Parafuso do eixo traseiro causando fricção em excesso.

[sergiotucano]

Tranquilos?

Hoje dia de trocar óleo e lubrificar a relação, aproveitei para esticar a corrente da Cg Titan.

Quando tirei a Kátia do cavalete e empurrei p/ outro local veio um barulho alto de metal pegando em metal.

Problema... Parafuso do Eixo traseiro, depois de esticar a corrente ajustei como sempre, mas desa vez surgiu o barulho. Tive que afrouxar 1 Volta para o barulho sumir.

Isso nunca tinha acontecido, é normal acontecer essa fricção em excesso ao apertar o eixo traseiro?

Valeu!

[ShimAdA]

Não é normal, se os espaçadores estiverem em ordem pode apertar a vontade que não pode fazer barulho. Desmonta tudo e verifica se está tudo certo, principalmente os rolamentos.

[Fiote]

Veja se não apertou demais. Se o barulho for no eixo traseiro tem problema sim. Mas se for na corrente vê se é perto do cambio... quando estica a corrente muito faz barulho ali.

[sergiotucano]

Corrente não é, deixei 2,5cm de folga ficou legalzinha..rs.
Coloquei no cavalete, apertei normalmente e girei a roda, ela não estava girando solta, e no chão, barulho.
Coloquei no cavalete novamente, afrouxei uma volta, a roda girou legal, e no chão nada de barulho.

O estranho é que apertei o quanto costumo apertar normalmente, deixei ela 1 volta mais frouxa, andando bem e não tem folga entre o cubo e a carcaça.

Mas achei bem estranho surgir esse barulho com uma regulagem normal.

[Diey]

Na proxima, desmonta tudo, lubrifica com WD40 e lubrifica a corrente com óleo de motor + grafite em pó.