Eu e a Bros 125 ES

[Marco Atropos]

Pois e pessoal, na minha busca pela minha pequena notavel qe achei qe seria uma Yamaha Crosser ou uma Bros 160 , acabou partindo para um outro rumo... Meu credito nao estava la essas coisas e ai tive qe ir para uma opção mais barata e torcer para conseguir financiamento. Assim consegui uma Bros 125 ES , ainda consegui financiamento num banco qe tenho um acordo em parcelas (pensei qe eles iam dizer não).
Pouco sabia da moto e a Honda a deixou pelada mesmo...sem injeção eletronica, sem freio a disco, e nem mesmo odometro parcial vem, qe e na minha opinião importante nesse tipo de moto.
Ja qe a Bros 150 saira de linha e a 125ira conviver com a 160 , pelo menos ela deveria ter a aparecia da 150...Outra coisa qe vi e achei absurdo foram os preços da Bros 125 0km, em alguns lugares chegando a R$8.000,00 ou um pouco mais. A Honda tem qe a cordar por esse preço se pega coisa ate melhor, creio qe e uma boa moto para o dia a dia, mas deveria custar menos.

[jorgetfs]

no seu lugar se falando de trail 125 eu iria de xtz125 ou xlr125
abs

[2weels]

Se está vendendo ela nao vai melhorar.

O problema não é a vender moto pelada e cara mas sim haver alguém que vai la e compra.

[Diey]

É isso aí. Falou tudo.
No mais, boa sorte com a nova moto!

[Vulcan]

(...)
O problema não é a vender moto pelada&cara, mas haver alguém que vai la comprar.

nem precisa completar, é exatamente isso.

[jorgetfs]

Se está vendendo ela nao vai melhorar.

O problema não é a vender moto pelada e cara mas sim haver alguém que vai la e compra.

e a tendencia é piorar... vão tirando daqui e dali e continua vendendo

[Marco Atropos]

Pois e galera, mas a venda e um pesadelo qe vou ter depois , mesmo por qe ficarei com ela para ir ao trabalho todos os dias. O qe pegou e qe fiz um plano e a coisa deu errado, quando me vi sem poder financiar o qe qeria o bicho pegou. Ela esta com 30km nem placa tem ainda, nao desmereço a moto, motor e cambio bons e confiaveis, a ciclistica da bros e impecavel, tao impecavel qe a Traxx lançou neste mes creio eu, sua flay 250 com corpinho de bros... Mas a unica coisa qe a honda deixou foi o suporte para o bagageiro... A XTZ 125 tanto a E como a EX sao motos legais para o dia a dia. Tive a oportunidade de trabalhar com a EX em dezembro e e uma motinha divertida.
Estava pensando e achei algo ate engraçado, na minha bros nao tem odometro parcial, na xtzinha nao tem marcador de gasolina, e como se uma empresa dissesse para outra, coloca isso qe eu coloco aquilo...vai entender! !!

[mdorigon]

E pensar que a suzuki anuncio no site a gsr150i completinha (não é trail como a do topico) pra fevereiro por R$ 5415,00. A minha qdo peguei em outubro ja tinha abaixado pra R$ 6200. Agora ta o preço justo por uma motinho boa e completinha.

[SheBarros]

Km de felicidade p vcs!

Mas vem cá... se "não era bem isso que vc queria" pq se afobar??
De repente não era o caso de esperar ou comprar uma usada que te agradasse?

Eu vivi bem sem marcador de combustível... nada como o bom e velho "vira reserva" kkk

[Marco Atropos]

Bom o problema foi meu score baixo para financiamento, nos como consumidores somos os ultimos a saber... Eu trabalho em dois lugares, as vezes estou em um local na codade e as vezes em outro. Hoje mesmo peguei a brosinha e o qe eu fazia apartir de 1:30 se onibus e metro estivesse tudo bem, fiz com a pequena de boa em 20 minitos... Sem moto chego a perder 3hs durante o dia so em condução... Realmente nao dava pra esperar...Hoje me sinto bem e amanha nao terei de pegar duad conduções pra ir pra casa.
A moto e bem pelada mesmo a Honda so deixou o bagageiro, mas empresas compram esse tipo de moto, nao estou dizendo qe venderia ela a uma empresa, estou afirmando qe a Honda consegue mercado para ela, mesmo por qe empresas compram em quantidade, em fim a Honda so vai acordar quando alguem colocar no mercado uma trial de baixa cc mais completa e qe consiga se firmar como uma moto confiavel.

[Diey]

Tá gostando da moto?
Tá fazendo quantos km/l?

[Marco Atropos]

Ainda nao seu quantos km faz mas e bem economica… peguei ela no dia 10/02 com 30km mas acho qe o antigo dono abasteceu com gasolina ruim, pra piorar como nao sabia acabei colocando gasolina comum. Hoje abasteci com BR GRANPRI e melhorou muito , usei ate quase zerar a gasolina antiga, vou colocar a podium mas esta meio dificil aqui na zona oeste.
Cara a motinha e muito gostosa depilotar como e caracteristica das bros, o som do motor e bom legal, e no proximo abastecimento quando colocarei podium verei quanto esta fazendo com um tanque, mas e bem economica com certeza.. Hoje dei um role de 89km pela cidade .

[Marco Atropos]

Gostaria muito de ver um comparativo entre a XTZ125 e a Bros 125. Sabe-se ate mesmo por uma qestao de etica qe nao se faz testes entre uma moto qe saiu de linha e outra qe esta na ativa ainda. Vi um comparativo entre a XTZ125 e a Bros 150 e achei serem muito diferentes para serem comparadas, porem como a Bros 125 resurgiu seria hora de fazer um comparativo entre as duas, claro qe nao visando se esta ou aqela e a melhor, mas para mostrar suas qualidades tecnicas o comportamento no dia a dia.

[Marco Atropos]

Ontem 29/03/2015 domingo fui de Sao Paulo a Sorocaba com a pequena Bros, na faixa ainda dos 1.400km rodados . Fui de boa na reta a cerca de 100km/h no painel, nas subidas uns 80 ou 90km/h
nas decidas entre uns 110 e 120km/h... Pena qe no meio do caminho choveu e atrapalhou um pouco, mas na volta estava so a umidade e o sprey gerado por carros e caminhões formavam um forte chovisco, do mais a motinha foi bem... E aquela dica da sim pra viajar de 125cc, mantenha-se a direita, preste atenção, cuidado nas ultrapassagens, e aproveite a vista... : )

[strick]

Opa parceiro, tenho uma Bros 125 ES, mas a minha é 2004. Usei ela para passeio até 2012, estava com 36.000 rodados, atualmente é meu transporte para ir trabalhar 25k ida 25k volta, agora tem 82.000 e ainda está como nova. O lance é fazer a manutenção e vc vai ter pra vida toda.