àgua)
-ajuste de ponto e ignição
-adaptar alimentação (carburador+coletor)

e claro... FOTOS FOTOS FOTOS!!!

MOTO: yamaha exciter GP 135cc 4 válvulas SOHC 12,3hp de refrigeração líquida e freio a disco diant. & tras.


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repare no velocimetro que marca em KM/h...



e um vídeo!
https://www.youtube.com/watch?v=h0hPsTfJnWE

Diey
11-11-14, 11:22
Nossa, praticamente refazem tudo.
Legal, mas meio impraticável.

corsani
11-11-14, 12:29
esses asiaticos são ninjas mesmo, esse video eu ja tinha visto e tinha tambem um que não achei mais em que os caras pegavam um monocilindrico 2t e transformavam em um cilindros em V

Schao.gs
11-11-14, 12:39
Não é pra menos que dizem que os carinhas do lado de lá são fodas!

Os caras fazem tudo, inventam tudo, fuçam em tudo que é possível...

faloowww

irai
11-11-14, 17:24
Ô loco! Eu nem imaginava que dava pra fazer isso! Mas eles praticamente fazem um motor novo, na real é um 2t com a parte de baixo de um 4t, ainda assim é incrível, eheh...

corsani
11-11-14, 17:54
isso deve de ser mais facil e fazer nessas motos 4t especiais de cross que tem a separado de fabrica o vira ddo resto do conjunto de baixo como uma 2t