rafaboss
02-12-14, 21:56
Olá pessoal,
Tenho um motor de RD 135 que ficou parado um bom tempo, cerca de 1 ano, e agora estou com problema para ligar ele.
Basicamente, ele não está dando faísca na vela.
Primeiro medi a tensão, com um multímetro, da saída do cabo do CDI para a bobina e o neutro do estator, e durante a batida no pedal, ele gera cerca de 30~45v. E depois, ligando o multimitro depois da bobina a tensão medida foi a mesma (cerca de 45v). E retirando a vela da camisa para fazer o teste, não é gerada nenhuma faísca.
Queria saber qual a melhor maneira para eu saber se o problema é no Estator (bobina de força ou pulso), CDI ou então Bobina (Está é nova).
E tambem, tem alguma maneira de testar a tensão da saída da bobina? (Usei um multimetro digital)
Obrigado desde já,
Rafael Boschini
Tenho um motor de RD 135 que ficou parado um bom tempo, cerca de 1 ano, e agora estou com problema para ligar ele.
Basicamente, ele não está dando faísca na vela.
Primeiro medi a tensão, com um multímetro, da saída do cabo do CDI para a bobina e o neutro do estator, e durante a batida no pedal, ele gera cerca de 30~45v. E depois, ligando o multimitro depois da bobina a tensão medida foi a mesma (cerca de 45v). E retirando a vela da camisa para fazer o teste, não é gerada nenhuma faísca.
Queria saber qual a melhor maneira para eu saber se o problema é no Estator (bobina de força ou pulso), CDI ou então Bobina (Está é nova).
E tambem, tem alguma maneira de testar a tensão da saída da bobina? (Usei um multimetro digital)
Obrigado desde já,
Rafael Boschini