Ver Versão Completa : Twister Morrendo ao tirar do neutro/Motor estranho!
Entao pessoal...Ganhei uma twister pouco tempo,e venho arrumando ela aos poucos,semana passada resolvi limpar corrente(tirando a capa perto do motor)...Tirei tudo,limpei(Tava tao suja que parecia que nunca tinham limpado),tirei a catraca,limpei e coloquei de volta,ISSO TUDO A UNS 5 DIAS ATRAS.Quando foi hoje peguei ela pra ir trabalhar,andei uns 2 km e do nada ela desligou,achei que era gasolina e ate puxei a chave pra baixo,so que ela parou,desliguei a chave,rodei a chave e bati partida pra ve se ela ligava...ligou normal!Troquei pra primeira,a moto afogou,repeti o processo,ela afogou...De novo....e afogou!Tentei mais uma vez(estava atrasado pro trampo) e a moto deu um estalo,um estalo tipo queimando uma lampada.Deixei ela na estrada e fui trabalhar,busquei ela,e levei pra casa...3km empurrando(estrada de terra/Sufocooo)!Cheguei,liguei.tentei andar e nada... E percebi que ela ta esquentando d+,ate a refrigeracao do ar ta quente(Não sei se ela esquentava antes,nunca tinha prestado atencao,entao se tiver como alguem verificar me ajudaria muuuuito!)Ar do escapamento saindo quente!Pensei em 3 possibilidades
1-Cabo de embreagem deve ter rompido(segundo algumas pesquisas na net)
2-Ferrei de alguma forma a coroa com a corrente e motor
3-Ferrei marcha
4-estourei o motor
Se alguem poder me ajudar eu agradecerei o resto da vida,pois essa moto quem me deu foi a pessoa que mais amo nessa vida e nao quero de forma alguma deixar ela parada,estragando,ou ter que vende-la por algum erro meu!Meu pai!
A proposito,parabens ao dono do forum!Unico forum que me identifiquei e que valeu muito a pena eu ter conhecido!
Obrigado!
Obs:Ja tentei trocar pra segunda,e mesmo assim a moto morre!
Moderadores,me desculpem se nao acertei odne posta,sou novo e estou meio perdido,e totalmente desesperado!Entao pf,qualquer coisa coloque esse post no lugar certo!
vê se a corrente ainda ta la ou se ta muito esticada, se ao puxar o cabo da embreagem ela esta com a folga correta. e se a trava do pinhão foi colocada da maneira correta, travando e impedindo o pinhão de sair do lugar, se colocar ela invertida o pinhão vai e volta no eixo como der vontade.
e..., uma pergunta idiota, quando vc engata a marcha, ela esta com o descanso pra baixo ? se ele tiver pra baixo a moto desliga, procedimento de segurança dela. se mesmo assim, se não der certo, detalhe melhor que a gente tenta adivinhar.
só pra adicionar também pode ter relação com os sensores de descanso ja citado, manete de embreagem e de neutro.
Sim,toda vez que vou andar,assim que sento na moto ja tiro o pedal(Pois ja cai uma vez) e em seguida ligo a chave!
E ela andou bastante antes de parar...cerca de 3 a 4 km mais ou menos!
E o sensor dela foi desativada antes de eu comprar.
Strada Prata
11-02-15, 11:01
Mexeu no carburador? Tive o mesmo sintoma em uma Biz 100, ligava a moto e ao engatar 1ª ela apagava.
No meu caso foi a agulha do carburador que se soltou. Na lenta funcionava, mas se acelerasse na lenta ela morria também.
Strada Prata (http://www.pequenasnotaveis.net/members/7589-Strada-Prata)
Nao mexi,mexi apenas na catraca pois estava travando de tanta graxa...apenas isso!
Desculpe se eu floodar..n sei usar forum ainda XP
Strada Prata (http://www.pequenasnotaveis.net/members/7589-Strada-Prata)
Nao mexi,mexi apenas na catraca pois estava travando de tanta graxa...apenas isso!
Desculpe se eu floodar..n sei usar forum ainda XP
então mano, pode ter esbarrado em algum sensor de neutro ou na ligação que desativa o pedal.
teste de energia: quando ela "morre" apagam-se todas as luzes ou o motor apenas desliga?
teste de embreagem: se deixar a marcha engatada e embreagem acionada, é possivel empurrar a moto?
-> se o teste da embreagem resultar em embreagem deconectando o motor do câmbio corretamente, faça este ultimo teste.
teste de inercia: ao ligar o motor no neutro, mantenha-o acelerado segurando a embreagem e tente engatar uma marcha. o motor desliga sem dar empurrão na moto?
Provavelmente deve ser a embreagem
Vulcan (http://www.pequenasnotaveis.net/members/37191-Vulcan)
teste de inercia: ao ligar o motor no neutro, mantenha-o acelerado segurando a embreagem e tente engatar uma marcha. o motor desliga sem dar empurrão na moto?
Ligo no neutro,aperto a embreagem,passo a marcha,morre...
Ligo no neutro,solto embreagem e passo a marcha,morre dando um tranco...
Ligo no neutro,troco pra segunda,tambem morre...
embreagem funcionando normal...ela engatada eu aperto ela anda..
Por isso acho que não e embreagem
Meu vizinho disse que o carro dele deu mesma coisa...e resolveram limpando o carburador...vou levar no mecanico para ver,pois pelo que vi o carburador tem muitas pecas pequenas,e nao quero correr o risco de quebrar mais...postarei resultado para voces aqui...
faz um video com todos os detalhes possiveis e posta ae. E falando em detalhes, o sensor do descanso foi tirado né, vê se o "S" vermelho no painel ta aceso, as vezes por ser algum curto, já que o chassis é o negativo da moto.
Vulcan (http://www.pequenasnotaveis.net/members/37191-Vulcan)
teste de inercia: ao ligar o motor no neutro, mantenha-o acelerado segurando a embreagem e tente engatar uma marcha. o motor desliga sem dar empurrão na moto?
Ligo no neutro,aperto a embreagem,passo a marcha,morre...
Ligo no neutro,solto embreagem e passo a marcha,morre dando um tranco...
Ligo no neutro,troco pra segunda,tambem morre...
embreagem funcionando normal...ela engatada eu aperto ela anda..
Por isso acho que não e embreagem
Meu vizinho disse que o carro dele deu mesma coisa...e resolveram limpando o carburador...vou levar no mecanico para ver,pois pelo que vi o carburador tem muitas pecas pequenas,e nao quero correr o risco de quebrar mais...postarei resultado para voces aqui...
fez esse teste segurando acelerado em uns 3000rpm?
chiccoli (http://www.pequenasnotaveis.net/members/8367-chiccoli)
Vou gravar assim que eu chegar do trampo,aqui ta faltando muito energia,entao chego e durmo porque nao tem como mexer em nada...
Vulcan (http://www.pequenasnotaveis.net/members/37191-Vulcan)
Levei ela em um mecanico que so mexe com carro,mas tem experiencia em motos...ele disse que pode ser embreagem sim...Plato,disse que pode ta enferrujado pelo tempo que ela ficou parada,e quando fui andar descolou...Nao entendi muito,mas acho que foi meio assim que ele disse..
Se for realmente isso terei que trocar tudo :/
E me falaram que menos de 500 n fica.
chiccoli (http://www.pequenasnotaveis.net/members/8367-chiccoli)
Vou gravar assim que eu chegar do trampo,aqui ta faltando muito energia,entao chego e durmo porque nao tem como mexer em nada...
Vulcan (http://www.pequenasnotaveis.net/members/37191-Vulcan)
Levei ela em um mecanico que so mexe com carro,mas tem experiencia em motos...ele disse que pode ser embreagem sim...Plato,disse que pode ta enferrujado pelo tempo que ela ficou parada,e quando fui andar descolou...Nao entendi muito,mas acho que foi meio assim que ele disse..
Se for realmente isso terei que trocar tudo :/
E me falaram que menos de 500 n fica.
a embreagem de moto é molhada no óleo, as de carro são secas... tenso essa do ferrugem porém faz sentido a peça em si ter quebrado e gerar este defeito.
ja fez a moto pegar no tranco alguma vez?
Vulcan (http://www.pequenasnotaveis.net/members/37191-Vulcan)
teste de inercia: ao ligar o motor no neutro, mantenha-o acelerado segurando a embreagem e tente engatar uma marcha. o motor desliga sem dar empurrão na moto?
Ligo no neutro,aperto a embreagem,passo a marcha,morre...
Ligo no neutro,solto embreagem e passo a marcha,morre dando um tranco...
Ligo no neutro,troco pra segunda,tambem morre...
embreagem funcionando normal...ela engatada eu aperto ela anda..
Por isso acho que não e embreagem
Meu vizinho disse que o carro dele deu mesma coisa...e resolveram limpando o carburador...vou levar no mecanico para ver,pois pelo que vi o carburador tem muitas pecas pequenas,e nao quero correr o risco de quebrar mais...postarei resultado para voces aqui...
É algum sensor dela que deve ta travado, algo barrando no sistema de segurança, lembra do "S" vermelho, tenta ver o que foi feito com o fio.
É algum sensor dela que deve ta travado, algo barrando no sistema de segurança, lembra do "S" vermelho, tenta ver o que foi feito com o fio.
como ele descreveu nos outros testes, acho que é isso também... pode ser que seja o remendo do sensor do pedal que tenha se soltado.
Vulcan (http://www.pequenasnotaveis.net/members/37191-Vulcan)
Creio que nao,nao esta parecendo o tal S...
Creio realmente que seja embreagem...
Vou trocar o plato,cabo de embreagem,bateria e se possivel a parte do freio traseiro....
Sabe +- quanto fica?
Vulcan (http://www.pequenasnotaveis.net/members/37191-Vulcan)
Creio que nao,nao esta parecendo o tal S...
Creio realmente que seja embreagem...
Vou trocar o plato,cabo de embreagem,bateria e se possivel a parte do freio traseiro....
Sabe +- quanto fica?
mano, sua moto deveria funcionar mesmo sem embreagem, cabo de embreagem ou o que for... se ela desliga ao engatar a marcha e não pula, não faz barulho de lata arranhando ou amassando, é algo na elétrica.
se o cabo de embreagem não está arrebentado, travando ou duro pra apertar e soltar não entendo por que trocar.
bateria não é por que a moto liga normalmente no neutro.
trocar freio traseiro? tipo trocar sistema todo ou apenas as pastilhas/sapatas? o sensor de freio não deveria ter relação com o problema apresentado...
acho que ainda vale a pena verificar funcionamento dos sensores amigão...
pesquisei rapido e achei
embreagem completa por 100 dilmas http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-622597814-kit-embreagem-twistertornado-cuboplatodisco-cod-28840-_JM
Vulcan voce tem alguma rede social ao qual podemos conversar ao vivo?
Vou verificar isso que voce falou agora,vou tentar achar algo sobre o pedal,tirar alguns fusiveis e ver se ela anda...
To totalmente sem grana,e sim,as pastilhas,mas por ser usada,eu queria mexer em toda as partes..
Pretendo trocar cabos,parte eletricas,rodas,colocar um freio abs atras(moro em sitio e creio que a disco,seria hospital de semana a semana)
Vulcan voce tem alguma rede social ao qual podemos conversar ao vivo?
Vou verificar isso que voce falou agora,vou tentar achar algo sobre o pedal,tirar alguns fusiveis e ver se ela anda...
To totalmente sem grana,e sim,as pastilhas,mas por ser usada,eu queria mexer em toda as partes..
Pretendo trocar cabos,parte eletricas,rodas,colocar um freio abs atras(moro em sitio e creio que a disco,seria hospital de semana a semana)
minha rede social é pequenas notaveis auehaehuaheuaheuaheuhae
existe um facebook (ou até mais) em meu nome, porém não me pertencem. foram feitos por outras pessoas =D
eu tenho um watsapp porém é provavel que pare de usar quando vencer. não tenho interesse em continuar com o serviço.
se quiser conversar sobre a moto do topico, podemos falar por aqui mesmo.
Tranquilo...kkkk
Ta igual eu,so tenho face,sem wapp :/
então, diga-me, o que procuras saber?
Entao...para abrir a parte que fica a embreagem,preciso tirar o oleo?husauhsauhsa
vamos checar no manual de serviço da TW.... eu ja volto.
----------------------
ta ai ó http://i4.minus.com/ibqke9dobkFj3Q.PNG
sem duvida vai derramar óleo, embreagem úmida...
Entao ja era...vai ficar pro mecanico mesmo!
Vlws vulcan!
Vc e 1000 parca!
Embreagem acho difícil, se ela estivesse colada, vc não ia conseguir apertar a embreagem, e ela ia dar uma paulada no cambio e um pulo pra frente.
Eu ainda aposto em uma gambiarra mal feita no sensor do descanso, se quiser dar uma conferida no diagrama elétrico, tem aqui (http://www.stylehost.com.br/tol/tutoriais/manual_de_servicos_twister.zip)
http://i3.minus.com/ibxskwxDZ88L4.PNG
Abri o motor e verifiquei,tinha uns pedacos de uma especie de ferro,debaixo e u pouco encima de um filtro que tem la...
E notei que no plato tem uma pequena folga,e normal?Uma folga nos discos.
cesarmunoz
18-02-15, 15:50
Cara se a moto liga e tal ignora por enquanto a embreagem. Vou te dizer o seguinte, nem li tudo, se foi depois da lavagem, pode ter sido o sensor do pedal enroscado:
Um amigo com uma mirage acertou um buraco, engatava a primeira ia acelerar a moto morria, demos duas tres recolhidas no descanso lateral e a moto voltou a andar.
Pode ser água, que sabe Deus como, entrou no carburador:
Eu tinha uma intruder que ficou zuada e velha, toda vez que lavava era um sacrifício para pegar, uma vez lavei ela e acelerando ela não passava de 8 mil giros e morria, encostando uma chave de fenda no motor e no cachimbo, encontramos faísca escapando pela cabo da bobina que encaixava no cahcimbo, e da outra vez percebemos que o giro só aumentavca depois de umas marteladas no carburadsor... Ficava zoada, aí foi martalando a parte baixa do carburador até a hoa que ela pegou de vez.
è mais provável que seja isso, do que embreagem.
Resolvi o problema...esses restos que estavam la parecia travar algo,nao estava deixando algo la dentro rodar,depois da limpeza voltou!
O pedal esta com os fios normal,mas por precausao eu fiz o que falaram,ja reemendei e isolei com fusao!
Peco que deixem topico aberto para ajudar outras pessoas!
Obs: Esses pedacos eram uns bem grandes!
qq será que saiu do motor ? ..
cara! é bom verificar direitinho aí os pedaços pois pode ser grave, posta umas fotos aí se puder tbm do motor aberto do lado da embreagem pra gente ver se ta tudo normal vlw
Resolvi o problema...esses restos que estavam la parecia travar algo,nao estava deixando algo la dentro rodar,depois da limpeza voltou!
O pedal esta com os fios normal,mas por precausao eu fiz o que falaram,ja reemendei e isolei com fusao!
Peco que deixem topico aberto para ajudar outras pessoas!
Obs: Esses pedacos eram uns bem grandes!
putz mano, tem fotos? a embreagem tava detonada mesmo? trocou tudo?
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