PDA

Ver Versão Completa : Modificação Bros



Marcos Riback
13-12-14, 13:18
Boa tarde galera, sou novo aqui e venho através desse tópico vim pedir ajudas, dicas ou sugestões para meu projeto na minha moto.

Aqui uma foto dela:
https://imagizer.imageshack.us/v2/592x333q90/540/uTy1tY.jpg

É uma HONDA NXR BROS ano 2006, um pouco tanto como modificada... Em breve postarei fotos desde o inicio dela (acreditem ela já foi uma amarelinha dos correios)

Gostaria de iniciar o tópico falando da questão da parte traseira, queria muito mudar ela, recentemente venho buscando principalmente eliminar esses piscas ultrapassados que tem na bros e na tornado..

, porém não me aparece ideias, alguma sugestão?

E outra coisa logo vou ter que trocar os pneus e não possuo muito conhecimento nessa área, existe aquele pneu liso (tipo da 300) para bros? Acho muito bonito e tava pensando coloca-lo, alguém ai me sugere o modelo/marca? Sei que o traseiro é 110/90-17 e do dianteiro 90/90-19..

Agradeço desde já pessoal!

Kirisute Gomen
13-12-14, 13:32
Top a motoca, cara nunca imaginaria que ela já foi dos correios.
Como procedeu para mudar a cor no documento? é complicado e caro?
Acho que mudando os pneus por esses que vc falou e mais algumas modificaçoes ela vai pender para o motard, mas é melhor esperar os veteranos da area aparecerem com as dicas

Vulcan
13-12-14, 14:01
110/80/R19 bmw R1200GS/ V-strom/ yamaha super teneré/ BMW gs 650
110/90/R19 honda vt shadown 750/ virago 535
100/90/R19 honda vt shadow 600

120/90/R17 honda shadow 750
130/70/R17 honda cb 300/ ninja 250/ twister

vi essas medidas e modelos pelo mercado livre, pode ficar mais fácil para o vendedor lhe vender pedindo pelo modelo de moto....

rafael.s.pires
15-12-14, 17:04
Eu troquei da minha Bros pelos MT-90.
A traseira tem a msm dimensão a diateira é 10mm mais largo.

Agora opinao minha, achei os MT-90 mto melhores q os MT-60 q vieram de fábrica.
São mais arredondados e deitam mais nas curvas, único porém é q tem menoa grip em off road (claro).

irai
15-12-14, 18:05
Cara, se tu não anda na terra, penso que vale encarar uma mudança para motard, com aros 17" nas duas e pneus on-road. Eu usaria pneus 120/70-17 atrás e 100/80-17 na frente, isso ja daria uma bela encorpada na moto. Dá para usar uma rabeta dessas de kits de trilha, combinada com um eliminador de paralama, fica com aparência bem agressiva.