Ver Versão Completa : Lander ou Ténéré?
Gabriel-SC
06-12-14, 12:57
Opa, tudo bom rapaziada? Então, indo direto ao ponto:
Tenho uma Bros 150, e sempre que pensava em trocar de moto, minha preferência era sempre pela Lander. Só que ultimamente tenho olhado com mais carinho para as Ténérés.
Fui procurar algumas comparações, que acabei achando essa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/35482-Comparativo-T%C3%A9n%C3%A9r%C3%A9-250-X-Lander
achei genial esse tópico, e pela minha conclusão, a Té parece ser superior a Lander na questão do conforto.
Então queria uma opinião da galera: levando em conta consumo, autonomia, conforto, versatilidade e manutenção, qual das duas vcs acham ter o melhor custo/benefício?
edit: pensando na Ténéré 250, obviamente.
Opa, tudo bom rapaziada? Então, indo direto ao ponto:
Tenho uma Bros 150, e sempre que pensava em trocar de moto, minha preferência era sempre pela Lander. Só que ultimamente tenho olhado com mais carinho para as Ténérés.
Fui procurar algumas comparações, que acabei achando essa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/35482-Comparativo-T%C3%A9n%C3%A9r%C3%A9-250-X-Lander
achei genial esse tópico, e pela minha conclusão, a Té parece ser superior a Lander na questão do conforto.
Então queria uma opinião da galera: levando em conta consumo, autonomia, conforto, versatilidade e manutenção, qual das duas vcs acham ter o melhor custo/benefício?
edit: pensando na Ténéré 250, obviamente.
amigão, a té é superior a lander em conforto! a carenagem te da proteção aerodinamica.:)
eu vou de lander por que não sou muito chegado numa carenagem de proteção aerodinamica. prefiro as de eficiência aerodinâmica como nas esportivas ou moto peladex mesmo.:D
É simples, quer uma moto confortável, boa para viajar, boa para andar com garupa e com a proteção do vento que a bolha proporciona? Ténéré. Quer uma Trail para entrar em qualquer buraco, barro, estrada da pior espécie, tranquilamente? Lander.
No mais o consumo e potência devem ser muito próximos.
faloowww
Strada Prata
06-12-14, 20:55
Eh exatamente o mesmo motor, a diferenca esta no conforto maior na Tenere, que tem banco largo e bolha. Se o uso eh urbano e viagens e voce passa muitas horas em cima da moto, eu optaria pela Tenere
Marco Atropos
06-12-14, 23:59
A Lander e mais trial todo terreno, enfrenta bem um dia de chuva daqeles aqi em sao paulo, acho qe o conforto nela e bem limitado, nunca andei de Lander mas tive uma tornado e conforto realmente nao tem apesar de serem motos qe cumprem seu papel. A tenere ja faz parte de uma tendência mais atual, tambem se vira bem na cidade e deve ser bem legal em viagens, no último salão de motos qe fui andei nela e achei uma moto bem acertada... Tambem optaria pela Tenere, sem desmerecer a Lander qe tambem e uma otima moto.
sergiotucano
07-12-14, 10:28
Para mim Lander e Té são as mesmas motos, montadas diferentes.
Uma com visual off road e outra on.
ambas se dão muito bem em terremos ruins, buracos, chuvas etc.
E a Té é mais confortável para viagens.
Gêmeas com a vantagem do conforto (banco e bolha) da Tenere.
Eu iria sem medo.
Uma prova do sucesso das 250 Yamaha é que, pelo menos aqui no Sul, a Honda faz um baita esforço para não aumentar o preço de CB 300 e XRE, justamente por causa das 250 Yamaha.
Como já comentei aqui no PN, cotei preços em revendas e houve até caso da Té 250 ser um pouco mais cara que XRE Standard.
Eu iria sem medo em qualquer uma das duas, Lander ou Ténéré. A escolha vai mais do gosto pessoal.
Kra gosto da Tenere o que não acho muito bonito é a frente meio achatada, estou doido para pegar a Lander, sera que em conforto ela é boa pois estou com a coluna ruim e a CG esta me matando estou pensando em pegar a Lander acho que seria bem mais ideal para meu problema pois dependo muito da moto
Gabriel-SC
08-12-14, 18:06
pelo que a galera tá falando não tem o que errar então! kkk!
mas isso são planos futuros... é bom que já vou direcionando o pensamento positivo.
Cara, também tenho uma Bros 150 (2007). O farol, piscas e freio à disco traseiro que atualmente sinto falta foram acertados nas últimas versões. Moto confortável, me atende muito bem, mas acabo sentindo falta de algo... mais potência. E quando penso em uma moto maior às que me vêm à cabeça são exatamente essas duas: Lander e Tenere.
Gosto mais do visual da Lander, ela ainda é minha predileta, mas não sei qual é o problena da Yamaha. Moto está aí faz um tempão e não deram uma melhorada, apesar das reclamações. Banco estreito e duro, freios borrachudos, suspensão dura. A propósito, vi um vídeo de uma Tenere com o descanso em cima de um calço... não é possível que a Yamaha nunca tenha corrigido esse problema nas pequenas. Desde minha ex Ybr 2003 observo esse problema do descanso, que também já vi em Lander e Xtz. Qualquer vacilada em um declivezinho a moto cai!!
Já que deixaram a Lander no canto a Tenere leva vantagem. Banco de dois níveis e mais largo (mas já vi relato de que também é duro), e do farol, mas o pessoal reclama do pneu traseiro fino, do paralama dianteiro próximo demais do pneu, da frente fixa e dos freios que continuam borrachudos (alguém pode me explicar como é problema esse afinal?). Quanto à bolha e a capacidade do tanque vejo como itens relativos, pra quem curte viajar ou faz um percurso mais longo, etc.
Eu preferiria uma que fosse a mescla das duas, ou a Lander com o mesmo visual, mas com as melhorias da Tenere. Minha altura (1,69) também desestimula um pouco a ter uma dessas motos altas e a manutenção delas também.
Por hora vou ficando com minha Brossita, observando também o comportamento dessa Bros 160.
Abracos!
cleverton.lima
09-12-14, 11:08
Tenho uma tenere.. Gosto dela demais e não me vejo em outra moto... Nem na Lander, que é bem parecida. Econômica, confortável, robusta, porte, ágil e, na minha opinião, muito mais bonita...
Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Gabriel-SC
09-12-14, 19:20
Cara, também tenho uma Bros 150 (2007). O farol, piscas e freio à disco traseiro que atualmente sinto falta foram acertados nas últimas versões. Moto confortável, me atende muito bem, mas acabo sentindo falta de algo... mais potência. E quando penso em uma moto maior às que me vêm à cabeça são exatamente essas duas: Lander e Tenere.
Gosto mais do visual da Lander, ela ainda é minha predileta, mas não sei qual é o problena da Yamaha. Moto está aí faz um tempão e não deram uma melhorada, apesar das reclamações. Banco estreito e duro, freios borrachudos, suspensão dura. A propósito, vi um vídeo de uma Tenere com o descanso em cima de um calço... não é possível que a Yamaha nunca tenha corrigido esse problema nas pequenas. Desde minha ex Ybr 2003 observo esse problema do descanso, que também já vi em Lander e Xtz. Qualquer vacilada em um declivezinho a moto cai!!
Já que deixaram a Lander no canto a Tenere leva vantagem. Banco de dois níveis e mais largo (mas já vi relato de que também é duro), e do farol, mas o pessoal reclama do pneu traseiro fino, do paralama dianteiro próximo demais do pneu, da frente fixa e dos freios que continuam borrachudos (alguém pode me explicar como é problema esse afinal?). Quanto à bolha e a capacidade do tanque vejo como itens relativos, pra quem curte viajar ou faz um percurso mais longo, etc.
Eu preferiria uma que fosse a mescla das duas, ou a Lander com o mesmo visual, mas com as melhorias da Tenere. Minha altura (1,69) também desestimula um pouco a ter uma dessas motos altas e a manutenção delas também.
Por hora vou ficando com minha Brossita, observando também o comportamento dessa Bros 160.
Abracos!
pode crer, sinto falta de mais potencia na Broszinha tbm. se saísse uma versão 250 seria lindo.
mas o que me atrai na tenere é bem isso do conforto mesmo, poder pegar uma estrada mais de boa, com a patroa na garupa (ou na dela mesmo rs!)
a tenere parece bem mais confortável do que a lander.
é foda... queria era ter as duas, mais a minha bros!
kkkkkkkk!
kramba achei um tenere 2013 por 11500, na CC acho que vou nela esta com bx km pneu esta novo ainda, vou nela mesmo
cleverton.lima
10-12-14, 08:18
kramba achei um tenere 2013 por 11500, na CC acho que vou nela esta com bx km pneu esta novo ainda, vou nela mesmo
Não está barato, tá no preço. Comprei a minha 14/14 com 5mil km por 10k.
Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
apareceu um oportunidade de pegar uma XT 600 96 quem conhece por de dar umas dicas é moto boa tem conforto
Dizem que a XT 600 é praticamente inquebrável e é uma moto de mecânica simples. Não sei dizer em relação a peças, se ainda existem no mercado... seria bom dar uma verificada se você consegue com facilidade pelo menos o básico.
Eu sempre quis comprar uma para fazer algumas modificações, transformar em super motard... mas infelizmente o tempo não me permite, se quisesse fazer isso teria que pagar para fazerem tudo para mim e aí já sabe: geralmente não fica como queremos e gasta-se uma fortuna!
O irai pode te dar umas dicas, visto que ele rodou bastante em uma!
faloowwww
Strada Prata
11-12-14, 09:55
Kira
Sobre o freio borrachudo, tenho uma Fazer e antes tive uma Strada.
Não acho que o freio seja borrachudo, mas tem uma pegada mais leve, o que evita travamentos mais exige uma forca maior a ser aplicada para parar, sobretudo no dianteiro, ja que na Fazer o freio traseiro trava com certa facilidade.
Acredito que para o uso cotidiano seja mais que suficiente.
Tenho Ténéré também, e outra vantagem comparando com a lander é o farol ilumina muito bem.
Saí de uma Lander que estava absolutamente perfeita para a Teneré.
Meus motivos: Farol, o da Teneré é muito bom e da Lander fica razoável se colocar uma lâmpada de 55w.
Paralama dianteiro baixo. como meu uso é urbano, aquele paralama alto da Lander só servia para sujar o próprio farol em dias de chuva.
Tanque: PQP! como é bom ter 15 litros para rodar! só preciso abastercer 1x por semana. na lander era entre 2 e 3., pois nunca uso muito a reserva por conta da bomba de combustível.
Sobre conforto... a minha Lander era melhor!:shock: SIM!!!! estava com Banco Erê! o Banco Original da Té é largo, mas muito duro... ou vou alterá-lo ou comprar um Erê ou Pedrinho....
De resto as motos são muito parecidas..... mas não iguais..... tem diferença no caster, o amortecedor/mola tem sistemas de ajustes diferentes.... o freio da Té é bem menos borrachudo.....
Abs!!!!
Banduleiro
18-12-14, 13:39
Teneré, porque na hora que você quiser pegar a estrada, o tanque, o banco e a bolha farão diferença.
Gabriel-SC
18-12-14, 18:33
Teneré, porque na hora que você quiser pegar a estrada, o tanque, o banco e a bolha farão diferença.
pensei nisso tbm. mas depois eu pensei: como é a tenere no trânsito?
ela se sai bem em corredores e situações apertadas?
pensei nisso tbm. mas depois eu pensei: como é a tenere no trânsito?
ela se sai bem em corredores e situações apertadas?
Depois que você se acostuma sim, vai bem de mais principalmente sozinho, já que a moto fica mais maleável e ela esterça bastante também o que ajuda a costurar com o transito parado, mais tem que ficar esperto com os retrovisores grandes e os de vans que são altos.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.