edumrq
15-12-14, 16:29
Pessoal esse topico é para contar a saga da "busca da coroa perdida da yes"
Vou contar essa história porque procurei muito na internet e não vi nada parecido com a solução que encontrei, muitos querem aumentar, mas quase ninguem pensou em encurtar
É o seguinte eu queria encurtar a relação da yes, só uso a moto na cidade, quando pego rodovias uso a XRE do meu sogro, como não preciso de velocidade final, queria deixar a moto mais esperta nas ladeiras, retomadas... Fui no mecanico que levo a moto e disse que queria encurtar a relação da yes, então ouvi "pra que você vai fazer isso vai ficar com a marchas curtas, vai ficar ruin, vai perder final..." contei que não me importava com a final e perguntei se ele conhecia alguma coroa de outra moto que cabia na yes, ou se a coroa da ybr de 45 dentes servia (a original da yes é 43) ele falou que não, que era diferente, que não daria certo, me indicou uma loja na General Osório em SP especializade em relações que poderia ter uma compativel, fui na General na tal loja, coroas e correntes penduradas na parede, falei pro vendedor qual minha intenção e ele me olhou com aquela cara de "pra que você vai fazer uma blasfemia desta, vai perder final e bla bla bla", como se a yes tivesse muita final kkk, mas tambem não tinha nenhuma coroa compativel, na internet nos forums da vida achei cum cara que comprou uma coroa da vaz de 46 dentes pra uma moto da suzuki chamada GP125, uma motinha da decada de 70, mandei email pra vaz, nunca me responderam, achei uma unica loja na internet que vendia um pinhão de 13 dentes pra yes, mas o preço do frete era mais caro que o pinhão e particularmente prefiro trocar a coroa, na teoria 1 dente do pinhão equivalem a 3 na coroa, mas na pratica sinto muito mais diferença trocando a coroa do que o pinhão. Fui em diversas outras lojas e mecanicos e sempre me falaram que não existe coroa compativel, que a moto vai ficar ruin, vou perder final...
Hoje fui comprar uma videira, em uma das lojas que me rogaram uma praga por tal pensamento profano e a loja estava mudando o layout e uma parte do estoque de peças estava exposta, a parte das coroas, eu sabia que a coroa da biz de 38 dentes cabia na yes, peguei uma coroa de biz e fui procurar alguma maior, com a mesma furação, em menos de 2 minutos ja estava com 3 coroas na mão que tinham a mesma furação, coroas fantasmas que nunca existiram, ali na minha frente em "carne e osso".
São elas
Kasinski GF125 - 48 Dentes
Kasinski GF125 - 47 Dentes
XTZ 125 - 48 Dentes
Porr@ a da GF tudo bem não é uma moto que se ve todo dia, mas a XTZ é uma coroa comum, toda loja tem, e a coroa da XTZ tem a mesma furação da YBR que é mais comum ainda
Então temos alem das 3 já citadas, duas outras:
YBR - 45 Dentes
XTZ 125X - 46 Dentes
Então existe, "aquele que não falamos o nome" existe, em 5 opções, 4 tamanhos diferentes...
É rir pra não chorar, ja instalei a coroa da xtz de 48D, foi hoje de manhã, vou rodar mais um pouco e deixar meu relato, mas posso adiantar, ficou muito bom e não perdi final kkkkkkkkkkkk
Vou contar essa história porque procurei muito na internet e não vi nada parecido com a solução que encontrei, muitos querem aumentar, mas quase ninguem pensou em encurtar
É o seguinte eu queria encurtar a relação da yes, só uso a moto na cidade, quando pego rodovias uso a XRE do meu sogro, como não preciso de velocidade final, queria deixar a moto mais esperta nas ladeiras, retomadas... Fui no mecanico que levo a moto e disse que queria encurtar a relação da yes, então ouvi "pra que você vai fazer isso vai ficar com a marchas curtas, vai ficar ruin, vai perder final..." contei que não me importava com a final e perguntei se ele conhecia alguma coroa de outra moto que cabia na yes, ou se a coroa da ybr de 45 dentes servia (a original da yes é 43) ele falou que não, que era diferente, que não daria certo, me indicou uma loja na General Osório em SP especializade em relações que poderia ter uma compativel, fui na General na tal loja, coroas e correntes penduradas na parede, falei pro vendedor qual minha intenção e ele me olhou com aquela cara de "pra que você vai fazer uma blasfemia desta, vai perder final e bla bla bla", como se a yes tivesse muita final kkk, mas tambem não tinha nenhuma coroa compativel, na internet nos forums da vida achei cum cara que comprou uma coroa da vaz de 46 dentes pra uma moto da suzuki chamada GP125, uma motinha da decada de 70, mandei email pra vaz, nunca me responderam, achei uma unica loja na internet que vendia um pinhão de 13 dentes pra yes, mas o preço do frete era mais caro que o pinhão e particularmente prefiro trocar a coroa, na teoria 1 dente do pinhão equivalem a 3 na coroa, mas na pratica sinto muito mais diferença trocando a coroa do que o pinhão. Fui em diversas outras lojas e mecanicos e sempre me falaram que não existe coroa compativel, que a moto vai ficar ruin, vou perder final...
Hoje fui comprar uma videira, em uma das lojas que me rogaram uma praga por tal pensamento profano e a loja estava mudando o layout e uma parte do estoque de peças estava exposta, a parte das coroas, eu sabia que a coroa da biz de 38 dentes cabia na yes, peguei uma coroa de biz e fui procurar alguma maior, com a mesma furação, em menos de 2 minutos ja estava com 3 coroas na mão que tinham a mesma furação, coroas fantasmas que nunca existiram, ali na minha frente em "carne e osso".
São elas
Kasinski GF125 - 48 Dentes
Kasinski GF125 - 47 Dentes
XTZ 125 - 48 Dentes
Porr@ a da GF tudo bem não é uma moto que se ve todo dia, mas a XTZ é uma coroa comum, toda loja tem, e a coroa da XTZ tem a mesma furação da YBR que é mais comum ainda
Então temos alem das 3 já citadas, duas outras:
YBR - 45 Dentes
XTZ 125X - 46 Dentes
Então existe, "aquele que não falamos o nome" existe, em 5 opções, 4 tamanhos diferentes...
É rir pra não chorar, ja instalei a coroa da xtz de 48D, foi hoje de manhã, vou rodar mais um pouco e deixar meu relato, mas posso adiantar, ficou muito bom e não perdi final kkkkkkkkkkkk