Farol Auxiliar

[henriquebianquini]

Fala ai galera, acredito que eu não seja o unico q acha o farol da fan 2009 uma bosta não clareia nada e acabo não vendo os buracos que estão na via..
então acho q é uma questão de segurança melhorar a minha visão sobre a pista. já tive xenon 4300k mas achei q ofusca muito os demais veiculos na via e é proibido então tirei. estava pensando em colocar um farol auxiliar de led 9w consumo muito baixo não vai detonar minha bateria como o xenon fazia e promete 1000lm pra min é bastante coisa ja vi pessoas falando q o led n tem alcance e talz... mais a intenção e colocar ele voltado para baixo tipo um farol de neblina sem ofuscar ninguem so pra poder desviar das crateras que temos em nossas vias publicas...

queria a opinião dos amigos ai, ve se alguém tem ou ja teve seila qualqr coisa pra somar informação é útil desde já grato a todos que leram meu tópico.:clap:

[Vulcan]

eu tenho uma biz, acho o farol razoavel quando bem regulado porém vale ressaltar que se eu acionar "farol alto" ele ilumina apenas para "frente" deixando o asfalto escuro, mesmo com regulagem mais para baixo possível.

uma alternativa em seu caso poderia ser verificar o sistema ótico e uma possível troca de lâmpada antes de adicionar faróis auxiliares, detalhe esse que precisa estudar a carga no sistema elétrico...

[Eduardo Toda]

Já andei numa rodovia escura com a minha Titan 150 (35/35w) e sinceramente nunca fiquei com o c* na mão, não se enxerga nada, farol alto, baixo tanto faz, a iluminação é bem deficiente.(Ainda por cima estou usando a Motovision da Philips).
Já fiquei atrás de uma Tenere com farol de 55/60w aquilo sim ilumina até formiga.Também comprei umas lampadas de led de 7watts (2 no caso) não sei ainda onde vou colocar, se no mata cachorro no garfo....
http://www.dx.com/pt/p/7w-led-white-light-eagle-eye-car-foglight-backup-daytime-running-lamp-dc-12v-148439

[henriquebianquini]

Já andei numa rodovia escura com a minha Titan 150 (35/35w) e sinceramente nunca fiquei com o c* na mão, não se enxerga nada, farol alto, baixo tanto faz, a iluminação é bem deficiente.(Ainda por cima estou usando a Motovision da Philips).
Já fiquei atrás de uma Tenere com farol de 55/60w aquilo sim ilumina até formiga.Também comprei umas lampadas de led de 7watts (2 no caso) não sei ainda onde vou colocar, se no mata cachorro no garfo....
http://www.dx.com/pt/p/7w-led-white-light-eagle-eye-car-foglight-backup-daytime-running-lamp-dc-12v-148439

fala ai amigo, tranquilo é realmente é muito ruim esse farol dela :/ ja peguei muito buraco por causa disso e no meu ponto de vista é ariscado esses buraquinhos da queda e não quero isso rsrs
essas lampadas parece as do parafuso da placa parece ser bem pequenas, sabe quantos lm elas tem ?
eu to pensando em comprar esse aqui:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-606535380-super-farol-led-cree-9w-forte-auxiliar-milha-drl-carro-moto-_JM
pelo video parece iluminar bem e é bem pequeno 4cm a princípio vai ser bem oque estou procurando.
obrigado pela participação forte abç.

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eu tenho uma biz, acho o farol razoavel quando bem regulado porém vale ressaltar que se eu acionar "farol alto" ele ilumina apenas para "frente" deixando o asfalto escuro, mesmo com regulagem mais para baixo possível.

uma alternativa em seu caso poderia ser verificar o sistema ótico e uma possível troca de lâmpada antes de adicionar faróis auxiliares, detalhe esse que precisa estudar a carga no sistema elétrico...

Fala amigo assim ja troquei o bloco e nada e tirei as originais e coloquei super branca da philips e tmb não estou satisfeito sabe clareia muito pouco e o pior são os buracos, quanto a carga quanto a carga acho que o consumo é bem pequeno é apenas 9w é um farol de led e talz acredito que não terei problemas.
Obrigado pela sua participação abç.

[Diey]

Olá amigo. Farol dessas nossas motos pequenas são bem simples mesmo. Mas tenta dar uma regulada nele... Não sei se o farol auxiliar vai ser tão eficaz para o alcance não é grande, mesmo jogando pro chão.
Eu tenho uma Factor e não tenho nada a reclamar do farol dela.

[jefferson.santiago]

O que eu posso ressaltar é minha experiencia com o farol da fazer, o modelo antigo não ilumina nada , já o novo com o bloco diferenciado e lâmpada de 60w não faz feio no trajeto que faço com meu celta. Acho que na estrada as de 35 até podem ser bem reguladas e tal mas perto dos 60w é totalmente diferente, alguém sabe de alguma adaptação ? Sei que na fazer antiga dá pra por , só falam pra dar partida com o farol sempre desligado

[Diego.fcs]

Primeiramente, parabéns por pensar dessa maneira, diferentemente da maioria do pessoal, você retirou seu Xenon por ofuscar a visão dos outros motoristas, eu particularmente não suporto isso, me incomoda muito e atrapalha muito.

Eu também estou estudando isso, caso queira fazer algo mais simples, em casa, sem mexer na parte elétrica da moto, você pode usar aqueles farol de bicicleta com bateria externa, é muito forte, e discreto, o único inconveniente é ter que carregar ele, mas se você usa pouco rodovia, não tem problemas, ou tenta adaptá-lo na elétrica da moto. Na minha moto (CG bolinha) que não tem retificador, fica complicado, pois queima lâmpada direto, e creio que irá danificar esses faróis auxiliares.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-611298203-farol-bike-profissional-monster-405000-lumens-led-t6-forte-_JM

[chriskopsch]

Eu não tenho do que reclamar do farol da Titan, uso uma lâmpada CityVision 35w, muito boa.

Antes usava super branca da Philips, mas aquilo é só mudança de estética na moto, pq não ilumina nada.

Tbm já tive faróis auxiliares na Titan, de led, 10W cada, só ajuda a vc ficar mais visível pros outros, mais nada.

Abs.

[henriquebianquini]

Olá amigo. Farol dessas nossas motos pequenas são bem simples mesmo. Mas tenta dar uma regulada nele... Não sei se o farol auxiliar vai ser tão eficaz para o alcance não é grande, mesmo jogando pro chão.
Eu tenho uma Factor e não tenho nada a reclamar do farol dela.

opa fala ai amigo, e tmb acho q são ruins.. assim ja regulei como se manda ja regulei mais pra baixo e msm assim ñ fiquei satisfeito..
o cara faz um video do farol de led e parece clarear razoavelmente ele diz ter 1000ml os farois normais é cerca de 800ml ne ? e é com uma lente tipo projetor acho q vai ficar bom, ou melhor ESPERO QUE FIQUE BOM akkk.
obrigado pela opinião abç ai amigo.

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O que eu posso ressaltar é minha experiencia com o farol da fazer, o modelo antigo não ilumina nada , já o novo com o bloco diferenciado e lâmpada de 60w não faz feio no trajeto que faço com meu celta. Acho que na estrada as de 35 até podem ser bem reguladas e tal mas perto dos 60w é totalmente diferente, alguém sabe de alguma adaptação ? Sei que na fazer antiga dá pra por , só falam pra dar partida com o farol sempre desligado

é cara esses farois de modelo novo tem um nome que não sei qual é mais eles tem um alcance maior e espalha com um foco melhor msm cara acho q não vai ser muito dificil n deve dar trabalho como toda ganbiara mais no final deve valer a pena.
obrigado por participar grande abç.

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Primeiramente, parabéns por pensar dessa maneira, diferentemente da maioria do pessoal, você retirou seu Xenon por ofuscar a visão dos outros motoristas, eu particularmente não suporto isso, me incomoda muito e atrapalha muito.

Eu também estou estudando isso, caso queira fazer algo mais simples, em casa, sem mexer na parte elétrica da moto, você pode usar aqueles farol de bicicleta com bateria externa, é muito forte, e discreto, o único inconveniente é ter que carregar ele, mas se você usa pouco rodovia, não tem problemas, ou tenta adaptá-lo na elétrica da moto. Na minha moto (CG bolinha) que não tem retificador, fica complicado, pois queima lâmpada direto, e creio que irá danificar esses faróis auxiliares.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-611298203-farol-bike-profissional-monster-405000-lumens-led-t6-forte-_JM

é cara assim eu coloquei o xenon bem pra baixo e mesmo assim incomodava, bem menos do que vejo muita gnt vindo contra min com o farol fazendo sinal pro batman apontando pra lua :/ e ele tem outros problemas tipo não ter o farol alto, comer minha bateria e ser proibido ai achei que não valia a pena manter ele instalado.

po cara brigado nem tinha pensado nisso parece ser bem bacana msm achei meio estranho o numero de lm 405.000lm nunca tinha visto, mas parece iluminar muito bem realmente nas fotos ne. assim não entendo muito do sistema da sua moto mais pra minha acho que seria bem simples ele deve ligar direto sem bateria direto no carregador então acho que daria pra adaptar um acendedor e ligar o carregador ou algo do tipo.. Mas acabei efetuando a compra de um que ja coloquei o link ali em cima esperar chegar pra ver que bicho que vai dar.

obrigado pela sua opinião grande abç e boa sorte ai com esses farois.

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Eu não tenho do que reclamar do farol da Titan, uso uma lâmpada CityVision 35w, muito boa.

Antes usava super branca da Philips, mas aquilo é só mudança de estética na moto, pq não ilumina nada.

Tbm já tive faróis auxiliares na Titan, de led, 10W cada, só ajuda a vc ficar mais visível pros outros, mais nada.

Abs.

opa fala ai amigo, essas cityVision é da philips tmb ?
eu uso uma super branda da philips não seio o nome, acho que melhorou mais muito pouco quase não da pra ver direito :/
auxiliares de 10w ? tinha quantos lumens ? é se ja fizer com que os outros me veja ja é muita coisa pelo baixo consumo que é acaba sendo razoável.
vlw pela participação abç.

[Zanca]

cara taquei logo uma cool blue 55/60 w na minha titan e clareia que é uma beleza

[henriquebianquini]

cara taquei logo uma cool blue 55/60 w na minha titan e clareia que é uma beleza
opa beleza ? po cara e a bateria ? e o bloco ? e a fiação 55/60 é filé msm. Forte abç amigo.

[chriskopsch]

opa fala ai amigo, e tmb acho q são ruins.. assim ja regulei como se manda ja regulei mais pra baixo e msm assim ñ fiquei satisfeito..
o cara faz um video do farol de led e parece clarear razoavelmente ele diz ter 1000ml os farois normais é cerca de 800ml ne ? e é com uma lente tipo projetor acho q vai ficar bom, ou melhor ESPERO QUE FIQUE BOM akkk.
obrigado pela opinião abç ai amigo.

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é cara esses farois de modelo novo tem um nome que não sei qual é mais eles tem um alcance maior e espalha com um foco melhor msm cara acho q não vai ser muito dificil n deve dar trabalho como toda ganbiara mais no final deve valer a pena.
obrigado por participar grande abç.

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é cara assim eu coloquei o xenon bem pra baixo e mesmo assim incomodava, bem menos do que vejo muita gnt vindo contra min com o farol fazendo sinal pro batman apontando pra lua :/ e ele tem outros problemas tipo não ter o farol alto, comer minha bateria e ser proibido ai achei que não valia a pena manter ele instalado.

po cara brigado nem tinha pensado nisso parece ser bem bacana msm achei meio estranho o numero de lm 405.000lm nunca tinha visto, mas parece iluminar muito bem realmente nas fotos ne. assim não entendo muito do sistema da sua moto mais pra minha acho que seria bem simples ele deve ligar direto sem bateria direto no carregador então acho que daria pra adaptar um acendedor e ligar o carregador ou algo do tipo.. Mas acabei efetuando a compra de um que ja coloquei o link ali em cima esperar chegar pra ver que bicho que vai dar.

obrigado pela sua opinião grande abç e boa sorte ai com esses farois.

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opa fala ai amigo, essas cityVision é da philips tmb ?
eu uso uma super branda da philips não seio o nome, acho que melhorou mais muito pouco quase não da pra ver direito :/
auxiliares de 10w ? tinha quantos lumens ? é se ja fizer com que os outros me veja ja é muita coisa pelo baixo consumo que é acaba sendo razoável.
vlw pela participação abç.

Era 900lumens os meus...

Lampada super branca ilumina menos que uma lampada amarela comum, com neblina e chuva parece que o farol nem tá ligado com a branca...

Cityvision é da Philips sim, antiga MotoVision.

Abs.

[Zanca]

opa beleza ? po cara e a bateria ? e o bloco ? e a fiação 55/60 é filé msm. Forte abç amigo.
Kra usei essa lampada numa Hunter 125 e agora na minha titan 98 ta file ate agora bloco fiação tudo OK


Era 900lumens os meus...

Lampada super branca ilumina menos que uma lampada amarela comum, com neblina e chuva parece que o farol nem tá ligado com a branca...

Cityvision é da Philips sim, antiga MotoVision.

Abs.

Quando comprei meu carro a primeira coisa que fiz foi colocar uma super branca porem peguei da eagle foi a melhor que achei e mais barata porem por ser super branca ela não mostra as imperfeições do asfalto por isso não clareia agora a amarela já mostra, com tudo que aqui na cidade foi trocado as lampada branca dos postes pelas antigas amarelas e da para notar a diferença a noite quem dirige

[henriquebianquini]

Era 900lumens os meus...

Lampada super branca ilumina menos que uma lampada amarela comum, com neblina e chuva parece que o farol nem tá ligado com a branca...

Cityvision é da Philips sim, antiga MotoVision.

Abs.

ata vlw. abç

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Kra usei essa lampada numa Hunter 125 e agora na minha titan 98 ta file ate agora bloco fiação tudo OK



Quando comprei meu carro a primeira coisa que fiz foi colocar uma super branca porem peguei da eagle foi a melhor que achei e mais barata porem por ser super branca ela não mostra as imperfeições do asfalto por isso não clareia agora a amarela já mostra, com tudo que aqui na cidade foi trocado as lampada branca dos postes pelas antigas amarelas e da para notar a diferença a noite quem dirige

vlw amigo brigado, abç

[Marco Atropos]

Ola ... acho valido o uso do farol auxiliar, esse lqnce de moto com farois qe nao iliminam o suficiente para nos dar segurança e complicado... com o uso do farol auxiliqr vc tambem ficara mais visível para os outros motoristas. Lembro qe viajei uma vez de tornado e voltei de noitinha, o qe pude fazer foi pegqr carona afampanhando de perto um carro ate chegar em um local com mais trânsito e mais iluminado.

[irai]

Normalmente seria fácil resolver esse problema, mas como a moto é uma CG a coisa complica, já que o farol não é ligado na bateria, acredito que o retificador dela deva ser bem mais fraco que o das outras (ja que não precisa mandar carga pro farol), então fica complicado fazer qualquer coisa para melhorar a iluminação.

Mesmo trocar a lâmpada do farol por uma mais potente, não vai resolver muito, pois a moto mal consegue manter a 35W com sua potencia plena (fica oscilando bastante com o motor em rotação baixa). Acho que a melhor solução seja mesmo um sistema com leds, ligado diretamente na bateria, e não no farol. Não rola usar faroletes normais, porque a bateria não vai receber carga que sustente essa iluminação.

Não tem como meter um retificador de Yes nessa moto? Eheh... Bah, na Intruder eu usei faroletes com 2x35w, sem maiores problemas, só deixava a partida meio manhosa se eu rodasse com eles ligados por muitas horas a fio. E na GSR usei uma lâmpada Philips Extreme Vision 55W, sem problema algum...